Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Könyörgöm vegye meg valaki helyettem: link...

ezt nem rakom vissza a haverom ost ugrott el Kecskemétre egy bontott-ért majd az lesz visszarakva, mert etz ugye-bár nem lehet szétszedni meg a kis szűrő is kiesett a tartályból

Tuti az lesz! Berakás előtt a réz betétet ragaszd bele a müa csonkba és soha többé nem fog tönkremenni. Én sajna nem ragasztottam be utánna jutott eszembe. De awab bilinccsel raktam össze, majd néha ráfeszítek, hogy legalább az szorítsa a csonkot.

de igen sajna csörög benne remélem ez lesz a probléma

Csak nem beleesett a szűrő?

sziasztok szükségem lenne 159 1.9 jtdm-hez szervó tartályra ha valakinek lenne vagy tudtok szóljatok sos köszi.

Országúton simán hozható, csak nincs előzgetés, és szigorúan be kell tartani a megengedett sebességhatárokat. A Párduc is sík úton, 90 tempomattal 4-el kezdődő számokat ír ki.

Nálam ez egy normál autópályás fogyasztás. Rohadt jól megy, élmény vele menni, a többi pedig nem érdekel.

Navárj...lehet az én eszem kevés ehhez deeee...Mi az összefüggés? :D
Nekem a nem nagypapás az azt jelenti, hogy nem 1.500-nàl váltok köv fokozatba :P

"és mindez nem nagypapás vezetési stílusban" Szóval városban autóztál... :)

Tegnap nekem 150km alatt sikerült 5.2 literes átlagot összehozni kb 80-as átlagsebességgel. 50-110között ingadozva tempomattal. :) szép làtvàny...és mindez nem nagypapás vezetési stílusban. A régi autóval ez a tàv 8 literes átlaggal valósult meg :D

Nekem eddig 5.7-et sikerült elérni egyszer 120km-es távon, 80-as átlag körül - tempomat nélkül, mert ennek a létezéséről hajlamos vagyok megfeledkezni. Bár még csak kb. 3e km óta enyém a macchina.
Általában hiába próbálok fogyasztásra optimalizálni, előbb-utóbb mindig azon kapom magam, hogy megint 140-el megyek :) Egyszerűen nehéz lassabban, annyira szépen megy!

Sziasztok!
A tetőn 2 oldalán lévő gumicsík közül az egyik kicsit felpuposodott.
Van valakinek valami tippje, hogy hogy lehetne azt újra a helyére rögzíteni? :)

sehogy... a puntesz is tobbet eszik

Egyszer egy tank erejéig szabályok betartása és tempomat mellett nyári időszakban amikor sem forgalom nem volt sem pedig Budapest szétbontva, sikerült 7L alá vinni :-D
Látom az értékeidet és nem tudom elhinni... Ennél anyám Matiz-a, meg az asszony Micra-ja is többet eszik.

Itt én csak ámulok, és bámulok. Nem értem, hogy sikerül ilyen alacsony fogyasztás értékeket produkálni. Jó, hogy nekem 2.4 Q-tronic van, de én itt csak csodálkozom. Nincs ólomlábam, de Bp.-n simán hozza a gyári fogyasztási értéket (11.8l). Még jó, hogy én rengeteget megyek autópályán. A másik, szerintem ezzel az autóval nem igazán lehet megállni, hogy gyorsan menjünk. Tetszik vagy nem tetszik minden Alfa Romeo kéri a sebességet. Olyan még nem született, amelyikkel nem így lett volna. Én pl. érzem, hogy az enyém 150-nél kezd el éledezni. Ezt egyszerűen erre gyártották. Többel nem igazán megyek vele ,de ennyi kell. Lehet, hogy az autó többet fogyaszt, de ott a DPF, szívósor, motor és egyebek. Ha ők tudnának beszélni, megadnák a választ, hogy mi a jó nekik.

225/45 R18
Nem tötymörgök, csupán betartom a szabályokat. A Szuttyogis meg had előzzön, Nekem nem fáj. A 159 kényelme mindenért kárpótol... :o)

Ezt még nem láttam, nagyon jó.

Mekkora kereked van?
Neked szerintem 10%-nál többet csal az órád.
De ez még így is képtelenség!
Nekem téli gumival a rekordom főúton gps85-el, 70 km-en 5,3 l. Bár ugyanígy visszafele 5,5. Ekkor viszont már rosszul éreztem mag, mert ez Alfához méltatlan menés!

Ritkán megyek pályán, de idén vettem megint egy havi matricát. 140-nél lassabban nem mentem az ~1000 km alatt, mert cikinek éreztem, hogy egy sportos túrakocsit előzgetnek. Egyszerűen méltatlan az Alfához az állandó työtörgés!

Mekkora kereked van?
Neked szerintem 10%-nál többet csal az órád.
De ez még így is képtelenség!
Nekem téli gumival a rekordom főúton gps85-el, 70 km-en 5,3 l. Bár ugyanígy visszafele 5,5. Ekkor viszont már rosszul éreztem mag, mert ez Alfához méltatlan menés!

Ritkán megyek pályán, de idén vettem megint egy havi matricát. 140-nél lassabban nem mentem az ~1000 km alatt, mert cikinek éreztem, hogy egy sportos túrakocsit előzgetnek. Egyszerűen méltatlan az Alfához az állandó työtörgés!

:o) Ez az átlag :o)

Nem szokott 72 lenni és akkor magasabb. A táv Mór-Győr-Nagycenk-Győr-Mór. Volt benne autópálya (130) is a győri elkerülőnél ill. falvakban az 50-et kívül a 90-et tempomatoltam.

Még hogy az olasz "szarolasz"... >:-)

72- vel menni négy órán keresztül igen szélsőséges. :)
Hányan előztek meg eközben?

:o)

Jubileumi pólóval :)

Köszi. Majd akkor műszaki alkalmával megkérem a szervizest.

Ki kell törölni.

Megjött az "új" EGR szelep és be is szereltem. A műszerfali hibakódot ki kell ütni vagy elmúlik magától?

Én gyakorlatilag csak arra használom, hogy a kapu elöl beálljak a garázsba, ha sötét van. 20 méter miatt nem gyújtom be a xenonokat. Nos erre tökéletesen alkalmasak. :)

Ha nekem rendelnél olcsóért az megköszönném :-)

A 156 ködlámpája a gyakorlatban sokkal kevésbé használható, mint a 159-é. Anno én se használtam.

A szerelőm nézte sötétben, azt mondta, hogy teljesen jó, a funkciójának megfelel, nem túlzott.

Engem viszont érdekelne egy ilyen ,pláne ,hogy kavicsot kapott a bal oldali ködlámpám ,és be van repedve a búra. Vajon milyen fényt csinál a ködlámpa része?

A születés pillanatai :)

Jó neked, itt a nagy magyar alföldön elég sűrűn kell a "tejfölben" autózni :(

Majd igyekszem. ;) Ha tényleg amellett döntök. Perpill más dolgokra kéne koncentrálnom, de igazából rádöbbentettél, hogy lassan ideje lenne védenem a xenonokat. A ködlámpát pedig gyak. sosem használom.

Az SZVSZ rendszeridegen, éppúgy mint az én ledsorom.
(azért is fogom cserélni)

Még futok előtte két kört (merthogy 2x AR, ugye. :), hogy esetleg mégis a sima "csík" legyen-e.

Augustus elején rendelem a sajátom, szólj, ha 2-őt rendeljek.

Ez szerintem ugyanaz ráadásul. OK, meggondolom!

Bitte :)
Itt 36 900 Ft, de nekem nagyker áron hozzák 30k-ért.
Ha kell neked is szólj, szerzek neked annyiért.

Akkor adj légyszi a tiedhez egy linket. :) Danke!

Ez 50k Ft, amit én találtam, az meg 30k Ft, és az is passzol 1:1-ben. De köszi a linket.

Dömpinek: Ez elvileg 1:1-ben passzol a 159-be. Amúgy köszi az ötletet, lehet, hogy az én autópályacirkálóm is kap egy ilyet (vagy hasonlót).

bocsesz, ez tévedés, van GM 75W-85 olaj, most találtam meg

ez magyarázatot adna arra is, hogy miért lesznek szinkrongyűrű-hibásak ezek a váltók 300-350ekm környékén az alfákban.

Az ePer szerint egyébként a nem összkerekes manuális 2.4 JTD 159-ben többféle hatos váltó is lehet (55353848, 55556410, 55353978). Mind GM F40, de úgy tűnik az évek során fejlesztettek rajta

mert lehet, hogy ahhoz tervezték a váltót. próbáltam az ugyanezen váltóval szerelt off-os járgányok kézikönyvéből kiszedni, h azokhoz mit írnak elő (Buick Regal, Insignia, stb., Saab 9-5), de sokkal felületesebbek a kézikönyveik, mint az Alfáé, így semmit nem tudtam meg. A 75W-90 is szóba jöhet. DE: több mint valószínű, hogy nem a Fiat által előírt a megfelelő olaj ehhez a váltóhoz, ugyanis a többi márka autóihoz (Opel, Saab) GM és Castrol olajokat ajánlanak. Ezek a cégek, viszont nem gyártanak 75W-85-öt, csak 75W-90-et és 75W-80-at. Ellentmondásos, nem?

a kézikönyv nekem is megvan, de az érdekelne, h a valóságban mennyi fér bele, illetve ki mennyit tesz bele. A külföldi fórumokon 2, 2.5 és 2.9L is szóba kerül, de többen állítják, alacsonyabb olajszinttel (2L körül) finomabban veszi a sebességeket a váltó hidegen. azért az is érdekes, hogy a 66-nál 1,45L-t írnak elő, a 159/Brera-hoz meg kétszer ennyit. itt valami nagy kavarodás van, de hiteles infó meg kevés.

"75W-80 jobb lenne a váltónak."

miért ?