Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez igen, ügyes vagy! Gratulálok, egy nagy hiányosságát oldottad meg a vasnak! :-)

grat, ügyes vagy

Ma délután bekötöttem a hűtőfolyadék szintérzékelőjét.. Maradtam az egyszerű megoldásnál és párhuzamosan rákötöttem a fékfolyadék szintérzékelőjére. Tökéletesen működik.

Mivel nincs 3000Ft a költsége, így nyugodt szívvel ajánlom mindenkinek.
A hétvégén írok róla egy rövid blogbejegyzést

280x175x175... 74Ah min...jó ha tud 700A-t

Sziasztok! 2007-es, 2.4 jtdm Brerába mekkora akksi megy? Méretre, szuflára... Köszi szépen.

Ez szerintem egy jó hír...
Talán ha az Alfa egyszer felfut, akkor Da Silva is visszatalál oda, ahova valójában való. :)
Nem irigylem őt, ha az új (a legújabb!!) A4-est nézem. Piszkosul meg lehetnek kötve a kezei és szerintem ezt nem élvezi (max. a fizetését).

Az egyik csoportban posztoltak is az olaszok egy előtte-utána képet. Kb. az első lámpák sarkaiban különböznek. Ja és a hűtőrács nagyobb 20%-kal. (A forma ugyanaz. :)

mikor ilyet olvasok tudnek könnyezni kicsit..Gondolom hamar megmondta a Mesternek Jürgen hogy hova huzhat vonalat nehogymar tul olaszos legyen...Egy ilyen kvalitasu embernel szabadkezet kell adni nem megmondani neki mit lehet es mit nem...Szanalom nepauto..ennyi..

Konkrétan lehet látni mely VW konszernes autók formatervébe rajzolt bele Giugiaro.

Szánalom hogy a germánok ízlést vásárolnak az olaszoktól és királyt játszanak. link...

És igaza van.

meg hát :) 2,4-ből nincs 12-es kiadás sajna :(

na, megszeretted a benzinszagot? :)

köszi :)

ez marad :P

akkor majd szólj ha eladósorba kerülne a tbi-d! érdekelne!

Szép példány! Grat hozzá! :)

no most 3-4 évig marad az 59, uccsó kiadás remélem bírni fogja :)

Ahogy írod is, 1évig ingyenesen frissíthető, nem történik semmi, telepíteni kell az új verziót, és ennyi.

Uraim.A fizetös MES-t ha frissítem mi történik?Elvileg 1 évig volt dijmentes,vagy nem?

Szép estét mindenkinek. Tudna nekem valaki segíteni? A másik autómon légtömegmérő csere volt azt szeretném kérdezni MES-ben mit kell kinullázni csere után?

Valószínűleg az lenne a legegyszerűbb, a legelegánsabb pedig a magas hűtőfolyadék hőmérséklet jelző LED lenne. Szerintem az a vezérlő elektronikából kap jelet, ezért meg kéne keresni melyik vezetéken +/- feszültséget kap..

Nem lehet egyszerűen a fékfolyadék szintjelzővel párhuzamosan kötni?

Hoppá, ez nem lenne egy rossz fejlesztés! Tuning cégek árulnak mindenféle mutatót, szerintem ehhez is lehetne kapni ott valamit, lehet a szoftveres oldalát is meg tudják oldani.Devil, O.CT...vmi ilyesmi cég.

Sikerült mindenki számára elérhető szintjelzőt találnom a hűtőfolyadék kiegyenlítőtartályába. sikeresen be is építettem, "csak" a visszajelentést még megoldani.

Ha a másikban benne lenne a foglalat, akkor a vezetéket össze lehetne forrasztani a régivel. Aztán zsugorcsövet rá. Ehhez viszont tuti ki kell venni a lámpát, mert a forrasztópákával nem nagyon lehetne odaférni.

Nálam az egy szára a gyűrűnek már alapból el volt törve sajna :S így nem kellett nagy erőt kifejtenem, hogy letörjem másikat is.

Egy blankolás és újraszigetelés kombóval ki lehet cserélni a foglalatot, ha találnánk másikat?

Azért majd futok én is egy kört, de nem hinném hogy van külön, mert az izzó vezetéke hozzá van szegecselve a foglalathoz.
Szerintem egyszerűen elfáradt, rideggé vált az anyaga a lámpából érkező melegtől...

Szerviz azt mondta Pécsett, hogy nincs és AlfaDepó bontó is azt válaszolta, hogy nem tudnak segíteni ebben.

Gondolom max úgy, hogy komplett lámpát veszek.

Lehet kapni külön?

Megvagyok a tompított cseréjével, valóban nem volt bonyolult. a bal oldalon az akksi meg a fusion box (fed comp?) miatt kicsit trükközni kellett, de minden ment mint a karikacsapás. Ez nagy felüdülés a 147 után, ahol annyi hely is alig volt, hogy a tenyerem síkban beférjen, és ott csavarokkal volt rögzítve minden. Emlékszem, egyik autovillamossági szerelő lebontotta inkább az elejét, a másik másfél órán át ügyeskedett a tompított cseréjéhez régi Alfin. Mindenkinek köszi aki hozzászólt és segített!

Mad max filmben akartam szerepelni vele 😃

Én is így jártam.



De én ki sem tudom szedni a foglalatot.

Hűtés upgrade? :)

Jol néz ki lámpa nélkül 😃

Vajon miért gondoltam, hogy le kell szedni a lökköst? :-DD

Ez nekem is eltörött,mikor nagy hidegben cserélem izzót.De én meg tudtam ragasztani.

Jelen. :)
Felül két csavar.
Lökös leszed 10 perc.
Alul 1 csavar.
Stekker lehúz.
Eredmény. :)

Úgy látszik, hogy a rokonságban még fellelt néhány személy segített. Kijött, de csak ennyi maradt belőle :-(

A letört pöcök úgy belecsúszott, hogy már nem is látom. Azt hiszem ott marad végleg a lámpa aljában.

Jelentem elfogyott Giovanni rokonsága, akit emlegetni lehetne...
A helyzetjelző műanyag "pöcke" egyszerűen letörött. Ráadásul bele is esett a lámpa aljába. Természetesen az izzó a helyén és egy egész kicsi műanyag darab maradt csak rajta.
Hogyan lehet kiszedni a lámpát? (Szedte már ki valaki?)

MAP és LMM(=MAF)

Franc ebbe a sok kötyübe mag az idegen nyelvbe :-D
Arra a két különböző izére gondolok na...
Az egyik bal elöl a csőbe van, a másik meg a szívósorba...
:-D

thx

Most ugyanazt írtad, csak bővebben:)
Egy helyen mérünk légmennyiséget, vagy helyesen légtömeget((MAF*=LMM*), a második helyen(MAP) a nyomásból következtet (számol) az ECU...Ezt én így tudom, de ne tartsd magadban , ha Te máshogy.! :)

*MAF=Mass Air Flow Sensor
*LMM=LuftMassenMesser

Hmmm, nekem is most égett ki a helyzetjelző :-DD

Menüben a kormányról a beállításoknál tudod kikapcsolni az autoplay-t és a loop-ot is.

Hogyan lehet beállítani a B&M-et hogy az USBről ne mindig ugyan azt a számot játssza,
hanem albumból sorban?

A jobb oldalon több a hely, ott egyszerűbbnek tűnik (akár a 20s is :), a bal oldalon vigyázni kell a kábelekkel.

a VTT-n úgy emlékezem 20s alatti volt a legjobb idő :D
igen tekerni kell

Biztos volt már aki cserélt izzót otthon maga. Van valami trükkje, hogy kell leszedni a tompított fedelét? A kézikönyv szerint csavarni kell, de gondoltam megkérdezem mielőtt nekifogok.

Kit is tisztelhetünk Másban? :-D