Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az oké h kereppel. Nem az első dízelem ez, de ilyen hangokat még nem adott egyik sem. Azért egy 2 hónapos kocsitól amiben 10ezer km van nem kéne...

Ha kemény mínuszok vannak akkor nekem is kerepelősen indul a gép amíg be nem melegszik kissé traktorhangja van, ilyen a dízel.

Hi! Most, hogy bejött ez a hideg idő, a reggeli indításnál a motor olyan hangokat add mint egy 50 éves traktor. Valami surlódik, kereppel mintha valami venti is akadozna. Nagyon gáz. Kb. 5 perc kell mire elmúlik...2.4mjet.Valaki találkozott már ilyennel???

Tudom a gyárnak nem vígasz, de így legalább nem jár mindenféle divatmajom Alfával! :-)

Ez részben osztom veled! De az 1800 egy kicsit sok megoldahtó lenne 100-200kg kevesebből is. Nagy utazó komfort az egyszer biztos, de a nehéz autó miatt pont annyival megy rosszabul mint amennyivel nehezebb mint kéne. És a súly töblet a tankolásnál is kiütközik. Szóval valamennyit fogyókúrázhatna, vagy kapjon erősebb mocikat. pl bele ejthetnének már egy duplaturbós JTDM-et :-)

Sztem ők se vették a fáradtságot, hogy utánanézzenek a hasonló lóerő-tömeg arányú autók gyorsulási adatainak...de vmivel le kellett húzni az olasz márkát...nehogy azt gondolja az átlag magyar autós, hogy az Alfa jobb lehet mint egy BMW vagy vmi más német prémiummodell. Sajnos ebben a műsorban mindíg ez van és egy jó darabig ez is lesz... Vissza a TOTALCAR-al! :)

Ezt a beszólását viszont nyugodtan tekinthetjük a már megszokot Olasz fikázásnak. Egyszerűen kinjában nem talált olyan autót ami jobban menne ettől Alfától. Már mint kategóriájában. Legalább is én így gondolom.

Azért annak az 1800 kilónak is vannak ám előnyei, brutálisan jó utazni egy ilyen 159-esben akár 150 felett is, csak a stabilitást érzed és a csendes masszív autót hallod semmi mást. Ugyanez egy más autóban nagyságrendekkel rosszabb. Szal én nem csökkenteném a 159-es súlyát, mert ez vminek a rovására megy...

Ez nekem is megütötte a fülem... és valószínű, hogy az a duplaturbós motor nem egy 1700 kilós autóban volt :D

Magától a 3.2 -es felirattól valóban jobb gyorsulást várna az ember, de most nem akarok utána nézni, hogy más 3 és 3,2 literes 1800kg autók hogy gyorsulnak. Szerintem lóerő / súly viszonylatban igazán jó a 7 mp 0-100-ra.

Szívemből szóltál! :)

Abban viszont igaza volt, hogy paraméterei alapján jobb gyorsulás várható el tőle. Dehát 1800 kiló az 1800 kiló.

Én is felvettem videóra és már 3x megnéztem:))))) Nekem is az a véleményem,hogy a nagy szakember most kicsit visszafogta magát már ami a fikázást illeti. Szerintem is egész jó volt,megint azt nem várhatjuk el hogy az egekig magasztaljon egy nem német márkát:)))

Szerintem egészen jókat mondott az Alfáról. Ami nem tetszett, hogy lefikázta a gyorsulást. És utána mond egy égbe kiáltó baromságot, hogy egy 3 literes duplaturbós autó 6,5 alatt gyorsul és evvel szembe állitja a 3,2 Literes szivó motoros 159-et hogy az csak 7 másodperc!!! Ha ezt vesszük alapul amit mondott, akkor az a 3 literes duplaturbós gép elbújhat szégyenében, hogy a 3,2 Alfa allig allig marad el, pedig abban nem hogy kettő de még 1 turbó sincs.

Tetszene mi?? :-)))

Nem volt kirivóan rossz a megitélés, de ezekbe a dolgokba akadtam el, amik megütötték a fülemet. Igy, hogy már vannak tapasztalatok az autóval, és már nem kevés, mert már 18 ezer van benne szeptember óta.

Felvettem videóra. Most másolom az ALFAs kazimra. Majd áthallgatom még, hogy mennyire volt lehúzós duma. de szeríntem semmi extrán rosszat nem mondott...

Nos akkor: Mit is loptak a BMW-től??? Szerintem semmit, de utalt rá, hogy az emberek inkább azt vegyenek ne ALFAt. Sajnos, hogy a német autók szekerét nyomják! Klima! Ne b.sszon fel!!!! Nálunk még egyszer sem fordult elő, hogy váltásnál a klima gombját nyomtuk meg, pedig már váltottunk párszor sebességet!!! Ez egy hülye érv, az autó ergonóniája ellne!!! Az utas klimagombjait, meg miért akarja tekergetni nyomogatni a sofőr, rá nincs hatással, ha átálitja! Motor. Amikor a szalonban kipróbáltuk, a 2.4JTDm-et, érezhető a különbség, de most már, hogy az autóban van 18 ezer kilaméter, sokkal élénkebb, és sokkal jobban megy, mint az első pár ezer kilaméteren. De kit érdekel, nem érezhető a fél másodperc hátrány. Plusz a bmw duplaturbós dizel, 26 lóerővel több.

Na ez a Répa Kata még egy nagy ász... Édes istenem... Bárcsak lenne megint Totalcar. :(((

Neeeeem volt rossz meló! :)

:-)))

Ez nekem is eszembe jutott. Az előzőhöz meg annyi hogy anno a warcsi sem volt egy rossz gép...

Ez a Répa Kata meg inkább jöhetne esténként maszírozni... ;-PPP

A kolégámnak már 6000km van a 2 és fél éves dévúban ;))) Biztos jól fog az is menni 2008 ban ;-PPP Régen amikor a faterom autózerelő volt egy minisztériumban, akkor csak Ő vihette bejáratni az űj autókat. Egy csomót kirándúltunk... ;) Képzelheted öreganyám falujában, hogyan néztek amikor mindíg más autóval mentűnk. Mercik, 730 as cápa BMW, nagypolszkik, Volgák, 1500 ös Zsigák volt amikor Ikarusszal mentünk... ;) 1980-an ig dolgozott ott;) 80' an után már csak Trabival és Wartyogóval mentűnk ;(((

Tud hülyeségeket beszélni, de végre nem fikázta le ahogy az Alfákat szokta.

Ez a dolga. Nem mondhat akármit, mert még a végén nem kapna autót a konkurenciától azt megszünne ez a műsor is... Lásd Tv2 :/ Csak olasz autókat meg nemnéznének... :( Most jönnek az izgalmas gépek :PPP

B@ssz@+az any..t a német hüjeségével eggyüttt.

Vagy nem biztos hogy egy tesztautó 1000 km-el a motorban már úgy megy mint mondjuk 10000 km után. Legalábbis nekem egyszer volt 0 km-es kocsim (céges off) de az sem ment 10000 km-ig semennyire

La chiave magica: NOVITEC! :)

Most se okozott meglepetést a műsorvezető úr...pedig a teszt elején annyi jót mondott a gépcsodáról, hogy azt hittem kigyógyult a németautófanságából... De mikor jött ezzel a "bmv-től lopott" dumával, na akkor ismét kimutatta a németfanságát.

Megin a tuning meg a tuning...

Szeríntem semmi rosszat nem modot. A 7s es gyorsulást keveselte egy kicsit. Szoszó a 7s nem rossz, de egy 3,2 es motornak nem is olyan tyűűű, de jó... ;) Azért nem vágnám pofán azt aki megdobna egy ilyennek a kulcsával...;) Novitec feltöltéssel lehet azon is javítani... ;)

Nem az ember ment a bmw-től aki felügyeli a belső minőséget? Én így értettem

BMW! Hüje ez?! Megin bevan rugva!!!

Nem undorító! Nyálas és unalmas!

Miről zagyvál itt ez a muksó???? A bmw-től lopott belső design elemeket az Alfa...?????????

Vazz, hogy lehet ilyen szenvtelenül beszélni egy Alfáról? Pfff... Undorító ez a műsor...

3,2 V6 ;) Most kezdődött...

skacok, majd remélem részletezitek, mivel mire hazaérek már vége lesz a musornak és nem fogok látni belole semmit. Elore is koszi.

Szakvélemény lesz, az már biztos! :)

Ok. Nézni fogom. Jah! Kiváncsi leszek a "müsörvezetö" vélemyényére énis.

Ma délben az RTL igenkomolyszakmaiautósmagazinjában tesztelni fogják a 159-es valamelyik diesel modelljét. Előre kíváncsi vagyok, hogy mi "hibát" fog már megint találni egy olasz modellen az a németautóimádószaktesztelő műsorvezető...

Hát azért sok a fontoskodni próbáló kivagyi, meg a kizárólag próbakörben érdekelt élvhajhász. Otthon főleg magas lehet az arányuk. De volt már hogy komoylan entem be, de annyira tapló volt az eladó, hogy el is felejtettem őket. (korábban úgyis megjártuk a szervízben) Errefelé kicsit más a helyzet, mert mindenki 2 évente cserél, és nagy üzletet bonyolítanak a kereskedők (főleg az Alfa). A 300e fős országra van 5 Alfa kereskedő, többségük szervíz is, és csak ketten árulnak Fiatot is. Helyette az egyik most átnyergelt Maseratira. De hányszor vittünk bömöket (fullos 60e euró értékben) drifelgetni anélkül hogy aartunk volna venni. Mégis bejön nekik, mert ha egy elmegy, azon akkora a haszon, hogy behozza a többi buktát.

és ez elég szomoru, hogy igy van. nem lehet sok vevore szamitani de aki bejon legalabb azzal foglalkozzanak. Ha nem akar semmit, ugyis megmondaj, nemde???

Hány szalonban jártam már így Magyarországon...

én csak egyszer voltam Gyorben a szalonban háztuznézoben, még vagy 2 éve, de a kutya oda sem jott hozzánk. Lehet gondolták ezeknek a suhancoknak ugysincs pénzuk Alfára??? Engem kellemetlenul ért. Azért alapveto illem létezik - megkérdem tudok-e segiteni vmiben :-) De persze azota sokat változhatott a hozzáállás, elvégre ugytudom MO-n is erosen folyik az eladok iskoláztatása, mint nálunk.

Sziasztok!Én is Győrben vettem a gépet,ésvannak akik csak alfákkal foglalkoznak!

Az eladó srác előtt tényleg le a kalappal, mert mi is voltunk a győri kereskedésben árajánlatot kérni. Ami kérdésünk felmerült, mindenre készségesen válaszolt, és ha valamiben nem volt biztos, akkor felhivta az illetékest. Le a kalappal előtte!

Én is Győrben vettem az Alfámat és csak pozitívan tudok róluk nyilatkozni. :)

Sajnos ezt más kereskedők nem tudják.