Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

csak a porlasztó is más pl :D

Igen, gondoltam erre a kamerás témára, csak még nincs kicserélve a fejegységem. Majd ha ki lesz, akkor az már tudni fogja. Mivel a garázs fala fehér, nem tudom mennyire látszódna a kamerában a táv. Ki kéne próbálni majd...

porlasztocsucsok, talan a turbo lapatjai is --> eper szerint le lehet nyomozni

tudom,lättam :)
az enyembe bele van egetve a 175 lù ...

de akkor gyárilag volt 140 és 150 lovas?

..engem is!

Hát még egy ilyennel:

ftp-n a Piritu Box könyvtárban megnézhető az eredmény.
Ja és alapra van állítva, a videós állapothoz képest van még tartalék rendesen :-))
u.i.
hirdetem

engemis erdekelne...

tudtommal is :D
okosithatok a vasak...

10 LE :-DD

Tudtommal csak szoftveresen más, de majd megmondják a nálam okosabbak a tutit.

A TS-emben gyári volt (legalábbis azt mondták a kereskedésben) az csak pittyegett. Ugyan olyat - mármint pittyegőset és kinézetűt - szereltettem az SW-be is és műxik. Két OFF-ba magam szereltem "made in Erhard" kijelzőset ugyan úgy működnek, szóval szerintem érdemes "gyárira" beruházni.

Szevasztok!
Lehet,h még korai: Lesz 2010 évi 156-os naptár?

Sziasztok

Nézegetem az újabb 156-ot az 1.9 Jtd 16 szelepes motorral.
2 félét találtam:
- 103 Kw 140 Le
- 110 kw 150 Le

MI a kettő közötti különbség?

foliasoknak ajanlott a tolatokamera is ha nem latnak ki :DD mer a hülyegyerekje teglafalatlathatosagu folias autoval jar amiböl este nem lät ki :DDD
viccet felreteve nekem kameräm van (igaz meg kicsit hülyen nez ki a rendszam felett de majd alakul meg,nem a vegleges helye),azt nem nagy ügy bekötni,uh gondolom a gyäri toolatoradart sem lehet nagy cucc..Viszont ärban lehet a gyari radar eleg huzos lehet,hacsak esetleg bontottan nem talalsz (ahogy a gyäri cuccok ärait ismerem)...

Kérdésem lenne. Utólag a 156-osba a gyári tolatóradart mennyire bonyolult és költséges beépíteni?
Mielőtt bárki azzal jönne, hogy tanuljak meg parkolni, leszögezném, hogy tudok, és szerintem jól is megy, érzem az autót, stb... Viszont baromi szűk a garázs, amit szeptembertől kibérelek, és nem nagyon szeretném az autót megsérteni bárhol is. Márpedig biztos lesz olyan, mikor fáradtan fogok beállni, és akkor bizony jól jöhet a segítség.
Szóval lenne valakinek érdemi infója? Amúgy gyárilag hogy van ez megoldva, mert ilyet még nem láttam. Hang alapján navigál csak, vagy van esetleg ledsor (pl a Mercikben van)? Eléggé tájékozatlan vagyok ez ügyben.
Köszi! :-)

A Spiderben is 2,0TS van, de a váltójának más a kulisszája, tehát a 156-é nem megy bele egy az egyben, lehet hogy Pók-os váltót kaptál? :-)

Szerintem a benzineseké azonos. Lehet, hogy dízelt adtak el neked.

Nem tudom, de a szerelőm nem tudta összerakni. Állítólag máshogy csatlakozott a bontott kulissza a váltómhoz, mint az ami be van építve. Nem tudod véletlenül, a 156 csak egyféle 5 fokozatú kulisszával készült?

Aztán meg miért?

Aztán meg miért?

Váltókulisszát kell cserélnem, de a 156-é nem jó a váltómhoz.

Valami még mindig nem oké a gépeddel, én simán vissza tudom tenni 5.-ből 2.-ba, 3.-ba, 4.-be. 1-esbe már kicsit neccesebb, mert ott nagy fordulatot kell adni a motornak, hogy becsússzon (ha kb 15 km/h felett gurul az autó) és még akkor is csak nehezen megy.

Még nincs vége, most tesztköröket futok vele. Jövő héten viszem vissza, és pár dolgot még cserélünk, meg átnézzük nem jelentkezett-e valami hibajelenség a tesztelés alatt. Nagyon fura volt visszaülni bele, ca. 200 km után sem sikerült megszoknom a lágy futómű, erős motor, nagyobb súly kombinációt. A hétköznapi kocsim pont a fordítottja, kicsi, könnyű, keményebb futóművel, 58 lóval gyengébb motorral...
A váltót is meg kell megint szoknom, hogy az Alfámnál nincs gyors visszaváltás, csak komótosan kihúzom 5-ből üresbe, majd kissé hosszadalmas keresés után behúzom 4. fokozatba, és reménykedem, hogy nem 2.-at húzok. :S

Upsz...:(

Cccc neked nem ott keletkeznek, mivel be se állsz a garázsba :-)

reméltem hogy nem szívod mellre :)

Örülök hogy helyreállt a rend! Most már tényleg jó lesz! Nem semmin mentetek keresztül...

Bocsánat, bocsánat, bocsánat:)))

Akkor tessék külön írni! :P Még miattad leszek kékre, zöldre verve :)

Persze, mert a te hsz-edre írtam a hsz-m elejét.. de a végét már nem neked szántam:DDD

Jó éjt!:)))

ÁÁÁ na jó. Csak az én nevemet olvastam alul, de most akkor megyek is aludni. :)

Peched van, ilyeneken már nem húzom fel magam. :D
Amúgy most egész szépen muzsikál, ereje is van, nem füstű, mégis megy...
Nem egy takarékos dízel, de hétvégi autónak, aminek tartom, bőven megteszi. Gondolkodom is rajta, hogy belepiszkálok majd itt-ott, hogy még kevésbé legyen alkalmas napi használatra. Anno 2 éve úgyis azért vettem, hogy módosítsak rajta. :)

Bakker, de én azt az én macimnak szántam már:DDDDDD

Macim??? Csak a pasid meg ne lássa miket írogatsz ide.... Mindketten megütjük a bokánkat :))

Először azt olvastam, hogy a kőfelverődések a kocsin a garázsba keletkeztek:))))

Ez jó duma.. látod macim.. nekem is ott keletkeztek:)))

Oka van a hozzáállásomnak, történtek már balesetek ezzel a kocsimmal. Érdekes, az előzőekkel soha semmi. Most több fronton igyekszem megelőzni a bajt, de azért fel is vagyok készülve rá. :)

Jó az csak kettő kéne. Egyikben a kocsi és más semmi, a másikban meg minden más.

Megoldás: ne használj garázst :-)))))

a motort is tedd bele a felsorolásba :))) na jó kecseg voltam, sry :)

:-) :-) :-D

Micsoda hozzáállás... :))
Mondjuk a kőfelverődéseken kívüli sérülések a kocsin mind a garázsban történtek nálam is. Ideges is vagyok tőle.

Egyenlőre nem eladóak, míg még 156-om van. Nálam a lámpa, lökhárító, ajtó, sárvédő kopóalkatrész, jobb ha van tartalékba. :)

Simán le lehet polirozni.

Ott van a Alfa Romeo Club M oldalán a hírdetése a cégnek!

Megoldom a mostanit azzal nincs gond viszont projektorost szeretnék...
Csak szét kell szedni és kicserélni a belét ennek az angolnak és a réginek.

Nézd meg GTPeti lámpáit, asszem Depo márkájúak. Pár éve cserélte őket, be vannak sárgulva.

Vedd meg Dévid gyári lámpáit, le kell róla polirozni a besárgult réteget és már is kész az "új" gyári lámpa...

Nekem is van egy garnitúra gyári lámpám is a pincében, de azok be vannak sárgulva. Most utángyártott van a gépben, ezek sem jobbak, de egyenlőre nem is tűnnek rosszabbnak. Egyedül az izzócsere szopatósabb velük, mert irtó hülye az izzó tartó mechanizmusuk.

Utángyártott nem kell angolom meg van köszi. Lehet nem ugyan arra az emberre gondolunk akkor, de neki más lámpái vannak.

Attól függ melyik lámpáról beszélünk, Tyc...magnetti...stb stb...
Azért nemá mind sz@r legyen....

Az Angol lámpáktól csak jobbak az utángyártott lámpák...

Az utángyártott lámpák annyit is érnek.
Nálam van 2 db feketére festett használt gyári lámpa, nincsenek rossz állapotban, xenonig használtam őket.

Kb 15-20 pénzért van vadi új utángyártott lámpa...a bontós sem adja olcsóbban sőt....
ráadásul bal oldali közlekedéshez jók csak...