Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Engem meg elért a kormánymű kopogása, lógása. Tiszta öröm és bódottá......

Ezt találtam droberto blogjai között még. Egy próbát megérhet...

Mármint főtengely szíjtárcsa? :) Az 4.-én lett cserélve, előtte is megvolt és csere után is ugyan úgy megvan a hang.

Manky szerint 210 paci és 440 Nm büntetlenül.

Ékszíjtárcsára tudok gondolni.

Nálam úgyszint. Valamikor régebben mint ha olvastam volna gázolajszűrő tartókonzol rezonanciáról, de akárhogy keresem nem találom...lehet hogy csak álmodtam? :)

Nov 4.-én cserélve :) Én inkább valami konzolra, vagy műanyag elemre tudok gondolni, ami hozzáérhet valamihez...

Ha üresben gurulok, vagy kinyomom a kuplungot akkor nálam megszűnik a morgás.

Én megnézném a főtengely szíjtárcsa állapotát, mert annak is lehet ilyen fémes hangja. Többen már írtak itt erről, sőt szerintem a csere menetéről is van blog.

Nálam ugyanez van, és elég idegesítő tud lenni. Ha lehalkítom a rádiót akkor lehet igazán hallani. Valami lüktető morgás, ami fordulatszámmal egyenes arányban változik. Főleg 1-2 ben ha lassan gurulok, de még 3-ban is hallom. Nemrég mentünk egy rövid kört a szerelőmmel, ő nem hallott semmi rendelleneset. Bár korábban azt mondta, valszeg egy váltócsapágy lesz, de nem kell aggódni emiatt. Én egyre hangosabbnak találom ezt a zajt, de lehet már annyira ráparáztam, hogy azonnal erre figyelek. Mindenesetre legközelebbi szervizlátogatásnál megint ráveszem a mestert, hogy próbáljon kicsit jobban fülelni. :o)

Gratulálok az új vashoz! Biztosan nagy élményt fog okozni.

Nekem is csinálja néha , de sajnos még nem jöttem rá mi lehet az. Kuplungot benyomva is hallani. 1800-2000-es fordulat felett elmúlik. Generátor szabadonfutóra, esetleg a nagynyomású vagy a vákuumszivattyúra tudok gondolni, de még várok, hogy erősödjön.

Hozzátenném még, hogy valszeg a motortérből jöhet, mert végigfogdostunk szerintem mindent az utastérben, miközben hallottuk :)

Sziasztok! Szép reggelt! :)

Már egy ideje próbálok rájönni, hogy mi lehet ez, de arra jutottam, hogy hozzátok fordulok, hátha valaki találkozott már ilyen apró zavaró hülyeséggel :)
Általában dugóban veszem észre inkább, bár ennek meg is van az oka, hisz csak akkor használom egyesben/kettesben huzamosabb ideig a kocsit. Szóval egyes-kettesben hallani inkább amikor tartósan 1200-1400 közötti fordulaton döcögök előre szépen komótosan. Valami rezonancia van jelen ilyenkor...olyan mint amikor valami szabadon lévő, vagy valamihez épphogy hozzáérő fém/műanyag rezeg. Leírva valami ilyesmi: vao-vao-vao-vao-vao....Hol lassabb, hol gyorsabb ütemben, fordulatszámtól függően. 1400-1500 felett megszűnik teljesen.
Valakinek tipp? :)

Köszi nektek. Akkor mégsem olyan hasznos. Azt hittem, hogy valódi satunál aktivizálódik.

az enyémet is neked adom :)
bár ha valahogy át lehetne programozni, hogy valóban csak komoly fékezésnél akitivizáldjon...

Ha lehetne nekedadnám,
Nekem nem tetszik a Mitoban
ha kenem neki a városban állandóan villog
Messziről kiszúrják hogy nem 50mész

Nekem is kellene egy ilyen villogtató. hogy lehet beépíteni utólag?

A 2.4 alapból tol! Mégpedig akkorát, hogy az hihetetlen. 3000-nél 180 km/h, tehát igazán csak a Hanséknál lehet kipróbálni. Viszont azt hallottam, hogy a 2.0 jóval kevésbé programozható mint az 1.9.

Robinak vettem, de szerintem megérti :-) Majd rendelek még...

Pont ez az, az exet ilyen karakterisztikára programoztuk mint amit a 2.0 alapból tud. Bár kicsit gyengébb :-) Még. De a pályán nagyon él, 3000 felett tol akkorát, hogy csak na, pedig hosszabb az áttétele is.

Nekem is 2008-as volt és villogott.

Gratulálok az új vashoz! :) Biztos nagy élmény lehet! Egyszer kipróblánám én is milyen egy fasza benzinessel az autó. :) Főleg egy olyannal ami megy is. :)
A nagyfékezésre vészvillogás engem is meglepett annó. Még a vásárlás napján hazfelé prbóálgattam a féket és egy nagyobb fékezésnél elkezdett villogtatni de ahogy írtad is sokkal gyorsabban mint a normál villogás. Először azt hittem valami letestelt :)) Aztán a második fékezésnél már rájöttem hogy ez normál. A Peugnál még nem sikerült kicsikarnom ezt a funkciót, de igaz ezzel úriasabban is közlekedem.

az enyém 2008 nyári, és villog

Szerintem MY09-től. Állandóan villog. Jobban szeretek fékezni mint gyorsulni.

Egyenlőre csak azt lehet tudni, hogy nem tudni semmit :-(
Ígérgetés konkrét dátumra 2012-óta van, csak autó nincs...

OFF
Kifizettetném a fal újra vakolását azzal, aki ilyen barbár módon összefirkálja a falakat!
ON

Jó reggelt!

A legjobb az egészben ez az izgalommal teli várakozás nem? Pláne mikor tudod, hogy 1 zsír új autót vehetsz birtokba. Kár hogy egyre tolódnak az új modellek Alfáéknál, fogalmam sincs mire váltok majd, ha egyszer meg kell válnom a Démontól. Pláne, hogy egyelőre azt se lehet tudni, lesz-e egyáltalán kombi változat valamelyik modellből.

Köszi, időközben megoldottam a dolgot. :o)

Üdv újra a fedélzeten!
Nagyon örülök, gratulálok és nem kicsit irigyellek! :o)
Kíváncsian várom a fotókat.

A végén ebből EB lesz?

Jóccakát, léptem (Piritu módra!)

Én amugy kicsit örülök neki ,hogy ilyen a vélemény róluk,legalább nem vesz boldog -boldogtalan ilyen jó autót.😃 Nyáron kölcsön adtam tesomnak Bocit,mert a toyotája megint beszart. Haverjai ,nagy folkszvágen rajongók ,ott méltatlankodtak ,hogy mer ilyen autóval elindulni? Nem fél - e hogy lerobban .Gondoltam magambsn,ezek hülyék😃

Ma voltam a futóműves haveromnál. Nagy német buzi, és folyamatosan fikázza az Alfát. Viszont nyáron amikor mondtam, hogy vezessen ő, menjünk egy kört, mert akarom tudni a véleményét a futóműről. Idézem vezetés közben: "ez nagyon finom! Jobb mint a BMW! Ahhoz viszonyítva, hogy elsőkerekes, nincs hajtási befolyás. Iszonyúan húz a motor. Milyen csendes, semmi dízel hangja". Majd amikor kiszáll, rá fél órára, ismét az Alfa fikázás. Nem tudom, ezek ilyenek. Ma pedig bejött két autószerelő, elkezdte annak is, hogy mi a vélemény az Alfáról. Nem kell mondanom a választ. Én meg csak megjegyeztem, hogy a tisztelt autószerelők elvállalnak mondjuk egy Alfát, és nem tudják megcsinálni jó esetben, vagy nagyobb hibát csinálnak rajta, mert nem értenek hozzá, ezért szar az Alfa. Erre megsértődtek. Hozzátettem, hogy "vezettél egyáltalán már Alfát?". Fingod nincs a vezetési élményről. Tele van a tököm a sok tapló honfitársammal!

Jóccakát léptem.

Holnap azt hiszem lesz egy pár próbaköröm a kollégákkal. Sokukat azért titkon izgatja az ALFA, de mégsem mernek belevágni.....

Akkor már vágod a centit :-))) Ott a 12.sorban alulról az 5. mintha... :-D

Hétfőn Tychy-ben volt. Elvileg a jövő héten itt kell, hogy legyen...

Igen, és ahogy mondtad simán lehet vele menni 2000 alatt is.

Nagy élmény lehetett! A tiédről van hír?

Köszönöm :-)

Nagyon kíváncsi leszek, ha a sajátodról mondasz majd véleményt! Hiszen az a 175 lovas lesz TCT váltóval. Kíváncsi leszek a váltásokra, és a motorra. Jobban kell mennie a 159-nél, hiszen könnyebb, + ott van a DNA kapcsoló. Amit mondtál, az nagyon illik a 2.4-re. Az enyém a pincéből húz, a lehatárolásig, bár azt még ki sem próbáltam.

Igen az volt bőven :-DDD Neked mid nincs tarcsiba ?:-DDD

Pont ezért érdekes a dolog. Gyári állapotban a tied papíron 7,7-et tud, a QV meg TCT-vel 6-ot. Elvileg nem egy játszóház.

semmi hang csak a villanyautó effektus :DDD

Köszönöm :-)
A hang? no az nincs :-D olyan 3ezertől jön egy kis szolid moraj, de ennyi....

már mint a QV erősebb

Az legyen a legkevesebb :-DDD

nem ugyan az...jobb :)

...ez elvileg 8,8-at tud, szerintem megy is.
A QV-n csodálkozom és is, elvileg ugyan az a motor, mint a tied.

Köszi :-)

a fékről majd a többiek, nekem még újdonság....

hm, akkor úgy látszik durvábban vezetek mostanság :)