Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Automatáknál citrom +szeleptömb csere 200ekm felett sanszos
Kb ugyanaz költségileg min a manuális kuplung rendbetétel

Szóval lehet vele szívni bőven

Segédvázkeret elöl 98százalék hogy atom rozsdás,föleg a nyugatról jöttekben
Hűtőtartó,stb . Erre fel kell készülni ,ilyesztő,de a kocsi többi része nem rohad

5hengeres nél kipuf leölmlő szokott elvetemedni,tőcsavart törni,benézel oda kormos ahol kifúj,nem tragédia csak sok munkaóra ,gépmühely,síkolni,egész eleje le föl ,stb.

A sok kartergáz nem jellemző,még 200ekm felett sem
Olajpálca kihúz,és ha nagyon pipál akkor hagyd ott

A km futás majdnem mindegy ,100ekm alatt is jönnek ezek a gondok,ha nem cserélnek olajat
Ha rendesen 15..20 ekm enként ,akkor meg 300ekm ernél is rendben van müszakilag a motor

200ekm felett kuplung kett tőmegű kinyomocsap hármas sanszos,zsebbenyúlós 300..500eFt is rá lehet locsolni,ha a váltó is csapágyas

A motor strapabíró,bár van egy két nyavaja vele
Lehetöleg Dpf nélkülit vegyél,mert ott látod hogy füstöl e
Széria a dpf úgyhogy azok át vannak szurva,de így egy gondal kevesebb
Ugyanis a Bosch injektorok hajlamosak kormolni 150ekm átlagos futás felett
Felújíthatók simán,így ez sem tragédia

Szivosor pillangók jobb ha kiiktatod ,az is bajforrás
Bár ha nyavajog csak hibakód,és vészüzem

A hibakódmentes egyenletes gyorsítás 1800 fordulatról padlógázzal 3500 ford ig ,
Nem rángathat ,nem torpanhat símán kell húznia

De tudod nem a kocsit kell nézni hanem a tulajt,elbeszélgetsz vele egy fél óra alatt kiderül hogy törődött e a kocsival

Sziasztok! 159 2.4 JTDm kombi vásárlását tervezem, mire kellene figyelnem, van-e valami tipushiba, valami gyenge pontja? Sajnos ezt a tipust nem ismerem és jól jönne pár jótanács.... :)

Es? Jo lett?

Örültem a találkozásnak, mekkora vol. 😃😃😃

Tegnap lett beindítva.

A 47-es villamos legalább nem teljesen OFF. Bár az 59-es még jobb lett volna. (Már ha van ilyen.) :)

Tőled ez egy kicsit groteszk...Amúgy mi újság az autóval, ha szabad kérdezni...?!

jaa, hülyevagyok :) most láttam csak hogy villamoson...
mi a helyzet a vassal?

ezek szerint kész a gép? :)

Az előbb tartottunk egy rögtönzött 159 talit a 47-es villamoson Ildikó és dewil car tŕrsakkal.

Egyébként, ha Magarországi, akkor bemehettek a Fiat szervízbe és ott vezetnek minden szervízt. Én is így jártam utána a vezérléscserének, tényleg minden kis szervízeseményt rögzítenek az adott márkaszervízben. (Sajnos két szervíznél egymásközött nincs úgy megosztva, mint mondjuk egy mercedesnél.)

Akkor toltad neki 😃

Hát azért az a hátsó lökös nagyon eltér. A felirat hiányát már nem is vettem észre, de az is erősíti a gyanút, hogy volt ott már valami újjáépítés. A papír mennyit ér példára meg csak annyit, hogy ma reggel adtam le Zénél az autót, mert kettőstömegű lendkereket kell cserélni (meg pár apróságot), amit elvileg 25e km-rel korábban cseréltek. Kisebb derültséget váltottam ki vele, mikor mondtam, hogy elvileg. Meg hogy számlát láttam róla, de papírt gyártani én is tudok. :)

A lökös szine eltér, ez gyárilag ilyen szinte minden autón, győri vagyok sok vadi új audit látok itt, és azokon is van eltérés, főleg a metálokon látni. Szerintem máshogy terül a festék a műanyagon. Ami inkább sugalja hogy fújt hogy nincs rajta a JTDM felirat. Ami nehezen esik le. Lehetet rendelni nélküle is, de azokon az 1.9 sincs rajta.

A km még valós is lehet, az alfatext huzatot hamar ki lehet ülni, és a kulcsok sincsenek leharcolva.

Amúgy biztos, hogy van baj vele mert kint sincs ennyiért jó autó. Pláne ha leszámolunk kb. 100k-t ami minimum az útiköltség és akkor még nincs rajta a meló ár.

A német szervízkönyv nem ér egy kalap sz@r sem, ezt tapasztalatból mondom. enyémhez is van.

Az éjjel hazaosontunk a Párduccal. 912 km 8 óra alatt, tankolással, vacsival és 2 egészségügyi megállással. Nem rossz :-))

Örülök hogy összejött :-)

biztos valós...azért meglesném milyen állapotban van

Köszi, hogy jelezted. Az egyiket megvettem.

A múltkor keresett valaki 17-es 1db alufelnit pótkeréknek.

Én is a bal hátulját néztem...A fotók értékelhetetlenek (főleg a belsejéről). A vontatószemet takaró műanyagon is látszik, hogy már "használták" azt a részét... :( Szerintem ennyiért nem lehet autót kapni, főleg nem Alfa 159-est...

És ez vajon mennyire valós hirdetés?

Bal hátulján (lehet hogy csak a kép csalóka) de elég fura a fényezés... Az eleje is le van verve?

rendesen verik le az árakat...

Mar lassan azonos evjaratu Octavia ar alatt.

1,2 milláért 159 es

olcso

Hát ért már meglepetés, hogy gondoltam nem lesz semmi baj, és aztán mégis hallottam az alját. Azóta nagyon vigyázok, ha tehetem nem is megyek szar úton és mindent kerülök ami ilyen veszélyt hordoz. Nekem most a téli 205/55-ös, és igaz hogy nem ezen a télen, de volt már olyan, hogy jeges hóbordán kopogott az alja, sajnos nem lehetett kikerülni.

Amennyire láttam a rögzítőfülek megmaradtak. A csavarok is ott voltak szétdobálva az autó előtt. Sztem is tudtam mit csinál. Értett hozzá.
A megmaradt ködlámpát azért nem vitte el sztem, mert azon be van repedve az üveg. Elkezdte bontani, csak lehet a sötétben nem vette észre elsőre. Azért a műanyag takarót és a króm gyűrűt elvitte onnan is. Már tavaly nyár óta gondolkoztam, hogy kicserélem, de mivel nem ázott be, mindig csak halasztottam. Hát most cserélhetem.
De tényleg tartok tőle, hogy vissza fog jönni és ha látja, hogy van új ködlámpa akkor megint kilopja. Nem nagy kaland így kiszedni. Kipattintja a műanyag takaró elemet, pár csavar és kész.

Képről úgy tűnik, mintha a rögzítőfülek letörtek volna meghát ugye a megmaradt ködit is összetörte (ha a tolvaj műve)... De nyilván képről nehéz megmondani...

Szia! Emlékeztem, hogy írtad Neked ez a méret van, vissza is kerestem.Hát nekem is talán ez a legszimpatikusabb, a lényeg hogy amennyire lehet magasabban legyen.

Köszi a segítséget, elolvastam a blogot, erre a méretre nem is gondoltam, és ezzel is magasabb lesz vele.

Miért szedte ki ótvar módon?
Nagyon is tudta, hogy kell kiszedni...

Attól függ merre jársz, milyen utakon.
Nekem például a 205/55/R16-al mint téli mérettel (ami kb a legkisebb mérett ami lehet) sem volt még sose bajom...

Igen valószínűleg Alfás megrendelésre lopták el a lámpát, de attól még egyáltalán nem tuti, hogy a megrendelő tudja, hogy honnan "szerzi be" a tolvaj a cuccot.
Lehet, hogy egy műveletlen barbár volt, azt se tudja mit vitt el, és csak véletlenül a te kocsid tetszett meg neki. De az is lehet, hogy saját célra lopta el valaki, bár akkormeg nem értem, hogy miért ilyen ótvar módon vette ki. Lehet, hogy sietett? Megzavarták?

Amúgymeg tényleg gáz... tényleg, mivan ha legközelebb pont egy visszapillantóra lesz szüksége? Odamegy a tiedhez és letöri? Vagy téglát tesz a kocsi alá és elviszi a kerekeket?

Szia Márti!
Javaslom a 225/55 -öt. Jól jársz vele. Nekem most ilyen a téli méretem, ráadásul a téli acélfelnin van.

Mellesleg veled kovolyoztunk tavasszal egyszer A.irsától Vecsésig :)

Köszi.
Nem is az anyagiak a baj, (bár dühítő az is), hanem maga az elv, hogy nekem szar akkor elveszem másét. Rohadjon meg papírzsákba. És valszeg egy Alfás vitte el, vagy Alfás rendelésre.
A legnagyobb bajom viszont az, hogy a tettes már tudja hogy hol található az autóm és ezek után simán előfordulhat, hogy ha berakom az új ködlámpákat, azt is ellophatja. Nem őrködhetek 0-24-ben az autómnál.
Unokatesómék Fordjánál pont eljátszották ezt. Szerencsétlen megvette az új lámpákat, beszereltette, két hét múlva azt is kivették.

Én is ezt a méretet használom télire, teljesen jó, kivasalja az úthibákat, és nem ér le sehol. Br tényleg picit furán ballonos már. Nyárinak meg ott a 225/50R17.

a Balki kollégánk már túl van ezen a varián
van is róla blogja a 215/60r16 ról

szerintem a 215 /60 R 16 is simán vállalható TČLINEK

hisz ugyannakkora a külsö átmérö mint a 235/45r18 nak amivel én járok télen,és az életben nem ért még le,úgy hogy a Brera alacsonyabb

(ha úgysem lesz hólánc rajta)

nyárinak bénán néz ki ,túl "balonos"

nem lehet hogy kiesett egyszerüen?
a Brerán be kellett ragasztani szilóval mert az imádság tartotta

Most kapcsolok, félig-meddig hülyeséget írtam, a nyári az menne gyári felnire, a téli meg lemezfelnin lenne.

Hát igen, sokszor mintha tojásokon mennék, úgy kell vele közlekedni.

Az irodank utcajaban az enyemen kivul meg van 2 masik 159-es is akik felvaltva parkolnak itt. A multkor beszelgettem a gazdajaval es kiszurtam, hogy neki pont ugyanigy hianyzott mindket kodlampa boritasa.
Erre kiderult, hogy nem is tudott rola...
Bar nem ismerem a fazont, de azt a kocsit borzasztoan gyulolik, sosincs lemosva, tiszta horpadas az egesz, szal szarnak bele magasrol.
Bizom benne, hogy nem o vitte el a tiedet..

Gyári felnim van, egyébként a 205/60-ast esetleg én is még télinek tudnám elképzelni, mivel a 215/55-től magasabban lesz. Hólánc még nem volt rajta soha és szerintem nem is igazán lesz

ez attól is függ hogy milyen felnikre kerülnek a fenti méretek

de a 205 60 R16 télire nem hülyeség,mert sokaknak leér az autó alja 205 55 R16 al ,és télen ez gyakran elöfordul
másrészt a ballonosabb gumi könnyebben átvészeli sérülés nélkül a kátyúkat

másik kérdés hogy hóláncot kell e majd szerelni a télikre?
mert annak is hely kell

A 205/60R16 is jó lehet, legalábbis átmérőben, szélességre nekem kevés lenne,
a 215/55 alacsony kicsit, a 225/55 a legjobb szerintem is.
Alapvetően mindegyik használható lehet, egyedül a 215/55-nél félnék az állandó leütéstől.

Sziasztok! A múltkor már segítettetek nekem gumiválasztás ügyben 17-es felnire, de mégis úgy alakult, hogy nem váltok, marad a 16-os. Viszont, most az idén cserélni kell a nyárit is, meg majd ősszel a télit. A nyári, amit szeretnék lecserélni: 215/55. Én 225/55-re gondoltam, a télinek meg maradna a 215/55-ös méret. Ősszel a gumis azt mondta nekem, rakjunk majd fel rá 205/60-at. Hát én szerintem ez nem jó ötlet. Szerintetek jó úgy ahogy én gondoltam, vagy hallgassak a gumisra?