Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem folyamatosan ég, egész úton. Ja és simán beindul, nem volt még egyszer se probléma. De most kicsit bele merülök a garázsba :))

Csak hogy megnyugtassak mindenkit,nem csak a 159 Dpf tömődik el.Ma sikerült a céges xc volvót is tönkretennem.:-)

Nem is az ,de miért kell rányomni egy kövéret neki, amikor már mellette vagyok, és egész addig csak mazsoláskodott?!
Mintha sértené az egóját, hogy jön valaki és meg meri előzni...

Me' nincs ízlése, így reális értékítélete ;-)

Egyébként abból van 138 lovas dízel (kollégámnak ilyen van) és azért az is tud menni, mert könnyebb, mint az Alfa. Megpróbálta és elbukott...

Meg tudja valaki nekem mondani, hogy miért gondolja egy rönyó scenic tulaj, hogy az ő járgánya jobban megy mint a 159?
Szütymög, szütymög (100-as táblánál épphogy 80), én meg meguntam és elkezdtem előzni, majd hirtelen ő is elkezdi nyomni... Hihetetlen milyen emberek vannak... Érdekes módon amint kitettem az indexet tudott menni 110-zel is...
Szerencsére hamar összement a tükrömben...

Én személy szerint földelési hibára tippelek, de még nem vizsgáltattam ki. Amennyiben nyomod a kuolungot és a fékpedált is indításkor akkor mindig indul (egyébként előfordul, hogy nem) ill. menet közben ha felbukkan, akkor egy idő után eltűnik.

Most már nem arra járok, de egy időben mindig ugyanazon az útszakaszon dobta ki a hibajelzést, ezért is gondolok földelési (csatlakozási) hibára vhol...

beszereltem,de nem jó,sőt most mindig kirakja kis ikont :(

köszi,már beszéltünk erről a VTT-n :) ha nem lesz más,oda viszem,addig sétálunk egyet a
környéken :D de előtte megcsináltatom,mert kisebb bibit csináltam nyaralásnál az elejére :(

Jó estét a még ébren lévőknek. Tanácsot kérnék tőletek! Tegnap este munka után ülök be a kocsiba, bedugom a kulcsot, betölt minden szokásosan és megjelenik egy ilyen kis ikon: Amint látjátok kézikönyvébe erre bukkantam. De se a központi zárnak, se a kormányzárnak nincs baja! Minden műxik rendesen. "szerviz" bevonása nélkül, hogy tudnám megoldani?

nem tudom milyen lehet

ez is valami szívocső tisztíttó http://www.youtube.com/watch?v=gPu29cgHU3g

Én igen,csak itt van helyben. :-)

rendicsek.

ott leszek 5 körül

végül is...még azt hiszik lopjuk a szép vasat :D

Tulképp nem is kell ott szerelnünk...

tud valaki ajánlani jó polírozót,aki a feketét hologram nélkül megtudja csinálni? :)

Vettem CTEK töltőt. Azt mondta hogy az akkum éppenhogycsak él. 2 éves Banner :-(

ok,viszek mindent :)

Jó lehet. 10-es villás ill dugókulcs rövid toldattal.

Annyira nem egyszerű, de nem is bonyolult.
Trencsikék kb 5. próbálkozásra küldtek csak jó kábelt.
Asszem 18 pénz volt.

5 fele Shell kút?

Nálam van. DU?

Akkor megnézném vele :) bizniszeljünk :D

Az enyém csak jó lehet hiszen BOSCH.

Ilyesmi. Kb 10 külön cikkszámon is létezik, de szerintem mind egyforma....
Ki kell próbálni.

Front részén ezek a számok vannak
név valami EIRÖN BO47 :)
55193073
38430003
PA66GF30

Vagy rosszat néztem ? :D ezt mutattad

Köszi, elmegyek hozzá valamikor a közeljövőben :)

sargagumi.hu az öreg korrekt és alapos és olasz műszere van :-) csak ott tudták a 156-osomat is jól beállítani.

Most voltam gumisnál, lecseréltük az új Nokian WR D3-ra (205/55 R16). Continental volt rajta (ugyanez a méret). Az elsők két széle kopott el jobban, többet kell fújnom bele. A jobb hátsó külseje még mindig jobban kopott, el kell mennem újra futómű állításra. Tud valaki Pesten/környékén, vagy Egerben jó futóművest?

A nitrogénes töltés szerintem egy nagy kamu. Egy időben töltettem, aztán felhagytam vele. Semmi, de semmi előnyét sem láttam. A gumi se fogyott/kopott másként, a fogyasztást sem befolyásolta.

Köszönöm, már csócsálom is!

225/45R18 a nyári

A téli a lenti méret. Ennyi nem számíthat, egyébként nem hidegen pumpálom.

nem ide tartozik, e-mail ment

3,1 ??? Nem félsz, hogy nyáron a nagy melegben felmelegszik és szétszáll???

Nem akarok kötekedni, de én a 255/35 19-et fújom 3,0-ra. A tiéd meg, ha jól tévedek 225/50 R17.

Az jó volt :o)

Egyik télen én Nitrogénnel töltettem és semmi nyomáskülönbséget nem tapasztaltam a mínuzs 20 és a plusz egy-két fok között...

Nyáron elöl 3,1, hátul 2,9. Télen 2-3 barokkal kevesebb...

OFF-Off...

Az se rossz. Tudnál beszállítói elérhetőséget küldeni?

Előre is Köszönöm!

Tegnap prezentálták a német kollégáink a "lényeget", hogy még nem tudunk semmit, se PFMEA, se szerződés, de a gépeket már meg kell rendelni... :')

Nálam egyik télen a hátsó volt szálszakadásos. Lehet, összefügg az elinduláskori kattanással...

Ma estére egy VTT-s "jó éjt" fénykép :-)

Köszi a válaszokat (kormány), bár sokkal okosabb nem lettem tőlük :D
Lenne még egy kérdés: Nem-multi kormányt ki lehet cserélni multira és mennyire bonyolult muttavány?

Köszi

Szintén zenész! Jövőre én sem szeretném kihagyni!

VTT LESZ ÉN TUTI MEGYEK IDÉN NEM JUTOTTAM EL

Semmi baj azért javítottalak hogy tiszta legyen mi micsoda! :-)

Ha lehetne, most nyomnék egy "like"-ot!
De mivel nem szabad, ezért nem teszem :-))

Elnézést, összecseréltem. Nekem már sok ez a sok rövidítés :-DD

Igazán nincs mit!

Köszönöm. Jól hangzik. :)

Olyasmi:-)
Én meg remélem hogy jövőre össze tudjuk hozni! :-)