Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia! Sajnos az enyém is pont ezt csinálja,vagyis koptatja a gumik belső peremeit! Én cseréltem az alsó lengőkarokat,sőt felsőket is,voltam több futóművesnél is, de nem segített.......!

Mennyit is ültettetek az autón?

Alsó szilentek cseréje orvosolhatja a dolgot. :)

ez egy ilyen szakma :)

nem ,csak összetartást és után futást a hátsóval

Sziasztok. Kerekdolest tudnak allitani az 56-on? Elegge kopik a gumijaim belseje.

Van egy fasza kis zárlatod. Ellenállás ki, fűtőmotorról lehúzod a csatit, és végig kell követni a vezetékeket, mi mihez ér hozzá. Az ellenállás helyén fel is tudsz nyúlni a lapáthoz, meg tudod mozgatni........... Sok szerencsét, jó játékot :)

tegnap szórakoztam a kapcsolóval egy darabig, most sztem kinyitott az a lapát...de mostmeg egyfolytába tolja a meleget...nem tudom visszább venni...:D és ráadásul ha nullára rakom a ventilátor kapcsolóját akkor is megy...nemtudom teljesen kikapcsolni...:S

Sziasztok!
Ki kéne cserélnem a bajuszkapcsolót.Nem tudja valaki fejből mekkora a kormányon a nagy anya mérete?

Nekem a 2.0 TS szinte ugyan ezt csinálja,csak mikor a dadogó motornál nyomok egy kövérebb gázt egy kicsit kormol..de amúgy máskor egyáltalán nem és ami tuti nálam a légtömegmérő csere (230ezer van az enyémbe)

Lambda és lmm csere után nyomtatok neki resetet?

Nézd meg,ha fűtésre állítod meleg motornál, a termosztátnál a befele menő cső melegszik-e.

Kapcsold ki a clíma-t :D Gondolom nézted van-e benne víz? 50 fok fölött fogod érezni a langyosabb levegőt. Esetleg próbáld meg átmosni a rendszert. Lehet még az is, hogy ha ráadod a gyújtást, és eltekered a hőfokszabályzót akkor hallható hogy a kis motor tolja át a zsalut. Lehet be van ragadva, és hideg állásban maradt, az az a radiátorod le van takarva. Biztos mondanak még a car-társak okos ötleteket. Nekem ezek jutottak eszembe.

halihó, segítsetek, megfagyok...működik a ventilátorom, tudom állítani, hogy hova fújja a levegőt (ablakra,lábra, arcra stb) de ha bemelegszik a vizem akkoris csak hideg levegőt fúj...:( mi lehet????

Sajna sok a gagyi kinai D1S xenon kisülő fej,mert az eredeti igen dràga
A kínaik kb fele fényerővel világítanak

Sziasztok! Tudnátok segíteni abban,hogy alsó motorvédő burkolatot hol lehet venni? Köszönöm!

Nekem az izzókkal volt gond. Volt bent valami kínai gagyi 6000K-s, ami inkább volt 8000-es a valóságban. Idén ki lett cserélve 4300-as Osramra, ég és föld a különbség.

Lehet meg kéne tisztítanod belülről a lencsét. Ui. az MK1 xenonja teljesen rendbe van. Az izzók öregedése is okozhatja egyébként.

Az enyémbe gyári xenon van, Fl utáni projektoros, gyári lámpák, nem matt plexivel, de a Punto II. és Doblómhoz képest katasztrofálisnak tűnik... (szép olasz parkot tartok a háznál :))
Ha nem hasonlítom akkor is gyengének tűnik, mintha kisebb lenne a fénysűrűség? vagy mifene

Nekem FL előtti van és nagyon szeretem. Ugyanakkor olcsóbb lenne előbb kipróbálni Nightbreaker Plus izzókkal. A GTV-nél csodát tettek.

Sziasztok!
Itt az ősz, tegnap sikerült este autóznom, rádöbbentem milyen pocsékul világít az autóm...
Milyen tapasztalatok van gyári xenonos FL utáni világítással?
Szegény Mareámnak volt csapnivaló a gyári lámpája...

na erre ránézek kössz

Valószínűleg az ajtóba vezető kábel szakadhatott meg, esetleg az izzó égett ki. A világítás a kalaptartó alatt van középtől kissé jobbra. A burkolat domborulatai miatt nehezen látható. Ha megtaláltad, csak ki kell pattintani és láthatod az izzót.

Féklámpát is.

Csodálkoznék, ha nem lenne. Nem látsz sehol lámpatestet?? Az SW-ben jobb oldalon van,

Műszerfal csak a helyzetjelzőt meg a rendszántála vilit jelzi.

Sziasztok,
BNemrég óta vagyok alfa tulaj, és csak tegnap nyitottam ki a csomagtartót először sötétben.

Létezik, hogy nincs egy 2003-as 156 distinictive felszereltségű alfában csomagtartó világítás?

Vagy van csak a műszerfalon nem jelzi, hogy kiégett?

Már visszaraktam a ventihez szükséges cuccokat. Tök jó huzat van a kocsiban. :-DD Meg kellene törölni a szélvédőt belülről, jah meg nálam is ráférne szerintem egy pollenszűrő csere, mert tuti belefészkelt megint valami madár. :-D Hehehe

Én is előre áztatott ablaktisztító kendőt vettem (talán Ajax), de nem Mo-n, itt nem tudom lehet-e kapni.

Más: A távirányítóm produkál olyan furcsaságot, hogy a csomagtartót legalább dupla távolságról is nyitja, mint az ajtókat. Ez normális egy 2004-es SW-nél?

Én úgy tudom be lehet rakni! Láttam már ilyen megoldást, ja és nem multi kormány volt.

Sziasztok! Egy 1999-es1,6 TS hibájával kapcsolatosan kérnék tanácsot (hátha valaki már tapasztalta és megoldotta). Szóval a vas már nem fiatal, kilométer is van benne jócskán (330 ezer) ám ennek ellenére nem füstöl,nem eszi az olajat és megy is rendesen, ezzel nincs is semmi baj. Ám a következő már nem kóser: amikor eléri az üzemi hőfokot, akkor elkezd ingadozni az alapjárati fordulat. Le nem áll, de rendesen inog, aztán ha rátaposok a gázra, akkor abbahagyja egy darabig. Menet közben is egyenletes sebességnél érzem, hogy bele-belerángat, de gyorsulni torpanás nélkül gyorsul, elmegy simán 7K.ig. Cseréltünk Lambda szondát,légtömegmérőt, alapjárati léptetőmotort,mégis ez van. Mondjuk a fogyasztás sem ideális, bár nem túl durva (vegyesben 9,2-9,5).Ráadásul hidegen indítva szivatóval sincs annyi Co meg HC a kipuffgázban, mint amikor már meleg a motor és csinálja ezt a "műsort" Szóval, ha valaki tapasztalt már ilyet és meg sikerült oldani, szívesen venném a tanácsot. Köszi!

Sziasztok! a beteg egy 1998-as 156 2.0TS

Valaki találkozott már hasonlóval ? Mitől lehet az,hogy az alapjárat magas 1500rpm majdnem 2000rpm körül mozog még meleg motornál is ? Ja és van amikor első indításnál minden fasza,leállítom aztán meg már ugrál az alapjárat ilyen 1000rpm és 3000rpm között és észrevettem ilyenkor egy nagyobb gázfröccsre mintha kormolna kocsi és kicsit benzinszag is van... ha jól láttam légtömegmérő már lett cserélve benne nem is olyan rég....

Ádám,köszönöm szépen.Üdv.

Itt például - már ha erre gondoltál. ;)

Sziasztok!

Tudtok olyan oldalt vagy bárkit, ahol el tudok érni motor jelleggörbéket? pl kiváncsi lennék az 1,6 ts 16v adataira, hogy hol van az optimum stb...érzetre megvan, csak mégis.....unatkozom :D
Nos?Valaki?
Köszi!

Egy olyan kábel amivel a computert ki lehet olvasni KKL kábelnak hívják interneten beszerezhető! Rákell kötni laptopra és program segítségével kiírja az adott hibát amit javítás után törölni kell!

De szerintem egyszerűbb önnek a szervíz 3-5 ezer forintért kiolvassák.

De nagykanizsán is van biztos alfás aki szívesen megcsinálná az olvasást.

hehe :-)

Kedves Ádám!
Milyen kábel kell? Egyébként 5 éve egy igen pici faluban, Obornak-on lakom (Budapestről költöztem le), ide legközelebb Nagykanizsa van, és nincs igazán Alfa-s ismerősöm. Egészen tavalyig a Szamosiékhoz vittük az autót, de betegség miatt most már csak a közelben lehet bármit intéznünk.

Gyorsabb voltál :-)

Nem kell azonnal infarktust kapni. :-)
El kell menni egy korrekt szerelőhöz, kiolvasni a computerből hogy hol lehet a probléma. Lehet hogy csak egy szakadt van oxidálódott vezeték okozza a problémát, amit fillérekből lehet orvosolni.
Ha mégsem ez okozza akkor bontóból szerintem korrekt áron be lehet szerezni a megfelelő alkatrészeket.
De először mindenképp a hibakódot kellene kiolvastatni.

Kedves Gabriella

menjen el egy szervízbe és olvastassa ki vagy kérjen meg egy közelben lévő cartársat akinek van kábele.. de lehet csak megszakadt az egyik abs jeladó ha szerencséje van...

üdv.

Üdv. minden Amore tagnak!
Autóm: 1,9 Mjet Spotvagon 2003 évjárat.
Kérdésem: ABS állandóan világít. Mi lehet az oka? Az árakat néztem: infarktust kaptam! Nyugdíjas vagyok, olcsóbb, korrekt, megoldást keresek. Gabriella

A szép új kulcsomon se akar működni a távirányító. Nem hiszem, hogy 2 hónap alatt meghalt volna, de akkor hol lehet a gond?

Nekm a keresztfiam szokta az orrát neki nyomni az ablaknak... :) Én vettem alkoholos szélvédő tisztító kendőt azzal siman le lehet törölni az uj nyomokat, folt mentesen szárad... eleg egyszer áttrölni. mondjuk nem egy költséghatékony megoldás:)

Nekem is ez a panaszom.... :/ :D

jó nyakatekert mutatvány az biztos.. :)

Igen. Én is az szoktam. Húzok egy csíkot az ujjammal, hogy mi a sz@r van a szélvédőn és utána ott marad a nyoma. Nem tudom ti, hogy takarítjátok belül a szélvédőt, de én nagyon nehezen férek hozzá. :-/ :-D

tavaly voltam így, sikerült összetapogatnom az ablakot pont szemmagasságban, és mikor bejött a hideg, csak ott párásodott, és lefújni sem tudta.. klintisztán már minden ok volt.. :D

Így van! :-D Lehet nem is pára, hanem por. :-)

én kb 1hónapja cseréltem az első szélvédőmet most egy norvég márka ment bele de cakli pakli fizettem érte 33 ezrest