Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Még egy rövid történet az előző hozzászólásomhoz: Mikor lementem a pályáról a 33-as útra,Tiszafüredről kiérve belémállt egy Lexus.Egyértelmű volt,baszogatni akar.Egy méterrel mögöttem tolt.Felvettem a kesztyűt,mehetünk.Ez a szakasz tele van kanyargós,60-as,sőt 40-es kanyarokkal.A 159 ezeket átlagosan a táblára írt értékeknek a kétszeresével teljesítette,néha jobban is...Gond nélkül. A tükörben ilyenkor eltűnt az agresszor...Utána egyenesben mögém ért,de kanyarodni nem tud az biztos.
Hogy is van ez ?

Sokan mondják, hogy szép a hangja. Nekem az első diesel autóm. Belülről halk, de nem sok viszonyítási alapom van, szerelő ismerősöm mondata, hogy a 5 hengeres és a V6 -os dieseleleknek jó a hangja alatta borzalmasak. Nemrég megkértek, hogy parkoljak le egy Škoda Fábiát 1,3 diesel, beindítottam és majdnem szóltam, hogy ki kellene cserélni a kettestömegűt, de láttam, hogy 50 ezer van benne. A többiek megnyugtattak, ez ínyen.
VW passat halk, de nagyon nagypapás az alfa után.

Kib.szott trafi.Csak reménykedem,hogy épp nem működött szombaton.Civil autó volt de azóta is ideg vagyok.Megint tesztkör volt egy ismerőssel és szerintem 130 megvolt csak az a baj,hogy 30-as kint hagyott táblánál.

Ritkán autózunk az M3-on,de néhány napja ott mentünk.Mellettem a jobb 1-ben, a " traffipax" beállítva 160-ra.Forgalom átlagos,Debrecen felé haladunk.Átlépem a kritikus határt,jobb egy nem szól.Hátsó ülésen Alfa tulajdonos utas nyugalomban nyomkodja telefonját.Kritikus jobb egy csak beszélget ,élvezi hogy nemsokára nyaralunk és lazulunk.
Megérkezem egy autó mögé a belső sávban és lassítok.Észrevesz a tükörből és tudja a dolgát,kimegy a külső sávba.Hatodikban,visszaváltás nélkül,úgy megindul ez a szörnyeteg,hogy félelmetes.180-ból azért vsszaveszek.160-170.Megyünk.Haladunk.Csak a gumik zaját hallom.
És most jön a lényeg: Néha elrúgom a lovakat az M6-on,ott nincs nagy forgalom.Beállok a felezővonalra és mehetünk.180-190-nél a pillanatnyi fogyasztás 7 azaz 7 liter !!!!
Ha ez a nagy tömeg elindul,alig kell energia lendületben tartani.Sokan azt hiszik,hogy nagy teljesítmény,nagy fogyasztás .Pedig nem.A sok ló könnyebben viszi a terhet :-)

Imádom ezt a 2.4-et ! És az 5 henger hangja az bizony egy adrenalin túladagolás :-)

Ez így van, nagyon jól leírtad. tapasztalatom szerint mikor meglátják a tükörben, akkor lehúzódnak, kivéve néhány hétvégi sofőrt, de ez nem márka függő. Škoda Octavia és subreb tulajok szoktak próbálkozni 160km/h bírják. főleg ha van egy kis ív is az útban. Nem tűnik nekik fel, hogy a két kályhacső hátul az nem optikai tuning :). Nagyobb hajók szoktak jönni, de általában csak haladni akarnak. Nekem 135 -re van beállítva a sebesség kontroll, mikor csippan akkor GPS szerint 140, ekkor kapcsolom a tempómattot 6 -os ban és szépen nyugodtan utazgatok, ha jön akkor csak odalépek vagy lehúzódom had menjen, múltkor odaléptem és haladtam, mikor órára néztem, akkor láttam, hogy már kettessel kezdődik, semmi instabilitás és erőlködés, de ekkor már a rend kedvéért megfogtam mindkettő kézzel a kormányt. Csak két dologra kell odafigyelni, VEDA és traffi. Nem a 159 -es barátai :).

Soha :-)

Mint tehénen a gatya :D

Az is. A 14-17%os emelkedőt jelző táblák elég elterjedtek. :)

Az úgy izgalmas lehet :-)

A tetőbox majd jól áll neki... ;)

Az utolsó mondatnál ott a pont!

Azok nálunk is vannak, csak függőleges síkon. :D

Aztán meg derékszögű kanyarok :D

Ezt adom nagy szöveg :D Egyébként a sebességfigyelmeztetés bevan állítva 140re nekem mert nem tűnik fel csak akkor mikor már csippan. Hátul ült haverom a baratnőjével. Elkezdi ezt mennyinél csinálja 110-nél? Mondom 140 de most 160nal jarunk :) Az alföldben ennyi jó van vannak azért nagyon hosszú egyenesek :)

OFF
(Valószínűleg a tökéletes hátsókerekest is:) )
ON

Az 1ó10 perc az rengeteg :-)
Egyébként az a vicc, hogy a 159-cel már nem hozok igazán azokon a menetidőkön, amiket mondjuk a 146-tal mentem. Csak épp a 146-tal állat módon közlekedtem, teljesen kész voltam egy ilyen másfél órás Csenger etaptól. Rendesen elfárasztott a figyelés, összpontosítás, adrenalin. Most meg csak úgy ott vagyunk minden különösebb hoppáré nélkül. Század annyira sem kell figyelni, nem dobál a rossz út, nem tud beszorítani a "jóindulatú" helyi béjemvés, nem dőlünk a kanyarban, nem kell kicentizni az előzést, mert egy rendes telitalpas gázra megvan az egész kocsisor és még közben zenét is váltottam a kormányról. Ja és senkinek nem jut eszébe versenyezni (vagy nem veszem észre), hagynak békében suhanni. Baromira más figyelem szintet igényel. Ugyanakkor sokkal biztonságosabban lehet lereagálni bármit. Hiába nagy néha a tempó, pont ezért, mert kicsit relaxabb az egész, hamarabb és nyugodtabban reagálok a váratlan dolgokra. És ugye 70-nek érződik a 130, de úgy is fogja meg a fék is és a futómű is. Szóval a sebesség csak egy szám ott a mutatók alatt.
Ahogy Imi barátom fogalmazott a minap, az Alfa azért tért át a hátsókerékre, mert már megépítette a tökéletes elsőkerekes autót. :-D

Ez még nalunk is nagy kérdés. Eddig a két csajszi jól elfért hátul. A két gyereküléssel, utazós cuccaikkal a hátsó sor full. Hogy hova teszünk még egy gyerkőcöt, fogalmam sincs. A nagyobbik lányomnak próbáltam tegnap magasítóvá szétszedve berakni az ülését, de a hátsó sor kagylósítása miatt kb beesik a magasító mögé.
A cuccok csak most pár évig neccesek, kiságyat babakocsit egy idő után nem kell vinni, de 5-en be kell férünk, és jelenleg nem tűnik ugy, hogy ez normálisan megoldható. Majd latjuk. Évente 2 kirándulás miatt nem szívesen cserélek autót, és nincs is olyan amibe szívesen átülnék. Ja de egy Quattroporte. Mert az nagy :-)

Mert a hátsó ülés sort elvette majdnem teljesen a gyerekülés,meg jól tudtam kiszállni belőle, költeni meg "nem akartam" rá... ez így volt jó és szép... 2 év.
Egyenlőre nem is lesz Alfám... majd talán pár év múlva ha nem kell majd ennyi dolgot magunkkal vinni.
Nektek további jó alfázást :)
Akit érdekel írjon ha majd szabin leszek minden felkerül fotóval...
A felni és gumi megtalálható a Blogomban.
Üdv:
B.

Az enyémet is élvezem pedig csak 150Le bele sem gondolok mit megy 200-al :) Bár 5. és 6. ban megérezni hogy ott már kevés az erő :) Nem indul meg úgy. Egyébként pont tegnap voltam Debrecenbe az Aquaticumban. Miskolc -- Debrecen 1óra 10perc és még nem is rohantam. Fogyasztásával is megvagyok elégedve 250km-en 6.8 klímával főúton nagyrészt. Az előzés meg inkább kikerülés :)

Megy az pont eléggé. :-) Ennél több erő felesleges. Így is úgy tűnik, hogy mindenki áll, vagy max vánszorog. 120 km-en fél óra előnyt adtqm apóséknak, hogy ne kelljen mögöttük gurulgatnom. 2 perccel értek előttünk. És esküszöm, tényleg nem siettem, csak kellemesen suhantunk. Semmi extrém. Elég ez így :-)

Fórumos?

meg eggyel több, fehér elkelt....

JTD-t vett

:D XD

Deamúgy ja, miért adtad el ?

Baxus, egyel kevesebb TBi-s cartárs :-(
Miért adtad el?

Sziasztok, eladóvá vált a 17-es téli garnitúrám , Ronal felni és Laufenn I fit Lw31 téligumi, 225/50 R17 98 H.
A felnin vannak használatból eredendő karcok, a gumi nagyon jó állapotban, sérülés mentes,nem mértem de szerintem 7mm profil.Én nagyon elégedett voltam velük.
Valamint eladók hibakód olvasáshoz való minden féle kábel, nem Kinai itt vettem kint a electronicfuchs.de , obd kábel 2db. színes adapterek többféle, kapcsolós verziós is, ezt a 166-os használtam-igény esetén Laptoppal-Multiecuscan 2.2 ( Ncore verziós) driver cd is van hozzá.
2 liter Paraflu hütőviz ,bontatlan Original és még sok minden :) körbe kell nézek.

Eladtam az autót.
Ha valakit érdekel irjon.
Várok 1-2 hetet majd minden felkerül az Online világ piacára :)

nincs rá szükség, már lenyugodott :D

Mi lenne ha keményebb progit írtál volna és menne is! :-)))

Csak a száguldozás! :D

Két hónap után végre autóztunk egyet. Rendesen újra szoknom kellett a vasat, és az észrevétlen tempóját. Nem akartam sietni, csak a lányaim jegyezték meg hátul, hogy "apa, mindenkit utolérünk és megelőzünk? " És tényleg . :-) Negyed gázon végig kvarc játékoztuk az utat :-)

Sose ad egyik se, csak akkor amikor már gond lehet belőle ha leállítod. Az átlag usert a regen nem érdekli. A még átlagabbat a világító lámpa sem :-DD

Az nagyon furcsa. Ha regen közben többször leállítod, akkor kell jönnie a regent jelző lámpának.
Ha meg vészüzembe megy és lámpát gyújt, akkor kell hogy legyen eltárolt hibaüzenet ami alapján vészüzembe tette magát.

Taxi 18... csak alfával? :-)))

Olyan szárnyat vettem, hogy repülni fog! :D

De tényleg :D

Na jó....

Agnelli unokája mióta nem olasz?

link

Az FCA-ban nem lesz olasz szív...

Olcsóbb, mint egy új dpf. ;)

remélem nemsokára én is petrolhead leszek megint:)
szerencsére ha regenerál, azt jól teszi, kitisztul, csak sokszor hülye időben....ja meg nemrég plusz kört mentem a regen miatt, de elfelejtettem, hogy lejárt az matricám...15e bünti...nem örültem;)

Szerencsére nekem már ilyen problémám nincs,átnyergeltem a benyás oldalra. :-)
Azért érdekes volt annó vészüzemben hazajönni Horvátországból.

nekem se szokott szólni, hogy éppen regenerál...pedig sokszor nagyon idióta helyen és időben szokott rákezdeni...pl autópálya után hazaérve a ház előtt:)
se üzenet, se ikon...csak hallom a kipufon, érzem meg látom a fogyasztáson.
Vagy a fogyasztás adat már üzenet? :D

ennél az újpesti neppernél semmi sem az, aminek látszik. Photoshop itt, élőben meg wax hegyek. 2 mosás után jönnek a meglepik, a komolyobbak dolgokról nem is beszélve.
Keress vissza itt a forumon, vannak tapasztalatok.
Persze élőben kell ezt is látni, hátha....csak ne higyj el semmit amit mond. Alapszabály: ami túl szép, hogy igaz legyen, az valószínűleg nem is az.

Nekem pl ilyen sosem volt.Simán letiltott és berakta vészüzembe.

Olyan nincs hogy 100% , tudod ez egy olasz autó :)

Offkóz :)

Mi volt a hibaüzenet? Dugulásnál először szól hogy ne állj meg mert be kell fejezni a regenerálást.

Köszi a tapasztalatokat!
Amióta nálam van 5.000 km mentem vele (ebből max. 500 km város) és 4x volt have engine check.
Nagyon bosszantó

Nekem nincs gondom a dpf-fel. (remélem nem is lesz). Az egér miatt kellett kényszerregen, de mióta megvolt a rágcsálóírtás nincs gondom. Pedig napi szinten városozok, csak néha megyek hosszabbat. Kérdés mitől dugul el.

Kérdés hogy Erhard tud-e bele olajat küldeni :-D

Ja de ha otthon a garázsban nekiállsz, spórolhatsz közel 6 milliót. Simán megér 2 nap szabit, hogy kivegyél, nem?