Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia, csak kíváncsiságból, milyen olajat használsz? :)

Válasz David159 privi üzenetére: Ott az ülésfűtésem kapcsolója ahol a gyári, csak az anyósülést is az én oldalamról lehet vezérelni. Dupla a kapcsoló.

hm érdekes...nem tudom melyik a jobb...valamennyi olajfogyasztásnak kell lennie főleg 10-15km alatt...

15 E bocsi! Pedig nem a gyári ajánlottat töltöm bele! De tényleg nem akarok visszakanyarodni az olajügyre!

Nekem 25E km alatt egy deci nem fogy... kopp kopp! :)

15E :P

miiiii? Én semmit. Maxra feltöltöm 15 km és még mindig max.

Dömpi! Alfába vetett hitet rendíthetetlen, de kérünk ne termeld feleslegesen stressz hormonjaid miattunk mikor más autómárkákat említünk.
Ma elkezdjük a terápiát 3 autómárkával, kérlek figyelj a levegővételre miközben a nevüket olvasod.
Lada, Skoda, Seat
mit tapasztaltál? :D

Amúgy Ti mennyi olajat szoktatok utántölteni, ha szoktatok?
Nálam olajcserekor a max.-ig töltöm...aztán 10e kilométer alatt több részletben 1liter elfogy, h a maxon tartsam a szintet...

ez de durva. :D +pár littyó.. Én meg anno stresszeltem mikor pár decivel több lett, h minél előbb le tudjam engedni :D

a bútorokért mentél? :D

tudjátok mit, kicsit visszaalfásítom a bandát :)

el én...mindent :)

azé ennyire nem tragikus, most ha itt beszélgetünk akkor nem fogok átugrani az offos topikba, aztán meg vissza, ennyit csak elbírsz :)

+1

oké, csak újabban többször van szó offos fosokról, mint alfákról.

Nem tudom ki hogy van vele, de nekem a mindenem az alfa,és azért amorezom, mert arról akarok fórumozni...más márkát látok eleget az utakon.

Komolyan mondom, lassan kiírhatjuk, hogy 159 és BMW, Opel, Maserati - topic

(a fentiek alól kivételt képeznek azon infók, melyek arról szólnak, hogy törik a 320d-ben a főtengely) :)

Jó éjt mindenkinek! Léptem.

Csak hogy legyen Alfás kép :-)

Az sose baj, ha az ember kicsit szétnéz a világban, van mihez viszonyítani. Ez történt ma este is, immáron sokadszor.

még az is lehet

erre van a csevegés gomb nincs kedvünk topicról, topicra ugrálni főleg hogy párhuzamokat húzunk :P

akkor meg vegyél egyet

hát én utálom mint a sz*rt..
...de miért beszélünk itt OFF-os autókró? Ha már valakinek késztetése van, akkor erre van külön topic.

GYEREKEK! BOCS, HOGY EZT MONDOM, DE NAGYON SZÉTESTÜNK!
Néhány hónapja még szentésgtörés lett volna ide BMW-s fotót feltölteni, vagy opelekkel, de még akár fiatokkal is példálózni.

EZ EGY ALFA FÓRUM, KÖNYÖRGÖM!!!

Persze szóljatok, ha nincs igazam.

az kb. 3x annyi, mint amennyi kellene bele, ha jól értem

egy Maser sokkal szebb az biztos, no meg egy 59-es is ez tény :)

én is 2-2200 körül szoktam. Sajna ritka az olyan helyzet, amikor 2500-ra tudom pörgetni tartósan a regen alatt...mindig olyan hülye szitukban jön rá :(

Ezzel egyet kell, hogy értsek. Nem tudsz olyat kitalálni, amire ne lenne megoldásuk. A nyitottól a luxusig. A motorválasztékról nem beszélve.

nem vagyok hasraesve tőlük, de sajna az Alfa lassan már csak kisautókat gyárt
, ergo jelenleg nincs utódja a 159-nek :(

A MES ezt olvasta ki a legutóbb:
"Olajcserék száma: 5
Utolsó olajcsere km-száml.: 101424,0 km"
Az első 5e-nél volt, biztos 30-35-re jön ki? :-DD

úgy értem ami az ember sajátja arra másként tekint, mint amit használatra kap...
nálatok az alfádat 30-35e km-ként viszed olajcserére én ha új autót vennék azt is 20e-ként vinném max pl.
a meghibásodások szempontjából statisztikailag mind1 ki fizet...

Userként a kérdés az, hogy fizetsz érte másfél millát, vagy gariban cserélik.
Miből gondolod, hogy nincs gazdája? Egy ember (bömbi fan) hajtotta új kora óta, mint ahogy a céges Alfánkat is csak egy ember hajtja, bármennyire is ácsingóznak a többiek.
És igen, még egy cégnek is kiadás az a másfél milla...

Ismerős 5-ösében utaztam elég sokat. (Pár ezer km-t.) Nem voltam elájulva tőle. A hátsó ülés pl. kifejezetten kényelmetlen volt a támla dőlésszöge miatt. Amikor együtt mentünk a kollégák át is kéredzkedtek a 159-be.
A motorerőtől meg nem kell hasra esni...

nem ez volt a kérdés, ha már gáz az a 20e km gázabb mint a 135e, ráadásul egy céges autót amit szanaszét hajtanak mivel nincs gazdája ...szerintem

tartod aminek akarod, én meg tudom, látom mivel én intézem az ő alkatrészeit is :))) el tudom sorolni mit kellet rendelnem 200e km alatt ha gondolod, hát futómű alkatrészt nem igazán ...

Lehet, a 159-nél - hála a CR rednszerben lévő forgácsnak - ingyen cserélték a motort. A bimmerben kicsit többe került.

Innentől - főleg a hét eleji két bp-i napom után - személy szerint urban legendának tekintem az eredeti futóművet.

egyet kell értsek Erharddal, a béjemvé nálam is 5-et kezdődik, mondjuk 530, ha nincs más csak 3-as akkor meg 325 minimum :)

ők meg a Bild-es teszt 59-et 20e-nél új blokk ugyi? :)

mivel pesti sajna igen :P

Mondjuk jókat lehet a bimmeresekkel játszani a német autópályán. Főleg a 320d-asokkal :-)

Autó az is meg ez is :) mindenhol lehetnek / vannak hibák. Amennyire a bimmer hype-olva van annyira azért biztos nem jó, az Alfa pedig nem olyan rossz mint a híre.

sztem senki se isteníti, csupán az Alfán esetleg olaszautókon kívüli világból az áll sokunkhoz a legközelebb

... apropó 535d 120ezer km új motor, új turbó, új porlasztó, ezt irigylem én :-P

Na jó de a 300e-t hol tette bele? tuti nem pesten :)

nem akarok védeni semmit de egy turbó hibából ne vonjunk le messze menő következtetéseket általában a júzer hozzáértése miatt pattanak le vagy mert eltömődik olajsárral az olajzó cső... 320d-nél törnek a főtengelyek ez inkább gáz ... no de részemről egy bökő az 5-től kezdődik meg a sorhattól ...apropó kollégám 525-je 300e km, gyári porlasztó, turbó, automata váltó, futómű, lengőkarok stb...na ezt irigylem tőlük

Ha azt istenítenénk Alfa híján nem ebbe a topikba járnánk :-DD

Annyira istenttik a bmw itt. Nem is értem haver 2008 as 320 d je be dobtaa az unalmast felrobbant a turbo mint a szar ki szivta az öszes olajat a motor bol 200 ezer km van benn enyiii

*m *m :D

a kis redős rész szélei a min max. (a max ott van felül a piri nyíllal :) )
A kettő között ha jól tudom egy liter van. első olajcserénél nekem is sok ment bele úgyh én leengedtem belőle. Bár ennyire nem volt magas a szint.
Engedj le belőle jobb ha az a max körül mozog.
Igen elég nehéz leolvasni róla mert már mikor dugod be a kanyarban már olajos lesz. Azt figyeltem meg, ha nem tekered bedugás közben majd kihúzod akkor jó szokott lenni :)

Persze, csak nálam a garázsban ahol vízszintesen áll ott mutat néha 1 csíkkal kevesebbet, valamikor meg maxot... Azért nem árt néha a nívópálcára ránézni.

Ez jó hír!