Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A helyzet az, hogy tök sötét vagyok ezekhez a dolgokhoz. Az IT-s srác azt mondta: próbáld ki ezt! Kipróbáltam, mondtam ez jó. Oké, akkor itt a szoftver, ezekre klikkelj, ebben a sorrendben, majd írd ki CD-re.
Most épp ezt csinálom...

Ja, igen. A meglévő mp3-akat konvertálom új mp3-ba.

A csuklót lehet zsírozni az biztos! A rudat igazából a korrózió ellen kell védeni, mert ez tud rozsdásodni (köszönet Csabiii159 a konkrét fotót), és így a tömítőgyűrű nem tud tömörzárni, mivel "sérül a hengeresség". Én tettem rá egy finom filmréteget, de nem biztos, hogy ez a legprofibb megoldás, mivel ha jók a sejtésem a rúd körüli fehér gyűrű egy tömítőgyűrű (lehet teflon), mely meggátolja a hidraulika folyadék kijutását. Szóval, ha ide zsírt teszek az bejuthat a folyadékhoz. De legalább véd a korróziótól.
Az igazsághoz hozzátartozik, hogy csak az egyik felét emeltem és nem tekertem a kormányt végállásba. De szerintem kitekerve sem bukkanhat elő a fogasléc, legalább is ha ül az analógiám.

Húde írtózom a low-cost gyári hangcuccoktól... B)
(Az árlistán nem low-cost, csak a gyakorlatban.)

A meglévő mP3-at konvertáltad át? A változó bitsűrűség volt a gond?

Erhard mintha azt írta volna nemrég, hogy ő volt zsíroztatni. Akkor most mi van? :)

Már írtam mútkor, hogy a fogaslécet nem lehet zsírozni. Az csak legenda! Így néz ki!

Akkor örülünk!
(S mintha én is ezt ajánlottam volna a 27397-ben. B)

Megoldódott az mp3 problémám!
Bent a cégnél az informatikusok górcső alá vettek két általam bevitt mp3-as zeneszámot. Az egyiket lejátszotta a kocsi lejátszója, a másikat nem.
Eredmény:kaptam tőlük egy "winLAME 2010 beta 2" nevű szoftwert. Ezzel át kell konvertálnom az összes mp3-as számot, amit ki akarok írni CD-re és kész.
Teszt jelleggel kiírtunk 3 átkonvertált számot. Tökéletesen viszi a lejátszó :)

Ha van tonnaszámra, akkor egyet tegyél már el légyszi nekem is...majd ha megyek zsírozni a fogaslécet, elhozom. (természetesen kifizetem!)

ez is jó 5let , köszi .

Én 3 mm-es AWI pálcából csináltam. :)

Nagyon köszönöm , akkor holnap :)

Szia,
Nekem van tonnaszámra :-) Most dolgozok, de ha útbaejted a munkahelyen (BP. XVII. ker) akkor oda is adom.

azért köszi , ha máshonnan nem sikerül , akkor beszélünk :)

ajaj ........ hétvégén terveztem az új multimédia beépítését :(

Leghamarabb hétfőn, vagy lejössz Százhalombattára :-)

Urak
nincs valakinek ILYEN cd kivevő kampója kölcsönbe , pesten ?

nem sajnos nem, de még csak nem is mp3-as:) :(

a tíéd gyárilag nem navis?

A kiszedő pöckök birtokában igen, egyébként nem :-(

Pl...

és szted ez könnyen ki tudom húzni, vagy inkább vigyem el vmi szakihoz, mert az előző kocsimba cseréltem egyedül fejegységet, de az egy carisma volt, kicsit más kategória:)

Ezen a képen látható u alakú izével kell kiszedni a cuccot:



és a nem teljesem ilyen magno hasonló stecker-ébe bedugod. Ahova passzol, de van rajta rajz is asszem:

És egyébként meg hülyeséget beszéltem az előbb, mert csak a B&M ragadt meg az agyamban a nagy navi nem.

Pioneer

igen, pont így néz ki.. Valami ötlet, hogy tudnám könnyen beszerelni?:)

Ilyesmit vettél?



mert a sárga a fej fenekébe megy bele, a jack megy a forrásba, azután az AUX-on az kellene hogy szóljon.

úgy tudtam, hogy mivel a fejegység tudja az aux-ot és kábelt is vettem hozzá, elméletileg vhol rá lehet kötni a kábelt aminek jack van a végén, pl mp3 lejátszóhoz.. Hát remélem tényleg van ilyen mert ha nincs akkor beszoptam :D

B&M esetében ott az USB, egyébként nincs AUX alapból tudtommal.

Itt :)

Milyen hülyeségeket töltenek fel az emberek. :)

Szerintem se szép a csomagtartón levő feliratokkal egyetemben. A ti felirat viszont elmegy!

Ha csak ez nincs meg, akkor egész jók vagyunk! :)
Egyébként kaka a ragasztó rajta. Nem bírja a hőtágulást és mivel nem egyenes felületen van könnyen leválik onnan!

Legjobb tudomásom szerint a kesztűtartóba nincs AUX bemenet. Max csak a My10 utániakon a Multis fejen.
Mire kell az neked?

segitsetek maar! hova dugjam az aux-ot a kesztyutartoba???

elég ronda az a Giurgaro felirat,föleg a piros 159 en,mert kék

Csak, hogy tisztában legyek a részletekkel is :)

Vannak ám gondjaid! :-))

Sziasztok,

A jövő évi tervem egy 159-es vásárása. El is kezdtem gyűjteni az infót, mire kell figyelni egy ilyen gépnél. Egy valamiről nem találtam infót: A sárvédőkön levő Giugiaro felirat az mitől füg, hogy van e rajta vagy nincs?

Köszi!

jajj:D aux:D

"azx"? az mi konkrétan?

Valaki homályosítson fel legyen szíves, hogy hova kell dugni a kesztyű tartóban az azx kábelt? köszii

Hát ezaz, h nem működik jól, továbbra is dobálja a P0401 az ECU-ba, hibalámpát nem hoz...nem tudom mi lehet vele, néha jól müxik, valamikor meg össze-vissza nyitogat.(sztem elektonikus baja lehet..) Remélem emiatt van a lassú turbónyomás felépülésem is, nem pedig más miatt pl.valahol szökik a vákuum, vagy a levegő...

Ha lehúzod a B&M-t villogni fog a KM óra. Ki kell szedni a CAN-ból (MES), vagy a Pioneer-nak van jó pénzért "hosszabító" kábele amivel át lehet tenni a kesztyűtartóhoz így mindkettő működhet...

nekem is, és jobban is indul

ha így jól működik akkor ne nézegess semmilyen egr-t :P

Ezt én is így figyeltem meg. Általában napközben jobban (nem tökéletesen) működik. Viszont sötétben még 1x sem működött jól. Ha beérek egy kivilágított részre akkor megint össze szedi magát. Ezt az "extrát" kifejezetten utálom :-( Viszont a szmog érzékelőt nagyon bírom. Mire megérzem mondjuk egy herélt katalizátoros elöttem haladó bűzét vagy lemegyek egy mélygarázsba, mire lenyúlok hogy elzárjam a külső levegőt ő már rég megtette. Ez is olyan hogy lehet nélküle élni, de ha már van akkor jó.

Talán nézd meg ezt!
http://www.car-audio.hu/?base=works&type=item&id=388

A fényviszonyok, fénytörés némileg biztos hat rá...de összességében kesze-kusza egy szerkezet :)
Más... tegnap rádugtam a MES-t , mert pár napja alig akar menni a vas , lassan épül fel a turbónyomásom alacsony fordulaton, 2500fordulat felett elkapja akkor semmi gond...P0401 hiba EGR szelep alacsony gázáram, vagy valami ilyesmi... töröltem...menet közben azt vettem észre, h össze-vissza ugrál a nyitottság állandó fordulat mellett is, néha pedig jól müxik...hibalámpa nem jött soha...már kinéztem Erhardnál a cseredarabot, de egyenlőre még várok hátha észbe kap:) valaki találkozott már ilyennel?
Shadin159 felvetésére kipróbáltam az "öntanulási funkciók nullázása" funkciót, azóta eltűnt az alapjárati rángatás, leállás "félmelegen" pedig mostanában rendszeresen csinálta...

ma egészen jól működött az esőszenzor délelőtt, este viszont pocsékul...van összefüggés a napszak végett?

Sehol senki? Akkor üdv a Szer-Bolgár határvidéktől:

Sziasztok!

Jelenleg a gyári nagy kijelzős navi+blue&me+cd fejegység van az autómban. A navit, és a blue&met nem használom, így szeretném kicserélni egy 2 dines usb+jack dugós lejátszóra. A beépítéshez kell keret, valaki cserélte már esetleg ki? Milyen típust ajánlottok?