Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem kell bemutatni...sokat vitatkoztam emiatt. :-D
Bombát azt nem tudom. :-) ott még nem jártam. Kép? :-)

hali. én szerelőkhöz vittem de mind kudarcot vallott. és a gomba? az mi lehet?

Mit szeretnének belőle kiszedni? :O

Vagcom kábel és a Bosch Motronic 2.10.4 kombo? FES vagy MES szoftverrel. Ingyenesben nincs benne ez az ecu.
Mással nem tudtam én se szóra bírni. Pl modiaghoz elm327 interfész kell azzal meg nem kommunikál az ecu ebben a tipusban. Egyik legrégebbi ecu azt olvastam. :-) lehet a tiéd is olyan, mint az enyém. 98 1.6 aluszelepfedel.

ja és a termo mögött van egy nagyobb gomba a hengerfejben, az mit csinál ?

hali. szerintem ez nem OBD II , még csak nem is OBD. ez a bajom, ez valami öszvér.

Magyarul az OBD2-es csati nem kommunikál? Persze, hogy sikerült másnak, nekem is, hibátlanul működik, ha összekötöm bluetooth-os interfésszel, de a szerelő is simán kiolvasta a hibákat anno.

Üdv. Az autóm kicsi szívébe nem tudnak a szerelők utat nyitni 98-as 1.6 ts alu szelepfedeles, ez lenne az útvonal. Az a kérdés, hogy másnak sikerült már ? És ha igen, hogyan? Üdv

Hali!

Lehet hülyeséget írok, de tudtommal a jól működő hidrotőkéből ha kézzel megpróbálod összenyomni akkor nem tudod kipréselni belőle az olajat, a rosszból viszont simán. Bár idáig amiket láttam rossz hidrotőkéket azok annyira gatyák voltak, hogy szemre is látszott, hogy már nem kell használni. A boxerembe volt olyan amelyiknek kilyukadt a teteje, illetve már annyira megkoptatta a veztengely, hogy szinte horony volt a tetején...

uhh lesz majd egy pár órás meló 2 sz*ros szillent miatt na mind1 meg kell csinálni akkor meg kell csinálni. Köszönöm segítséged!

Futóműkeret le enged és stabkar kihúz.
Stabkar bilincs gyárilag össze van préselve, szét kell választani.
Összerakásnál picit össze szokás pöttyölni co-val.

Tisztelt Urak és persze Hölgyek.
Első stabilizátor szillentet mennyire komplikált cserélni mer rémizgettek itt bölcső leengedéssel meg h ki kell szedni az egész gólyalábat...én úgy emlékszem h csak ki kell engedni a bilincseket és kicsúszik belőle a szillent és mehet bele az új.. persze mikor cseréltem az alsó lengőkart meg se néztem... most meg elkezdtek ropogni kopogni és lassan már menne műszakira... igaz azt ott nem veszik észre... mer elő műszakin se szóltak érte vagy akkor még halkabb volt.. csak én vettem észre ahogy elkezdtem használni a próba utak után h a talpam alatt is mocorog valami meg érződik a másik oldalt... és most már egyre hangosabb idegesítően...

Adott egy 2.0ts dizelhanggal
Megoldas egyszeru: vezerlesmodosito csere.
Csakhogy agyrago beugrik es inkabb szetszedtem, ekkor jon a meglepi: kifogastalan allapotban van! Jol teszem, hogy hidrotokere gyanakszom?
Hogyan tudom egy hidrotokerol megallapitani, hogy jo?
Segitseget nagyon megkoszonnek, eddig egyertelmu volt mi lehet a gond, de most ketvallra fektetett...
A vezermutengelyek jok.
Koszonom.

Újra klímás az SW-m. Remélem így is marad.

Jól van akkor nekem is az lesz. Bár nem mindig jön elő szerencsére. Köszi a segítséget!

Oké.köszi

Sziasztok! Tolatoradar problémám van magasabb frekvencián sípol folyamatosan , biztosítékot hol találok vagy mi lehet a probléma ?

Nem kell .

Szerintem ha csúszik a kuplung, akkor a motor felpörög, fordulatszámmérőn is látszik, csak az autó nem megy. Legalábbis nálam ilyen sajnos :(

Sziasztok.
7 végén egr tisztításra készülök.
Ha szétszedem kell hozzá mondjuk új tömítés vagy ilyesmi?
Vagy mehet vissza ami van?

Helló keresek AR 156 SW váltó robbantott ábrát ahova a bal oldali féltengely bemegy minden megoldás érdekel 1.9 jtd 103 kw 192A5000 zar93200001334942 6 os váltó

Nem lehet, hogy az előtét ellenállás adta meg magát?

Sziasztok!
2 hete (meleg volt, de nem 35 fok) indításkor nagyon ment a belső ventillátor (utastér szellőztető), és nem tudtam kikapcsolni, még gyújtás nélkül is ezerrel pörög (!).
Bármi ötlet, hogy mi lehet az oka? (A triviális, hozzáférhető biztosítékokat, reléket megnéztem, bár nem egészen úgy vannak, ahogy a szervizkönyvben...)
Ideiglenesen leszedtem az akku sarut, lévén elég hamar leszívná egyébként.
Minden tippet szívesen veszek.
(156 szedán, 1.6 benzin, 2001-es gyártás.)
Köszi!

Sziasztok! Érdeklődnék , hogy volt-e már itt valaki akinek leégett a kuplungja vagy csak csúszott? Mer olyat produkál a kocsi mintha automata lenne :D hallani hogy tölt a turbó a cső is fel keménykedik, de olyan 3000 környéken megáll a fordulat es csak pörgeti a motort de lassabban gyorsul, mintha csúszna a kuplung. Remelem sikerült nagyjából el magyaráznom :D szóval igazából az érdekelne, hogy szerintetek a kuplung lesz a ludas vagy sem? Esetleg mit mondotok merre keressük a hibát? :) köszi előre is!

igen,nem árt,mert 2 gumi többe kerül mint egy állitás!

Szóval akkor kell kerékösszetartást állítani hátsó gátlócserék után?

Összetartást tudsz állítani, dőlést nem.

az enyém 3 éve reped ki ,elvágtam és raktam közzé egy 54mm-es réz csövet 2 bilincsel ,azóta is hibátlan!!de legyártottam kipufogó csőből és ívekből kb 3000 ft-ból

Hátsókerekeknél kell dőlést állítani gátlócsere után?

Bontottat nem vennék.Az enyém se néz ki rosszul ,vagy öregnek mégis kirepedt:(

Kérdezd Erhardot,de bontottat ne vegyél belőle bontóba!

hopp a kép lemaradt:)

Hello Urak.aki bontott 156 sw-t.megtudná nekem vki mondani hogy a facelift elötti sw hátsó ablaktörlöjét ha leveszi az ember mekkora lyuk marad a helyén?köszi

Hello urak!

Cserélte mostanában valaki ezt a levegő csövet?Hol érdemes venni mennyi pénz ez.Éreztem,hogy kicsit gyengébb a gép ,meg a fogyim is nőt.Ezek szerint ezen lévő repedés a ludas:(

Sziasztok!
Hátsó gátlókat cseréltem,kell utána állítani kerékdőlést? Vagy nem?
1998 1.6 ts

Elég nagy baj ez nekem :) akitől vettem, az pecázni járt a TI futóműves 156-ával. Nem is tudom hova tette akkor az eszét, szóval lehetséges neki ezért volt jó. Nekem gyors tempójú kanyarokban annyira nem előnyös, hogy a hátulja jobban úszik, mint az eleje. Nem tudom mi tévő legyek vele. Így nem akarom hagyni. Vagy ültetőrugó vagy vehetek TI gátlót, és az új, hibátlan gátlót dobhatom ki...

a hátulja ki van emelve... kicsit cross road-os... :)

az elsők lehetséges, hogy még gyáriak, viszont a hátsók marha újnak néznek ki, Bilstein matrica is rajtuk van, és az egész kocsi kinézete "ass up, face down". Eddig azt hittem, hogy a rugók vannak kicserélve TI helyett sima SW-re, de ahogy elgondolkodtam ezen a gátló dolgon lehetségesnek tartottam ezt a variánst is. Gondoltam megkérdezem.
Ilyen különbség van az eleje és hátulja közt, szembetűnő:

Ahogy most nézelődök gátlók és rugók után, szerintem simán... de akkor az elejét is nem?
Amit én találtam ott 3- cm hátul és 2-3 centi elől a különbség...
De lehet, hogy csak túl sok oldalt néztem már meg... és vannak nálam okosabbak is......

Lehetséges az, hogyha az autó előző tulaja sima lengéscsillapítóra cserélte a sportcsomagos gátlót, akkor megemelte a hátulját 2-3 cmvel?

Sziasztok...
Hát elért a végzet... Selespeed pumpám megkotlott...
Sajnos értelmes szervíz messze leledzik, úgyhogy valószínűleg házi csere lesz és az olaját is le kéne cserélnem.
Van valami speciális szerszám, ami kellhet, mondjuk a légtelenítéshez?
Vagy van valami részletes leírás eme szépséges műveletről?
A másik...
Jobb hátsó gátlóm megadta magát... Sajnos az összeset cserélni kéne, úgyhogy ilyet néztem ki...
Gátló + rugó...
Esetleg vélemény erről?
Előre is köszönöm...

A tegnap ca. 400 km-t megtettem a kocsimmal klímázva, és meglepődve tapasztaltam, hogy tocsog a vezető oldali szőnyeg/kárpit a víztől. Tudja valaki, hogy a klíma kondenzvíz-elvezetője merre fut, mert szerintem onnan került a víz az utastérbe.

Vízhőfokjeladó?

156 fl be rámegy a Gt nek a sport kormánya?
Mer rettentően tetszik ami benne van az kevésbé...
Vagy még a 159 Ti kormányára gondoltam...
Ha valaki csinált hasonlót szívesen meghallgatom! :-)

hali, itt is meg kérdezem hátha. jártam a gépházban, és azt vettem észre, hogy a venti forog pedig nem meleg a víz. az aksi előtti 30a piros relét kiveszem meg áll, de ha egy másikat rakok vissza elindul. tehát nem relé, de akkor mi ? reggel elég kehesen tér magához a fordulat, viszont pöc-röf indul. vélemény? 1.6 ts

nekem azzal van felragasztva..... jól bírja, télen ragasztottam és nyáron se engedett meg..... jó cucc ez a Sikaflex...

Nekem egyszer vissza lettek hegesztve a patent tartók ezelőtt 5 éve.Vissza is ragasztották le is fújták.Mindezt karosszériás műhelybe,de hamar elengedte nagyon feszül.Az öcsém ugyan így járt.Neki is eláll a küszöbspoiler,mint nekem.Én is a szélvédő ragasztós sikaflexre gondoltam az lehet megfogná.

sziasztok
ha már küszöbragasztás
a küszöbben levő patenteket honnan szereztétek be?? mert előszór azokat kéne cserélnem mert már nem fogják egyáltalán

és gondolom csak azok cseréje után van értelme a ragasztásnak
vagy ti hogyan csináltátok ?
pontos részletes leírás sokat segítene

Az enyém is CF2-es, és alapállapotban szintén -34-et mutat. Beindítva még nem néztem, de holnap (ma) úgyis rá kell kötnöm a Nintendót, akkor majd ránézek.

Szabee hól beszél, nekem is az fogja :D