Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

http://www.autocentrumszabo.hu/

Ilyenkor amikor leáll üresben van a váltó és/vagy kinyomott kuplunggal mész?

Aki gondolja csatlakozzon a Facebook on a 159(939) csoport hoz:) legyen szép napotok

https://www.facebook.com/groups/323573801316730/

kipatttintod a burkolatot,es 4 csavar fogja a kodlampat...lokost nemkell levenni. 2 perces muvelet az egesz

Ahhoz szerintem le kell venni az első lökhárítót. De nézz szét droberto blogjában, sok hasznosat találhatsz ezzel kapcsolatban.

Üdv! A ködlámpa takaróburkolatát csak ki kell pattintani? Vagy valahol tartja csavar is?
Jó volna nem eltörni, viszont a lámpákat ki szeretném szedni.
Köszi!

Megoldódott a probléma, az aksi oldalán a motorvezérlőből ( gondolom h az) jött egy egy vastag kábel vhol a váltónál ki volt esve a bilincsből egy jo ideje már sztem és abban megtört 2 kis vékony kábel. Javitás és kész...

és siker! Kicseréltem az elöregedett xenon-okat, még csak a garázsban teszteltem, de úgy látszik rendben lesz. (a 2. képen már mindkettő az új)

Köszi a tippeket! :)

az mondjuk tény hogy a 8n-n kurva szar helyen vannak az izzítógyertyák...

Keresd Ferkét Tárnokon :) Amorén is fentvan.

1201 Pesterzsébet, Vágóhid utca 14 . Dz tunig & service. Ott berakják neked kedvező áron.

Az tök oké, hogy vannak ilyen sufni módszerek, de nem csinálta meg, és nem is szeretné, azt mondta mivel volt rossz tapasztalata, nem kísérletezik. Ezt elfogadom és megértem. Egyébként valami pulzációs elven működő csavarhúzóról magyarázott, a felét sem értettem, meg azt is elmagyarázta hogy ennek az az oka, hogy pont arra a részre rakódik rá a korom, ami belóg és kifelé így nem lehet simán áthúzni a lyukon. A kérdésem lényege: tudtok-e ajánlani olyan helyet, ahol 4 nyamvadt izzítógyertyát elfogadható áron a csomagtartómban fityegő 4 vadonatúj Boschra kicserélnek? ;) Nyilván a Google kiad ezer helyet, azért kérdezem, mert ha valakinek esetleg van jó tapasztalat, arra szívesen hallgatok! Ja igen, Budapest környékén! :)

Speciális szerszám? Be kell áztatni fékolajjal. Vagy valami hasonló cuccal meg kell annak indulnia

Sziasztok! És előre is elnézést, hogy nem nézem át a több ezer hozzászólást... Olyan problémám volna, hogy van 10 hónapja egy 159-es 1,9 dízel Alfám. Ami a nyár eleje óta a reggeli első indításnál általában az írja ki a műszerfalon, hogy "Preheating glow plugs not avaliable", vagyishogy nincs izzítás. Ennek legnyilvánvalóbb oka az izzítógyertya elöregedése. Azért nem foglalkoztam a kérdéssel eddig oly nagyon, mert nyár volt, meg úgyis készültem a szerelőmhöz, érett egy olajcsere. Ez most történt meg. (Meghát olasz autó, nem működött a csomagtartó zár sem, de mostmár tökéletes! :) ) Meg is vette az izzítógyertyákat 4 db-ot Bosch-t, hogy ne szar legyen. Tényleg megbízható srác, ilyenekre is figyel mindig, régi családi barát. Viszont azt mondta, nem tudja kivenni, nincs hozzá speciális szerszáma, beletörni meg értelemszerűen nem akarja, mert az ő dízel Mazdájával már eljátszotta és 40 000 Ft-ért szedték ki... A kérdésem az, tudtok-e olyan Alfa vagy bármilyen dízeleket sokat szerelő szervizt - nem túl drágát, megbízhatót, stb-stb. - ahol tudnak nekem ebben segíteni? Kinek van esetleg tapasztalata, tanácsa? Előre is köszi minden infót!

a mohák és zuzmók fontossága :))))
klikk

gugli a barátod ...

kb. 2 kattintás után:
fórum
FB

Egy kis DPF ismertető

Sajnos még nem értem oda :(

de van, tartósan 200 felett 9,6L...tartósan 150 meg 8,3

2.4-gyel nincs ilyen tartósteszt véletlen? mert az én méréseim szerint csak kb fél literrel kevesebb, mint a te számaid a TBI-vel.

Sziasztok!

Olvasgattam dpf témába mert foglalkoztatott a kérdés. Próbálok is oda figyelni hogy észre vegyem mikor csinál regen-t.

Youtube-on találtam ilyet hogy mutatja az autó a hogy hogy áll ... ez gondolom nem gyári valami piszkált cucc...
Valaki találkozott már ilyennel?

https://www.youtube.com/watch?v=Lfkism1g51k

sziasztok,

mint korábban írtam, az éjszakai vezetés (gyári bixenonnal) egyszerűen életveszély, pl. autópálya a szembe másik két sávból jövő autó fénye mellett az enyémnek semmi.. Érzésre fele, mint bármely autó halogén, vagy még annyi sem...

Tegnap kivettem a valószínű gyári 7 éves Philips xenon izzót, a képen láthatóan elég durván beopálosodott.. Már értem...

Gyorsan rendeltem is egy pár OSRAM Cool Blue 5500K D1S izzót, ma berakom.

Érdemes lenne beszerelés előtt vlmi tisztítás esetleg a projektor lencsén szerintetek?
(ha nem is akarom kiszerelni a lámpát, projektor, de pl. az izzó helyén egy pár fültisztító pálcikával a lencsét belül megtörölgetni.. csak 1 ötlet..)

Egyébként ahogy nézegettem, nem tudom ki tisztított már lámpát, elvileg láma kiszed, és 4 csavar kiszedésével ki lehet az egész projektort szedni.. Ezzel van esetleg tapasztalat? Mintha páran írták, hogy lámpát akartak szétszedni melegíteni stb., azt így mondjuk nem értem miért kellene, ha kiszedhető a projektor..

Voltál már vele azóta Manky-nál?

Postan elkuldod mert akkor megveszem. Kap eredeti karbont es megmarad a feketém.

Hétvégén voltam otthon Bpesten .Vittem egy utast ,az első előzés után kérdi a srác milyen motor van a kocsiban.Mondom 2.0 jtdm dizel. Azt hitte nagyobb moci van benne ,mert húz ,mint állat 😃 Mondom neki ,ez ilyen 😃

TBI tartósteszt... 160-nál hosszú távon 9.7L...most beszéltem Pityukomával, asszonypajtása vezetésével 100-nál országúton 7.5L, jah üdvözöl mindenkit, köszöni a sok szeretetet, törődést, segítséget... apropó segítség, aki tud segítsen nekik, én is nyomom az enter gombot!!!

Nekem anno semmit se dobott. Még megvan a "hunyó", tegnap találkoztam vele a garázsban.

https://beta-szerszam.hu/beta-195FTX-egyenes-racsnis-csillagkulcs

Ez a család kell emlékeim szerint.

Facebookos csoportban keresett valaki egyik nap.

Kis sebessegnel. 90 felett nekem bedobta olajnyomas uzemanyagnyomás.

Van egy szett műszerfal díszburkolatom. Óracsoport, váltó takaró, kormányközép és a 4 db kis lécecske. Ha valakit érdekel, újra kell festeni, vagy be lehet fóliáztatni. 10-ért adom az egész szettet.

Szoftverfrissitessel.

A főtengely jeladó hibánál nincs hibaüzenet. Az lesz.

Sziasztok.
MP3-t szeretnék a kocsiba, megoldható úgy hogy az eredeti navigációs magnó megmarad és valami átalakítóval működjön?

Olajgomba cserélve, kis kocsikázás utan megint megállt. Főtengelyjelado a következő tipp

majd mikor bedobja állandóra akkor foglalkozz vele

Kiolvastuk a hibàt, de nincs tárolt hiba benne, ma megint simán indult csavartam vele egy kört de semmi hiba..
Holtpont jeladót illetve olajgombát emlegettek itt is, a nálam hozzáértőbbek.

az már 2 hiba jelzés amiben nem sok összefüggés van... :P

fiatnál nekem azt írta és az is volt a sz@r....

Vissza nem áll, leáll és akkor annyi.

Ilyenkor minden műszeregység beáll 0-ra? majd vissza menet közben?

Az lesz. Az olajnyomás jelzés már csak következmény.

Nem biztos. Nekem is ezt irta hibanak meg uzemanyagnyomast neha. Aztan holtpontjelado volt.

az elektronyos dolgok ilyenek...

Az az érdekes, h hétfőn csinálta kétszer azóta se, illetve ma, de most egymás utan 5x.
http://data.hu/get/9912776/VIDEO0045.mp4
Levideóztam

olajnyomás gomba gatter...

Nekem még nem kellett átírni, mert még felhúzza az ablakot, de állítólag a fedélzeti programjában csak letiltották ezt a menürészt, és azt gyári cuccal lehet engedélyeztetni, csak hát itthon nem sok ~(0) márka szervizben tudnak ilyen szinten kotorászni......