Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyébként szászvári cuvéé-t, folyóbor edition-be. Frankó íz. Ritkán iszom üvegest, amolyan tartogatós fajta vagyok. Az autót is lehet ezért konzerválom. :) Persze tudom, hogy nem ésszerű, de élvezem. :)
Itten van ez is, beköltöztek már a lakók:


Egy-kettővel szívesen megismerkednék azért. :)

érdeklődöm :)

Most érdeklődsz, vagy csak dicsekszel? :)

mit iszol? Én "A kutya fáját 2010"-et fogyasztottam, némi grillezett tarja és cevap társaságában :)

Meggyőztél, kimegyek én is egyért. :)

vagy csak szimplán bort - én is azt tettem :)

Nem egy olcsóság, de nincs más alternatívám jelenleg. Ha megveszem és beválik, hálás leszek. :)
A Robogón hellyel-közzel ez vált be.
Szürkében szerényebb a hőállósága és nem korrózióálló.

nem kell megvenni...demo verzióban is látod amit MES-ben, csak van néhány korlát, pl egyszerre csak 4 paramétert tudsz monitorozni élőben, nem tudsz hibakódot törölni, vagy éppen erőltetett regent indítani...

Hőálló rozsdamentes rendszer. De ha fested, ez bevált leömlőn egy barátomnak.

Ecsetes, tényleg hőálló

Ez jonak nez ki viszont ez horror draga szoftver... tudom mindenki feketezik de en megszoktam venni ezeket.. ennyit viszont tuti nem adok erte..

Inkább arra adj ötletet, hogy kipuffal mit csináljak.
Tartós festék nem igazán létezik rá. Horganyozni meg bajos lenne. :(

Kátránylemezt gondoltam gázperzselővel rámelegíteni, amit zsindely alá használnak a tetőfedők.

:)

Peti... hát persze, hogy Permafilmről beszélünk. :)

Az attól függ, hogy milyen alvázvédőszered van. Ha őskori bitumenes, akkor megspórolhatod a műveletet...

Patika lett:

Még nem tudom, hogy a hátfalat alvázvédőzzem-e. Szépen le van lakkozva.

Igyál egy fröccsöt! :)

180-nál már majdnem mindegy. :)

Annyi új tag van itt a fórumon, hogy csak na!

Régebben, ha csatlakozott valaki, akkor először szépen beköszönt: "Sziasztok ez vagyok, örülök, hogy csatlakozhatok stb..."
Utána szépen visszaolvasgatott, hogy ne tegyen fel buta kérdéseket.

Most meg egyszercsak in medias res, ez a gondom, segítsetek.

Mintha ez valami VW-s fórum lenne :(

Sic transit gloria mundi!

szerintem lexlutornak van blogja erről, de lehet rosszul emlékszem.

vagy scannelni kell a portot, utána megy

Szia,a ket vegen van hatarolo illetve az egyik vegen van egy rugo.leszedtem a masik,oldalt hogy lassam hogyan van osszerakva mert az eredeti szetugrott teljesen.megall szepen csak gobdoltam tanul:-)mert igy ennek se lesz hosszu elete,fenti allasban meg tekerne csak mar nem engedi a hatarolo.nem vokt szamomra egy egyszeru mutatvany:-)

Még jó, hogy hazajöttem eprezni. :)
Sejtettem, hogy a lámpa alatt is van csavar.
Hátsó lökhárító leszerelés:
(Csak, hogy meglegyen itt is.)

B@ssz... nincs infó fent 159-es hátsó lökös leszerelésről.

Akinek esetleg még kell, felöltöttem Google-be az eLearn és ePer ISO-kat.

link

Amikor felraktad a csúszkát a sínre középállásban volt elég bowden mindkét irányba? A csigán szépen fut a bowden? Nem csévéli maga alá magát?
Nem tartom magam szakértőnrk, de szerintem nincs min és max állása az ablaknak ahogy írtad. Amíg nem ütközik ellenállásba az ablaküveg és van bowden addig tekeri az ablakot, tehát nincsenek egzakt végállásai a motornak...

Valahol valami szorul ezért áll meg a motor. Úgy veszi, hogy fent/lent van teljesen az ablak... Szerintem.

Ezek engem is érdekelnének, de főleg az eLearn. Tudsz esetleg valami megbízható linket ahonnan le tudom tölteni? Legutóbbi próbálkozásom alkalmával felkerült a Chrome-ra valami beépülő program, olyan szinten makacs volt, hogy még a Chrome törlés/újratelepítés se oldotta meg a problémát. Elég sokat görcsöltem mire le tudtam törölni a gépemről. Pedig nem szokásom ész nélkül letölteni bármit...

Azért írtam, hogy olvasd el a blogot, ki kell ez esetben szedni azt az ellenállást...

akkor itt a bibi.nekem csatlakozás közben is csak a piros világít a többi nem.és azt írja ki hogy ellenőrizzem a csatit meg a port beállítást.

Bedugva csak a piros, csatlakozás közben meg után mint a karácsonyfa, mindegyik :-D

a csatlakozón ha bedugom melyik lámpáknak kell világítani mert nekem csak az első piros világít semmi más?!!

Szia! blog...

ciao.Megjött a hibakód olvasó amit te is használsz,de nem nem csatlakozik a vezérlőhöz.Ez miért van?

Sziasztok,osszeraktam az ablakemelo szerkezetet minden mukodik.kerdesem az lenne van valami ebben hogy megtanulja hol a max es min az ablaknak.ugyanis mikor felhuzom latni hogy tolna meg az ablakot.leall de mintha feszulne.lenti pont szinten ez.a bravom ha levolt veve az aksisaru akkor mindig tanitani kellett a ablakokat.es utana mar automatanbhuzta le fel.itt valahogy nem ugy mukszik.lehet valamit nemjol csinaltam?

Ja-ja,pl. panellakásba a bejárait ajtó fölé lehet rakni, és akkor nem kell több 10ezer Ft-os lakásriasztó sem.

Köszi a tippet! Ha nem is feltétlenül autóba, de máshova mindenképpen jó egy ilyen kütyü. :)

Köszönöm!

Átküldtem. Hamarosan megosztom az ePer-t ill. eLearn-t. Kell kis idő míg 8Gb felmegy a Drive-ra.

Ma beszerelés neu egr neu map sensor

180 Al nem vagy bekötve?

Megkaptam, Köszi! :D

Íme egy tök olcsó riasztó "rendszer" :) Ilyet vettem pár hete. 4eFt.

Kell bele egy SIM kártya és kész. Be kell rakni olyan helyre, ahol tuti észreveszi, ha valaki beült a kocsiba. Kártyát berakod. Utána fel kell hívni a SIM kártya számát, 3 csengés, majd a riasztó felveszi. (lehet hallani az autóban lévő hangokat) Azonnal le lehet rakni a telefont, a riasztó máris aktiválva van.

Ha ezután mozgást érzékel az autóban, visszahívja a számodat. Mire a tolvaj megtalálná a riasztót, már rég felhívott Téged.

Ha ezek után Te beülsz a kocsiba, mindjárt lehet is tesztelni, hiszen azonnal csörög. Ekkor simán ki kell szedni a SIM kártyát és ki is van kapcsolva.

Egyébként lehet SMS-ből is ki-be kapcsolgatni a riasztást, de ilyenkor ugye folyamatosan megy, tehát hamarabb lemerül. Meg persze az SMS-nek díja sokkal több mint ha csak 1-2mp-ig felhívod az aktiváláshoz.

Persze ezen kívül is van más technikám is, de azt soha nem mondom el senkinek, mert akkor már nem lenne titkos ! :)

Szoktam nézegetni telón, de nem a torque-vel, mert sok mindent nem lát....viszont az AlfaOBD nevű progi-amit megtalálsz play-en- az viszont mindent lát amit a MES...és monitorozni is tudod az élő adatokat...
valahogy így...

persze ugyanúgy mint az USB-set

Szerintem a Casco csak többletkiadás. Oké, totálkárnál és lopásnál jól jöhetne, de ami sokkal gyakoribb:
- kavicsfelverődés -> szélvédőcsere
- felnisérülés
- gumiabroncs szálszakadás
- koccanás
- stb.

ezek mindig olyankor jönnek, mikor "az embernek éppen az hiányzik", de a Casco esetében ezek többnyire az önrész alatti értékűek.

Lopás ellen én kormányzárat használok. De csak B.Pesten, meg más nagyvárosban.

A riasztó feláras a 159-nél.

én meg egyiket sem :P

Vagyis akkor ezt a BT-s cuccot a pc-vel is hasznalhatod, ugyanugy mitn az usb-st?

nemtudom, ezt a Torqe-t nemigazán ismerem, csak kipróbáltam.
A MES biztosan tudja.

Hali!
Azt a mail-t nekem is át tudod dobni? :)
Nekem is riasztós a csillárom, de és Blue&Me-s navim van, de látszólag nincs -vagy nem működik- a riasztó. Nekem egyébként úgy tűnik mintha vmi vakdugó lenne az érzékelők helyén a csillárban. Régebben is felhoztam már a témát, mert azt hittem van riasztó az autóban gyárilag, de idáig még nem bírtam megszólaltatni és ahogy norbi úgy én sem találtam szirénát sehol. Végül valaki azt írta hogy nekem csak gyári előkészítés van, de maga a riasztó nincs benne. Talán ezt támasztja alá az is hogy MES-el megpróbáltam bekapcsolni és teljesen meghülyült a központi kijelző, mindenféléket kiirkált hogy nyitva a motorháztető stb. Úgyhogy végül kikapcsoltam, feladtam.

Olyat h dpf takaritas mikor volt utoljara mutat?

nekem van, működik