Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt passzolom sosem mentem palyan 130cal, inkább 150... közel 10 lityi

kell egy keményfa kocka, ami pont beleillik a lukba, és jó lesz.

Sziasztok!
1,75 TBi tulajokat kérdezném, hogyan alakul nálatok az autópályás fogyasztás, mondjuk 130-as tempónál?
Előre is köszi az infókat!

Igen ez az emelési pont. Sajna a krokodilemelő bele tud szorúlni a műanyag konzolba és leengedéskor kítépheti a küszöbböl.

Szeretnem levenni a kerekeket. Emelom nincs csak defektjaviton. Es ezek. Auto aljan ez az emelesi pont?

Most ment javításra a felni, mi meg ratyin nézünk ki😩

Remélhetőleg vasárnapra helyre áll a rend.

Ja！Ès akkor lehetne vègre klientúrája,nem kellene heteket várni hogy beessen valaki.

Lehet a menedzsere terjeszti csak hogy nehèz idöpontot kapni nála,hogy menjen a biznèc.
:-DDD

A 2 literes es a 1.9es kipuffjanak atmeroje kulonbozik egymastol? Kicsereltem a dobot, de olyan furcsa mintha kisebb lenne.

Itt keresd ePer-ben:

Elfér gond nélkül Ugyanott lesz a külső síkja, mint a 8" széles, ET41-nek. Az enyém alatt 8" széles ET32-esek vannak. Semmi gond nincs vele. Csak akkor kell figyelni, hogy ha nagyon-nagyon meg akarod terhelni a kocsit, mert akkor már a sárvédőív, bár inkább csak a doblemez külső széle elérheti a kereket.

Én csak az "ördögi" hatótáv miatt mutattam, menni ugyanúgy megy +40-ben is mint -15-ben. Meg aztán mediterrán autó nehogy ne bírjon már egy kis meleget :D

Ez az áramfelvételétől is függ... én inkább behúznék neki egy közvetlen szálat, saját biztosítékkal. De minek az állandó? Van valami memoriája?

ET kalkulátor...

ez az oldal azt írja, hogy a kerék belső és külső szélének helyzete az eredetihez képest 6 mm -rel lesz kintebb...

már én is nézegettem mi fér el és mi nem...

ha jól számolom, akkor:

ha egy 8J széles felni ET41-el elfér a 159 alatt (már pedig szerintem ez több gép alatt is található) akkor egy ET35-ös felninek is el kell férnie a 7.5J-vel... (ez is az is 6 mm-rel kerül kintebb, mint az eredeti 7,5J ET41-es felni)
De várd meg más véleményét mert én csak matekoltam, és nem biztos, hogy jól...

Ciao. Olyan kérdés, hogy az ET 35 és 7,5J széles ( 17 coll) felni elfér a 159 alatt? inkabb az ET 35 ami necces szerintem..van valakinek fent ilyen?

Ma az enyém sem ment.
Szerintem nem 40 fokra van tervezve! Határozottan állítom, hogy ha forróság van akkor sokkal lomhább a dög...

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék villamosságban jártas cartársaimtól.
Egy fejtámla monitort szeretnék beszerelni, illetve ez már meg is történt. Áram kellene neki! A benti biztosíték táblában találtam egy sarut ahol van állandó táp (a mellékelt képen pirossal bekarikáztam). Rácsatlakoztam egy csúszó saruval, adtam egy testet és jó is lett, kap áramot. Másnap mentem a kocsival és az egyik indítás után azonnal leállt, újraindítottam és már hibalámpával indult be. Ma olvastuk ki: immo jel gyenge hiba volt. Ilyen hiba előtte se és azóta sincs. Azonnal lekötöttem a monitort.
Kérdésem, hogy mi lehet ez a saru(kép)? Lehet-e összefüggés a "mókolás" és a hiba üzenet között?
És honnan vegyek állandó tápot (lehetőleg belülről)? Az akksitól nagyon macerásnak tűnik... :/

Nekem pár hónapja volt totál ugyanez a problémám, hibaüzenet, tünetek, minden...
Vettem 5 új Beru gyertyát, azóta újra hibátlan minden.
(persze nem 100%, hogy neked ez megoldaná)

130?

Semmi extra, mindössze ez tényleg tudja azt, ami elvárható egy autóponyvától.
Amit 20ezerért veszel, az nem más csak egy nejlonzsák. De ha valaki tud mutatni ilyet olcsóbban, kíváncsi vagyok. Nem túrtam fel a teljes internetet, de keresgettem kicsit és nem találtam még csak hasonlót se. Talán a külföldről...

Sátáni

Olyan hőség volt, mint a pokolban. Nem lehet véletlen, hogy csak odáig akart elvinni ez az Fekete Dög :D

Swarovski kövek vannak rajta, hogy ennyi az összeg? :)

Szorozd meg kettővel, amennyit rászánnál és akkor már megvan a fele :D

De amúgy leírtam a blogban is a költségek résznél (abból 3000 a posta volt).

Mennyi volt ez a ponyva?

Újabb probléma akadt. :)
Hidegindítás után rögtön lefulladtam. Újra indítok de kiírja hogy "preheating glow is not available" vagy valami ilyesmi, ez ugye az izzítás hiányát jelenti. Nem értem előtte semmi gond nem volt. Egy lefulladás nyilván ilyet nem okozhat. Azóta is a hideg indításkor ezt írja ki. Utána melegen nem ír ki semmit, nyilván ilyenkor már nem izzít. Mit tegyek? Vegyem le az akkumulátor sarukat hátha segít? Az bejött a navi lefagyásakor de még a klíma lapátok rossz állására is gyógymód volt.

Szerintem ez a heti topkomment😀

Sziasztok!

Takaró ponyvára visszatérve, linkeljetek már be egy párat hogy melyik jó. 20-at még áldozok rá de még 30-at is.

Ez egy szép számolás!Tetszik. :)

az összes fospászító rajongó... imádják a nyekergést :DDD

Irsai Monster Norbi

Ki vágyott Powerflex szilentekre?

Ez hatalmas ötlet :) Járhatná az országot vele.

Pontosan :D Meg is kérdezem majd Csörit, hogy mikor állítja üzembe a nyerges vontatót :D

Esztergom - Letenye - Zágráb - Senj - Stinica - Rab útvonal pipa oda vissza, cirka 1200km.
A kompnál aggódtam, hogy lehúzza a hasát, de végül simán ment minden.

Tette a dolgát a vas, a legnagyobb melegben is.

Átlagfogyasztás 6,5 alatt kicsivel, pedig Senj után volt aztán hegyen-völgyön át...

És ez mint tudjuk, a 159-vel is így van :-) Ezzel a technológiával nem gurulhatok be a helyi szerelőhöz, hogy kókányolja már meg egy kicsit :-D

MOC, azaz Mobile Operation Centre. Ha az USA másik végébe megy Micheal a kocsival, akkor se kelljen már hazaugrania, ha szervizre van szüksége vagy valamit állítania kell. Azzal a technológiával meg nem gurulhat be a helyi szerelőhöz hogy kókányolja már meg egy kicsit.

na igen hova megy meg honnan jön és egyébként is :DDD

Ez a legjobb, tényleg.

Ide illik egy idézet Bödőcs Tibortól, bocs ha nem éppen szó szerinti :)

"Sose értettem, hogy a Knight Rider-ben az a kva kaminon hova megy...megáll az ország határon és ipszilonozik?"

Mobil garázst, csakis ilyet :-D

Nem mondenhol van erre lehetőség. Nálunk még albérletet sem találsz. Annyira fullon van a város.


Én inkább a kíváncsi, ragadós kezű emberektől félteném a ponyvát. :-) Egyik leskelődik alá a másik meg leszedi ellopja, mert egy gyökér. :-)

Kollégámnak is az van semmi baja acél vázas, egy 3x5m-es 140 rugó kell egy beton alap, meg ki kell szilózni a réseket

Ez lakótelep, ahol én lakom, bár nem BP. Semmi ilyesmi problémát nem tapasztaltam, amit te mondtál. Ez alatt nem is tudna senki bújócskázni, rá van szabva a kocsira, szépen követi a formáját, nincs annyi hely, hogy oda egy gyerek beférjen. Egyszer vettem észre, pont amikor hazaértem, hogy egy nő ott sündörög körülötte, fényképezgeti, meg melléhajolt, de csak annyira fogta meg, hogy az alján lévő márkajelzés-felvarrót befényképezze. Meg is kérdeztem tőle, hogy miben segíthetek. Azt mondta, hogy varrónő és szívesen csinálna ilyet ő is a kocsijára, csak nem tudja mi az anyag. Mondtam, hogy azt én sem, ez olyasmi lehet, mint a coca-cola recept. Ez a hozzáadott érték.

Hopp igazad van, a számolást úgy végeztem, hogy napi 100 Ft, de spanom mindig röhög rajtam, hogy képes vagyok ennyiből (max 200) eggészjól lemosni. Ez azért van így, mert most ki.aszott fecske szezon van és a sok kretén ide engedi fészkelni a panelház ablakaiba, erkélyekre a kis szárnyas rovarírtókat. (állatbarát vagyok, de tőlem elhúzhatnak a parkba vagy a szomszéd házra) Na szóval tele a légtér a kis tollpamacsokkal és fokozottan telibeszarják az Alfát, szerintem a fekete tükröződő tetőt ők tónak nézik és olyanok mint egyszeri c.gány a strandon, szeret a vízbe szarni. Ezért kábé 3, de sűrűbb esetekben 1-2 naponta lecsapatom, viszont mivel ennyi idő alatt más szennyeződés nem igazán éri, így elég is 100Ft / 70 mp szűrt víz.

Olaszosan papucsba természetesen B)


A másik ami eszembe jutott még viszont, az az amit itt írtak is, hogy kertváros még oké (hétvégi autónál meg ja), de ha a lakótelepen leponyvázod, akkor biztos alatta fog bújócskázni Ödönke és a kicsi Eszmerálda a 7-ből, biztos benéznek alá a Justin Bimmer csicskagyerekek, hátukon a legújabb JBL bluetooth hifivel (ugye hogy elszaporodtak?!) és ha az autót naponta használná is, akkor nem lesz benne 2 hét öröme. De mindenki nyiván az igényeknek megfelelően vesz, én pl. egy 3 ezer forintos OBI téli-nyári szélvédő ponyvát vettem rá, betakarja az első 3 ablakfelületet és a tükröket, azt ígéri nem lesz jégpáncél, nyáron árnyékot tart és a szőnyegfosbombázás ellen is véd a felület kb.15% -án. Mondjuk erősebb mágneseket már varrattam bele anyámmal, mert már a nyári termikes talajszél is felhajtja az oldalsó füleket.

Az átállítást követően kell a proxy rendezést futtatni. Van olyan konfiguráció is, hogy a kapcsoló és a tükrök cseréje mellett a vezérlőt is cserélni kell a bal első ajtóban.

Igen, kb. erre voltam kíváncsi. Bocsi ha túl komplikáltam a kérdést.

Vezérlés módosító, annak mágnesszelepei rendben vannak, vezérlés a helyén.
Az alaphelyzetben (leállás után és indítózás közben) a tárcsa mechanikailag lock-olt. Ahogy jár a motor, fel kellene töltődnie olajjal hogy az elvezérlés működni tudjon és ez történik meg később mint kellene. Hozzáértők szerint egyértelműen olajszivattyú (Aki most csinálja, fiatszabó, il topolino) Vezérlést 3x ellenőriztem én korábban és a mostani szaki is 2x, azzal nem lehet gond, hacsak nincs a rögzítő szerszámban valamennyi hiba amit nem tolerál az autó :-( Amikor a vezérlést az első próbálkozásomnál rosszul sikerült összerakni, ue. volt a hibajelenség, csak dobott egy P0017-et ami igazolta a vez. hibát.

Nem biztos, hogy pontosan értem, hogy mi a kérdés. Ha arra gondolsz, hogy mennyire véd a mechanikai hatásoktól... Egy háromrétegű anyag puha belsővel azért tud tompítani. Ha a részeg gyerek nekidől a kocsinak, akkor az övcsatja vagy a gombjai nem fogják összekarcolni a fényezést. De azért nem egy ütközési zóna, ha baseball ütővel kezdik el verni, akkor azt nem védi ki.

Maximum egy hobbiautónál tudnám elképzelni a ponyvát, azt is csak akkor ha tényleg nincs más megoldás. Előbb vennék vagy bérelnék garázst.

Én is gondolkozom a ponyván, mert bár kertes házban élek, nem tudok beállni. :( És minap mikor lemostam a vasat észrevettem, hogy valami gyökér már összebaszta oldalt. (Gondolom valami táska vagy hasonló lehetett). A másik meg az hogy a szomszédnak van két jó nagy fenyője és az ott tanyázó, rigók, verebek, galambok naná, hogy az előttem tévő villanyoszlopon végzik el dolgaikat... :( Mivel a 159-est én is csak hétvégenként használom (munkába járásra ott a 147-es), így én is keresek valami megfelelő megoldást, amivel legalább valamennyire megvédheted az időjárástól, madaraktól és a sok gyökértől, akinek nem elég széles a járda és cseszik más tulajdonára vigyázni, mert jobb a lelkének, ha összecseszhetni.

Na ennyi monológ után a kérdésem: nekem az az aggodalmam a ponyvával, hogy ha letakarom a kocsit, akkor könnyebben megkarcolhatják a gyökerek (ismerősömnek már csináltak ilyet). Mennyire véd ezennel egy jó fajta ponyva? (Tudom, a barmokat nem lehet kivédeni, de azért jó lenne. Múltkor is két részeg a szembe szomszédnál álló mercinek kezdte el tépni a kilincsét hátha nyitva van, először a miénkét akarták, de ott volt a kutya, engem meg a feleségem felkeltett, így az én kezemben meg a pajszer volt, ha bármi is történne...)