Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na látod ebben teljesen egyet értünk nekem sem fér bele a veszélyeztetés, mindenkit várnak haza..

Ohh már hasad is az elme ;))))

Nézd nyilván nem fogok neked itt magyarázkodni. Nem vagyok szent, nem állítottam ilyet szeretek vezetni, haladni is, de igyekszem figyelni másokra. És nem ítélkezek vaktában.. Ember ül minden autóban.

Szerintem nem kértük az önjellemzésed! Persze attól még nyomhatod... nem zavar. ;)

Ennyi, erre próbáltam reflektáló de hát..jah

Szvsz aki itt van, az mind szeret dinamikusan közlekedni. :)

Tényleg nem kötözködés képpen, de milyen érzés az elvek arcul köpése? ...látod valaki kiáll az elveiért, a különbek még azért sem ...boaf :)))

Viszont én nem rejetem véka alá hogy szeretek dinamikusan közlekedni, és nem prédikálok vizet helyette... Szóval, mindenki közlekedjen értelmesen, ne rendőrködjön. 😀

Az önkéntes rendőrünk most épp más irányban teszi a dolgát 😀

Én nem szeretnélek téged minősíteni... de mivel legutóbb én emeltem szót az összevisszaság ellen, így nyilván csak rám célozhattál. De, hogy frissítsük a kis emlékezőkédet, meg is egyeztünk, hogy innentől sz@runk az egészre... megtanultam, lapoztam.
L&P! :)

Te valamit félreértettél😀
Leszarom fészt, közlekedem. Előzékeny vagyok, kiengedek, elengedték, nem villogok le olyat aki nem érdemli meg.
A baj nem a mazsolákkal van, hanem a rendőrködőkkel, meg a fogyasztáshuszárokkal. De ha közlekednek ezt te is látod szerintem.

Csak nem magadra ismertél?

Le vagy maradva Atesz159... kicsit! :D

Egy kicsit jobban szeretek a kedvenc típusomról olvasgatni a 159 topicban,de most (SEM) zavar az értelmes véleményütköztetés.Sajnos ez most nem annyira az.
Azon viszont meglepődtem,hogy egyetlen önkéntes rendőrt sem zavar a topicidegen téma.
Pár hónapja ez még főbenjáró bűn volt itt...

Nem is kell valaki különb, ismerem az ilyet..a többi meg a hülye

Jujj kiborult a mentális bilike, űlj rá engedd ki, nyomd a hegyit, a különb :))))))

Sebessèghatárok betartása ès betartatása olyan fontos lenne akkor minden kocsi gyárilag le lenne korlátozva ,mègsincs ès valószínűleg nem a nèmet autópályák miatt.Mazsoláknak nem kell önjelölt rendőrt játszani ès rosszindulatból feltartani a másikat aki még indokolatlanul lassan megy ezáltal nagy sort csinál maga mögött ès így veszèlyes forgalmi szituációt teremt legalább annyira veszèlyes mint aki gyorsan hajt.

Pont most írtam le, hogy hogy fér össze, de látom hogy akarat sincs értelmezni.

Nyugi Dulifuli... ez még nem Aprajafalva! :D



Beszédet sem tartottam, csak egy szabály említésével kérdeztem rá egy furcsa óhajra... ha korábban nem értetted volna. ;)

Különb meg a különbek

Bulit = bilit

Ès igen überfaxa csávó vagyok, mert megfogták te mit fogták meg, a bulit este? ;)))

Csak én vállalom, hogy ilyen vagyok ellenben a szenthegyi vívő beszéddel .. tudod a különb meg a különben kb, ugyika Okoska :)))))

Tovább víve ezt a lágy hangulatot jegyzem meg (de tényleg minden kötözködés nélkül), hogy ez éppen annyira, mint az überf@szacsávó vagyok, szuper sofőr és az összkerék mindenre is jó... aztán nem is oly régen meg a bokáját fosta le, mert a fehér aszfalton majdnem eldobta a technikát és milyen jó, hogy nem jött szembe senki... kb. :)

Ez szép volt de tényleg minden kötözködés nélkül ez hogyan fér össze a debreceni lámpás gyorsulásokkal, az M3 való száguldással, miért oly fontos egy ASR nèlküli Giulia ha a zen a lènyeg ès az elegáns közlekedès... van ellentmondás nem kevés...:)))

Nem, te sem érted amit írok. Nézz szét itt, a facebookon. Minden gyorsan menni szerető ezen lovagol, hogy az ő dolga mennyivel megy, kötelesek őt elengedni. Ez így nagyon nincs rendjén. Ha hiszed, ha nem, ha kijönnek elém, lassítok, és megvárom amíg az a bárki befejezi amit elkezdett, nem kezdek az igazamért harcolni. Akár ha 61-gyel, bár ilyen nem nagyon történik, szeretitek a költői túlzásokat. Nem szabályokkal kéne magyarázni, hogy igazam van, tehát nyomhatom neki, hanem minimálisan, csak icipicit megpróbálni segíteni annak a másik "fasz, mazsola, béna" mittudomén kinek a közlekedését. Értem én, hogy mindenki baromira rátermettnek érzi magát, és vezetni is nagyon tud (meg focizni és házat tervezni IS XD), de kicsit több szerénység, és több odafigyelés másokra és máris jobb. Mindenkinek.
Pontosan tudom, hogy nem könnyű ez, nem vagyok egy ideges típus, de ki tudnak akasztani, igen. Tudatosan figyelek erre, hogy ne reagáljam le (pláne túl), és a 159-ben ez 100%-ban megy is. És persze a férfiak hűű de tudnak vezetni.. De elég csak a feleségemet látni, hogy mennyire kiegyensúlyozottan kezeli az ilyet. Soha, de soha nem láttam idegesnek vezetés közben, bárki bármennyire volt béna. Soha nem előzött meg senkit idegből, mert bénáztak előtte, egyszerűen alkalmazkodik az adott szituációhoz és kész. Teljesen profin csinálja, 200+ lóval olyan elegánsan közlekedik, hogy én csak igyekszek olyan lenni :-)

Ez most komoly? Ez így további kérdéseket vetne fel... pl. hogy hol kanyarodik be eléd, mert ha az utolsó 10 méteren, akkor gáz, az biztos... ez megint fél infóból megoldás akarna lenni?!

persze hogy áll, attól, hogy gyorsabban mentél 20-szal szabálysértést követsz el, aki kifordul eléd nem adja meg az elsőbbséget tehát ő a hunyó...

És ez akkor is megáll, ha én városban 70-nel megyek a főúton, de szemből balra fordul a mókus az én utamat keresztezve elvileg szabályosan, de a valóságban mégsem, mert mindegy mennyivel megyek, neki kutya kötelessége nem elém fordulni!

pontosan

Ez pofon egyszerű, ki vét nagyobbat. Kollektív felelősség.

Én nem azt mondtam h én nem vétettem, hanem azt, hogy ezt némileg felül is írhatja az, hogy más is hibázik. A vezess.hu-n asszem van egy cikksorozat ahol a felelősség megállapítása nem annyira egyszerű hogy gyorsan mentél akasszanak fel.

szerintem is bevezethetnék a PÁV vizsgát a jogsihoz a sok férges kihullana egyből... de akkor meg nincs adóbevétel a benyából :DDD
Azért megint megy a fogalomzavar meg a meg nem értés...
Abszolút gyorshajtás: az, amikor a jármûvezetõ az útra megállapított, vagy a táblával meghatározott sebességnél gyorsabban halad.
A 3 fő bűn a KRESZ szerint:
Veszélyeztetés: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét kár, baleset bekövetkezésének, a személy- és vagyonbiztonság sérelmének a lehetőségébe sodorja.
Akadályozás: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét annak szándéka szerinti menetében, mozgásában, továbbjutásában gátolja, hátráltatja, a célzottól eltérő közlekedési magatartásra (pl. fékezésre vagy irányváltoztatásra) kényszeríti.
Zavarás: olyan magatartás, amellyel valaki más közlekedését nehezíti, a közlekedés más résztvevőjét megijeszti, neki kényelmetlenséget vagy kellemetlenséget okoz, magatartásával figyelmét elvonja vagy indokolatlanul leköti.
Remélem azért a gyorsabban haladó mentőautót elengedik ha gyorsabban jön... jah nem ez is divat lett ő is érjen rá, hova siet :DDD

Úgy kéne közlekedni, mint 15-20 éve Olaszországban. Aki akar hadd menjen, senki nem foglalkozott vele, senki nem akadályozta a másokat, nem volt sebességmérés, vagy városban, országúton jó előre kiírták "Autovelox".
Ma viszont ott is a Tutor a pályákon átlagsebességet mér, és keményen büntetnek. Mindig figyelni kell a pályák felett a kírást: Tutor attivo vagy disattivo...
Ha disattivo, akkor lehet tolni.

Az a baj,hogy a közlekedés rég kinötte a környezetét.Az önmaga keltette feszültség kényszerít szabályszegésre.Közlekedtem minden nap a kijárási korlátozás alatt,voltam közben Olaszban is,ahol fél óránként találkoztam személyautóval.Eszembe sem jutott szabályt szegni.Ahogy visszatért minden a régi kerékvágásba,jött a stressz,a könyöklés,az izmozás is.Visszasírom azt a nyugit.

Mindenkinek igaza van, ugyanakkor senkinek nincs igaza. Ez a tipikus troll feladvány, amiből úgyis csak vita lesz, egyetértés nem. Így kell ehhez hozzáállni :D

Gyuri, a szabályokat az is betartja, aki 61-el száguld a pályán mégis egy barom. Mindenki a szabályokkal példálózik, közben baxik a másikra, és nem része a közlekedésnek, csak ott van éppen. De ha már itt tartunk, mintha te is rugalmasan szoktad volna értelmezni...
Pszichológiai vizsga ugyanmár. Inkább valami rátermettségi vizsga kellene, ha már nagyon kell valami.
Azonkívül mások szabàlyszegése nem jogosít semmire, vagyis jöhet 300-zal is a belsőben, akkor is kutya kötelessége mindenkinek elengedni, és nem megelőzni még a 10. kamiont is, főleg akkor ha saját magát szabálykövetőnek marketingeli.
Szóval ismét körbeértünk...

És ez logikai hiba, hogy a KRESZ megszegése ellenére igazad lehet (de szituáció függő is). Sajnos ezzel sokak feljogosítva érzik magukat, hogy gyorshajtva nekik van igazuk, takarodjon a sok mazsola. Nincs ez rendben így..

KRESZben az is benne van, hogy betartod a sebességhatárokat. Vagy ha már egyszer nem tartod be, akkor rád már eleve az egész nem vonatkozik? Csak a másikra, aki meg egy másik szabályt NEM tart be :D

Nincs jogom 170-nel menni, de ha már megyek, akkor neki nincs joga engem feltartani tartósan a belső sávban haladva, vagy kielőzve 100-zal. Mindkettő fasz, de nekem van igazam a KRESZ szerint.

Felesleges pszichologiai vizsgálat, mert azok is őrültek akik végzik.
Egyszer sajnos részt kellet vennem ilyen jogsi visszaszerzés témában. Pszichologus egy alkoholista, erősdohányos vénlány volt. Mindegy volt mit mondtam neki, csak nevetett.
Autó vezető oktató: nem adták meg nekem a teszt körön az elsőbbséget, én láttam el engedtem a hülyét, oktató meg kanyarban akart dudálni, úgy hogy nem engedte elfordítani a kormányt, mert ott hadonászott, alig bírtam be venni a kanyart, de a dudát meg tudta nyomni, mikor a szabálytalan már 400 méterre volt tőlünk.
Vicc az egész.
másik ilyen, ittas vezetés utánképés volt anno 60 ezer és vagy 30 óra csoport terápia, ha visszaeső vagy akkor 40 ezer és 15 óra terápia.
Semmi elrettentő példa nincs benne. Elavult az egész rendszer

Tiszteled, mint itt nyilván mindenki. Mégis az derül ki, hogy senki nem tartja be. Minimum gyorshajt. Aztán megy a pofozkodás, hogy ki a szabálytalanabb. Vicces :-)) Értem én, senki nem szent, és a szabályok pontosan azért vannak, hogy betartsák őket, ennyiféle különböző vérmérsékletű ember önmagától csak a káoszra képes. Onnantól, ha megy a szabályok betartása, rend keletkezik. És értendő a sebességhatárokra is. Megszűnik a probléma, hogy én 170-nel mentem volna, de feltartott, ki a faszabb? XD Mert kb ezen megy a vérre menő vita.
Nekem jogom van bármennyivel menni, de neki kötelessége eltakarodni két kamion közé és betartani a KRESZ-t? Ez mitől korrektebb, mint a másik szemszög, hogy nekem jogom van a megengedett sebességgel megelőzni még a következő kamiont is, neked úgyis kötelességed betartani a KRESZ-t, ergo nem tarthatlak fel?
Óvoda az egész, nagyon ideje lenne a pszichológiai alkalmassági vizsgának a jogsihoz.

ne keress válaszokat, meg lett írva... hol? máshol....nincs is ilyen amit írsz a hátszél megnyomta ő még fékezett is és kérlek ne degradálj, Passatos, az is ugyan olyan autós, mint bárki más :DDDDDDDDDDDD

Megírtam.

A passatos megint más tészta... az kb. olyan, mint az indító hsz. kamerás kocsija, ill. sofőrje.

Abban mi volt az “érdekes”?
Anno Hardy mesélt arról hogy megállítottak ilyeneket. Totál fogalmatlanok voltak, szinte az se volt tiszta hogy autópályán mennek.
Szóval az okok érdekelnének továbbra is.

Mint ahogy a mai passatosé is, amíg előttem ment a 8-ason 75-80 volt az utazója. Amint kikerültem rögtön sokkal több lett...

+1

121706. hsz. :P

Akkor mégse te voltál a videón? :-DD

Hatalmas LIKE :-)

Az “érdekes” hsz-emre senki sem reagált :-P
sajnos, mert ha reagált volna akkor a világ művészeti élete egy értékes alkotással lenne gazdagabb....
:-)