Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Enyém ellenállásos , de kell különben állandóan hibát jelez és ez idegesít. Kísérletezgetem meglátjuk mi lesz.

Nem muszáj nekem kínai. De hát más nem nagyon van. Majd én kifejlesztem és meggazdagodok belőle.

azt hiszem nekem nem ellenállásos van bent, ha minden igaz az melegszik nagyon....ha jól emlékszem!

Dehogynem lehet... A kínaiak CSAK akkor csinálnak jót, ha megfizeted. Ennyi.

21. században ezt nem lehet megoldani. Elég gáz.

Én támogatlak! Leírtad, hogy kipróbáltad és jó! A többiek meg csak irígykedjenek... :o) Ém Köszönöm, hogy megosztod a tapasztalataidat!

Egy barátom is szívott már LED-ekkel. Elkezdtek neki is vibrálni. Ahogy szosza írta a túlzott hőterhelés teszi. Elengednek a belső forrasztások.

Én mindig szívok ezekkel. Régi kocsimba is ez volt a bajom.

több, mint egy éve az van bent nekem, semmi bajom nincs vele.Tökéletes. :))

Szerintem nem a feszültség nagy, inkább a ledek kínai, gyenge minőségűek. Nem igaz hogy sehol nem lehet normális minőségűt kapni. (illetve hozzá való megfelelő feszültség átalakitó elektronikát). Másképp nem tudnának ennyit eladni belőlük, egy embernek.

LED-nél nem játszik, amit írtam, ott nincs hideg/meleg ellenállás.

Nem ettől égnek ki, főleg, ha LED-esek.
Ha olyan érzésed van, hogy túl magas a feszültség, akkor oszcilloszkóppal kéne rámérni (egy pontos!! multiméter mellett). A LED-ek (az előtétellenállás miatt) SOKKAL toleránsabbak a minimálisan magasabb feszültségre mint az izzók az autódban.

Nem véletlenül nem szokás ilyen túlfesz. védő kütyüket használni az autókban. Ui. egy generátor egy elég szívós állat. Ha ő magasabb feszt akar, akkor nem egy ilyen dobozolt dióda (?) fogja ebben megakadályozni. Mert a 120 Amper by the generátor az már komoly dolog. ;)

Jó vagy nem jó, de xenon mellett ez néz ki normálisan. Sima izzóba még nem láttam igazán fehéret.

Ja kérem, a tuningért meg kell szenvedni :-))

azért ég ki mert kb 10* es tulterhelésen müködtetik ma LED eket ,
egyszerüen a LED nem erre lett kitalálva
és persze elterjedt ,mert beveszik az emberek hogy jó ez nekünk

Lámpát mindig utoljára kapcsolom be, mégis hamar tönkremegy. 3000ft volt. Egy próbát megér.

Ledes helyzetjelzőm hamar kiég, nincs kedvem állandóan cserélgetni.

Jó cucc, mennyit gomboltak le érte?
Az izzók nem a működés közbeni feszültségcsúcstól égnek ki (honnan lenne ilyen a kocsiban?), hanem a bekapcsoláskori áramlökéstől. A hideg izzószál ellenállása kisebb és nagyobb áram folyik rajta amíg felizzik. Ezért nem mindegy, hogy először indítasz és járó motornál kapcsolsz lámpát, vagy fordítva. Előző esetben a teljes, már felállt generátor feszültségét kapja hidegen, ez utóbbinál az akku 1-2 Volttal alacsonyabb feszültségét. (Sose kapcsolom le a lámpát, így 2 évig tart a helyzetjelző, ami kb. 80e km.)

Gratula a k-hoz! :-))

Erre mi szükség van?

Eladó a kocsim :(

Részletek itt .

Túlfeszültség védelem

Sajnos nem látszódunk benne :-(

Egész jó képet csináltak rólatok. B)
(Bár inkább ne tették volna.)

Célfotó: 30e

Pedig nincs rossz (új) gumi csak nem elég széles :-)

Tényleg nem kell, hogy drága legyen egy gumi. Elég, hogy ha jó. :) Csak az a baj, hogy ez a kettő rendszerint együtt jár. Ami gumik esetén olcsó, az 99%-ban nem jó. :(

nem birom letölteni a frissitést a navira valaki egy linket nem dobna honnét tudom le szedni

vannak méretek amiben a drága és a qrva drága van csak :)
Pl. a 300C-re, meg a 19-es TI felnire pont ilyen méret kell

meg is veszem...este megyek a drágaságokért :)

a Rosso jó gumi,
csak érzékeny a futómügeometria szélsöségekre

Ha gumisnál volt, akkor vszínű, hogy megfelelően tárolta. Sztem vedd, ennyi pénzért jobbat nem találsz és sztem nincs baja, egyábkánt meg kiváló gumi lehet a Rossoból kiindulva...

Ezért nem kell drága gumit venni, minek? ......felesleges pénzpocsékolás....de hajrá, aki szereti vegye.

Nyilvánvaló dolog... :)

De az hogy 5-6-7 évente kifizeted gumira egy használt autó árát, az durva...
Én is szeretem az autómat, szívesen áldozok rá amíg a takaróm ér, de azért ez horror ár...

a 2,2 Tonnás 300C alá kell a 245 széles
a 215 oda kevés lenne

És minek nekem 255/55? :D Mikor a 215(205)/55 fele annyiba sem kerül...

én a magyar linket néztem, a 160-180 EUR valóban kb. ugyanannyi

szerintem nem,
a 19 es kerék is 160-180 euró darabja
a 300c re való 20 colos ugyanannyi

a 255/55 r18 amit te írsz az 165 euró
én nem látom,hogy egy fikarsznyival is drágaább lenne a 300c re a gumi

hááát azé a 159-re való 19-es kerék egy cseppet olcsóbb

Erre 255/55-ös való (asszem de majd megnézem pontosan), jelenleg GoodYear van rajta Y-os, akciósban is 100.000 ft körül mozog az ára... De inkább normál esetben 130-150-ig vannak ezek a gumik...
Szerintem ez nem feltétlen 159 kategória. Persze, te is tehetsz rá ekkorát, de minek...
A fenti árat szorozd be néggyel, és számold ki abból hány alfára vehetsz papucsokat.
A fényképen egy amerikából származó SRT8-as 300C szerepel, nem teljesen aurópai szabvány méretű gumma kell rá...

ez egy JÒ ajánlat,
én megvenném

UGYANANNYI A GUMI MINT A 159 RE
245 / 45 r20

ja és van Magyaro is:
itt

nem regi
nekem is ultárolt Nokian van a Brerán ,ugyemlékszem 2008 asok
és ,semmi bajuk
még túl puhák is


ez nem zöldség ,hogy megromlik

Jaja. Én is gondolkodom rajta, hogy beszerzek egy ilyet. B)

MXS 5.0 és Recond rulez

És az MXS 5.0 Recond üzemmódja még jobb, mint egy XS 3600.
(Nem tudom, neked milyen van, mintha utóbbi derengene. Nekem is ilyenem van.)

Így igaz! A 2 éve kidobott akksimat a CTEK "kezelés" után barátom hibátlanul használja.

sztem külső megjelenésre értette

"Hát igen a 159 se az apróságáról híres"
Szerintem egyáltalán nem nagy.Főlleg a hátsó ülésen utazóknak.Én azt mondom azonos kategóriában más márkák nagyobbak.(mondeo,vectra.....)