Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem ilyen Vredestein van a 2.4-en 19-es méretben. A peremvédőjéről anno Shadinnak tettem fel képeket ITT.
Nekem pozitív tapasztalataim vannak, szépen tartja a nehéz 2.4 elejét, jól tart oldalra a gumi. Ami nekem még fontos, hogy kifejezetten halk nagy tempón is (bármekkorán XD) , és lényegesen puhábban veszi az útegyenetlenségeket, mint a Conti gumik amik előzőleg voltak rajta. Én újra ilyet vennék :-)

Van nekem egy futóműves barátom, a XI. Kerületben a Leiningen utcában van. Még ezen a héten van, és bezár egész augusztusra. Neked mikor lenne jó?

Sziasztok,

Lassan cserélnem kell a nyári gumikat. 225/50 R17-es méretben ár/érték arányban szeretném a lehető legjobbat választani. Jelenleg Dunlop Sport Bluresponse típusú abroncsok vannak fent. Az alábbiakat néztem ki első körben:

- Dunlop Sport Maxx RT
- Uniroyal Rainsport 5
- Vredestein UltracSatin
- Hankook Ventus S1 Evo2

Volt aki a fentiek közül használta/használja valamelyiket? Le tudja írni a tapasztalatait?
Köszönöm előre is,

És ha sérült a futómű, a gumi és a felni majdnem biztos sérült.

Egy kicsit fel. Hétvégén meg én hülye, még löktem is egyet rajta. 😀
Viccet félretéve... A váltó meg a klíma ami fájó az autóval kapcsolatban. A váltó már tökéletes. Klíma miatt kedden megyek autóvillamossági szakihoz.

Ez a futőmű sztori meg én voltam sajna. Elkaptam egy kib*aszott nagy kátyút ami előző nap még csak ott sem volt 🤔
Szerintem egy lengőkar mínusz, vagyis majd kiderül de ilyesmire tudok gondolni.
Ez utóbbi meg szerintem nem a kocsi hibája, hanem inkább az enyém. 😕🙂

Még mindig érdekelne futóműves szaki, ha esetleg valaki tud ajánlani Budapest környékén. 🙂

Te egy kicsit felültél ezzel az autóval arra a rollerre, nem? A klíma már tökéletes?

Sziasztok!

Végre túl vagyok a difimű/váltó katyvaszon.
Váltócsere, kuplungtárcsa + szerkezet, kettőstömegű és egy főtengely szimering csere volt soron múlt héten.
Ég és föld. Mint ha egy új kocsit kaptam volna vissza🙂

Hétvégén viszont lett egy kis probléma, hála egy kátyúnak. Elkezdett recsegni valami bal elöl. leginkább akkor ha a kocsi előre vagy hátra bukik (gázadás, fékezés). Meg kormánytekerésn álló helyzetben, (tudom ez nem tesz jót, csak teszt miatt forgattam meg álló helyzetben) és lassú tempónál kormánytekerésnél is. De ha úgy megyek épp bele hupliba akkor is hallani.

Esetleg valaki tud jó futóművest Budapest környékén? Olyan kellene aki nem hetek múlva tud fogadni. 🙂

Köszi!

Ha magad akarod beszerezni akkor ott az Adok-veszek első hirdetője. Erhard242 néven megtalálod itt. El is küldi csomagban a cuccot ha kell.

Köszi szépen!

Csörgőékhez járok szervizelni, Ők szerzik be az alkatrészt is mindig.

Köszi a gyors választ!A Powerflex csak érdeklődés szinten érdekelt!A gyárit te honnét szerezted be?Esetleg tudsz küldeni egy linket?Köszi szépen!

Első körben megnézetném egy hozzáértővel (aki látott és szerelt már ilyen futóművet), hogy pontosan mely alkatrészeket kell cserélni. Márkából én mindig gyárit, illetve TRW-t vettem. Az ilyen Powerflex és társairól az a véleményem, hogy ha nem pályánapozni kell, hanem normál használatra, akkor ne erőltesd, mert biztos, hogy kemény, meg lehet hogy akár még többet is bír, de mivel kiiktatja a tervezett deformálódást a futóműből, így belenyúl a karakterisztikába. Nekem sose volt, de nem is éreztem a hiányát. Annyit kell még tudni a 159 futóművéről, hogy bő 200-250e km-t bír a gyárilag szerelt cucc, még a TI-nél is. Szóval nem érdemes kókányolni, igaz drága de tartós.

Sziasztok!Szeretnék egy kis segítséget kérni!Az alany egy 159 SW.Úgy néz ki hogy futómű problémáim lettek(csikorog-nyikorog az eleje-hátulja)Gondolom a szilentek elöregedtek és azok adják e csodás hangokat!Kinek mi az ötlete milyen típust ajánl szilentből és hol rendelhető meg?Mi a véleményetek a Powerflex szilentekről,kinek van tapasztalata róla?Köszi a segítő válaszokat!

Én csak elsőt cseréltem, de tudtommal a hátsónál is csak az üveget tartó bizbasz törik el, szóval nem kell új motor.

Rendben, köszi!! :-)

Én csak elsőt cseréltem, de tudtommal a hátsónál is csak az üveget tartó bizbasz törik el, szóval nem kell új motor.

Én most így jártam az anyós oldali elektromos háttámla állítással :/
Valakinek van valami ötlete erre?
Előre is köszönöm :)

Üdv!

Úgy néz ki hogy a típusgondok közül a elektromos ablak elhalálozás is megérkezett ma..
Gyermek megpróbálta leengedni, és recsegés-ropogás közepette megállt és azóta nem működik. Neten találtam most akciós ablakemelő szerkezetet, de azt írják motor nélkül. Tönkre szokott menni a motor is vagy csak a szerkezet törik? Az üveg kézzel könnyen mozgatható. Köszönöm a tippeket.

Nem találom sajnos a bejegyzést, de emlékeim szerint a gyári sokküllős 225/55R17-tel 24.5 kg körül volt, míg a 245/40R19 TI csak 22.5.

Valahogy erre gondoltam csak szar volt a megfogalmazásom :DD

Jaja de mondtam közben hogy azért is tettem rá :DD

Nekem a faceliftes sok küllős volt

Sziasztok 159, első parkoló szenzor kellene nekem segítség. Van egy szenzorom ami néha érvénytelen jelet ad vissza, többnyire nagy meleg után. Ahogy rakom át másik helyre úgy vándorol a hiba. Gondolkoztam cserén, de eddig akármilyet rendeltem bele, -cikkszám alapján- vagy folyamatosam beadott valamennyire, esetleg teljesen, vagy teljesen vak volt. Van hogy elmegy 2 hónapig hiba nélkül majd 2 napig nem. Valakinek van valami ötlete?

Megmérted hány kiló?

Így van, nem maga a nagyobb felniátmérő hozza a hasmagasság emelkedést, hanem a kerékátmérő növekedése. Lehet 17-essel is emelni: 225/55-öt használtam én is.

Amikor azt mondod, hogy ráteszel egy 19-es kereket, attól nem lesz nagyobb hasmagassága, az ebben az esetben nem igaz. A 159 (így a Brera is) 17-es gumimérete a 225/50R17, a 19-es meg 235/40R19. Az utóbbinak nagyobb az átmérője. Ilyen a váltóméret itt, nem egyezik olyan pontosan.

A sokküllős gyári 17-es, amivel a fészlift előtt adták a 159-eket, gumival közel 2 kilóval nehezebb mint a TI felni+gumi.

Ha érdekel valakit Ti felni upgrade videó :) Alfa Romeo Brera Ti felni Upgrade

Vicces mert súlyban nem volt külömbség a régi 17 collal szemben sőt egy kicsit könnyebbnek is éreztem az Antracit Ti felniket :DD

Szeptember 1-től grand opening az irodában de közben kezd újra megborulni a korona mérleg, a szomszédoknál nagyon is, máshol meg töretlenül nyomul előre (Amerika, India).

Tegnap már költöztetni segítettem a belvárosban csak hadd menjek :D (pár dobozt)

ha tehetem én sose teszek bele nyárit, mióta egyszer elfeledtem kicserélni, és belefagyott:)

Ja akkor jól láttam hogy mozdulatlan mert naponta megyek arra és feltűnően ugyan ott állt

Én is így, nonstop itthonról melózok, autó csak áll, cserébe szép tiszta a lakás, rend van, mert az üresjáratokban és az unalmas telefonos meetingek közben pakolászok, takarítok, törölgetek, klímát fertőtlenítek, és tegnap az jutott eszembe, hogy még a téli ablakmosó van a tartályban, mert egyszerűen nem tud kifogyni. Lehet, már nem is teszek bele nyárit, úgyis mindjárt itt van az új vírus krízis, és a tél :D

Heti 1x megyek be melózni nagyon max. Szóval most ott ácsorog a Bogi 1 előtt 0-24

Jaja pont edzeni mentem aztán ott láttam a Bodgánfy-n :D

Az utcán parkolva ? :D

Na hát itt van a különbség :-) Ha egy műszaki tárgy elkezd problémás és hálátlan lenni, akkor nagyon meg tudok haragudni rá. Ez autóval még nem történt meg szerencsére, mindent meg is teszek hogy ne történjen. De ugye használt autók, szóval ki tudja. Telefont már kentem a falhoz.XD Ki tud akasztani, ha valami nem tudja ellátni a funkcióját és állandóan szívat.

Pláne ha a gatyádat is ráköltötted:)

Király is a TBI egyszerre benzines ès diesel èlmèny ahogy írod fölènyes.

Szombat óta mindegyikkel mentem. Most épp a zölddel ralliztam egyet a csúcsforgalomban. :-) Egyébként nyilván felesleges ennyi autó, de Alfától megválni az nem. olyan egyszerű 😁

(Dehogy sok 3 autó!! :D )

Még nem tudom. Azt is szeretjük 😃Három autó olyan sok? 😆
Mindenképpen marad még, a piros még friss autó, kell pár hónap,hogy bizonyítsa az üzembiztosságát. Amennyit meg kapnék a zöldért annál a használati értéke sokkal több.

És mi lesz a 146 - al? Felbakolod a kért végében és játszóhaz a gyerekeknek?

Köszi 😃 Én sem gondoltam, hogy pont egy Giulietta hozza el az egyensúlyt az erőben 😁 Pláne az asszony Giuliettája.

valami hasonló a 159 TBI, annyival kiegészítve hogy a fölényes erő azért ott is megvan, máshogy mint a dízelnél, de megvan.

Öröm és bódottá! Örülök, hogy "megérkeztél", komolyan! :)

Az az igazság, hogy kettős a dolog. Nekem hiányzott ez a pörgés, nagyon élveztem, és úgy kaptam meg a vezetés élményét, hogy nem mosott rongyként szálltam ki. D-ben csoda. Reagál, az a tánc van amit hiányolok lassan négy éve. Nincs az a fölény autózás, de fordulaton ugyanúgy hiába probálkoznak ellene, ellép. Szuper volt! És elfértünk, és rugózik, a hangja is szép.
De az van, hogy már fene mód hianyozna a 159 stílusa is. Dög erős az a gép. És most van az, hogy tényleg nem tudnám elkepzelni a 159-et benzinesben, kézi váltóval. Megvan minden most. A benzines pörgős fülig vigyor, és a Zen térugrás. Asszem megoldottam a gordiuszi csomót, kész a flottám végre. XD

Én meg azt, hogy ez mennyire baromi jó 👍 😃

Ugye ezt mondtam?

Megint láttam az autód :)