Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem valószínűleg még a régi program van a vasban, mert rendre 800-1000 km ciklusokban regenerál. Viszont 800 km után már néhány nagyobb gázfröccsel, vagy dinamukusabb gyorsulással szinte "manuálisan" is elindítható a regen...

Egyebkent az elmult 3 napban kb 1000 km-ert vezettem es miutan eleg jol raertem (autopalya) igy kicsit elkezdtem figyelni a dpf mukodeset. Kitalaltam, hogy kifigyelem, mikor no meg a fogyasztas.
Na mondanom sem kell, hogy a legnagyobb dugo kellos kozepen csiptem nyakon a jelenseget, pesten a bah csomopontnal. Az autopalyan lehet h nem szereti csinalni (talan tul nagy a szembeszel:))
A lenyeg, amire rajottem, hogy ez az egesz dpf-es mizeria szerintem tokeletesen idealis arra, hogy az ember jol felidegesitse vele magat:)
En ugy dontottem, hogy amig nem tapasztalok semmilyen rendellenesseget addig leszarom ezt, mert a vegen fuggo leszek es majd olyan leszek mint a horgasz aki csak a csalira tud figyelni....
Maradok az autozasnal, elvezni akarom a tajat es a gep zugasat, a tobbi nem erdekel:)

Bar egyebkent ahogy elkepzelem, ezek mindegyike elobb-utobb lekoptatjat a kulcs alatti reszt, nem? Lehet nekem eleg a karika is:)

ez nemrossz, csak amellett hogy csilingelni fog, még össze is karcolja a burkolatot.
Én is agyaltam kulcstartón, aztán arra jutottam hogy inkább nem kell :)

Nekem ez jon be:
159

Ez a zsugorcső még akár egy jó megoldás is lehet.
Nekem az a bajom, hogy a kulcs mellett vagy mégegy majdnem ugyanakkora távirányítója a riasztónak is.
Eddig össze volt rakva kulcskarikával, de a slusszkulcs füle nem díjazza. Én is valami bőrös megoldáson agyalok, ez is azért tetszett, mert tokként is funkcionál ha zsebrevágom a kulcsot (mondjuk aprópénzzel együtt).

nekem 651 van:)

Köszi! Nagyon hasonlót én is találtam ebay-en, látom, a kulcskarikát saját kezűleg kiváltottad. :) Azóta azért szépen megemelkedett a kulcstartó árfolyama. :)
Én azt találtam ki, hogy veszek valami ilyesmit, a kulcskarikára meg ráhúzok fekete zsugorcsövet és onnantól az se karcol. :)

Parancsolj. :)

Én is nézegettem bőr kulcstartókat, nekem nem kéne ilyen beledugós, mert macera, de valami kifejezetten alfásat szeretnék, amit ehhez hasonlóan lehet kulcsra fűzni, hogy kulcskarika ne csessze szét a kulcs festését, meg a másik fele is bőr kéne hogy legyen, hogy a műszerfalat se csessze szét. Ebayen ilyet nem találtam, te nem futottál bele véletlenül hasonlóba? :)

Így van ahogy írod.Ez is személy kérdése.Nállam kizáro ok a hiánya.

de ott egy 3er BMW volt lefotózva, nem pedig egy AR159. Azért is nem vettem meg.

Első ránézésre a gagyi / nem gagyi kérdés el tud dőlni, ha van valami közeli jó minőségű fotó a cuccról, ezen kívül kérdés, hogy simán ráeresztik a diódára a bemenő 12V-ot vagy van előtte valami driver (nem lesz szerintem). Érdekes még az, hogy a leírt teljesítmény mire vonatkozik (gondolom, lámpánként lehet), meg hogy hány lm/W-ot tud a LED, hogy tudd, mekkora fényerőre számíts. Ha kíváncsi vagy, rendeld meg, max ne várj nagy csodát tőle. Meg ha rá is van írva, hogy 20-30-50 000 óra élettartam, abból is változó számú nullát le kell venni a végéről. :)

Nekem amit tavaly linkeltél, az szimpibb volt. Voltak fotók is meg olcsóbb is volt talán.

Én is :-)

Köszi, ez jónak tűnik. :)

Ha esetleg írnék az eladónak, mégis mit lenne érdemes megkérdezni?
Persze próbálnék fotókat is küldeni.

Szerintem ki fogom próbálni...legfeljebb kidobok 7000 Ft-ot.

"nem is nagyon érdekelne senkit" - Erre azért ne vegyél mérget. :)))

Ebay link

Tervezek iylet vásárolni. Szeretne még valaki ilyet? Rendelhetnénk többet egyszerre, megosztva a szállítási költséget.

http://www.experteam.hu/LEDOLDAL.htm

Szakmai vitába nem akarok belemenni, meg nem is nagyon érdekelne senkit, abban teljesen egyetértek, hogy ez az ebay-es cucc pénzkidobás. :)

a LED egy dióda ,alapvetöen nem teljesítmény világítási célra lett kifejlesztve
az élettartam fordítottan arányos a fényerövel

A power led nagy fényerejü nagyárau LED,de azt hütöbordára kell csavarozni
amit a kocsiba lehet kapni az nem oylan,magyarul szart Sem ér,csak pénzkidobás

Megnéztem a linket, sok minden nem derül ki a leírásból, vagyis leginkább szinte semmi. Autóvilágításban annyira nem vagyok profi, viszont azt tudom, hogy mivel a LED-ek többsége 12V feszültséggel működik, ezért sok gagyi kínai gyártó azt csinálja, hogy mindenféle driver nélkül rátolják az autó által leadott áramot a LED-re, ami valamennyire ingadozó. Valamekkora tűrése van a LED chipnek, de ettől viszonylag hamar tönkre mehet. A fényerejét meg abszolút nem határozza meg, hogy odaírták, hogy 1,6W, nem is nagyon értem, hogy az egyenként annyi, vagy összesen vagy hogyan, de ezeknél nagyon változó, hogy az adott LED-nek mekkora a lm/W (lumen / Watt) értéke. Ami még szintén kérdéses szokott lenni, hogy mennyire melegszik, mivel kicsi a mérete és be lesz rakva bura mögé. Alapesetben ez itt nem világít állandóan, szóval ez már lehet, hogy az én szakmai paranoiám, de ha túl van húzva a fényforrás, akkor simán lehet, hogy több hőt termel, mint az eredeti izzó. Jó lenne legalább magáról a termékről képet látni, vagy bármilyen hozzá tartozó dokumentációt, amire gondolom egy ebay-es eladó esetén nem sok esély van. :)

Látom világítástechnikával foglalkozol. Örülnék egy szakmai véleménynek.

boite a gant: kesztyűtartó
portes: ajtók

google a barátunk!

BOITE A GANT = kesztyűtartó
PORTES = ajtók (kilépőfény)

olybá tűnik, ez komplett szett :)

várom a véleményeket!

csak ezt nem értem:
"BOITE A GANT"
"PORTES"

nem, Rómából jött

vagy úgy!

és tényleg :)

Sziasztok!
Valaki tud franciául?

Amúgyilag mit szóltok ehhez?

Gondolom nem magyarországi a gép.

itthon elvileg nem volt...

ill.ezüst

az az Alfa szürke

az enyém pl. ARGENTO, az hol van a katalógusban?

Na a magyarban már benne az én színem is...kérdés megválaszolva 2 gyári kék szín van ezek szerint ( ha az olasz rendőrség "gyönyörű" kék színét nem vesszük bele :D )

Nero Oceano. :)

Ugyanígy csinálom én is.

Az lehet a sötétkék. Bizonyos fényviszonyok között már feketének látszik. Az biztos,hogy a katalógusok elég hiányos mert az enyém sincs benne:

Érdekes volt a felismerés a VTT-n, hogy háromféle fekete szín létezik. Az alap fekete nem metál, Van a nero carbonico, és van egy kékes beütéssel. Tudjátok, hogy ezt az árnyalatot hogy nevezik?

2 féle kék szin van 159 ben? :) a sötét és az enyém?

Szereztem lököst, de úgy látom,hogy a sötétebbik.... majd kocsi mellett összehasonlítom, így lehetetlen megállapítani.

Én megpöccintem (rúgom) a fékpedált, ezzel legalább a mögöttem jövő is látja, hogy lassítani fogok.

Mivel fix a sebesseg igy nemnagyon kell valtan. Siman jo kezi valtos kocsiban is, en rengeteget hasznalom.

Ezekszerint nem csak nekem nem megy a kikapcs gomb:) azt hittem, hogy valamilyen hiba ez, de akkor ezekszerint csak bekapcsolni lehet vele, ki nem. Nekem is van egy OFF-os citroen, ott siman megy ki-be.

Én függő vagyok. Városban is használom. Sőt azzal szoktam előzgetni, motorfékezni.
Körforgalmas főutakon pedig azzal játszom, hogy tempomat ki (kár, hogy a Res gombbal nem lehet kikapcsolni, mint a pözsónál) és fékezés nélkül esek be a körforgóba optimális sebességgel. :)

Erre jó váltósnál a RES gomb.

nyilván egy hasznos extra, de az egész onnan indult hogy kizáró ok a hiánya vagy nem...

tempomat minden autóba ideális! főúton és autópályán is ki lehet használni ;)

Én ezt arra értettem, ha pl. alacsonyabb sebességgel mész autópályán a forgalom miatt.
Múltkor kipróbáltam az M3-as bevezető szakaszán . Bekapcsoltam 80-nál, a hídon felfelé gyönyörűen visszaváltott 5-ből negyedikbe, majd a lejtőn felrakta 5-be. Persze, az autópályán mindenképpen kényelmes kézi váltóval is, ha a forgalom engedi.

Én sűrűn használom, szeretem nagyon. Kényelmes. Mindig tudta tartani azt a sebességet amit beállítottam :)

Első gázos tankolásom megtörtént. 39 liter gáz + 2 liter benzin fogyott 365 km-en.
10.6 literes gáz fogyasztás lett. ( Benzinnel 9.6-10 liter volt)

Gáz: 28 Ft/km
Benzin 40 Ft/km

10.000 km alatt +120 000 ft :)

Továbbra se vettem észre semmit abból,hogy gázos. Teljesítmény ugyanolyan. Teljesen kulturált megoldás, nem olyan mint 20 éve a ladáknál :D