Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tönkre ment a csomagtartó zárszerkezetben lévő mikro kapcsolód :-(((
3 megoldáson gondolkodhatsz: - veszel egy új zárat (mikrokapcsolót gyárit nem kapsz külön) v. kiváltod a másik benne lévő kapcsolóval vezérelve egy mini relét (az enyémben így van már majdnem 4éve) v. kicseréled a mikrokapcsolót (lásd drobertó Cartárs Blogját)

Olyanom van, ha megegyezik a 16V és a 8V

Mert ALF4CITY-re menni jó :))
Még jó, hogy legalább szép tiszta volt az autó, mikor ezen selfie készült...

Üdv Cartársak!

Érdeklődni esetleg tud-e valaki segíteni a problémámban. A vas nem pörög fel, nincs fordulat motorkód hiba jel kigyulladt. Még korábban egy P2107-es hiba kódot találtunk ami motoros fojtószelep hiba. Nahhhh ez mi??? Motoros fojtószelep???

Van egy apró bökkenő... én ugyanis október 19-ig Tirolban vagyok... talán 20-tól már otthon (Budapest)... utána tudok csak érdemben nézelődni, de ha sikerül valamit intéznem, jelentkezem...

Készül az új verzió is, csak lassan. 166/ Lybra/ Porsche vonalon már elkészült, az tud ugyan úgy SD kártyát is, de mindenféle formátumot képes lesz lejátszani. AAC, Mp3, WMA, OGG Vorbis, WAV, FLAC (Ez utobbi kettő lossless, innentől CD minőségben szól valóban.)

Ezen felül a Bluetooth része pedig kihangosít ha kell, és okostelefonról szintén CD minőségben képes zenét lejátszani + van rajta egy nagyáramú USB töltő okostelefonhoz.

Maserati forumokon elég (nagyon) pozitiv a visszajelzés a Bluetooth hangminőségről (egyelőre nekik is csak vagy ez vagy az a verzió elérhető, a "kombó" várat magára ott is), pedig annyira nem is szól szépen a Quattroporte-ban a Bose mint a Thesis-ben. ;)

Már a 166ban is volt, így amikor meglett a Brera első dolgom volt beszerezni egy Loudlinket Arno-tól.

Nekem a kesztyűtartóba van elvezetve, fúrás, farigcsálás nélkül kb 10 perc alatt a helyére került. 8 lemezt tud kezelni, a gombokkal ugyanúgy lehet mindent vezérelni, mintha CD tár lenne. Nem lassú, nem torzít, a programja számítógépen egyszerűen kezelhető. Én nagyon tudom ajánlani.

Kép:

Ez az a cucc ami a kesztyűtartóban van?
Mondjuk annak nagy előnye, hogy sosem merül le (mint az okostelefon) és tudsz navigálni a fejegység saját gombjaival.
Nézegettem én is ezeket, de elég borsos áruk van. Végül beszereztem egy 2000 forintos AUX kábelt, befűztem szépen igényesen, csak annyi látszik ki amennyi kell, elromlani gyakorlatilag nem tud, és hangzásban tudja azt amit kell.
Ha naviként használom a telefont, akkor az autó hangszóróin mondja az itinert, de pl azt még nem sikerült megoldanom, hogy híváskor kihangosítva legyen, és a teló mikrofonja is működjön, de szerintem ez sem lehetetlen.

Én sem rádiót hallgatok, loudlinken keresztül SD kártyáról szól a zene.. :)

Én a rádióhallgatásért nem adnék ki egy zsák pénzt utólagos audió tuningra, mert annyira nem frankók a műsorok.

Egyéb "saját" zenét meg újabban inkább okostelefonról hallgatok, androidos zenelejátszó progit vettem (PowerAmp) és gyakorlatilag mindent tud, amit egy komolyabb fejegység. (equalizer, stb stb).
Nekem (akkor ezekszerint szerencsére) nem Bose cucc van a kocsiban, de így 100%-ra meg vagyok elégedve a hangzással, nem hiányzik számomra az extra mély és társai...
Gyárilag szerencsére elég komolyan összerakták a hangrendszert, elég komoly anyagokból is, szerintem egyáltalán nem gagyi, sőt.

Akko majd tisztábban látsz majd. :)

Épp most töltöm az eLearn-t, mióta új windows van fent még nem raktam rá.. :)

Ha nem torzít feleslegesen aggódsz. :)
Az erősítőt se találod? Erősítő biztosíték? (Esetleg még a hangszórókon látszik még, hogy Bose, ami 2 Ohm-os.)
Egyébként ajánlom az eLearnt, ott láthatod, hogy hol minek kell lennie, még a kábelek is ott vannak.

A rácson nincs Bose, de a kalaptartón van! :)) De szebben szól, mint a JBL rendszer amit a 166ba vettem, szóval szerintem a hangszórók is azok :)
A compression bekapcsolásával több a mély, szebben is szól, csak attól félek, hogy így nem bírják sokáig a hangszórók. Vagy feleslegesen aggódok?:)

A mélyládának a helye ott van, a kárpiton ki van pöttyözve, csak a kárpit mögött üresség van :))

A mély hanghullámok terjedési tulajdonsága miatt, nem olyan fontos a sub helye, elhelyezése (mint pl. a magasé).

Tudom, hogy a kárpit mögött van, biztos nincs benne! :)
Egyébként nem ugyanaz a cucc, mint az 159-é, csak a fejegység, meg a kábelezés, ezért a beszerelése gyakorlatilag ugyanaz.

Nem szeretnék bele komolyabbat, én a gyárit szeretném! :) Hiányzik az enyémből a gyári mélyláda+erősítő, azt szeretném utólag bele! :)

Ha van a magas rácsán Bose felirat, illetve van a műszerfal közepén centered, akkor Bose-od van.

Ez tök szubjektív!
Kb. olyan mint egy film. Ki mit vár tőle...
(Shadint nem vedd ebbe a csoportba, ő nem releváns. :))

Jól megnézted? Csak mert a VTT-n mutatta valaki, hogy a kárpit mögött van (!) - néztünk is nagyokat, hogy mi a fenének rakták a kárpit mögé?
Valaki mutatta azt is, hogy ő kivágta a kárpitot előtte és igényesen berácsozta.

Kérdés, hogy mi a cél.
A gyári rendszerek közt élbolyban van, egész jól testre szabható a hangkép a soksávos EQ-val, a mély-, és a magas kiemeléssel. Ha viszont valaki komoly hifi-t szeretne, annak számolni kell a magas bekerülési költséggel, az autó szétkendácsolásával és a (használható) csomagtartó elvesztésével.
Sokszor játszok én is a gondolattal, de egyenlőre marad ilyen.
Egyébként a beszerelés nem nehezebb mint bármi másban (sőt), jól átgondolt konstrukció a miénk. :) Ezzel kapcsolatban ajánlom Piritu blogjait.

Na ezaz, nekem nincs, és állítgatni sem tudom ezeket, ki van kapcsolva a fejegységben! (gondolom azért, mert nincs benne a mélynyomó).

Az 59-ben szidják azok akiknek van. Ezek szerint a Brera-ban jobb.

Bose van benne, de elméletileg abból is volt "kishifis" meg "nagyhifis". (de lehet, hogy most tévedek, akkor okosítsatok ki! :) )
Az enyémben nincs a csomagtartóban mélynyomó (a helye ott van, kialakítva, csak a cumó nincs benne).

Bontóban érdeklődtem, ott van gyári mélynyomó hozzá.

a Bose a brerában nagyon jó,
van benne plusz mélyláda gyárilag
lehet állítani a mélyet magasat ,mindent amit kell
"Compression" is van ,de nincs értelme kapcsolgatni

A "kishifis" alatt mit értesz? A gyári Bose-t?

Ha nem, akkor keresd ki az audio beállításoknál a "Compression" feliratot. Legyen mellette a kis négyzetben pipa. Ha úgy sem élég jó, akkor lépj tovább a mélynyomó irányába.

Ha gyári Bose van benne, akkor megértelek, az egy sz@r, alapból kiiktatja a fent jelzett funkciót.

Az enyém gyárilag kishifis, és nincs benne a gyári mélynyomó ill. erősítő. Nagyon szépen szól, csak jól jönne egy kis plusz mély :)

Sajnos ebben nem tudok segíteni, de a témához kapcsolódóan kérdezném, hogy miért is van szükség plussz erősítőre/mélyládára?
Nem tudom, hogy ki hogy van vele, de nekem a gyári cucc már így is remekül, iszonyat szépen tisztán szól, és elég hangos is. Ha MP3-at telóról vagy CD-t is hallgatok, akkorsem hangosabban, mint 15, pedig onnan is még lenne hová feltekerni.

Sziasztok cartársak!
Úgy értesültem korábban páran tettetek már be utólag gyári erősítőt/mélyládát a vasba, e téren szeretnék segítséget/tapasztalatot kérni.

Úgy tudom, hogy az 59/Brera duettbe nem annyira egyszerű a beszerelése, villanyász szükséges hozzá. Ha így is van akkor szívesen fogadok elérhetőséget is ügyeskezű autóvillamosságis szakihoz. :)
Mik a tapasztalatok? Mennyire kell szétborítani hozzá az autót? Megéri?
Előre is köszönöm! :)

Sziasztok. Nem működik a csomagtérben egyetlen lámpa sem sőt még a csomagtérajtóban lévő piros-fehér helyzetjelző világítás sem, de viszont a 12 V-os csatlakozó az működik bár gondolom sok köze nincs egymáshoz.

11500-at utaltam neki, amiben benne volt a visszacsomag, amúgy egy tizes netto.
NemTom, mit csinált vele. Működik, ez a lényeg. Garanciáról nem tárgyaltunk, ez sztem felhasználás függő is!

Pesten tudok ebben segíteni Júli. 28. után.

Szépnapokat!
Még nem szólt az autó, hogy kellene neki az olajcsere, de úgy tervezem, hogy lecserélem. Lehet nem viszem szervízbe emiatt mert az olajcseréket itthon szoktuk megoldani. Viszont...ha időközben, közölné velem a kocsi hogy csereérett az olaj, de mondjuk ugye most volt cserélve, hogyan tudom informálni a csere megtörténtjéről? :D
Ki tud nekem ebben segiteni? Van valakinek informatikai háttere hozzá, aki esetleg meg is tudná nekem csinálni ez a dolgot? Mármint nem az olajcserét, hanem az olajcsere jelzést megszüntetni. :)

ugatjuk

Halandó ember azt már nem hiszem, hogy ki tudja olvasni. Mi (én) csak udatjuk a MES/FES-t :-D

Ha el van rakva a vezérlés, ecuból ki tudok olvasni valami hibakódot? Vagy eltér valami érték a normál értékektől?

Ha már pedál.
A VTT-ről hazafele jövet vettem észre először, de most is volt a Balatonra menet és jövet, hogy hosszabb autópályás szakasz után, amikor is végig 6-ban jövök egy hosszabb etapot, utána egy picit nehezebben megy be a kuplung. Mintha kicsit szorulna.
Ez mitől lehet? Milyen hiba előjele lehet, ha egyáltalán az?

Ez jól hangzik, mert én sem fogom letenni az autót egy EGR szelep miatt. Mennyiért csinálta és pontosan mit csinált a szeleppel? gari mennyi van rá? ár?

Köcce!

Emlékszel még a hiba kód számára P072???? vagy valami ilyesmi volt nekem de nem bizti!! Felírtam valahova de majd megnézetem.
Ami érdekes a dologban, hogy eltúnős hiba jelenség volt idáig...ma dobta ki először a hiba kódot. Általában alacsony fordulaton vagyis gondolom alacsony jelnél ???? (lehet hogy hülyén gondolom) 3 ezres fordulatig rohadt lassan megy fel a fordulatom, majd utána felpörög és megint megy egy darabig. Először mikor megjelent ez a problem csak ritkán csinálta, de mára már nagyon megsűrűsödött. Alkatrész rendelésnél (UNIX) csak egyben volt a gázpedállal együtt (55.000 ft) és csak gyári van. Tatán a bontóban találtam egyet 10 pézért. Neked is egyben kellett cserélni vagy csak a jeladót is lel lehet szedni külön??? Ennek még nem néztem utána.

Köszi a segítséget.

Azzal keztem a Brerával,
Kontakthibás volt,
MIL lámpa , vészüzem,
A hibakódból egyértelmű lett ,csere,
10 perc a csere ,utastérből megoldható, semmit nem kell lebontani,csak 2 csavar fogja

Cartársak!

Volt már valakinek problémája a gázpedál jeladójával??
Nekem valószínű, hogy cserés lesz, de kíváncsi lennék már az esetleges tapasztalatokra.Milyen hibakódot dobott ki?? Mi volt konkrétan a hiba jelenség és a cserével kapcsolatban is kellene infó. Szívás??? Egyszerű???

Hozta Isten alattam:)

átforgatta kézzel 3x?

Ach so :o)

A fogyasztáshoz és a tempomat használathoz egy kis kiegészítés.Az autó 3 hónapja van nálam,Az elöző 59-es 8szelepes volt és meg volt húzva kb 160 pacira.Átlagba 6.5-7 körül evett autópálya 140-es tempomattal.

Igen van fulra pakolva 4 szemèlyel

Aszontad nincs benne nagy navi azért nem kell. Erre mondtam, hogy nem baj mert az nem (csak) pirosan világít :-) Műszerfal-stilus-idegen :-)

Nagy duzzogva én is mindkettőt elfogadnám. (A fickót pedig kitenném a helyemről. :)) )

Jaja, a 159-es jöhet a topicba :o)

Ebben van autópálya is?