Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!
Ha esetleg tud valaki 159 jtd sw-t 1,6 milláig szóljon. Tudom, hogy ennyiért nehéz jót találni.

Jelen :) Én kérdeztem. Haddel kartárs ajánlott egy úriembert. Neki egy GT-je van...hozzá fogom vinni. De ezek szerint jobb is :)

Nekem minden hosszabb utamon van ilyen atrocitás,
És zömmel nem bmw ,még céges focusokkal is szorítottak le
Rendőr sehol ,pedig életveszélyes helyzeteket teremtenek ezek a bunkók
Persze az autópálya mellett a háromlábú 3helyen is ott van,
Nekem az a konklúzió hogy ezekért a rendőrök a hibásak
Mert sehol nem büntetik ezeket

További negatívum: A minap itt kérdezte valaki, hogy mik a tapasztalatok a Carglassal? Hát nekem rosszak, igaz ezt Még Paul barátunkhoz köthető németalföldiában. Anno már tömítettem az "A" oszlopnál levő beázást, de most derült ki, hogy van még hiba bőven.
Nem is kicsi.
Történt ugyanis, hogy évnyitó talira felfele menet Dalma megszólal, hogy beázunk. Modtam neki, hogy kizárt, de ekkor én is megláttam a sok kis apró esőcseppet a műszerfal tetején. Először felül kerestük a beázás helyét, de hamar kiderült, hogy a baj lent van. Kezünket a szélvédő aljához téve éreztük, hogy süvít be a menetszél két ~ 30 cm-es szakaszon és a torló nyomás hordja be a vizet. Idáig nem tűnt fel ez, mert most mentem először tartósan 140-el esőben.
Ez nagyon durva...

Most már muszáj is visszanöveszteni, mert a Dalma úgyis hamarabb leveti a hasát mint én. :) Meg tegnap amúgy is 2 számmal kisebb ruhákat vettem. :)

Deee jóóó!!! Chianti-t már úgyis rég ittam! Akkor mindenképp megyek! :o)
Egyébként a jó magyar borok a kedvenceim, a lényeg hogy száraz legyen!

bakker Te mindig kifogod az út hülyéit, vonzod őket... lehet egyenes arányban áll a has növekedéssel :DDDD

Igazad van! Az ilyen egyszer úgyis megdöglik!

Nem szeretném ilyen hülyékre pazarolni az időmet. Ennél az értékesebb.

És mit csináljak vele? Verjem meg, jelentsem fel? Mert a kérdőre vonással sokra nem mennék szerintem.
Az utóbbi időben más területen is találkoztam ilyen emberekkel és nem igazán tudom mi a jó megoldás...

Akkor én a helyedbe megkeresném...... :-)

Én azt mondom, hogy régen sokkal agresszívebben vezettek. Ilyen események a kilencvenes években mindennaposak voltak. Ma a többség jobban betartja a morális szabályokat, ezért az ilyen esetek sokkal feltűnőbbek. A leálló sávban például régen folyamatodan előztek. Annak idején nekem 82- től 86-ig 1500-as Polskim volt. Folyamatosan kaptam az atrocitásokat a Ladásoktól. A 90-es években szabadult el a pokol amikor tömegesen jöttek be a nyugati autók. Viszont ez a megállapítás a német SUV-okra tökéletesen alkalmazható. Ezeket az autókat 100%-ig felsőbbrendűség hirdetésére veszik, én azt mondom jobb előlük kitérni, mert ezek képesek mindenre. És igen Szosza, tetszik vagy nem a BMW-s a legbunkóbb fajta! Kár ebbe a politikát belevonni, és nagyon jól megvagyunk itt politika nélkül!

Csabi már meg is adta a választ a kérdésedre.
Amiről ő feltett képet, az a műanyag szívósor, de még létezik a full alu szívósor is.
Az a különbség, hogy a műanyagnál belül egy fogasléc köti össze a lapátokat, s nem kell külön dugókat gyártani a lapátok kiszedése után, mert az eredeti fogaskerekes tengelyből lehet csinálni. Az alunál kívül látható módon van egy összekötőkar, s mint az ablaktörlő mechanizmus úgy működik és látható, ha kiszeded a lapátokat, plusz le is kell dugózni. Az alunál látható kívülről is, ha átalakítod, a műanyagnál nem.
Az alu az nem tud elolvadni, a műanyag sajna igen.

Én nem, de a Dalma igen. :)

"Katasztrofálisan ostoba, agresszív idióták vannak az útjainkon. :("

szinte csak az van magyarországon,balkán szintre süllyeddtünk

de ez nem a te hibád Droberto ,és mégcsak nem is az X5 ösé

a RENDŐRÖK munkálya lenne hogy csináljanak RENDet !!!,
de csak ülnek a fasza új merci B ben és nyomkodják a laptopot
ahelyett hogy az ilyen X5 ösöket kiszednék és szarrá büntetnék
(perste Védára milliárdok mennek el,okádék ami magyarországonmegy Magyar állam címén)

szóval Fejétől bűzlik a hal!

Legalább a rendszámát megjegyezted?????? sajnos én is így voltam a múltkor azzal az idióta szerb X 5-el... de sajnos az átlag BMW-sek ilyenek....

nálam eseménytelen volt a hazaút, egy érdekesség volt csak: egy Q7 húzott tréleren egy zöld Trabantot :)
Én odafele találkoztam idiótákkal, de egy jobbról előzés volt a legdurvább, szóval semmi extra :)

na ez egy igazi gyökér volt :(

Tudom, hogy vannak a hülyék, de b@sszus még a kocsiját se félti. Egyébként amikor utolért akkor már vagy 10 másodperce lassan mentem. Meg nem is előtte mentem, mert én a külsőben voltam ő meg a belsőben, csak átjött a külsőbe, hogy belevilágíthasson a szemembe. Na ezért lettem én is ideges. Az ilyet jól össze kéne p@csázni! De komolyan!

Egyébként a 30 - 50 -70 - feloldó 3 x egy kurva nagy vicc azon a 2-3 km-en! Semmi nem indokolja, főleg nem éjjel.

:D így van, versenyeznek :D

Ez Pest. Itt még a hülyék is hülyébbek sajnos :-(
Az X5 mag a király, nehogy már lassíts előtte legközelebb.
Az a 3x 30-as tábla meg vérlázító, kettő mindig felesleges, mert csak egy helyen végeznek munkát azon a szakaszon, de hónapok óta szopatnak vele mindenkit...

Tegnap jött valaki messzebbről nálam? 207 km-re lakom :-)

99-óta járok szélvédőcsíkkal. Még sose állítottak meg miatta, most se érdekelte őket.
Nagyobb élményt adtak azzal, hogy életemben először szondát fújhattam :-))

Sajnos tegnap volt olyan is amin kiborultam és a mai napig nem fér a fejembe, hogy ilyen emberek közlekednek az utakon...
Történt ugyanis, hogy hazafele megálltunk tankolni a Szerémi végén, a 6-os elején a Duna melletti OMV-n. A kút kihalt, kivéve egy új X5-öst. Amikor beértem ő már tankolt. Gyorsabb voltam, előbb fizettem és indultam. Már a kúton éreztem, hogy a b@szom a csőrét. Kifele jövet leléptem előle, de a Colas-os építésnél nem vették le a 30 km/h-ás sebesség korlátozó táblát. (Hozzáteszem egy ilyen útfelújítás után kint felejett tábla miatt már bűtettek meg, igaz még a zéró tolerancia előtti időben.) Én a külsőben mentem, lassítottam kb 45-re. Ekkor beért az X5, majd belém állt reflektorral és hosszú dudával. Hozzáteszem a 4 sávos út kihalt volt, sehol senki. Visszadudáltam, de elhúzott mellettem. Egyszerűen nem fért a fejembe, hogy mire gondolt. A korlátozás után utolértem, beálltam mellé (természetesen ő belsőben haladt), rádudáltam és kérdőre vontam, hogy mire fel dudált és rámutattam a következő 30-as táblára. Na ekkor elszakadt nála valami. Leelőztem, de visszaelőzött beállt a két sáv közepére nem akart elengedni. Közben a 70-es részen beért minket egy egy másik autós, aki ránk dudált. Ekkor az utak királya gázt adott a hátul jövőt elengedte, majd vissza ment a belsőbe. Lassított, majd én jobbról el akartam menni mellette. Erre ő meg rászorított a szalagkorlátra. Majd ezután elhúzott, én inkább lemaradtam. Nem hittem el, hogy van ilyen. Tiszta Oroszország. Katasztrofálisan ostoba, agresszív idióták vannak az útjainkon. :(
Hazafele azon gondolkodtam, hogy tényleg jó lenne egy esetkamra.
Egyébként mi a jelenlegi álláspontja a törvénykezésnek a fedélzeti kamerák bizonyító erejét illetően? Anno úgy olvastam, hogy nálunk ezek felvételét bizonyítékként nem fogadják el.

most agip normál 95 teszt alatt vagyok, teli tank 64L-et sikerült tankolni, kivi vagyok mennyit megy el...egyenlőre 9,2-őt mutat a comp 145km/h tempomat pályán, pár gyorsulgatás, város....

Dömpi! Köszönet a szervezésért, én is nagyon jól éreztem magam!

Nem regenerált, ennél a motorterhelésnél így alakulnak a hőfokok...
Regenkor nem nagyon számítanak a külső hatások, mármint úgy értem, h addig tolja be a plusz anyagot míg el nem éri a kívánt (620-630°C-t) hőfokot. Múltkor néztem -10ben....relatíve elég sok időbe telik mire felviszi 600fok fölé...1-1,5 perc, persze, ha közben elveszed a gázt pillanatok alatt visszahűl, és kezdheti előröl...

Én szívesen oda adom az enyémet ,ha ott leszek 😃

Köszönöm Dömpi a szervezést! Nem akartam most tesztvezetni, mert az én autóm nem állt a helyzet magaslatán, csak Pityukoma vezette az enyémet, mert tudtam hogy szeretett volna kipróbálni az automata 2.4-et. tavasszal a VTT-n aki akarja kipróbálhatja Velence utcáin az enyémet. Nagyon kíváncsi lennék egy Tibire, és és egy 2.0 jtdm-re.

Így nem tudja azt mondani, hogy neki milyen rossz, ilyen nagy hassal! :)))

Mi éjjel 11-re értünk haza egyébként, haza mert a tali után felugrottunk az Árkádba.
Nagyon köszönjük a szervezést, nagyon jól éreztük magunkat. Jó volt végre találkozni. A sok verdacsere kicsit megőrjített mindenkit, ami látszott is Dunaharaszti utcáin, felbolygattuk a várost a száguldó 159-esekkel. :)))
Köszönöm a tesztvezetést Yaninak, Csabinak, és Shadinnak. Mindegyik nagyon ment, de mégis mindegyik máshogy. :)
Pityukomának köszönöm a térképeket és a próbakört. :)

szimpátia terhesség :DDD

Csabi, ez egy nagyon jó megfigyelés. De ugye ezek nem regen közbeni értékek? Bár gondolom azok, mert egyébként normál üzemállapotban az előkat és a DPF csak pár száz fokosak.
Ezek szerint a nagy és forró tömegáram hatását kioltja a menetszél?
Ez megmagyarázná, az én és sokunk autópályás limpelését letérdelését. Mert továbbra is azt gondolom, hogy a DPF és EGR anomáliák tartós autópályás menetkor keletkeznek.
Most, hogy van matricám, majd én is nézek a pályán egy élőadatos regent. Csak jöjjenek meg az interfészek amiket rendeltem. Vettem 4-et is. :)))

A fóliát nem b@sztatták?
Én továbbra is tartom, hogy ha felteszem én is szélvédőcsíkot már rég nem lenne első oldalablak fóliám és gazdagabb lennék egy szép kis büntivel. Persze tudom, hogy ami késik nem múlik... :(
Elöl a sötétítés egy amolyan indikátor a fakabátoknak. :)

Ki az a két terhes tag a jobb szélen? :)))

Újként tényleg ilyen drága! :)

Bár szerintem csak a spiderben szorongtál hátul. :-)

Igazad van! Ez kiesett már. Pedig az sem volt piskóta élmény :-D

Ezt cáfolnám! Kul-on ültél hátul nálam! :-)

Ez nagyon jó hír!!

Én sem emlékszem ,hogy olvastam volna róla.Pedig ezért lehet haza ugrottam volna,ugyis egész hétvégén csak zsibbadtam a kecóban..

Ezt akkorra tartogatom:-) Majd együtt kibontjuk és iszunk az egészségedre!

Úgyhogy ott a helyed :-)))

Tényleg jó volt számomra is a tegnapi délután😃
Külön köszönet Pityunak a tibizésért!😃

Szeressük a kútronikot😃

Mail ment...

Elektromos, a motor pont a szívósor alján van.

Köszi, ez már nagy segítség, azt esetleg nem tudod még, hogy ez elektromosan vagy vákuum által vezérelt?

Lehet azért van mert ahogy Erhard mondja ( geci öreg vagy Don) de miért nem tudtam erről a taliról?
Pedig mindig visszaolvasok. :-(

Ilyenkor sajnálom, hogy esélyem sincs összefutni veletek. Pedig ha jól látom, már megint nem volt 1 Rosso sem a gépparkban. :o) Nem akarom elkiabálni a dolgot, de idén úgy néz ki ott leszek én is a VTT-n. Persze már sokszor írtam ugyanezt, aztán mégsem jött össze a dolog, de idén nagyon igyekszem hogy sikerüljön.

Nekem ez volt az első de nagyon jó volt a társaság. Meg a szervezés is. Köszönöm a meghívást. Kar hogy el kellett mennem de sajnos mindig van valami nem várt dolog. Ha hamarabb nem Velencén találkozunk. 😀