Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez az Amore Uraim! :)
Ilyen sehol máshol nincs, gyakorlatilag 10 percen belül mindig expeditív választ kapsz! :)

A kempingből jelentkeztek ?

Pedig az, a mi régi gépünkkel is ilyet fest, aki megvette. Mint írtam, minden pénzkérdése. Ha a megrendelő az olcsó 500 (300) órás sópermet tűrést kéri, azt kapja.

Hőállóba én is sokat kísérleteztem, ami tudja a magas hőmérsékeletet (600°C felett) az nem olaj, benzin álló. Ezzel rá faragtam többször is.
Ami most bevált a motorom kipufogóján az a Festék Kutató Kft. a hőálló fekete festéke.
Természetesen előtte szemcseszórtam. A festék szórása után szükséges egy hőkezelés, ahol a festéknek kialakul a mechanikai tulajdonsága.

Eddig elégedett vagyok, még a leömlő is ugyanolyan fekete mint felhordáskor.

Szóval amit én tennék a helyedben. Passzolom, hogy a tárcsa töve hány fokra melegedhet, de én ezt nem spiláznám túl. Elmennék egy autófényezőhöz vennék valami 2K-s epoxi alapú alapozót és tetszőleges színű teherautó (ipari festéket) kevertetnék 2-3 dl-t. Felérdesítés és zsírtalanítás után fújnám fel a két réteget, nedves-nedvesbe.
A gyári (szürke) is ilyen akril féle festéknek tűnik...

Nem hiszem. A KTL-nek kifejezetten a tartósság a lényege, ahogy olvasom. Ezzelszemben az említett részek elég hamar rozsdásodnak. :(

meg a műszerfalvilágítás, meg a csomagtérnyitás, meg az antenna...

KTL festés a fekete részeken lesz. Segédalváz és társai.

Nem értek hozzá, de szerintem a 156-on nem kata... van, hanem sima alapozó. A szövegekben a belinkelt oldalon is sok helyen írják, hogy az sima alapozó (viszont ők értenek hozzá). Egy szó sincs kata...-ról, az összes szöveget végignéztem. Rákerestem a német oldalkon is, ott mindenhol, csak mint utólagos megoldásként beszélnek erről a technológiáról.

Olvasd el a szöveget. A lehető legjobb helyről jönne az autó. Csak sajnos nem SW. :(

Egy csípőfogó szakszerű megoldásnak tűnik.

Festék+ hőàlló lakk,
Sokkal tartósabb lesz

Jobb oldalon mit csinálsz a kopásjelző stekkerével?

Grat hozzá CarTársúr! :)
Idén sokunknak eljön a fékcsere ideje. :)

Ennyi pénzért az is a csomag része! :)

Szerintem 2006-ban nem volt még ez a kormány. Ez a ti-vel jelent meg, továbbá asszem a My10 utániakban volt.

...ennyire azért nem jó a nő :-DD

Piritu, Liquid, nem mondom, hogy igazatok lett. De majdnem... (Ha SW lenne, már indulnék.)

Nekem ott csak nyilak vannak :-O

Fl=Facelift
Szó szerint arcfelvarràs,
Gyakorlatilag a szériagyàrtàs soràn egy időpont amikor kijavítanak az autón kontrukciós hibàkat ,àtalakítanak dolgokat
Àltalàban egy gyàrtàsi periódus felénél van időben,

Sok típusnàl csak optikai vàltozàsok ,màsoknàl komoly műszaki vàltoztatàsok vannal Fl utàn

mekkora királyság :))) le is cserélem faszlíftesre....

Meg a levegőztetőrendszernék a kis piktogrammok,hogy hova menjen a levegő,

hát 2009 es. És tudom nyitni. Akkor szupi :) köszi :)

Emlékeim szerint 2008-ban volt facelift. Ha tudod nyitni a csomagtartót az emblémával, akkor már faceliftes.

ja és nekem melyik van? :D

oh értem. :) de szőnyegnél mégis van közte különbség. !? - valaki linkelt FL előtti FL utánit.

Mi is változott?
Az ülés? Meg valami súlycsökkenés?

az FL egy marketing fogás, pl 159-nél annyira jól sikerült hogy semmit sem veszel észre belőle :)))

facelift, szinte minden Alfánál volt egy kisebb-nagyobb "ráncfelvarrás" :-)

fl = facelift :)

off on off on.
úgy bírom ezeket a szavakat :D
Fl előtt FL után. Az mi akar lenni? fejlesztés?
Kéne szótárt készíteni :D

Amúgy mondta, hogy tőled van a kocsi. :)

OFF

Őt cseréltem be arra, ami most Biluxnál van - kicsi a világ :-))
ON

nem város hanem a val :D

:D Bilux. Azóta sem találkoztunk egy parkolóban sem :D De most már tudom, h nálad láttam Cseszneki váras képet. Mikor jöttem haza Csöritől vezérlés csere után akkor gondolkoztam, h megálljak e csinálni egy képet, de nem álltam meg. mert beugrott h valakinek már van város gondoltam nem lopom :D

a 156-ra vettem Brembo Max tárcsákat, azok kezelve voltak

Kinek a fekete 159-e szerepelt az éjjel nappal Budapestben?

Brembo leadta a szintet én csak külön kérésre és ajtógaranciával adok ...

danke - thanks
DE ist besser aber egal :D

Angolul :)

lassan nekem is fékpofákat kell cserélnem. (kb 10-15E km még) de azért felkészülök előtte. Azt hogy tom megmérni, hogy tárcsát is kell e.? mennyi a jó még és mi nem?

ha fújsz egy réteg höálló lakkot a nyakához a féktárcsának kibírja 2-3 évig rozsdaboglya nélkül

Azért a Brembo is adhatna a korrózióvédelemre...merre tart a világ..:) Köszi az infókat !

Már többféle ezüstöt próbáltam, egyik sem az igazi :-(

Magamtól én is Brembo-t vettem volna, de Erhard az ATE-t ajánlotta az imént említett okokból.
Festék ? Majd ha Peti és Robi bekapcsolódnak. Ők a profik kemikáliában (is) :-)
Én nem tudok ebben tanácsot adni :-(

Ha ezt tudtam volna amikor én vettem a tárcsákat, akkor az ATE-ra szavaztam volna én is...Brembo-t vettem, de azok csupaszon érkeztek...Lefújtam őket hőálló festékkel, de nem az igazi...Tavasszal újra megteszem...esetleg valaki tud ajánlani, vmi jó minőségű hőálló festéket ami tartós?

Nem, gyári bevonatosak. Direkt ilyet kértem Erhardtól (köszönöm neki). Kérésem az volt hogy jó minőség, ill. bevonatos legyen. Csúnya ha rozsdás a nyak része, mert látszik a felnin keresztül.

Az ATE tárcsákon ,van gyárilag egy festékréteg,ami korr védö

?

A tárcsák gyárilag ilyenek, vagy te fújtad le őket?

jó néz ki az ATE tárcsa :)