Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A FES lementi a kiolvasott adatokat a saját könyvtárába egy FESLog_1207081017... nevű fájlba. Később is lehet tanulmányozni.

Miért nem magyarul használod?

Kimentem a garázsba megnéztem pontosan.
Odometer at Last DPF replacement : 118320 km
Óra állása a műszerfal szerint: 119156
Odometer Shows the total driven km: 13580
Oil change counter :7 (ebből nálam 2 volt)
Nem tudom miért emlékeztem 4 ezer körülire. Valószínű az utolsó olaj csere óta megtett km-el kevertem össze.

ha tatásabban

A km órát nekem "Kilométer számláló" címszó alatt írta ki. A megtett km-t pl az utolsó olajcsere óta írta. Mi volt a pontos szöveg?

Még egy érdekesség (most jutott eszembe): kiolvastunk néhány adatot az enyémből is, amit igazán furcsának találtunk hogy a megtett km-nél 4ezer valamennyi volt. Ez ugye arra utal hogy valaki át állította. Viszont a DPF élettartama pár száz km eltéréssel megegyezik a műszerfalon mutatott 119ezer km-el.
Most akkor hogy is van ez? Piszkálták de mégsem? Vagy nagyon amatőr volt a "jóember" és nem sikerült az átállítás?
Nem értem.

Ma összefutottunk Coolby és Tibcsi166 cartásakkal egy kis műszaki eszmecserére, illetve kipróbáltam Tibcsi vasát hogy összehasonlítsam az én néhai :-) rángatásommal. Nagyon hasonló mint nekem volt, ezért úgy gondolom hogy neki is a féltengely csuklója (jobb belső) szált el. Az aknából jól érezhető volt a lógás ill. a doblemez belső felén kiverődött grafitos zsír nyoma látszik.
Beszereltük Tibcsi új aksiját, a régit (pár hónapos) pedig elboltoltuk az én haldokló aksim helyére.
Tibcsi életre keltette a gépemen a FES-t :-)))))) Ezer köszönet Tibcsinek érte :-))))
Coolby cartás vasában mint utas szerepeltem.- Nagyon szép Gratula hozzá.
Az "új" aksim pedig:
Még használom egy kicsit a régit, de valószínű már nem bírja sokáig.

Nagyon tanulságos olvasmány. Köszi :-)

Köszi az érdekes linket!

Olvasni való a témában

Egy pados injektorvizsgálat biztos nem ártana.

Hi!

Ma Tibcsi166 és Pityukomával nézegettünk én autóm is és azt tűnt fel, hogy üzemanyag korrekció (ugye ezt mértük Tibcsi166?) nálam hengerenként elég eltérő és nagy érték is (talán 2,5-3 és egyes esetekben több is volt)... van itt egyáltalán olyan, hogy jó intervallum és van olyan, ami nem elfogadható? Ért ehhez valaki? :)

Majd Tibcsi166 átküldi vagy feldobja diagrammot is, hogy mennyi is volt pontosan...

OK Skacok, köszi még egyszer a helpet.
Azon gondolkodtam, hogy ekkora akksival már meg is van az első diesel ALFA hibrid :P :P :P

További szép 7végét!

S.

"de ez is 80AH, és 700A indítóáram" Szerintem az is remekül fog szolgálni. Az említett szulfátlanítót neked is ajánlom!

Akkor lehet veszek én is. Köszi a tippet!

Szuper, ez még nagyobb is mint kéne az 1.9-hez. Simán fog menni 6-8 évet szerintem.

Eddig csak annyi a tapasztalat amit a blogban írtam. Az elsővel eddig kb. 3-4ezret mentem hátsóval pedig kb. 1-2ezret. A hátsó még be sem kopott igazán!
Tartósságról, kopásról majd talán 20ezerKm után tudok csak írni :)
Én mindenképpen a pirosat vagy a sárgát venném a helyedbe. A zöld az alapkategória, kb. hasonló mint a gyári.
Viszont a sárga és piros között pár ezerFt különbség van, ezért én a sárgát raktam mindenhová.

LED: inkább ebay, mert ott a legolcsóbb, és ugyan az mint bárhol máshol.

Sziasztok!

Végül is Banner unibull lett, mert nem volt ZAP, de ez is 80AH, és 700A indítóáram. Eddig még jó, már kétszer is beröffentette a verdát.. :) :) :)

Köszi a tanácsokat!

Üdv.:
S.

Sziasztok,

Melyikőtök szerelt be aftermarket xenont? Nem találom :-(

Köszi

Az IVT-s pulzer teljesen jó, ha nem lát más "szulfátlanítós" töltőt, akkor semmi baja nem lesz. Én évek óta nyúzok kettőt.

most tuzetesebben atolvastam a bloggodat :-) az a fek tarcsa,betet erdekelne mik a tapasztalatok mennyit mentel veluk es mekkora a kulonbseg a gyarihoz kepest.nezegettem mar regen oket meg a bravohoz de 3 fajta van es nem nagyon tudom eldonteni melyik lenne jo.
Led helyzetjelzot barhol vagy inkabb rendeljek ebayrol?

koszi,
helyzet az hogy nekem abbol a foglaltabol nem esik ki hanem magabol a foncsorbol pedig rendesen radugom bar nagyon keves hely van hozzaferni :-)na majd egyszer szetszedem :-)

Érdekes, nekem fél évet mentek az ellenállásos verziók hiba nélkül. Igaz nekem a 13SMD LED-es verziók voltak. Ezen lehet, hogy nem olyan kicsi az ellenállás, ezért nem ég ki. (én amúgy ebay-en vettem)

De mindenkinek ajánlom a blogomban lévő 38SMD LED-est. Ezen tuti nem romlik el az ellenállás :)

Így van. A CTEK, amit adtál eddig három akkut hozott vissza a kukából, a kertitrakeszé eddig +2 évet üzemelt.

Itt van az enyém! A valóságban nem ennyire kékes a fénye.
Nekem ekkora fény bőven elég lenne!
Cserélnem kell mert tönkre mentek!
Ha kiesik az izzó, akkor egy tűvel, vagy egy kis csavarhúzóval próbáld a foglalatban levő érintkezőket feljebb feszíteni!

OK. Várom! :)

Majd lefényképezem, hogy milyen a fénye.

Új foglalat, amit ugye nem nagyon lehet külön kapni :(
Vagy a foglalatban lévő érintkezőket kell összenyomogatni valahogy, hogy jobban szorítsa össze az izzót.

CTEK töltőt 100% nem veszek, mert panelban lakok garázsom nincs, és 100% nem fogom kiszedni és felcipelgetni az 20kg-os akstit a panelba töltögetni. Tehát ebből nem lehet gond :)

Tehát marad a pulzer, de nekem ez az IVT féle nem túl szimpatikus. Neked mióta van meg? Nem hal meg 1-2 év alatt? Mert akkor nincs értelme. A Novitec tetszene igazán.

Arra kell figyelni, hogy ez az IVT-féle pulzer nem szereti a CTEK töltőt. (És ő húzza a rövidebbet...)

Nekem olyan van, amit a Panelectronnál is lehet kapni. (IVT gyártmány.)

ha mar helyzetjelzo..engem is erdekelne milyen :-) amugy mit lehet veluk tenni nekem szinte hetente vilagit hogy kiegett aztan mikor mar 3x vettem ujat kiderult hogy csak kiesik a helyerol..van valami modszer hogy ott maradjon :-)

Nyugodtan vegyél. Nem nyomják el az indexet. Majd valamikor csinálok róla videót este, ha nem hiszed :)

Milyen van neked? Lehet 3500Ftért nem gondolkodnék rajta annyit :)

"Persze csak egyszer kell megvenni ez is igaz." Na... már érted a lényeget. :)
Nekem csak mezei pulzerem van, mert szerintem a lényeget ez is megteszi, de kétségkívül a Novi a legjobb. (Tűzoltóautókban is azt használják.)

(A többieknek: Ennek a Novitecnek semmi köze a tuningcéghez.)

Más. Megjöttek a T10-es led-jeid? Nem tartasz tőle, hogy fényük elnyomják az irányjelzőt. Már a régid is elég erősen világított.
Én is filózok rajta..., de ez az ellenállásos téma nemigen jött be!

Most hogy írtad, rákerestem. Elég jól saccoltam :) a Novitec Megapulse 70€ Ezen már majdnem egy új akkut lehet venni....

Persze csak egyszer kell megvenni ez is igaz.
Majd alszom rá még 1et :)

ezek amugy erdekes dolgok mert pl. a bravon 205/55r16 valtomerete 225/45 r17 ami a forgalmiban van es konyvben is. alfanal ez 225/50R17 hogy miert foggalmam sincs.
az meg hogy tapad ez igaz de nem minden esetben..vizes uton hamarabb megcsuszik a szeles..legalabbis ezt tapasztaltam d elehet en voltam a bena.:-)

"az eredeti méret a 205/55-16" Elírás, elírás, elírás. :PPPPPPP

Ez így nem teljesen helyénvaló összehasonlítás. Az én autómon az eredeti méret a 205/55-16. Ehelyett most tettem fel 235/40-19-et, ami jobban tapad, hisz szélesebb. Ergo biztonságosabb. És megjegyzem mindkét méret gyári!

Nekem megyőződésem, hogy aki az akku élettartamát maximalizálni akarja, a fizikánál fogva szüksége van ilyenre... És az egyszerű is ellátja a feladatot.

(Csak megemlíteném, hogy a full noname akkum 10 évet bírt ki. Persze segítettem neki ebben.)

Lehet van pulzer 3500-ért is, de amit megvennék, pl. Novitec az kb. 20 körül lehet. Rég nem nézegettem, de nem is nagyon akarok már venni, mert van már normális akkum, amihez nem lesz ilyenre szükség ;)

ezek mondjuk baráti árak

16"-19" bele van irva,de a gumi meret is :-) mar igy sincs hely benne :-) de talan most hogy mar csak kis kartya a forgalmi mint a szemelyi is, es chippel van ellatva amig nem mutatja a rendszer illetve nem hasznaljak addig OK mert az nincs feltuntetve rajta. masik dolog a biztosito..van ahol megnezik van ahol nem.. ahol meg igen oda tenyleg papirt kell vinni (papirpenzt) :-)

hat ha nem sokat tekersz akkor eleg 3 evig. en sajna evente min 40e km megteszek.
hat valahol igazuk van az eloirasokban.es biztositonak valahol vedeni is kell magat.nem gyar altal eloirt nem ra valo kesz. :-) cipot sem veszel 2 szammal nagyobbat mert epp az olcsobb :-)

Beleírják ők, csak papírt kell vinned nekik. (Úgy értem papírpénzt... B)

Remélem egy 3 évig nem lesz szükségem új gumira!
"es mivel nincs beleirva a forgalmiba nem rakhatom fel ill.ha felrakom es megallitanak es megnezik akkor buntetnek.ha meg osszetornem akkor nemfizet a biztosito." - ilyen egy f@szságot.

:-) de lekell kerdezni elotte mikorra tudjak kuldeni. de az teny hogy a kollega altal irt meret marmint a 245 az olcsobb legalabb egy 10.e Ft... de nekem ez sajnos szeles sok plusszal jar(fogyi,terheles) es mivel nincs beleirva a forgalmiba nem rakhatom fel ill.ha felrakom es megallitanak es megnezik akkor buntetnek.ha meg osszetornem akkor nemfizet a biztosito. igy maradok a gyar altal eloirtnal :-) mig fut a casco :-)

Megy nekem a Szlovák! Támogatóm a Google Chrom. :)
Jó árak nem mondom. 10%-al simán jobb mint itthon a legolcsóbb!

hat igaz de altalaban evente sza... vagyok... mikor megkell vegyem oket :-)

Ahogy mondani szokták... Ti nem sz....al gurigáztok. B)