Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hú, de gyors ez a balta... már 32 másodperce megvolt a GT topik és egyből lecsapott itt... :-DDD

Jobban jártál a 159-el szerintem, sokkal szebb :-PPPP Egy Consigliere-hez illő ;-)

Légyszi ne offolj itt, jó? :D

Egyébként hajszál választott el attól, hogy Bo-tól ne a piros Gt-t vigyem el augusztusban.

Háát.. ha ezt a logikát lehet követni.. :)))) Felőlem, legyen.. Úgyis 90%-ban majd Halesz írogat oda, s kérdéseket tesz fel, amiket majd meg is válszol :-PPP

Én már korábban is mondtam neked, hogy akár Gt topic is lehetne, ha már 159es van. Legyen! :)

Kövesd a saját logikádat, ha még eligazodsz benne :D Nyiss :)

Minden topic végére csapd oda, hogy "és a GT-sek" Nos?

159 és Brera topic már akkor volt, mikor az autókat még nem is lehetett kapni, nem hogy Cartársnak lett volna :))

Rájöttem, hogy simán nyithatok GT topicot, vagy legalábbis bezárhatnánk a 159-es topicot, ha azt a logikámat követjük, ami alapján még nem nyitottam meg a GT topicot :)) (érthető voltam, ugye? :D) ugyanis azt mondtam, ha lesz 10 GT tulaj, nyílik majd GT topic is. De 159-es tulaj sincs sokkal több, mint GT-s, az előbbiből 8, az utóbbiból 6 van... Szóval mit tegyek? :D

Tünés innen a Gt tyúninggal!!! Vajh ki fogja kitiltani az offolás miatt a baltás-fűnyírós embert? :-DDD

Oké :)) Jaa, meg szerzek valami pici diszkógömböt is, a visszapollantó tükör alá :-PPP

Küszöb alá is hekkejjé' neki valami ambilight-ot..vagy neoncsövet, mittudomén :)

Igazad van, GT ülése jobb, kormány kb azonos. BMW műszerfal jó, főleg az alumínium léccel. 3-mas gyorsulása rendben (2.5szívóbenzin), 7000ig pörgethető motor! Ótómata váltó = kuka

Nyugi, meg tudom oldani :))) Sőt, lehetne RGB ledekkel s akkor többféle színben is világíthatna elől :) kék, ződ, piros, esetleg srága...

Lehetne két nagyméretű Rally ködlámpa elöl, RALLYE feliratú fehér sapkákkal :))))))))))) Skandináviában tuti menő lennék....

4,8-al furd és akkor a késöbbiekben nem fognak kiesni. Egy Alfa esetében törekedjél a minőségi szerelésre is :-)

Ha gondolod, délután kifúrkálom, pár 5 mm-es lyukat és beteszünk oda néhány sárga ledet :))) Akár lehetne nyíl alakú mintára is, hogy lássák, merre kanyarodnál... :PP

Vizuális típus vagyok. Elkébzelem ahogy lassan térdre rogynak az LEdes Alfa láttán :-))) :-DDD Már csak ezért megérné megvalósítani :-DDDDD Halesz munkára fel!! Aztán videokamera indit :-))

Ezt aláírom, de nem a toronymerevítőn ül az ember az autóban, szóval nem pusztán a műszaki igényesség számít (ez alap természetesen).

Hagggyá má a hüjeséggel :DDD

Jó jó, de Orwell is megmonta: "6 henger jó, 4 henger rossz." :) Ha jól emléxem :)

Öccáz forintér veszel bele egy-egy LED-et... ködön nem világít át, de jól néz ki, Honda_csivics-esek térdreborulnak előtted :)

A 3-masban még nincsen bonyolult komputter...legalábbis a tesztautóban nem volt. Ami tetszett az a magnézium ötvözet motor, az elől-hátul toronmerevítő és az elől-hátul hűtött tűrcsafék. Látszik, hogy a bajorok komolyan veszik ezeket.

Háááát még nem próbáltam 1,9Mjet-el :-)))))

Kéne bizony. De hidd el, nagyon jó 1,9-cel is :)))

:D:D:D:D jóvanna

Igen mint lentebb írtam kéne bele a 2,4 Mjet....a formán nagyon apró modósításokat tudnék csak elkébzelni.

Igen, közben megnéztem... Led-es ködlámpa? Mesélj! :)

Nagy lenne oda a GTV alsó lámpa. Tegyél oda kicsi helyre LED-eket :)

...ködlámpáit nem-e tudnám... Szégyelld magad, MTI-s létedre ilyet írni :DDDD Beiratlak Ákihoz egy kis helyesírás tanfolyamra :)))

Az A4 esetében nem tudok elszakadni attól, hogy ne keressem benne a fócvágent. A 3er tényleg jó, de a belterére hozzértők azt mondják, hogy letisztult, nekem inkább csak neoprimitívnek tűnik. Az i-drive meg egyenesen botrányos.

Igen, de utána Veled együtt találtuk meg az olasz weboldalon is a 3,2-es motorvariációt...

A forma gyönyör, max a műszerfalat tervezném át picit, az ülésekhez sem nyúlnék :)

A lökhárítókba tenném a ködlámpát az indexek alá.



Ezen amúgy most is gondolkozom, hogy a GTV alsó ködlámpáit nem-e tudnám szépen berakatni az indexek alá.... :) Iszonyú jól mutatna ott :)

Nemtom mér vagy ezen ennyire meglepődve, mondtam Neked pár napja, hogy mi a stájsz e téren :)

A forma maradhat, de több motor kell bele... 1.9MJET nem elég mindenre.

Persze egy idővel a GT is kiöregszik, de szerintem olyan jól néz ki, hogy vétek lenne hozzányúlni.....

Ezt nem tudom pontosan, de jelenleg aszonták: niccsen. Hiányzik a 3.0V6JTD is az Alfa palettából nagyon...

Komolyan nem rendelhető már 3,2-vel???? Az alfaromeo.it-n is fent van még... Mikortól nem rendelhető? :(((

Fog az jönni, csaka GM 3.2-vel, nem az originallal. Csak sok türelem kell most, ha valaki ki akrja várni az újításokat. Sok konkurrens már 2-szer cserélte le a palettáját, míg az olaszok elgondolkoznak a 149-en, vagy egy GT motorfrissítésen... Nem tudom miért.

Ez nagy kár, na nem mintha most tudnék venni 3,2 mocival de azért sajnálom, hogy ilyen nagy mocival nem gurul ki több belöle. S talán bizakodni lehet, hogy ha ez a moci kikerült a palettáról esetleg bele erőszakolják a 2,4 Mjet -et.......estleg......

Már nincs. Arasei gyár bezárt, így a 3.2sem rendelhető... Ezt nevezem szervezési hibának:(

Szerintem is gyönyörű! Azt viszont nem igazán értem, hogy miért nincs belöle 2,4 Mjet ? De viszont 3.2 V6 az van belöle :-)

Most a globál-kutymaszok világát éljük...
S40-et én is megnéztem...műanyagkocka, nem köll.
A4 már kicsit pofásabb, de ha normális belsőtér kell az sok-sok plusz pénzó.
BMW 3 egész jó technikailag és a legjobb összeszerelési anyagai vannak az előzőek közl.

De még mindíg az Alfa GT vezet, így kaptok még egy képet :)

Alfa GT-ről ne feledkezz meg.

Abba csak pár jó motor kellene (2.4MJET, 3.0V6JTD, 2.2JTST ) És lenne jó kis sportos nemnehéz gyönyörű autó...

Hááát, azért az S60 sem mai gyerek..., az S40 pedig egy felpántlikázott Focus, ami ugye nem prémium autó. Bevallom amikor Mrs. Paulusnak néztünk autót az S40 is szóba jött, egész pofás, de nem tudtam elvonatkoztatni attól, hogy a lemezek alatt egy Fordot van, de Volvo áron adják. Az Alfa viszont Alfa (mondjuk az 1.9mJtd motor konszernmotor...), prémium árért nem Fiatot veszek, és ez szerintem nem mindegy. Ha prémium autót vesz az ember, akkor az legyen prémium, ne pedig valami globális kutymasz, mint a VW AG csodái (Audi vagy mástól az X-type Jag, S40).

Egyetértünk :)

Hát eleve nem egy szerelemgyerek volt, inkább egy racionális választás. Annyira jó ajánlat, hogy nem lehetett kihagyni (ezt most pont a Donoknak magyarázzam, de azért lófejet nem találtam a párnámon :). Remélem hogy a múltkori hibát rovosolják, mert egyébbként egy felvállalható autó lenne. Kevés a gázos márkatárs (lásd bömö-merdzsó és pár éve sajna audi is), egyre jobb modellpaletta. A legszélesebb előrelépést is ők tették a prémiummárkák közül. Egész jó S60V70 versenyképes S40V50, tényleg jó S80, poénos C70/C30, jól sikerült XC90 és az XC60 is igéretes. Legyünk őszinték, az Alfa most mindössze 1 modellcsaláddal operál. A 147 már öregszik, és a töréstesztje eleve kiüti. (A faceliftnél ezt orvosolni kellett volna a piaci sikerek fennartásához) A 159/SW/Spider/Brera család mellett most nincs ütőképes autója a márkának, bár azok elég jók. Ha a 149-166 utód valóban hasonlóan jó lenne, akkor bebiztosítaná a helyét, de a 166 is nagy hülyeség volt a kancsal lápáival, pedig csak ennyin múlt a piaci siker, a 149 pedig még statégiai vonalon sem dőlt el. De drukkolok a márkának, főleg mivel a 159 azért ott van a kívánságlistámon...

Azt akartam ezzel mondani, hogy ez igy nagyon jó, hogy nektek van, és kész. :DDDD Túl soknak ne legyen, mert akkor az audi, merci, bmw lehúzhatja a rolót :DDDD

Azért nekem még megengeded? :)))