Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

terv lenne, pénz nincs... :(

Én rajtahagytam hogy a sok bmw 20d ne kötekedjen... :)

Tegnap vittem megint pár embert, akik tegnap jöttek rá, hogy van hátul is ajtó...de ami a legjobban bosszant, hogy a csomagtérfedelet senki se bírja kinyitni. Már majdnem letépte az inas a jelet. Ki is esett belőle a rugó. Istenem. Belül a kapaszkodó is le lett tépve. Nagyon nem szeretem, ha hátul ülnek. :-/ Le fogom falazni az ajtókat. :-D

Van már terv másikra?

Nem szokott érdekelni, hogy ki mit gondol. :-) Vegyék be. Ahogy időm engedi, úgy haladok. :-D Szóval, még ilyen lesz a kifogóm egy ideig.

Ma egyből beindult az autó, úgy hogy valószínű az lesz a baja amit mondtál.

Nálam a csomagtér az tiszta ügy:))
Azért az olasz jel az kötelező:))

Csak úgy, mert szeretem :)

enyémen sincs semmi, bár gondolkodtam az 1.4 T.Spark feliraton ;) :D

Enyémen sincs semmi :D

Enyémen meg mi van hátul? Csak a csomagtérzár-takaró Alfa embléma, amúgy tiszta a popsija. :D

mostanában divat a downsizing..:D

Tegnapi sztori, ezt el kell mesélnem :D:D

Csopakra mentünk tuning talira.

Úgy gondoltam az alfát otthon hagyom, haverom golfjával mentünk. Nem tudtunk merre kellett menni csopakon belül jött egy malac vagy talán egyel újabb passat. Ő tudta ,mondta kövessük. 4db kipuff vég, vagy 130dB-t nyomott, tényleg brutálisan hangos volt. Ment elöttünk 60-al, jött egy emelkedő, nagy hang, mondja haverom ,bazdmeg ez visszaváltott. A sebesség lecsökkent 40-re a kipuff ordított. Közelebb értünk matrica a hátulján : I LOVE MY VR6. Konkrétan sírtam a röhögéstől egy 10 perig :D:D Jó ha 1,4cl volt abba a kotlába. Miért jó ennyire leégetni magát? :D Legalább egy kettőpontnulla lett volna benne.... :D:D:D

Köszi köszi ;)

majd lefotózom :D Nehéz kiműteni a helyéről? Hol található egyáltalán?

annyira tényleg nem vészes,csak jól figyeld meg,hogy mi hova való...olyan,mint a legó..:-)

Gyertya, kábel, trafó körül kezdenék vizsgálódni.

Én magam csináltam,igaz az elmúlt tíz évben se saját se rokon ismerős autója nem volt szerelőnél.
Sztem elbírsz vele.Nem kell forrasztani.

Akkor megkörnyékezem a szomszéd palit ... :D

ha tudod, mit hogyan, akkor nem-nem
ha nem tudod, akkor ne-igen..:D

Macera ilyet cserélni? Szerelőt igényel?

Én is jártam így,már új akkuért indultam mikor fater rámszólt,hogy nézzem meg előbb a bronzkeféket. És igaza volt,elfogytak...
5ezer pénz....

Amit én írtam az az autó elektromos rendszerének ellenőrzésére irányulna. ;)
Mert 150mA-nél több áramfelvétel rövid idő alatt kinyírja az akksit. Főleg, rövid utak mellett.

senki?

Még azt is el tudom képzelni, hogy az önindítóban lévő fogaskerék áttétel eltört és megszorult. Műanyagból van ami a hő hatására idővel elfárad és egyszerűen eltörik.

Puntommal egyszer jártam úgy ,hogy az akksi sarun lelazult egy kábel, és pont az önindító + kábele. De akkor nem tekert értelem szerűen semmit...

Holnap kölcsönkérek egy multi métert,hogy mennyi a fesz alapból, meg berakok egy másik akkut.

Kapacitást szokás mérni, terheléses vizsgálattal:)
Mivel ez most műszerezettség hiányában elmarad, marad a multiméter.
Negatív saru le és rá kell mérni az akksira, mennyi a feszkó. 12.6V vagy felette van akkor az jó. Ezek után marad az önindító szétszedése, kipucolása, bronzkefék vizsgálata, zsírzás, stb. Ki kell még mérni az álló és forgórészt is, mert lehet tekercsszakadás vagy sima zárlat is.

Szerintem is akksi lesz. De, meg kéne mérni a nyugalmi áramfelvételt, stb.-t is. (Javaslat: szakértő által)

Kicserélni az aksit egyszerűbb az biztos.

Lehet holnap átdobjuk az akksit a 166ból! De 1éves mult az akksi, és Varta... Még mindig jobb lenne,mint önindító..

Nem ,mert tökre ment a multi méterem. Néztem ablakokat gyorsan húzza, világítás erős, zene bömböl -nem tilt az erősítő- szóval van benne kraft :(

Szerintem aksid kuka nem vesz fel töltést!

Aksit megmérted tuti töltve van?Az indító a motor hátulján jobb oldal felé ,majdnem közép magasságban.

Srácok segítsetek!
Tegnap leraktam az autót a garázsba, ma akarok vele menni, nem teker.
Akksi fel töltőre, 3óra múlva menni akarok vele, teker felet...
Akksi tovább tölt, utána is teker kb. felet :(

Önindító? Ha igen hol van? És ,hogy-hogy tünetmentes? Vagy valami más ötlet?

ilyen van,csak nem tudom ez most működik-e multival.Ezt lehet ELM 327-re kell állítani?VAGCom/KKL nél nem mükszik:(

Nem tudom, mi értelme lenne, egy ilyen full ismeretlen (ok... számomra) programmal kísérletezni, mikor van bejáratott megoldás: Kapcsolós(ított) VAGCom/KKL kábel + MES.

Ok köszi!A kábeles dologhoz esetleg info?

SZVSZ tökéletesen elég az egyik oldalon. Nekem a szívósor felőli oldalon van a spec. tömítés. (De ha rendesen zár, akkor lehúzni is elég elvileg.)

Főtengely holtponti jeladó. Egy hibakód olvasással kideríthető.
Várj pár órát és próbáld meg újra. Ha indul, valószínű, hogy az lesz.
Tizenpárezer ft-os alkatrész.

Mozgasd meg a reléket a kocsi orrában az akkumulátor előtt, hátha csak kontakthiba...

Sajnos nem csak a befecskendező lámpa. :/

Immo lámpa (kulcs szimbólum) nem világít véletlenül?

Sziasztok !
Használ valaki ilyen kábelt és szoftvert?Tulajdon képen ez csak az adatokat mutatja vagy lehet hibakódot olvasni törölni is vele.Esetleg a kábelt össze lehet párosítani Fiat vagy multiecuscanal?Ennyire jutottam vele de ez nekem nem mond semmit:)

Köszi a választ szerencsére az üzemanyag jön rendesen viszont nem indul az autó és a befecskendező lámpa világít, tegnap még semmi baja nem volt az autónak erre ma már nem indul. Esetleg valami ötlet?

A TS-en gyárilag csak az üzemanyag szivattyún van szűrő, amit nem kell cserélni elvileg.. :)

Sziasztok! Nem rég volt alkalmam megszerezni egy 156-ost viszont van egy kis gondom amiben a segítségeteket szeretném kérni. Az üzemanyag csövet a befecskendező felől hogy lehet leszedni, illetve hogy az üzemanyag szűrő pontosan hol helyezkedik el.
Előre is köszönöm a választ :)

Levertem róla nagykalapáccsal, most már csak fel kell tennem a másikra. :D

Ja ezt elnéztem. Az enyémen még a régi van.

Az jóféle tiszta alkohol. Sok mindenre jó, a téli ablakmosókban is van kicsi, csak sajna leszedi a fényezést nagy töménységben. :)