Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

No, megtettük az utat visszafelé is a "jobb" kinti üzemanyaggal.
Odaút: 105-ös átlag 620 km 6,1 l/100 km
Vissza: 104-es átlag 631 km 6,5 l/100 km
Egyre inkább meg vagyok győződve, hogy szar a magyar nyál :-DD

Mármint itthon. Szerintem elég nagy kontraszt a leharcolt és alulértékelt 159-esekhez képest, De szíp az autó :-D Miért kell mennie?

Az meg már tényleg eladhatatlan...
Akkor most mennyit ér a típus? Ua. évj. megkapható 1,7-ért is meg 2,5-ért is.

És egyre többen ignorálják az integetést...
Nagyon hamar szakadékká fog a típus avanzsálni.

Pont emiatt aggódom...

Ha úgy érted a kendács-Matyit, hogy pénz híján kreatívkodnak a t. tulajok a javításnál, akkor egyetértek. 1M alatt megindul ez a folyamat, úgy mint a 156-nál. (Lásd az egykérdéses usereket és ami FB-n megy...)

"Autónavigátor véleménye
Osztályzat:
4,0

Pozitív: Gyönyörű, szexis, igazi olaszos formaterv, betonmerev karosszéria, pontos vezethetőség, kiváló összkerékhajtás, élménydús vezethetőség, egész jó minőség

Negatív: Prémium germán riválisait azért egy fokkal jobb vezetni*, és azok bizony újraeladhatóságban is jobbak, sajnos még mindig be-becsúszhat megbízhatósági probléma"

Megj:
*: Főleg, ha az illető kopasz.

Tényleg az a baj,hogy amit behoznak,az majdnem mind "hulladék" és úgy árulják őket,mintha tipp-topp lenne. Leírtam a 147-es vásárlási mizériánkat. Hihetetlen miket láttam! Sajnos tényleg lehúzza az árakat. Ott van pl Kublik cartárs. nem tudom eladta e már a gépét,de majdnem mindent felújított rajta,és nem jelentkezett rá senki .
Ma beálltam egy szürke 159 sedán mellé,nem tag itt. 2007es gép,de látszik rajta,hogy nem szerető gazdája van,vagy csak nincs rá keret. Lelakott,kopott stb...gondolom ez is a 1,5 millás tábort erősítette....

az automata váltó bontottan 2000 euro ,
ha felújíttatod rálocsolsz 600eFt ot simán csak a váltóra
a 2,4 sem a spórolósabb fajta

szóval 221 435 km nél már szoktak automata gondok lenni Opelben,ami ugyanez a vátó

A német technikusokba ne menjünk bele... sajnos napi szinten van dolgom velük és sokszor nincsenek a helyzet magaslatán... :) Az van, hogy okosnak és felsőbbrendűnek hiszik magukat és ehhez még arogánsak is.

De amúgy király szösszenet! :)

Kell egy Like gomb, óriási...

A mennyország az, ahol az angolok a rendőrök, a franciák a szakácsok, a németek a technikusok, az olaszok a szeretők, és az egészet a svájciak szervezik. A pokol az, ahol a németek a rendőrök, az angolok a szakácsok, a franciák a technikusok, a svájciak a szeretők, és az egészet az olaszok szervezik.

:)

Jajaja nemrég csinálták meg az aszfaltot is.... Csak ha hibázol nagyon büntet :)

"Ha én gazdag lennék..."

A rengeteg az mindig viszonyítás kérdése, mert malac orrú TDI még mindig több van. Amúgy nagyon rossz sajnos az olasz autók megítélése a köztudatban és ez bizonyos árnyékot vet a márkára. Mikor Bravoval jártam akkor is volt egy 5 év amikor seperni lehetett, aztán kikopik olyan gyorsan amilyen gyorsan jött, előjönnek a visszatekert külföldi autókba a problémák, (fórumba már most olvasni ilyet) meg a ránem költés, csillaggarázs stb, és megint egy vacak olasz lesz. amiből minden vidéki falusi ház udvarán fog állni egy-egy.
Szerintem még egy hullám lesz kb.: 2 év múlva ha tényleg jön a Gulia, akkor az utolsó német is eladja, pláne ha formára nagyon eltalálják. Akkor lemegy 1M-re az ára. Az után megindul a típus szűrése. A jó állapotúak, gondos gazdánál maradnak. Párat kiflire törnek sajnos. A nagy többségét meg bontják. (de ez kb. még 5-6 év szerintem)

Ilyen gyonyoruseget hogy lehet eladni?:)

225/50/17

Ha 205/55R16 gumin megy az autód, akkor az megmagyarázná ezt az különbséget.
(Kis kerék->többet kell forognia ugyanolyan valós sebesség eléréséhez.)

Szerpentin Tbánya és Tarján és Bajna között van

8v-vel eddig a legtobb a 210 volt amit az ora mutatott, ekkor a gps 195-ot mutatott.
En ugyan nem mertem tovabb nyomni, de szerintem ment volna meg..

Amikor ilyeneket irtok, hogy a sok szerencsetlen vesz majd nemsoka 159-et es minden ciganynak az lesz, olyankor mindig az jut eszembe, hogy enis iden vettem:)
Szoval igen, kinek meddig er a takaroja.
Tavaly es tavaly elott is akartam mar venni de nem volt jo a pillanat es sokba is kerult akkor...
Szerintem is hamarosan rengeteg ilyen auto lesz, enis minden nap latok az utcan....

írtam Georgenak...
Amúgy lehet hogy Héreg mellett volt, a GMaps szerint ott viszont nem olyan makulátlan az út, de lehet régiek a képek

Gyönyörű gép!!! Fehérben ezekkel az álom felnikkel, nagyon ütős! Miért akar "valaki" megválni egy ilyen pazar vastól?

".. lezárt pályánál nincs alkalmasabb szerintem." egyetértünk, benne lennék én is.
Amúgy szerencsés vagyok, mert Márti is szeret gyorsan menni, így az én akusztikus menetstabilizátorom, kissé engedékenyebb az átlagnál :)

Ezt ki fogom próbálni .

Jó ötlet, támogatom!

Pedig bringával már jártam arrafelé többször is de nem rémlik. Viszont kicsivel arrébb, Tarján környékén van pár jó kanyar, ha emlékeim nem csalnak...
Egyébként amióta gyerekeim vannak, valahogy óvatos duhaj vagyok ha ők is az autóban utaznak. Persze nem kérdés, hogy ők nagyon élveznék a műsort, az asszony már kevésbé. :o) Viszont ez az Euroring beindította a fantáziámat... mindenképp szeretném kipróbálni mit tud a kocsi, (meg én) és erre egy lezárt pályánál nincs alkalmasabb szerintem.

Én a közelmúltban szinte folyamatosan néztem a hirdetéseket. Nem mondanám hogy gyorsan változik a kínálat. SW-ből 43-48 db van a HA.-on. A zöme hónapok óta ott van.
A jó állapotút 2M alatt nem kapni, ráadásul ha tényleg olyan kerül fel ami jó vétel azt szinte azonnal elviszik

Nagyon szép ,KUL-on is körbenyálaztam .Miért adod el?

Kösz a tippet, ez jónak tűnik...

Nagyon el akarja adni.

Az elsőt nem értem, a 2. és a 3. viszont elég lestrapált - a fotók alapján.

csak, hogy javuljon a tendencia! :-)
hogy felfelé is menjenek az árak :-)

A nyugatiak többsége már megvált az autójától.
Ez jól látszik az Amore-ás statisztikán is, 6-8 hónapon belül a 3. legtöbb típus a 159 lesz.

Nekünk Magyaroknak még nagy szám a típus, de hamarosan a sok kendács matyi miatt megindul a típus hanyatlása. :(

Egyszer kivehetnénk egy ilyesmi helyet egy tali erejéig. :)

Az enyémnek nagykerékkel úgy 190 +/-5..eddig 187-et már mentem vele. A téli 16-ossal 185-ig mentem, de azzal még húzott volna, de lassítanom kellett. A nyári 19-es kerékkel viszont lomhán érte el a 187-et. Ott érezhetően nem volt már sok hátra - bár szembeszél is volt akkor.

1., Jövőre 10 éves lesz a típus. :/
2., Egyre jobban nyílik az olló a megkímélt és a leharcolt 159-ek közt.

Tik ketten. :)

mármint a Király Sanyi? :)

Sanyi az élet császára. B)

Zsámbék-Etyek környékén van egy nagyon király szerpentin, ahol gyorsan se kell menni és a mosoly garantált. Majd megkérdezem George-ot hol van. A Selénia-Rallyn jártunk arra.
Amúgy autópályán, főleg németben mit kockáztatsz azzal hogy megkergeted?
Tudtád miket szoktam gyorshajtani néha Anyával, gyerekekkel :D

Ha megnézed a HaHu-t egy rakás 59-es van 1,7-2 m közötti áron. A FL utániak még úgy ahogy tartják magukat, de azoknál is érezhető a csökkenő tendencia. Ez ilyen sajnos.
Egyrészt öregszik az autó, másrészt tavaly ilyenkor volt volt kb 40-50 db eladó 59-es most van majdnem 90. És ahogy nézem egyik sem ismerős tavalyról, azaz egyre gyakoribb a típus, egyre nehezebb eladni, mert van kínálat, tehát muszáj elindulni lefelé az árral ha vevőt akarsz találni.
Azon is látszik hogy mennyire népszerű lett az autó, hogy manapság nem túlzok ha azt mondom szinte napi rendszerességgel találkozok Pesten 59-essel még két-három éve alig lehetett látni.

Remélem, hamar megoldódik a kálváriád, és újra róhatod az örömteli km-eket. :)
Együttérzek veled, én is hasonló cipőben járok. Igaz én némileg tervezetten kerültem ebbe a szituba.
Egyébként tudod, már mi volt a hiba forrása?

Akkor ma a bmw-nek rossz napjuk volt :)
Reggel asszony 147-vel alaztunk le egy 320d :)

Nekem óra szerint viszonylag simán ment 200-at az 1.9 16V. (automata)
És ott én vettem el a gázt, biztos ment volna még.

Nézzétek meg a mobile.de-n, sokkal magasabbak az árak, plusz számold hozzá a honosítás költségeit.10e euro alatt nincs normális 159 kinn.Nem értem, hogy közelíthet már az 1,5 m felé az ár.Pedig mindig amikor megyek az autóval megállapítom, hogy a világ legjobb autója.

Értem, hát én is mindig kuplung pöccel oldom a tempomat-ot, bár épp, hogy hozzáérek csak. Remélem nincs hozzá köze, mert akkor az enyém is kopik feleslegesen. Milyen box ha szabad tudni és mennyi különbséget érzel vele?

Euroring
Kétszer olyan hosszú mint a Kakucsring

Én gyári állapotra értettem, de ettől még simán lehet hogy rosszul tudtam.

Pályaügyben ajánlom a kakucs ringet, bár ez elég rövid ám kanyargós pálya, a másik zsámbékon a driving camp. Egyiksem nagy hungaroring szerű versenypálya de lehet élbezni a dolgokat itt is.

Biztos nem...
Áttétel engedi feljebb,
Erő kell...
|
|
|
|
V
Manky
:-D