Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mondd nekik, hogy elfáradtak a teleszkópok, mert a hátsóajtó nem olyan könnyűszerkezetes, mint a germán csodákon... B)

Ezen a fázison már túl vagyok. Jelenleg nem tudom annyira kézel feltolni, hogy ott maradjon.
Ma elvittem a nagyimat bevásárolni. Szegénynek a bolt parkolójában kellett fognia a csomagtérajtót, amíg én bepakoltam.

Délután viszont már ötleteskedtem: van a csomagtartómban mindig ablaklehúzó/mosó (ami a benzinkutakon is van). Azzal szépen ki tudtam támasztani, amíg a mamámtól hozott kocsonyákat kipakoltam.

Viszont a cég parkolójában elég ciki a dolog, így is b@sztat az összes köcsög audis/bmw-s/vw-s kolléga, nem hiányzik az égés, úgyhogy a jövőhéten csere és kész!

Azért a 3.0 V6 JTDm remélem lesz a 159 utódjában is.

"Lényegében annyit tettem, hogy a 7-9-12-1 lábakat összeforrasztottam"

Azt hozzátenném, hogy nem annyira nyerő ám, hogy a világ összes K-Line-ját összeforrasztottad. Ha ez egy biztonságos megoldás lenne, akkor nem árulnának színes adaptereket a KKL kábelekhez. És én sem írtam volna meg a kapcsolós posztot a blogomban. Elhiszem, hogy működik, de óvatos lennék ezzel.

A 4 és 5 azért volt összekötve, mert mindkettő föld. (Rendben is van úgy.)

Kipróbáltam. Köszi a segítséget! Most CAN Info és a CAN setup is működik, de parkolóasszisztens hiba ügyében nem lettem okosabb. Mindenesetre a bluetooth modult felokosítottuk :)

Parking sensor node: active

és

Parking sensor node present...

Ennyit találtam, ettől nem jöttem rá, miért nem működik a parkolóradar sajnos... :(

Ha nincs forrasztópákád, akkor egy csípőfogóval vágd óvatosan ketté. Úgy, hogy a NYÁK ne sérüljön! (Ne szakadjanak el a vezetősávok alatta.) Forrasztópákával jobb lenne.

és csak kaparjam le?

Ezt az ellenállást kell kiszedni:

nekem az a fele tök másképp néz ki :(

így néz ki egész pontosan:

Így néz ki:

Melyik fajta pontosan ez a kék/sárga adapter? Kép? Link?

Örülök, hogy sikerült, a CAN info kellene menjen alapból, hacsak nem ahhoz kellett kinyiffantanom az R14-es ellenállást: első 3 kép
Keresd meg és ha van nyiffantsd ki, úgy sem kell :-)

Sziasztok!

Ma Shadin159 kis telefonos segítségével megbuhertem én is a nagy kék-sárga bluetoothos ELM327 adapterem, hogy hozzáférjek más dolgokhoz is. Lényegében annyit tettem, hogy a 7-9-12-1 lábakat összeforrasztottam rövidre, így olyan mintha a Cable1 variáns lenne bedugva. A 4-5 nálam eleve összevolt forrasztva. Így most az ECU-n kívül elérem az ABS-t és a xenonokat is elérem.

Ami engem érdekelne, hogy a CAN infot hogy tudom elérni? Az alábbi tábla szerint a sima ELM kábellel olvasható, ha jól értem. Lehet azért nem ment alapból, mert a 4-5 összevan forrasztva? Nektek CAN infó olvasás megy?

Shadin159 köszi a segítséget itt is!

:D most jöttem rá, hogy a Te javaslatod vitt a nagyobb gumiméret felé. Blogomban olvashatod a nyári gumi leírást. Köszi :)

Hogy őszinte legye, szerintem csaltak. Ezen az autón mintha nyomtávszélesítő pogácsák is lennének. Csak mert a barátom Q4-én mintha beljebb lennének a kerekek. (Most még...)

ó ez valóban szép :)

Az enyémek is a garázsban állnak, azért arra figyelek. :)

Most lebuktam. :))

Traktoros vagyok én is, no de az Alfa elöl parkol a garázsban, nem keverem a hátsó udvarbéli gépszörnyekkel. :D

Annyi a megoldás, hogy véghelyzetben a dugattyú alatt kifúrod, és egy szeget áttolsz a lyukon. Nem ereszt az vissza többet. Én egy traktorostól tanultam ezt a módszert.

Engem 6 év után ütött le a csomi ajtó. Azóta inkább kézzel teljesen kinyomom, aztán majd lesz új valamikor.

Valahol láttam olyat, hogy fúrnak egy lukat rá és egy bicikli vagy más kerék tűszelepér ráhegesztik, majd pumpával feltolják.... :D

Vártam a beszámolód! Főleg a képeket a matt fekete-fehér 159-ről!

reméljük a legjobbakat

Nem mondom, hogy rossz, sőt, mielőtt bealfáztam 300 C- t akartam, csak féltem az amcsi alkatrészek árától és beszerezhetőségétől.

Ami a félelmem, hogy a hülye amcsi piacra való betörési szándék oltárán fel fogják áldozni az alfa egyediségét.

igaz hogy 300C, de azért kicsit igényesebbé tették, impozáns látvány, egyszer láttam egyet közelről, szalonban

LIP-et NE!

A minap kaptam egy marketing e-mailt az info@lancia.hu-tól.
Néztem a Lancia Thema-t. Totál Crysler 300 C. Remélem a 159 utód Giulia nem jut majd erre a sorsra!

Ma reggel megnéztem a csomagtérajtó teleszkópját. Mintha az lenne rája írva, hogy STABILO

Egyébként, ha veszek újat, akkor milyet vegyek? Rendszerint a közepes árú termékeket veszem. Ez nálam elvi kérdés. Az olcsó azért olcsó mert gagyi, a prémium meg annyival nem jobb, hogy horror árat fizessek meg érte.

Szóval a fentiek tükrében kérlek benneteket, adjatok tanácsot.

he :)

Én mindegyikötöknél tovább fogom bírni. B)
(Mert nem iszom alkoholt, max. otthon 1 kis pohár bort este.)

Bár nem vagyok filozófus, de szívesen eliszogatok veled, miután Erhard-ot az asztal alá ittam :)

Ez (a filozófia) már sokkal kellemesebb terület, mint a politika. Állítólag filozófusokkal jó inni. :))

OFF
De most tényleg! Gondolj bele! Mi robotolunk napról napra, tekerjük a mókuskereket, halmozzuk a földi javakat, azután a vége egy k*rva faláda lesz.

Ehhez képest a bolond meg boldogan elvan a kis képzelt világában, kap enni inni és semmit nem kell tennie érte. Csak boldogan él.

Akkor ki is a nagyobb bolond?
ON

OFF
A rácson belül én is ezt terjeszteném. ;)
ON

OFF
tudod néha nem biztos, hogy a rácson kívül lévők a "normálisak"
ON

nincs mit
kár, hogy ide excel file-t nem lehet feltölteni.

azta. nagyon köszönöm! :)

Ha az EU-ból tekintenél Mo-ra lehet, hogy egy picit másképp látnál ezt-azt. Node no-OFF.

Gyerekek! miért van az, hogy ahol én vagyok, ott mindig kettős mércével mérnek?

- Magyar vagyok. Az Eu kettős mércével mér minket.
- a vállalatcsoporton belül a mi magyar telephelyünkkel szemben szintén kettős mércét alkalmaz a k*csög német
- alfám van. az összes OFF-fan kettős mércéveli a kedvenc márkámat

Mi baj lehet velem? Ösztönösen mindig oda húzok, akiket nem értékelnek kellőképp?

Megpróbálom holnap kipróbálni. Remélem nem esik a %&/((/ hó...

még hogy nincs részre hajlás ... TC :))))
"A Leónt gyorsan kipróbálva az első benyomás jó. Sőt, nagyon jó. Egyrészt az érzékelhető minőség két generációnyit fejlődött, az alap dolgokkal pedig nincs hiba: az ülés, a kormány állíthatósága, a tér és a csomagtartó mérete (380 l) mind olyan, amit ma elvár az ember egy akkora kocsitól.
A Volvo nagyra nyíló ötödik ajtaja kombira utal, 417 literes csomagtere kevés.
Az Alfa ötödik ajtaja viszont röhejesen szűk és magasan nyílik"

hm, egyre inkább érdekel a dolog :)

Bocsi, csak el kellett mennem megfürdeni a gyerekkel.
Szóval, én a nyári 255/35 ZR19-et a 235/40 ZR19-hez előírt légnyomásra állítom be és mindig a teljes terheléses adatra.
Amikor felpumpálom, mindig 0,1 bar-al többet teszek bele, mert amikor leveszem a szelepről a kompresszor tömlőjét, akkor az a 0,1 bar úgyis elszisszen. Ja, és ha ellenőrzöm a nyomást, akkor azt mindig reggel teszem. Kigurulok a kapun, és 200 m-re a sarkunkon van a benzinkút. Így biztos, hogy mindig hidegen nézem.
Amúgy itt van a kézikönyvből guminyomás táblázat:


Mellesleg van egy excel táblám is, amiben nagyon sok autómárka sok típusának összes gyári kerékméretéhez tartozó nyomásadat meg van adva. Átküldöm neked e-mailen.

volt már, neki alulról kapott egy ütést és el volt görbülve az AC háza sajnos csak cserélni lehetett

Sziasztok!

Lehetne egy technikai kérdésem?
Volt valakinek gond az üzemanyagszint mutatóval?
Nálam az van ,hogy kattanásig tankolom és azt mutatja ,hogy 3/4 ig van...megyek pár kilométert aztán félig...aztán megint felugrik...

Elöre is köszi a segítséget:)

nekem a 159 elég méretre bőven. Szal nekem nagy autó :D Viszont a guminyomásra reagálhatnál...! :P