Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A márka oldalán elég vad árakat írnak, de én így az egészért cakkonpakk 850€-t fizettem, és abból 80€ a szállítás volt. Tehát a darabár 192,5€ volt. 19-ben nyilván drágább lenne. Nem tudom pontosan, de ha ezt az arányt vesszük akkor olyan 233€ körül.

az evoque-n jól néz ki :))) elég jó áron mérik ... vetekszik a gyári TI-vel

Nem padkabarát :-)

Szépek. Remélem jók is.

Igen, ennyiből meg lehet csinálni. Lényeges, hogy olyanra bízd, aki látott már ilyen váltót és pontosan tudja mi a dolga vele. Ugyanis elég precízen kell beszintezni.

Megérkeztek a felnijeim!

Talán még rémlik néhányatoknak, hogy régóta keresek valami jó 18-as felnit a gépre, ami nem gyári. Mindenki tudja, hogy ez milyen nehéz, mert a brembo-s 159-eseknél örök kérdés, hogy vajon elfér-e a féknyeregtől a felni? A kutakodásom már körülbelül szeptember óta tart. Leginkább olasz felnit szerettem volna, de megnéztem sokfélét. Sajnos Magyarországon nagyon szűkös a kínálat. Sokat kutattam, írtam közvetlenül a felnigyártóknak is, bár közölük egyedül a Tomason írt vissza, jelezve, hogy tudnak a problémáról, az ő felnijeik nem fognak felmenni a brembo-s 159-re. A performancealloys.com sales manager-e viszont rendkívül segítőkész volt. Rengeteget nézegettem a felniket, az sem segített túlságosan, hogy én is jó válogatós vagyok. Amikor találtam olyat, ami tetszett, akkor rákérdeztem nála és ő felvette a kapcsolatot a gyártóval, sokszor még aznap visszaírt, az eredménnyel. Sok esetben negatív volt a válasz, nem fog felmenni a fék miatt. Hosszas keresgélés után novemberben megállapodtam egy MAK felninél. Ebben szerepet játszott, hogy olaszt szerettem volna leginkább. Azt mondták akkor, hogy januárban lesz legközelebb készleten a kiszemelt darab. Így egy hete fel is vettem velük a kapcsolatot, hogy rendelhető-e már. A válasz az volt, hogy csak áprilisban lesz raktáron. Na jó, akkor az már késő, plusz kérdéses, hogy akkor tényleg lesz-e már. Így visszatértem egy másik olaszhoz, amelyiket eredetileg is kiszemeltem (csak egy másik típusát, ami viszont nem ment volna fel a kocsira). NIU - ez egy ízig-vérig olasz brand, de nem túl nagy gyártó, Magyarországon nem is elérhető. Ma pedig megérkezett a szépség. Külön kiemelném, hogy központosító gyűrűt nem rendeltem, mindössze annyit említettem, hogy brembo-s 159-re lesz. Ezeket később akartam megvenni itthon vagy legyártatni. Erre meglepetésemre nem csak ezeket küldték el a korrekt méretben, hanem küldtek 20 kerékcsavart is. Alig hittem a szememnek. Ez a vásárló megbecsülése :)
A kupakon a felirat: Prodotto con goglio in Italia - Proudly produced in Italy :)
Szombaton fogom felpróbálni a kocsira. Kicsit izgulok, hogy tényleg jó lesz-e, de mivel 2x is rákérdeztem, mielőtt berendeltem, ezért bízok benne.
NIU Y

Típushiba. Az okát sokan szeretnénk tudni.

Kb 12 literből át tudja mosni rendesen a váltót ? 8.1 van írva teljes töltésnél.

Na ez igen !! Köszönöm szépen ezt a részletes tájékoztatást !

LubeGuard

Amit a sajátom váltóolaj cseréjekor láttam az alapján azt mondom, hogy mindenképp mosatással cseréltesd. 125ekm-nél, mit is mondjak.... nem szép dolog jött le a váltóból. Az olaj megszürkül ezekben az automatákban. Ugyanis van bennük kuplung ami nyit-zár, közben kopik. Mindez benne az olajban.
Mindeközben a szeleptömbben a szelepek illesztett furatokban rezegnek a comp,-tól függő frekin, de folyamatosan. Így tud gyors átmeneteket produkálni. A kuplungtárcsa pora el tudod képzelni, hogy milyen frankó kis csiszoló folyadékot tud egy idő után alkotni az olajjal...

A szerelő szerint aki nekem csinálta a cserét a Tutela egy semmi extra olaj, kivéve az árát. Megkérdezte, hogy ragaszkodok e hozzá, én most ragaszkodtam. Legközelebb nem fogok, mert egy 20-assal rövidebb a számla, ha más címke áll a dobozon. Ami benne van, az pedig ugyanaz...

Egy adalékot javasolt még a srác, a Lubeuard-nak az ATF protectant löttye. Ez elvileg tapadás növelő hatású, tehát a kuplung, ami már 99% hogy aprókat csúszkál, csak nem veszed észre, jobban be fog tapadni. Plusz az olajhőmérséklet is kisebb lesz valamivel, mert ez a másik nyűgje az Aisin automatának. Lassan kitanulom... :-)

Köszi a segítséget sracok :)

Üdv cartársak.
159-es 1.9 jtdm azt kezdte el játszani, hogy reggel lehet akármilyen hideg is, pöccre indul viszont ilyen félmeleg állapotban már nagyon nehezen indul be. Melegen viszonylag jól indul, de az sem 100%-os. Találkozott már valaki hasonlóval? Mi lehet a gond?
Válaszokat előre is köszönöm.

Majd lécci írd meg milyen lett. Meg ha nem probléma,akkor az anyagiakat is. Köszönöm.:)

Nyugodtan tehetsz más olajat is bele, mert például a Volvókban más a gyári olaj, és ugyanez a váltó van benn. Viszont én azt tanácsolom, hogy csak akkor tegyél bele más olajat, ha teljesen átmosatod a váltót.

Üdv. MONROEvagy LENFÖRDER felsölengökart ajánlanátok? elöre is kösz.

óbammeg, felcseréltem a szövegeket :( de jó lenne szerkeszteni...

A kézikönyv szerint MATRYX

TUTELA CAR MATRYX SAE 75W-85

TUTELA TRANSMISSION TECHNYX 75W-85

Üdv urak!
Az alábbi két olaj közül melyiket rakjam a váltóba?

TUTELA CAR MATRYX SAE 75W-85
TUTELA TRANSMISSION TECHNYX 75W-85

A kettő között mi a különbség? Vagy mindegy melyiket rakom bele?
Nem Tutela került most bele, de ahogy olvasom a kommenteket, blogokat lehet kicsit félvállról vettem ezt a váltóolaj dolgot :O :)

Én még a fékolajat is XADO-ra cseréltem...
Nem kapok tőlük százalékot.

nyugodtan megveheted jó kis olaj, plusz adalékolva van

Cartarsak !

Mivel tél van egy jó ideje így az Alfa a garázsban pihen lewaxolva.
Na most amint jó idő lesz vannak rajta dolgok.
Első körben váltóolaj csere (Automata)
Valaki próbálta már a XADO ATF III/IV/V 1L olajat vagy ne kísérletezzek ilyennel vegyem meg a Tutela GI/Vi olajat ami a gyári kézikönyvben is van.
A XADO termékekkel nagyon pozitív tapasztalataim vannak ezért merült föl bennem a kérdés :)
Peace :D

Hi!

van valakinek kozulunk selesped valtos 159-es?
Jo az? vagy gagyi? Mik a tapasztalatok?

:)

Még jó hogy az M32-eshez kb mindenki ért és van hozzá alkatrész is.

eBay

Hupsz a koraik F40-et kaptak?
Mázlisták

A XADO az isten az Irsai Olivér után!!!

Igen!
vagy-vagy
2011-es már általában C635-ös, az első szériás 2.0 meg M32-es.

:-D

Ha jól olvastam akkor a második sorban pont azt írja, hogy az autópálya üzem az ami kinyirja az M32-es váltót. Ezért lettem decemberben megszólva...

Egyébként holnap lesz meg az autóm valtójavítás után, kíváncsi leszek milyen lesz (na meg az árra is) .

Mondjuk az pont szerencse, hogy ebben a jó időjárásban kell nélkülöznöm az Alfám.... mert addig kaptam egy E30-at kölcsön. :-) Meg kell hagyni élvezetes az is, asszem kell egy Giulia...

köszi, és viszont :)
Adj neki! :)

A Tiedre is! :)

Beszéltem velük. 110 lenne a tompított projektor csere

Szerintem nem ugyan az, más led van benne. Még pár adatot hiányolok a hirdetésből (pl.: fényerő), így elsőre nem venném meg.

Én Ebay-en vagyok regisztrálva. Ez ugyanolyan, mint amit te linkeltél?! Itt nem látom, hogy "error free" lenne?!

Ebay

Sziasztok
Ajanlom oket fenyszoro problemaval kapcsolatban. Meg a fb. Oldalukon is van font kep es video a munkaikrol.
http://retrofitheadlights.hu/

No akkor egészségetekre! :-)

Akkor az egészségedre!
Az én mérlegem 2 pálesz és egy pohár bor. :)
Beszáltam én is a piával az imunnrendszerem által folytatott csatába. :)

Jó lehetett. :)
Megtéztelek volna milyen fejet vágsz.

no akkor gyorsan pótold :)

Egészségedre! :-)

Semmit se csinált. Gyanúm azért, mert nagyon lassan mentünk, még lépéstempónak se mondanám.

Én még nem ittam, de most ezt elképzeltem. Ahogy csónakot vontat a betonon. :-) Naná hogy leég a kuplung. A vízben meg az autó süllyed el állandóan :-) Na megérett az este egy felesre :-)

Nem dolgozott a fékekkel? Mondjuk én nagyon óvatosban, de kipróbáltam egy hete tükör jégen, hogy mit csinál ha belengetem az autót. Na jó... igazából csúszkálni akartam eredetileg, mert a lányaim követelték, hogy terep meg adta magát :-) Egy darabig hagyta, aztán amikor kicsit még bátrabban kormányoztam el, lendült, és ellenkormány közben a fékkel egyenesbe tette magát. Hallottam, hogy ropog az abs, de meglepődni se volt időm, már egyenesen gurultunk.
Mindezt nem nagy sebességnél, nyilván nem tolom jégen gyerekekkel a fedélzeten. De kíváncsivá tett mit tud még amiről én nem tudok :-)

Miért ne lehetne? Az egyik német ismerősöm pont azért vett automatát, mert unta már hogy a csónak vontatásakor mindig leég a kuplung :-)

:D ez jó :)
most másra úgyse tudják használni

Kinga azzal idegel, hogy egyik este ugorjunk át és fessük ki dobókockának (fehér a kis doboz) :-D

Én csak kocsikáztam tükörjégen. A sümegi Shell kútra bekanyarodva olyan szép piruettet csináltunk a jégen, hogy csak na. Aztán két teljes kör után pont a jó irányba mentünk tovább. Azon röhögtem, hogy az összes menetstabilizáló izé ugyan úgy utas volt, mint én :-)

az injektorokat szokták ledobálni :)))