Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én csk azt vettem észre, hogy stabilabb. Semmi rossz tapasztalatom nincs.Sokkal rosszabra számítottam. Elég jól viseli, pedig vannak az Alföldön is szar utak. :(

Sziasztok

Kerékőrt szeretnék vásásrolni, valakinek valami tipp?
Milyet és hol?
Köszi

A 2.0 sokkal komfortosabb volt, a Tbi-nek már többször leért az alja, A látványa mondjuk kárpótol mindenért. Be kell látni, hogy nem a magyar utakra tervezték.

Háááát ! Miben lenne más,ha az akksiról veszed le a sarut,vagy itt ?

Nekem nem volt bajom vele eddig. A haspáncél már leért párszor, de annál komolyabb nem történt. Hepehupás úton azért ésszel kell közlekedni.

TI-sektől kérdés hogy vagytok megelégedve a "sport" gátlókkal rossz úton?

http://alfagyorshiba.blog.hu/2010/01/19/az_alfam_es_a_gyors_javitas

Ez működhet amit a fent linkelt blogban írnak? :)

Kurv@ jol néz ki!😃

Kerékcsavarokat én innen vettem. Jó minőségüek,még semmi rozsda nincs rajtuk.

Hello mindenki! Az elmúlt pár évben elég sokan kérdeztétek már, hogy milyen módon tettem be a kocsimba a behajtható tükröket. Most írtam róla blogot. Remélem segít majd pár cartársank.

Én a TBi-s csókát felhívtam, hát ritka nagy bunkó a csávó.... akkor még 2,75m-ért árulta :D Január vége magasságában... Azóta felment az ára... :D 5 Ft-ot nem enged az árból....

Nem nagy ördöngösség lefesteni. Lehet venni pl tescoban is de festék boltokban is hőálló festéket, vagy kimondottan féknyereg festéket én pl a tescoban vettem ilyet. Kicsit esetleg meglehet csiszolni a féknyerget finom csiszoló papírral, aztán alapozót neki, megszárad aztán mehet rá a szín, én párszor átfújtam, hogy tökéletesen fedjen, blogomban találsz róla képeket ha érdekel. Azokat a részeket amiket nem kívántam lefújni, leragasztottam meg letakartam. Gt cartárstól meg tudsz venni alfa Romeo-s matricát a féknyeregre. Nekem több mint 2 éve rajt van, és tök fasza :D

M14 x 1,5 emlékeim szerint

Féknyereg-festés engem is érdekelne, mert hétvégén meg kéne csinálnom és sose csináltam még ilyesmit... amúgy ezt a kékes-szürkés gyári féknyerget, nem lehet valahogy kifényesíteni festés helyett? Nem akarom eltüntetni a feliratot...
Rozsdás féknyak festésről is jó lenne valami blog, mert fogalmam sincs hogy kell lefesteni :)

Illetve egy dolgot kérdeznék még: a gyári alufelnik csavarjainak mik a paraméterei? az enyémek nagyon rozsdásak (gondolom nem lehet őket kifényesíteni) és rendelnék újakat, csak nem tudom a pontos típust...
köszi!

miért van az, hogy a d*bil FB-csoportban napokkal előbb látom, mint itt?

amúgy KIRÁLY, örülök, hogy sikerült szerezned

És becsatlakozom a feljerültek a nyári kerekek posztba 😃😃
Yippp😃

Sziasztok!
Van valakinek fék nyereg festéssel kapcsolatos blogja?

Már nem benzinest akar? Engem is keresett, miszerint Tbi lenne a kinézett autó.
1 hét múlva beszéltünk, akkor azt mondta elkelt ami tetszett neki. Akkor sem értettem, mert még most is hirdetik: Tbi

Szerintem a mostani sem...majd megnézzük.

Sziasztok!

Ez a tütü mintha már lett volna téma itt. Mi is volt a kapcsolódó hír? Mintha valami nem lett volna kerek a kocsi körül.

(egy kollégám keres 159-et)

De ez nem gyári...
meg a 2 kipufogó vég :-)

viszont nem vagyok megelégedve a gyári sport gátlókkal főleg az elsők mivel ott a súly nem valami jól teszi a dolgát ezeken a ritka szar magyar utakon, szerintem Bukarestbe jobb utak vannak, mint kis hazánkban :(((

Eladó lett az autóm, ha valaki szépet, jót keres

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtd_16v_sportiva-10058811

km-et elírtam 650km volt oda-vissza ...

szelepszár koromlerakódás mentesítettem 7 végén egybe kötve egy méregtelenítési 7 végével ... tököm a diószórásba..
szfvár-gyula etap lefelé sietve 170-180, haza felé papásan 110-120, 9,1L lett a fogyi 360km-re, kb ennyi pálesz is fogyott kis táraságunkban :DDD

Srácok!
Félelmetes, hogy mennyire érezni az autó viselkedésén a téli 16"-ról a nyári 19"-ra történő váltást, pedig sem szélességben (225 -> 235), sem átmérőben átmérőben (225/55 R16, 654 mm; 235/40 ZR19, 671 mm --> +17mm) nincs signifikáns különbség. Mégis teljesen más a kocsi karakterisztikája is (dinamikusabb a 19"-os kerékkel), érzésre pedig mintha egybe nőtt volna az úttal. Mintha egy rohadt gyors tankban ülnék. Valahogy érzi az ember a "hatalmat" az úton :)

Ma reggel beérve a céghez alig akartam kiszállni! Legszívesebben nekiindultam volna egy iránynak aztán csak menni, menni, menni céltalanul!

Ja, várom, és a szép új felniközepeket is😀

Jó lett! Már csak két hét :-)

Az 1-2-es sebességfokozat limiterei csak minimálisan vannak emelve és az autó alul, még, ha nem is tűnik úgy, butább, mint lehetne, hogy a hajtásláncot ne ráncigálja szét. Van munkaóra ebben a programban, az 1.9-em is hasonló elvek alapján készült másfél évig (szegény Ákos :-(), és erre az autóra is az lett adoptálva, csak itt kicsit viccesebbek voltak a gyári térképek. Luigi az utolsó szériára már tojt :-) Azért is zárták le 2011-ben az ECU-t OBD felől, hogy ne lássa senki milyen randa görbét rittyentettek oda kora '11 kora nyarán :-D

Szép! Erre becserélném a titanium Ti felniket :-)

Basszus, ezt a programot le kellett volna védetnem Ákossal :-)

A tükörburkolatokat nem akartad fújni?

Az még hagyján,de a féktárcsa pucoló emberrel mit tud művelni!😃

NA AZÉ!!!

😃😃😃

Nekem teccik! Mondd nekik, hogy a fényes már ciki! :)))
Meg egyébként nem látszik a selyemfényen és a matton úgy a fékpor és a kosz.

Na, ez matt! Az enyém nem. Tényleg nem.
Amúgy igen, sötétebb a 159 TI felninél, mert ez a MiTO QV felniének a színe.

Amúgy egy pillanatra felb*sztál, mert Csabi (a szerelő barátom), a gumis haver, és még páran is azzal jöttek, hogy miért nem fényes, és azt hittem te is.
Mindenki csak a fényessel jön. Mik ezek? Szakák bazmeg?

Direkt nem akartam túl csillogót, mert ugye az Arkangyal is öregszik, és idővel veszít a fényéből. No meg ez nem harlemi bandakocsi...

Bocsesz én voltam az a variálós, akinek nem jó sohasem az ami van... Gondoltam, ha már ti, akkor legyen teljesen rendben. :)

Egyébként meg természetes, hogy csak a véredet szívtam (rád is kacsintottam - nem félreérteni :)), mert múltkor sopánkodtál fényezés után. :)))
Egy biztos képekről: a lakk fénye nagyon eredetinek tűnik. :)
Jól áll az Argento-nak az antracit.
A szín mintha picit sötétebb lenne (emlékeim szerint is sötétebb a MiTo, Giu sötét szürke felnije), de ezt majd két hét múlva egy sör mellet. :)

Csak, hogy legyen viszonyítási alapod:
Matt felni 1
Matt felni 2

nanáá :) Mert tudod egy régi osztrák mondás szerint: Cwöfish :)

Bakker mit muvel a Kaiser sor a fektarcsaval!?😃😉

ja tényleg, úgy még súlyosabb :)

de ez a kis brembo, nem a nagy

BAZDMEG ROBI!
Amíg nem beszéltünk telefonon, eszembe sem jutott, hogy variáljak a lakkal! Akkor simán lefújta volna a srác kérdezés nélkül fényes lakkal, ahogy minden más felnit.
Most ez a selyemfényű lakk.
Mert valaki azt mondta, a gyári felnin is selyemfényű van.
Erre most ez a valaki azt mondja, neki nem tetszik, mert túl matt.

Tudod mit, nekem meg tetszik, és kész! (bár megnéztem volna fényes lakkal, de mostmár mindegy)

ilyen műfaj a nagyfék, ott nem nagyon marad hely

Biztos meleg volt, hogy neked ekkor darabokban jött le. :)
Egyébként ez a két réteg epoxi + két rétek akril, bazi jó. Nekem még csak most, 8k km után kezd levállni a két tárcsa közti bordákról és a tárcsa pereme csak most kezd elszíneződni. Az agy-(nyak) rész, hibátlan.

Nekem nem teccik mert túl matt! ;)
A fűzfánfütyülőjét deközel az a fék...

épphogy...egy írólap már nem férne be
Amúgy már évek óta ez a felnim van, most csak le lett fényezve.
Ilyen volt:

Nézd csak Robi!😃

pöpec, elfér a féknyereg?

Kumho téligumikkal van valakinek tapasztalata?