Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

+ egy mérőóra állvány.

50 ért már van falken ,vagy kumho
225 40 r19
245 35 r19
ezek olcsóbbak mint a qrva ritka gyári méret

Most rakerestem megint, hat meg kell, h kovezzem magam mert most mar 70-72 ezres darab aron is vannak, jol lement az aruk :O bár ennek orulok azert :D

"meg lehetne órázni a szerelő gépen őket"
az mi? avass be légyszi!

Nagyon komoly a vas. :)

Ez a szépség itt áll mindig tőlem 100 m re. Kivűl belül mindig ragyog... gondos tulaj kezében van. képek nem adják annyira vissza sajnos de extrém rendezett tényleg. Gondoltam megosztom veletek :D

közel 400 Ezeeeer? wooooooooooooooooos? nekem a téli nyári szett nem volt 190 E.......... jesszus

Nekem a 19-es felnire a gumi kozel 400 ezerbe kerul vagy még többe, conti sport contact 3, valamelyik nap nezegettem az uj árát... Na meg a 19-es TI felni darab ára is 100 kornyékén van ha jol tudom...! Draga moka a 19-es szett, valoszinuleg ha lekoptak a gumik en is eladom a felniket! Amugy most hetvegen terveztem, hogy fel rakom őket, de mar 1 hete a szerelonel van az autom, szerintem mar nem is fogom vissza kapni... :(!

A te hibádnál vagy a guminak van deformitása, vagy a felninek (meg lehetne órázni a szerelő gépen őket, ha jóban vagy a gumissal) vagy amint írtam neked, nincs központban a felni (ez is látszik órával, de először a felni - gumi párost kell kizárni az agyhoz képest), esetleg nézd meg a központosító mennyire illeszkedik, ha nem agyméret. Extrém esetben az agy elöl is jöhet a forrás, de a télinél is kellett volna az jelentkezzen (k.csapágy, hajtás.)

Feltéve, hogy az egyensúlyozás megfelelő. Mielőtt forgattatod, méresd le őket újra (Ha megforgatta rakasd vissza vele, és pörgettesd meg újra, derüljön ki, hogy mennyire megbízható a gép, milyen képességű a folyamata.)

Attól még, hogy a gumi szereléskor nem a szelephez esett, ahogy a gyártó javasolta, dinamikusan ki lett egyensúlyozva szerelés után, de legyen szerencséd a forgatással.

melyik tipus ha szabad kerdezni :-)amitota olvastam itt toletek a rossz tapasztalatokat azota megnezem minden hosszu ut elott is es utana is.

pl nekem :-P

"amúgy az uniroyal rainsport3-ra a gumisom azt mondta, hogy sz@r, felejtsem el" - ez furcsa, mert nagyon új gumi. Nem sok tapasztalat lehet vele.

Nekem :-D Meg az összes célszerszám.

én meg nem ajánlom a hankook-ot a cégesen darabjaira hullott a saját autómon meg csúszik nedves úton a téli

Hat igen de a latvany azert megeri nekem:-)hat ha nemsokat fut az ember akkor,igen sok,min2evre van.amivel en hoztam pirellik egy evet birtak a belso oldala elkopott..sajnos ez az atka ennek a modellnek:-)

Lehetséges, hogy anyagában is jelölik, a Pirellin egy a gumi közepe felé mutató háromszög volt az oldalfalon.

Szerintem fog használni... Amúgy én a Hankookra eddig rosszat nem tudok mondani, bár csak 1 évet használtam téliben, de nagyon gondolkodok a nyárin is. Halk és tette a dolgát.
Sőt volt dunloop téli gumim is, amit imádtam, bár ha jól emlékszem nem a 3D, hanem az elődje a 3M.

Azért azt megnézem, hogy kinek van otthon nyomatékkulcsa a kerékcsere miatt :D

Ezek már szép árak. :( Igaz mindig azt vallom, hogy nem egy évre veszi az ember, és, hogy a gumi nagyon fontos része az autónak, de ehhez, már réges régen el kellett volna kezdeni gyűjteni. :) Egyre jobban beigazolódik, hogy ebben az évben a kocsihoz kapott 16"-os gumik lesznek még letekerve. :) Majd jövőre veszünk másikat.
19" Felni + gumi min. 300 ezer hmmm...

lehet az a dombor lesz ezeken.a pirelli ami itthon van es a bridge is azok 2010/2011 bol vannak :-) illetve a pirellin latni egy csillagot a kulso oldalan es kb 5cm van a feher csiktol...lehet igy jelolik. :-)ha gondolod megnezem a conticat is amit most dobtak le a felnikrol :-)

Én most kimentem zseblámpával. Találtam kívül egy a gumi anyagában kidomborodó kb. 1 cm átmérőjű kört, de ez nem szíves.

Viszont most, hogy írod, hogy színes vonal van a Pirelliken a perem alatt...akoor azt nem fogom meglátni.

Most beszéltem telefonon a fickóval, akitől vettem. Megbeszéltem vele, hogy hétfőn még visszaviszem a gumishoz és fordíttatok rajta, illetve megnézetem hogy a vonalhoz tették-e a szelepet. Ha nem, akkor most odarakatom, újra súlyoztatom, és megyek vele egy próbakört.

Meglátjuk mi lesz.

Igazából marhára nincs kedvem még 100e Ft-ot kiadni gumira. Kb. ennyi lenne a különbözet.

igen darab arak :-) nekem az uniroyal kerult 210e ft a garnitura..

most hirtelen beleolvastam forumokba. a szines pont azt jeloli hogy ez a resze a guminak a legkozelebb kell hogy essen felszereleskor a szelephez...
ha zold akkor az a konnyu oldala akkor szeleppel szembe, piros az pedig a szelephez..ez a gyakoribb jelzes..a tobbi szin gyarto valaszjtja meg szajiz szerint de alapvetoen a szelephez kell esnie :-)

Bocs, ez már kimerítette a piszkálás fogalmát :-D

Hát ha ezek darab árak, akkor biztos, hogy nem lesz rajta 19"-os kerék. :)

Én is így rakattam fel a télit a gumissal, bár meg akart győzni, hogy nincs értelme.
Nekem most a szelepnél van a pötty.
Érdekes módon azon a keréken max 5 g súly van, ahol eltalálta a majdnem pontos helyét, míg ahol már egy picit is elmászott, ott legalább 10 g súly van felragasztva.

belso oldalon van, megneztem most par gumit, 17 bridgen kulso oldalon van feher csik de ha felnin van mar akkor nemlatod.19 pzero is van itthon azokon is van feher csik azis a peremen benn van tehat ha felnin van mar nemlatni..ezeken mind a kulso oldalan van.
a levetett gumikon pedig a gumis huzott egy csikot hogy ott volt a szelep(gondolom mast nem jeleznek)

ez külső, vagy belső oldal?

Szóval egy 17-essel összehasonlítva komfortos a 19-es és nem kemény mint a disznó, minden kereszt irányú aszfalt hibát kisimít. Nem nyekken minden kavicson akkorát szegény autó ill. nem teszi tönkre fele annyi idő alatt a futóművet. Hmmm. Ez megint ellent mond minden fizikának.

OFF Az SX-hez nem tartozott automatikusan ültetés. ON

az SX UNO-m ültetett volt, ha jól tudom gyárilag, na az rázott :)

nekem kimondottan a 19 komfortosabb erzetre mint a teli szett ami 17. bravo sporthoz pedig kimondottan luxus :-) es az csak 17".

bő másfeles szorzója van a 19-es guminak a 17-esehez képest. Egyébként ezt a veseszétrázós dolgot nem értem, sztem nem ráz.

mivel a legkolcseghatekonyabb megoldas a gumi elforgatasa kezdenem azzal ;-) utana gumi cserevel.

Kollégám ismerőse vett gyönyörű fehér SW Ti-t 17-es kerekekkel. Kérdezem hol van a Ti felni. Mondja, az előző tulaj eladta róla mert szétrázta a veséjét. Az enyémen kimondottan zavarna egy "ritka" anyagú felni. Nézzem a pöttöm tárcsám mögötte? Nem tetszik. Bár az egyik aggályom alaptalannak bizonyult, mert mentem Bigtotti 2.4/nagy Brembo 159-esével egy rövid kört amin igen nagy kerék volt és teljesen jó volt az egyenes futása, nem vitt el szar aszfalton sem jobbra-balra. Hiába, jó ez a futómű, tolerálja a nagy kereket. A 225650R17 is elég drága gumi szerintem, de szinte ingyen van az R19-es kínálathoz képest.

mind a 4db ott van nalam.eddig minden gumin amit vettem ujat rajta volt valamilyen jeloles.

én semmit sem látok rajta...vagy az csak addig látszik, amíg fel nem kerül a felnire? (értsd. a felni pereme eltakarja?)

A gumi,oldalan van szines pont.na az jelzi a sulypontot, altalaban ugy rakjak hogy szembe essen a szeleppel..vagy epp a szelephez..sinkodot megnekerdezt melyik a melyik:-)

...már csak anyagi okokból is. :)

milyen "potyok"?

Arra celoztam en,is hogy rosszul lehet felrakva a gumi hogy a potyok azok hova kerultek.de a forgatas nem hulyeseg,nagyon regen volt ilyen de az hasznalt gumi volt aminel ez segitett.elsonek en ezt probalnam..

Jó az a 17-es :-) Én féket veszek gumma helyett :-)

Gondolom darabár. De nem merem megkérdezni. :)

Viszont találtam Szolnokon Bridgestone Potenza RE050A 96Y XL-t 67 464,- Ft-ért.
itt

A. Nekem is bejött az Eagle F1-eknél.

Fejlemény van!
Reggel hívott a gumisom, két gumit ajánlott emberi áron 235/40 ZR19-méretben:

- Hankook Ventus S1 EVO 96Y 63 000,- szereléssel együtt
- Goodyear EAGLE F1 Asymetric2 92Y 69 000,- szereléssel együtt

A gondom az, hogy a Hankook-ról néhányan jelezték, hogy kihasad (pl Szosza), a Goodyear súlyindexe meg csak 92.

A szomszédom mondta, hogy lehet 180 fokot fordítani kellene a gumit a felnin, neki is volt hasonló gondja, aztán az elfordítás megoldotta. Ugyanis a gumi súlypontja pont egybeesett a felniével, ezért nem lehetett kisúlyozni.

Most akkor mit csináljak?

A) tegyek egy próbát a Pirellivel? (elfordítás)
B) vegyek olyan gumit, ami másnál kihasadt?
C) vegyek olyan gumit, amiből nincs 96-os, csak 92-es súlyindexű?

(amúgy az uniroyal rainsport3-ra a gumisom azt mondta, hogy sz@r, felejtsem el)

:-D

Nem értem pontosan mit akartál írni.
(Kerékcsavart nyomatékkulcs nélkül meghúzni? Csak vész esetén...)

Nem hinném... inkább a felnivel. Főleg, ha csak ezzel fordul elő.

Lehet, hogy velem van a baj :) azért kulccsal érzésre nem olyan meghúzni, mint nyomatékra.