Forum >> 156
Peti16V24-11-2006 09:35:39 // 23393
Bandi!
A 23313 hsz-emre mondj valamit lécci, mert már nem sok időm van eldönteni a kérdést!
Liquid24-11-2006 08:07:49 // 23392
tipikus köcsög hozzáállás, cégautóként széttaposni, aztán szopjon vele a szervíz. Meg hasonlítgatja a nagyobb benyás bmw-hez, meg kompresszoros mercihez, miért nem a saját kategóriájához hasonlítja, hol van ettől a 316i?????
ááááhh, idióta
András bácsi24-11-2006 07:55:18 // 23391
Biztos valami szőke pakolós picsa a nője, aki nem tudja lecsukni a csomiajtót, csak ha rá van írva, hogy "itt kell nyomni".
Mike.24-11-2006 07:35:36 // 23390
Mekkora a mélysége?
Kiszeded, leméred! :-)) Sajna ezt nem tudom fejből. A hifi topicban biztos találsz erre hozzászólást.
Sokak szerint szélesebb is befér csak ahoz kell egy kiemelő gyűrű.
robi7424-11-2006 07:25:59 // 23389
Helló!
Érdeklődni szeretnék hogy a 156-ban az ajtóba mekkora mélységű hangszórót lehet betenni?? Azt tudom, hogy 16-os!
lausz24-11-2006 07:10:57 // 23388
az ilyet nem értem,miért vette meg?vak volt mikor átnézte?
v kapta,akkor meg nemillik ócsárolni,
ha az előzője olyan jó volt miért ült át?
ez egy barom pont.
Mike.24-11-2006 07:01:55 // 23387
Meg nem szerette, de a lámpás gyorsulásoknál vigyorgott!
Mike.24-11-2006 07:00:08 // 23386
Engem ez a lehúzás bánt jobban.
A problémája, hogy a csomagtér ajtón nincs fogantyú. :-(
Meg a hátsó űlést nem lehet lehajtani. :-(
Hát ezek aztán tényleg nagy gondok! :-P
Sokan örülnénk ha csak ennyi lenne a problémánk.
lausz24-11-2006 06:27:00 // 23385
hali,meg azt írja futómű gondja nem volt,..és a felső leng.kar az mi?
szerintem ennek a bf@nak egy célja volt,tudjuk mi,lehúzni.
Mike.24-11-2006 06:26:48 // 23384
Szép-szép, de így ünnepek előtt elment az összes spórólt lovém és a családi költségvetés nem tudja megfinanszírozni.
Vagy elmegyek majd casinózni és összenyerem a rá valót. :-))
Mike.24-11-2006 06:20:40 // 23383
Szerintem meg ebben a költségekben bőven benne van ő is. Ha melegedett a víz az valaminek az előjele és át kell vizsgáltatni. Így talán a főtengely cserét megúszta volna. Az már -250 e Ft.
Amúgy igazad van, van aki járhat így és sokan járnak is így, és az is igaz, hogy ezeket a hibákat produkálják a Német, Japán "csoda" gépek is!
Ronnie24-11-2006 01:23:15 // 23382
Liquid23-11-2006 22:36:32 // 23381
Falken ZE512 nem teccik? Nekem az volt az UNO-n. Nagyon jó cucc, tapad és jól néz ki...
Piritu - 1.000.00023-11-2006 22:06:56 // 23380
Stimmel!
tipoatti23-11-2006 21:40:43 // 23379
Ajjaj.... az egészben az a legszomorúbb, hogy egészen hihető a történet... ha levetjük a "hülyebuzilehúzósjürgenvágenfanatik" hályogot a szemünkről, háááát... van, aki járhat így, lássuk be. Ami ennél is szomorúbb, lehet, hogy egy itteni jelenlegi,-vagy ex társunk írta az ítéletet.
Az viszont egyszerűen tényleg NEM IGAZ, hogy az újabb német ( 3-as Góftól akármelyik ), vagy japó vasak ( lásd új Civic ) bármiben sokkal jobbak lennének a mieinknél. MEGBÍZHATÓSÁGBAN sem!!! :)
csocsi23-11-2006 21:19:11 // 23378
Nekem nyári kell majd, és nagy valószínűséggel barum lesz
Piritu - 1.000.00023-11-2006 21:16:58 // 23377
Eddig minden szempontból az jött be, már egy garnitúrát elvásítottam a 147-en is.
csocsi23-11-2006 21:11:38 // 23376
Szóval a barum ami neked bejött?
Piritu - 1.000.00023-11-2006 21:05:06 // 23375
Ja, ha esetleg valakit érdekel levetettem a 185/x 15 collos Pirelli Snowsport papucsaimat. Nekem kicsit kemények, zajosak.
Ha érdekel valakit 40 e-ért elviheti. Egy évesek, talán 2e km-t futottak.
(Visszatértem a bevált Barum Polaris 2-höz.)
Piritu - 1.000.00023-11-2006 21:00:46 // 23374
A héten némethonban vezettem vagy 250 km-t egy OFF C mergát. 6 gang, dízel, úgy 140 LE, automata ablaktölő, motoros ülés, meg minden, ment mint a mérgezett egér!
Aztán örültem, hogy visszaülhettem a fele annyiba (!) kerülő Alfámba! Ma pedig hazafelé kocsikáztam egy nagyot vele, nincs az a merga, amivel ekkorát lehet!
Megmutattam az Alfinak a Bodensee-t is:

Aztán örültem, hogy visszaülhettem a fele annyiba (!) kerülő Alfámba! Ma pedig hazafelé kocsikáztam egy nagyot vele, nincs az a merga, amivel ekkorát lehet!
Megmutattam az Alfinak a Bodensee-t is:

csocsi23-11-2006 20:50:29 // 23373
Kórképed van, ez már jó :))
Mike.23-11-2006 20:41:31 // 23372
Így kezdődött nálam is! Talán a subaru nem szerepelt csak közte. :-)
GTPeti23-11-2006 20:37:05 // 23371
Nekem eme fertőzésről az jutott eszembe, mikor az első autóm vásárlása előtt hezitáltam... Kicsi és olcsó családi autóra volt szükség. Eleinte Honda, Subaru, stb. esetleg Fiat jött számításba. Ahogy kezdem magam jobban beleásni a dologba, egy ponttól (enyhe ferzőzés) kizárólag Fiatban gondolkoztam... A megvétel után jött a "betegség" második stádiuma. Most meg már veletek megegyező a kórképem. :))
csocsi23-11-2006 20:30:37 // 23370
Akkor húzz bele, le vagy maradva .))
Satti23-11-2006 20:23:27 // 23369
Nálam már szövődmények vannak:-))
csocsi23-11-2006 20:21:14 // 23368
Nekem már a szervezetemben van .))))
Piritu - 1.000.00023-11-2006 19:51:45 // 23367
Piritu - 1.000.00023-11-2006 19:48:57 // 23366
Azt már én is tapasztalltam, hogy német (osztrák) brenyából kevesebbet eszik a Vas. Meg valahogy szívesebben is pörög fel 6-7 ezerre.
András bácsi23-11-2006 19:19:09 // 23364
Nem vagyok elektronikai mágus, de aki ért hozzá, az mást mondott.
csocsi23-11-2006 19:03:50 // 23363
Ez igaz, de ilyen előélet után ki fog venni????? :((
Tommi23-11-2006 18:57:02 // 23361
Kész az autó, kész az autó, kész az autó :)))
Délután hoztam el Szamosiéktól, olyan szépen selymesen jár, mint egy svájci óra :)
GTPeti23-11-2006 18:56:26 // 23360
Még egy érdekesség: Pénteken utaztam haza. A tankban eredetileg német nafta volt. Tankoltam egyszer Ausztriában. Határ, dugó, egy óra araszolás. Otthon ismét tankoltam, kiadódó fogyasztás: 6,45 liter/100km.
Visszaút, nagyrészt magyar naftával: Ausztriában tankolok, kiadódó fogyasztásadat 6,7-6,8 liter/100km. Tudom, befolyásolhatják a körülmények is, de vhogy el tudom képzelni, hogy az otthoni nafta legyen az okozója.
GTPeti23-11-2006 18:51:38 // 23359
Natehát.
Attiska azt mondod fűt a klíma, ha feltekerem 20 fokra a fűtést. Meg azt is, hogy "A klíma nem fűt, mert minek fűtsön, amikor arra ott van a hűtővíz". Tehát akkor nálam minden rendben van, az természetes, hogy amíg fel nem melexig kicsit a motor, addig a drájver is fagyoskodik. :)
Igazából azt feltételeztem, hogy az autó(n)kban is olyan klíma van, mint pl. egy jobb lakásklíma, hogy fűteni is tud. (Jó arra meg ott van az állófűtésnek...)
Peti16V, az az igazság, hogy miután megnyugtattatok, már nem féltem. :))
Sőt mondtam a barátomnak, hogy mostan csere lesz, vagy vele, vagy nélküle. :))
Amúgy tavaly májusi volt a szűrő, ami azért megnyugtatott. Tehát nem volt elhanyagolva az autó.
Bandi, a Novi boxnak össz-vissz 3 vezetéke van. Csakúgy mint a railnyomás érzékelőjének. Ennek a jelét "szakítja meg a doboz". Értelmezi azt és ennek megfelelően küld egy módosított értéket az elektronikának. (Legalábbis minden jel erre utal, de a tévedés joga persze fenntartva.)
passion7623-11-2006 18:39:47 // 23358
A népítélet azoknak való akik abból tájékozódnak! Jó alfája végtére is nem lehet akárkinek! Azt ki kell érdemelni...
András bácsi23-11-2006 18:26:47 // 23357
Én úgy tudom nem csak azt.
admirális23-11-2006 18:10:18 // 23355
Én nem ismerem, de a kereskedők végre megtanulhatnák, hogy a kódkártyát lefotózni "böszmeség", mert rosszhiszemű emberek visszaélhetnek vele. :/
csocsi23-11-2006 17:55:29 // 23354
Nálam 55 °C-nél fűt mint állat
Attól függ meddig állsz, a ventillátornak indulni kell
csocsi23-11-2006 17:53:56 // 23353
Gondolod, hogy mi visszamondanánk egy olyat? :)))
Attiska23-11-2006 16:49:24 // 23352
A klíma nem fűt, mert minek fűtsön, amikor arra ott van a hűtővíz (a kompresszor bizonyos hőmérséklet alatt be sem kapcsol). A párát meg azért tünteti el, mert szárítja a levegőt.
Mike.23-11-2006 16:26:42 // 23351
Nekem ahogy a hőfokmutató megmozdul, tehát kb. 50 foknál már fűt.
Hogy a klíma fűt? Azt nem tudom, de a párás ablakot pillanatok alatt lenyomja és az is kb egy időben a fűtéssel. Tehát ahogy elkezd melegedni a gép.
Nekem nem megy feljebb 90 foknál.
Bár lehet, hogy a TS és a disel nem egyformán produkál. :-)
Kompressz úr23-11-2006 15:38:19 // 23350
Melyikben olvastad?
Satti23-11-2006 15:18:17 // 23349
A népítélet xart sem ér!
Tommaso 15923-11-2006 15:17:07 // 23348
:-)))))
mert a népítéletben olvastam,és nem picit lepődtem meg!
Peti16V23-11-2006 14:33:30 // 23345
Gratula, pedig hogy féltél tőle. :)
Nekünk a TS-ekben ennél is jobban leegyszerűsítették a kérdést, mert nincs benne üa.szűrő. Illetve asszem élettartam szűrő van benne, de azért jobban örülnék, ha lehetne cserélni. A 2002- (fészlift-) utáni verziókba már raktak. (nem vagyok ám ennyire okos, csak kinéztem katalógusból)
Alfista23-11-2006 14:32:46 // 23344
Ha feltekered a fűtést kb. 20 fokra, akkor fűt is és a klímával együtt száraz legőd lesz és nem párásodnak az ablakok.
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.
Online members
0
Guests0
646
Forum
Recent topics
- Oldtimer and youngtimer
- 156
- AlfaCity
- International Alfa Rome...
- 159
- Chat
- Boxer fanatics
- 147
- Polish Alfisti
- Českí Alfisti
Poll
- What kind of chatrooms do you prefer?
- When will Alfa return in your opinion to the US?
- How did you find AlfaAmore.com?