Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha jól láttam, akkor kültéri ponyvát vettél, és az kifelé átengedi a párát. Itt találsz róla többet:

http://www.coverwise.hu/autotakaro/kulteri-autoponyva

Kb. 5 kg a ponyva, milyen nyoma lenne? :) Elbírja a kocsi az egész felületén elosztva. Meg ez nem egy IFA ponyva, hogy beragadjon alá a nedvesség. Többek között én is ilyen kérdéseket tettem fel, mielőtt megvettem, hogy nem fog-e berohadni alatta a kocsi. Kívülről vízlepergető, belülről vízáteresztő az anyag, szóval nem.
De ha valaki ennyire ezen aggódik, akkor ki kell takarni a kocsit eső után, úgy hagyni egy pár percet, amíg elpárolog a víz és visszatakarni.
Nem adtam volna érte ennyi pénzt, ha ilyen alap dolgok miatt kéne aggódnom a használatával kapcsolatban.

Ez így belefér szerintem, egy megfelelően könnyű ponyvával.

Hűvösebb időben 20 km alatt sem ér el a mutató a 90 fokig, picit alatta megáll. Tehát addig szépen felmegy ahogy szokott, de az ideális 90-ig nem megy fel. Jobb időben eléri és tartja magát. Termosztát vackolhat vagy no para?:)

Másik: Ugyancsak hűvösebb időben ha elindulok hideg motorral, eléggé be tud párásodni a szélvédő belülről. Hiába állítom maxra a szélvédő melegítést, csak pár perc után kezdi el fújni izomból a levegőt. Ezt mi okozza? Van valami kritérium, aminek csak 1 km megtétele után tesz eleget a vas? Eléggé balesetveszélyes így nekiindulni. Legyen nálam rongy? :D

Én használok ponyvát a balatoni kertben, mert a fenyőkről a ragacsok és egyebek nyomot hagynak a fényezésen. Az enyémen nincs semmi nyoma a ponyvának, igaz ha esik az eső, leveszem, hogy a nedvesség ne dunsztolódjon alá. Muszáj valamivel védenem. Itt ahol lakom, garázsban áll.

Szerintem ne tedd. Ha masszív a ponyva akkor biztosan lesz nyoma. Azonfelül szépen bedunsztolja a párát. Én erősen agyaltam rajta a Pandának, mivel most is fáj a szívem csillaggarázsban tartani, de aztán letettem róla.

Uraim!
Faceliftes sw be a csomagtér ajtóban található piros helyzetjelző lámpának mi a neve, és mi lehet az ára? Valószínűleg vásárolunk egy ilyen gépet amibe ez kicsit romokban van, és szeretném tudni mibe fog ez fájni.. A másik kérdésem pedig az lenne, hogy a fl is ugyan az a tempomat kar van e mint a régibe.
Válaszokat előre is köszönöm.

lesz még Alfád? nem is tudom mikor beszéltem veled utoljára... 8 éve? :)

megváltoztak a prioritások... nem is hasznátam, nálam csak romolott volna az állapota, így nem volt értelme

a Tied volt? Szép példány, miért váltál meg tőle?

Én pont ezért jelöltem meg mindegyiket melyik hova való, mert mind a 4 különböző. De annyira nem hogy kirívó legyen. Stab pálca blogom

Miből gondolod, hogy nem az? :)
Ma foglalózták...

Még működik az alkatrész :-)

A két karomat odaadnám ezért ha valós lenne :-(
GTV6

mondtam, hogy adok kölcsön egyet, akkor nem lenne fordítva benne :) a garancia így ugrott, ugye nem haragszol :PPP

Nem. Ennek ilyen tök puha a belseje. Az utolsó képen látszik közelebbről is. Nem is tudom mihez lehetne hasonlítani, talán mint egy ilyen polár pulóver.
Egy olcsó ponyvánál viszont előfordulhat.

Ne sértegess. Aminek nekiállok azt jól csinálom meg :-) Nem volt 18-as kulcsom és nem is tudtam rendesen megemelni a kocsit, mert a hátsó rudat le kell szerelni hogy kényelmesen fel tudd tenni a pálcákat rá.

Dee vezérlést azt tudok cserélni :-D

Ponyván már én is gondolkoztam ,mert itt kint nincs garázsom . De ez nem karcolja a fényezést?

csak az nem hibázik, aki nem dolgozik csak na.. azt hittem Te cserélted ki :DDD

Na blogoltam ma egy kicsit.
Akit érdekelnek az autóponyvával kapcsolatos tapasztalatok, az itt találja a blogbejegyzést.
A másikban a fényezés történetét írtam le.

Vajon mi lehet ez ? Induláskor , gyorsítás után 1.és 2. fokozatban gázelvételkor süvítő hangot hallok . Semmi negatív menettulajdonságot nem érzek,a motor úgy megy ahogy kell.

Ezt elqrta, ez egy sárga lap. Én ezért mondtam korábban, hogy nem hiszek a "szakeberekben"...
Mindenki megél negatívumokat a szerelőkkel, legyen az bárki.

Azért meglepőnek tartom, hogy ezek ellenére is jónak tartod őket. Azért egy alkatrészt fordítva beszerelni nem olyan hiba, mint ami most legutóbb nálam volt:
Nem spriccelt az ablakmosó, de nem jelzett vissza a comp, hogy üres a tartály. Na, vajon mit nem csináltak meg jól rajta D.Z.-ék? Aztán tegnap kicsit megnéztem jobban és kiderült, hogy leragasztva maradt a fúvóka. Gondolom letapasztották, mikor fényezték a motorháztetőt. Na ez pl. betudható a sietség miatti hibának. De egy alkatrész fordítva beszerelése, ráadásul úgy, hogy meg is kellett erőszakolni, mert nem akart passzolni? Nem kimondottan az jutna erről eszembe, hogy ez egy jó szerelő...

Hát ez így sikerült. Elkapkodták kicsit.

ezt ki és hogy? :))) áhhhhh

A bal oldalon a festék is rajta van, meg egyenes is :-(
Szerintem a felcserélt kutyacsont nem ment be azonnal a helyére csak "kis" segítséggel...

A kormánygombokkal kell a bt kapcsolatot létrehozni, ha a gombok nem mennek akkor nem lesz jó? Hogy érted, h a gombra nem reagál?

És az alsó felfogatásnál az U alakú lemez ilyen deformált lenne gyárilag? Mert szerintem nem. Inkább aki felrakta túlhúzta, vagy a régi leszedésénél gányolta meg. Szerintem annak egy sima párhuzamos u alakú idomnak kellene lennie az alsó nyúlványra ráhegesztve.

Akkor miért hívják Foswagen-nek?

Bizony. :)

Több mint 10 évet igy is kibirt a gyári

Sziasztok!
Valaki cserélt már dieselbe ( 2.0cm3) oljaszint jeladót?
Ha igen, le kell szedni hozzá az olajteknőt...?

Kérdezd meg az egysejtűt,tudja-e hogy mit jelent az autója neve . Ha nem , mosolyogva mondd el a szerencsétlennek,hogy egyszerű népautó !

monnd meg neki menjen vissza a szekerével, kecskét őrizni :D

nem csak balkáni, inkább kretén németbuzi felfogás :)

Sziasztok,

Remélem tudtok segíteni... végigfutottam a fórumot de nem találtam választ.

Nem tudom életre kelteni a Blue&Me-t, telefonom látja, de jelszó hiányában nem tudok kapcsolódni, menüben sincs nyoma, kormányon lévő gombra nem reagál.

USB-ről próbáltam frissíteni, de semmi kommunikáció.

Hogyan tovább?

Aztmondta tegnap az igen intelligens bosnyák munkatársam,hogy ne parkoljak a szarommal az ő autója (passat) mellé mert átmegy a rozsda rá.Mondtam neki,hogy esetleg a tiédről az enyémre mert a tiéden több rozsda van.Erre aztmondja,hogy ha ha ha.Az olasz autók a garázsban szétrohadnak.Ez a balkáni felfogás... 😠 😣

Fel lett cserélve a jobb és a bal oldali kutyacsont.

Jó mi?

Odavaló az fordítva 😃

Hát ez hogy? Tiedéjé?

Hát nem. :-(
Egyáltalán az oda való kutyacsont?

Ellene én sem vagyok, csak mellette sem. :-)

Ugye ez szerintetek sem normális?

Nincs szivárgás,csak régi az olaj. Beszéltem előző tulajjal,nem cserélt szervo olajat.
Remélem a csere elhalkítja a szivattyút !

Egy gonddal kevesebb télre :-) Mutató is stabil?

A termosztat volt a hibás úgy néz ki.

Gombóc, én nem vagyok a BMW ellen annyira, mint amennyire látszik. Sőt én szeretem a BMW-ket, mert a piacon ma is egyetlen alternatívája szellemiségében az Alfa Romeónak. A BMW tulajokat Magyarországon általaban ki nem álhatom, a BMW-sek nézik le legjobban az Alfásokat, de szerintem ez abból adódik hogy a két márka hasonló szellemiségű, viszont az ő autójuk sohasem lesz olyan egyéni, annyira stílusos, mint a miénk. Én sok BMW-t vezettem, de olyan minőségi romlást, és olyan imázsvesztést egyetlen márkánál sem tapasztaltam mint a BMW-nél. Én szégyennek tartom, amit a 3-as BMW produkál. Etalonnak tartják, és sem anyagminőségben, sem kvalitásaival nem veszi fel a versenyt nem hogy a Giuliával, de még a 159-el sem. Aztán a megbízhatóságáról sem hangzanak ódák, már amelyik BMW-s bevallja. Szerintem a világon sehol sem veszi körül akkora hozsannázás a BMW-ket mint nálunk. Én mindig Alfàk után vezettem a bajorokat és számomra csalódás volt. Mint például a 164 V6 turbo után az 528i. Vagy a 159 után a 3-as. A Giuliát csak 10 km-t vezettem, de én azt mondom, bármelyik 3-asnak odavág. Ha veszel egy Giuliát, akkor az alaptípusban is szinte az a futómű van, mint a csúcs változatban. A 159-nél is így volt. Egy szuper stabil autót kapsz. A BMW-nél nem így van. Egy 320d futóműve fékei sehol sincsenek egy jobban motorizált változathoz. Ha a Giuliaból megveszed a dízelt, még ha alap is, futóműben fékben semmi hiányérzeted nincs. Egy 320d-ben meg csak az van.

nekem most kellet szervó csövet cserélni mert eresztett az illesztésnél... nézd meg te is nem adta e meg magát

Üdv ! Én is most készülök ilyen esztétikai dolgok javítgatására.
Egy Cartársunk blogja sokat segíthet !
http://alfaamore.hu/tagok/9427/autok/12655/blog

Köszönöm a segítséget !