Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem azt senki nem vitatja, hogy szép! Nagyon is az.

De nem erős :) és főleg nem gyors!

még is az egyik legszebb Alfa... örök darab

Igen, a Brera nem versenyautó, ezt leírták az összes cikkben kb ami született róla. Ez a külsejéről viszont nagyon nem jön le. Szóval én megértem, ha valaki úgy érzi, hogy övé a világ ha beleül.Egy ilyen kasztin mellé dukálna a tisztességes teljesítmény, de ahhoz kb 300 kilóval könnyebbnek kéne lennie és még sorolhatnám.

Na igen ezért kircsi az 59 futóműve kanyarokban rendesen ráesik a tuningolt Mitora 159 1.8TBi VS Mito QV puding..klikk

Én nem sok videót láttam YouTubeon ahol bármilyen brera győzött volna. Davide Cironinak van pár videója ahol el mondja hogy brera 3.2 helyett gt 3.2. Meg a 1.8 tbi sem

Előbb adnám el a 2.2őt helyette egy TBi arra egy kkk 3 turbó Stage 2 tuning aztán 280 ló...tudod sz@rból várat..ha még ez sem elég van Stage 4 is 360 lóval de ez már kemény pénzek :)))

Igen, a szívó tuning olyan rohadtul egyszerű. Főleg egy eleve magas literteljesítményű autónál...

Mert én tudom, hogy az alfaholics kit mit hoz az 1.6 nordon, de abban nem egy vezérműtengely van, hanem a komplett motorbelső átépítése, erősebb szeleprugók, nagyobb szelepek, teljesen más kipufogóoldal, gta trumpet (úgysem nézed meg, hogy mi az, mer a szargta-t lenyomja a brera, de ennek ahhoz semmi köze...), légszűrő nuku, na és így jön a vezérműtengelyhez 4000 fontért még kb 50 lóerő. Plusz a munkadíj, gépműhely, stb. És lesz egy üzemórás motor.

A lényeg az, hogy egy darab vezérműtengely csere konkrétan maximum 3-4% teljesítményt növel, ha a kipufogó hozzá van igazítva motorvezérléssel együtt.

De persze akkor már a mig29-est lenyomja majd a brera, tudom én.

De hát ha a gta-nál gyengébb autót sem ver meg, ezért a gta-t sem veri meg, nem érted?:))))

Leo volt már olyan érzésed hogy itt mindenki hülye, csak te vagy helikopter?

De tudok nálam elvetemültebbet is a holland ismerősöm.
Felújította az egész Breráját kívül belül egy II. világháborús autókat restauráló céggel :)
Azt hiszem mondanom sem kell mennyibe került neki :)
Most ott tart hogy eddig 4 szer tudta volna megvenni a 3.2 full extrát Brerát :)

Ja nem nekem a Brera tökéletes csak kiváncsi vagyok milyen lesz így majd :)
A motorból is ezt akartam illetve felszereltségéből is. Kompresszorozni azért akarom hogy mit lehet még kihozni belőle :) Láttam neten performance vezérműtengelyt is direkt 2.2 re illetve 3.2 re nyilván pricey :)
De amúgy is ez egy hobby illetve álomautó projekt úgyhogy ez már nem számít :) Csak idő legyen rá :)

Rs clio :)

te tudod... én nem nyúlkálnék ilyen szinteken, inkább vennék olyat amiben megfelelő erő lakik

egy Clio-t még az asszony i10-esével is legyűrök ha nagyon kell :)

Amúgy én a kompresszort várom már nagyon kiváncsi leszek úgy hogy megy mert elég sokat várok tőle :)

Tudom aztan lehet a Clio legyűrés sikerül a 7 alatt meg nem XD

Csak hogy ne legyen félreértés, nem arra vagyunk kíváncsiak, ahogy legyorsulsz egy valamilyen Clio-t, hanem arra, hogy megütöd a 7s alatti 0-100-at :)

*irogatsz

Nálad nagyobb minden lében kanált sem láttam még.
Nem először írogatni már nekem ilyen stílusban de mindegy :)
Örülök hogy ilyen minden megmondó Józsi lettél :)
Meg lesz csinálva majd a videó nyugi mivel tudom hogy igazam van nem egyszer mentem már el a Clio mellett :)
Idő energia lesz rá meg lesz csinálva. Most is versenyről megyek haza na csá 😌

Inkáb így kéne legyen :)

Figyelni kell a Peugeotra sajnos így van

Ez így van :)

GM :)

Van benne valami de én egy kis Fiat Coupé-t illetve Alfa GTV-t is belelátok :)

Ha valaki keveri itt a dolgokat, akkor az inkább te vagy. Vagy nem érted, vagy csak simán nem szeretnéd megérteni azt,amit itt többen is próbálnak neked elmagyarázni. Csináld meg az ígért videót,sokan várjuk már.

Nekem a koncepció nagyon elnagyoltnak tűnt.
Köszönöm hogy elkerülted a félreértéseket :)

A koncept autó is tetszett de lehet hogy csak én vagyok így de a végleges nekem sokkal jobban bejön :)

Teljesen egyetértek veled Emil :)

Így van :)

Nem ma Veszprémben versenyeztem 😁

Üvölt rólad hogy fán neked hogy a Brera 3.2 Q4 megveri a 156 GTA-t ezért egy tök másik autót keversz ide 🤣🤣

Ez az igazság :)

Féljen inkább a pözsó, hoyg Alfa lesz :D

De ha a Fiat nem veszi meg, akkor ma nincs Alfa Romeo!
De jó ki csicsafoat volt pl a 164! A 155 DTM.sikerei! A 156 üzleti sikerei.... A 159 szépsége, a Giulia/Stelvio létrejötte.
Most kellene nagyon odafigyelni, mert a baj a csicsapözsó fenyegetése lesz....
Peugeot platform, kis SUV-ok érkezése, a csicsafiat GT-k, GTV-k, Breta, Spiderek meg eltűnnek...

GM. Egykutya. Az alfa is csicsafiat :))))

Sőt, a gtvben tempomat meg 3 zónás klíma sincs, de ez egyáltalán nem számít a gyorsulási adatok tekintetében :)

Nagyon le ültettek, most akkor a 2.2 brera le nyomta a varrógép motoros cliot? ;-)

Azért azt is kell látni hogy a Brera 1625 kg, míg a GTV V6 1390. Majdnem 250 kg a különbség!
Az is hozzátartozik, hogy töréstesztben a Brera símán hozza az 5 csillagot, a GTV talán hármat?

Holden😊

Csak az alföldi közlekedésre elég :-P

Kell egy ti felni... :-)

Amúgy meg gyors alfák csak opel motorral készültek, tudhatnád :))))

Jó hát azért maradjunk a B-s jogsival vezethető autóknál, 3.5 tonna környékén max :D

Villannyal meg a lámpa meg a porszívó megy. :)))

Mi ez a felpuhulás? Tán még a teszla is versenyautó, hát annak milyen alacsonyan van? :D

Hát egy Hyena meg egy SZ elférne nálam :))) aztán szörnyülködjön mindenki a "csúnya" autóimon :)))

Az hát, belefér a fél teszkó :))))

Oké, még a súlypontot belevenném a képletbe. TALÁN. Ha rendes vagyok :)

Nem ismertem eddig ezt a Hyena-t, de a vak is láthatja, hogy ennek a közvetlen leszármazottja a Brera. Nagyon durva a hasonlóság. Az az érdekes far design megoldás is egyértelműen innen jön.

Itt van pár jó fotó a két autóról.

Tudom, nekem a Giulia arányai sokkal sokkal jobban tetszenek. Kellett volna? Majd lesz. Csak nem most még. :-)

Nekem a Brera a Lancia Hyena-t juttaja eszembe kiállását tekintve. Ami egy zseniális, de megosztó formaterv. . Van benne valami hiénás gonoszság, nagyon átjön a neve és a szándék a formán. Hogy szép e? Nem tudom :-)