Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én SNR-t vettem. Mindkét oldalra ,de az egyik csomagjában az SNR felirat mellett ASB márkanév is volt .
Anno Erhardt mondta ,hogy gyárilag ASB-vel szerelték a 159-et.

cégesünkre azt vettem jól teszi a dolgát és sajnos sűrűn esik kis hazánkban főleg nyáron...

Nem akarok én meggyőzni senkit, nekem bejött, simán megvenném ismét.

Biztos működik, ahogy más abroncsok is működnek vízen is. Csak ha deklaráltan vízre van optimalizálva, én inkább mást választanék.

szárazon is működik, de ha gondolod VTT-n bemutatom :)

Bocs, nem angol, szóval a második mondatom tárgytalan.

Én amúgy sem vennék Uniroyal-t. Angol (vagy mondjuk általánosabban GB) márka, ahol minden nap esik az eső, szóval vízre van optimalizálva. Azon mondjuk biztos elég jó is. Nem hiába RainSport a típus elnevezése. Eleve a magyar honlapjának az a főcíme, hogy Uniroyal - Az esőabroncs.
De én szárazon akarok nagyokat menni és azt akarom, hogy a gumi szárazon villantson hatalmasat. Nyilván esőben se essek le vele az útról, de úgyse akkor akarom kinyomni a szemét, amikor épp zuhog.

Nekem is otthon van egy új garnitúra 18" 235 /45 uniroyal rainsport 3 csak nincs hozzá alufelni. Ha valakit az érdekel. Nekem 144000 - be van

Basszus kb 5 perce vettem át vadiújakat 48rongy/db :(. Nem vagy vele megelégedve?

Sziasztok!

Első kerékcsapágyból milyet érdemes venni? A közelmúltba láttam, hogy valaki cserélt csak már nem emlékszem ki volt.

A segítséget előre is köszönöm.

mennyiért adod? :)
Ha elég olcsón, elteszem jövőre

ingyé? jöhet :DDD

Ennyire nem jött be? :D

Skacok!

Nem kell valakinek 4db Uniroyal RainSport 235/40R19-es majdnem vadi új gumi?

csak nem a váltóé

Klimakuplung?

kuplungja kezd szétesni

Klímánál ha beindul a kompresszor, olyan furcsán zörög. Lehet ezzel valamit kezdeni vagy egyszer csak megdöglik? De legalábbis hangos.

:DDDDDDDD

Az Insigniát simán vissza kettő, nagy gáz ...

Hmm. Hogy lehet megelőzni?

Insignia más történet, az összes behal hajtókar csapágyas lesz..

Bármi megtörténhet, de a cooler járatai nem túl nagyok, olyan nagy darabok nem jutnak át rajta. Ha felkapta az olajat a csiga az már esélyesebben teszi tönkre a motort rövid úton. Találni több eladó motorcserés 2,0jtd 59-et, meg insigniák is vannak a piacon.

Talált 0km-es motort?Olyan furcsa ez a hirdetés.Persze az autó még lehet jó.

Mondjuk Szamosiéknál is Hölgy tulaja van a szervíznek... Nyugodjon Békében az öreg János... Ha ők végezték volna a cseréket még meg is nézném ezt a gépet...

És Kettőstömegűt? A turbó lapájaiból ha letörik egy darab gondolom az benézhet a motorba? De lehet ez hülyeség... Viszont ezért kettőstömegűt cserélni, vagy lehet úgy voltak vele, h ha már a váltót lehúzzták motorcserekor akkor kuplung és Kettőstömegű csere.. Bár ha én egy kocsin ennyi mindent ÚJRA cserélnék akkor azt azért tenném mert nagyon sok évre tervezek még vele.... Nem 70.000 kmre...új motor? Könyörgöm ennyi pénzért mit fog venni aminek a motorjában ennyi vagy kevesebb van? Nő hirdetni saját műhellyel... Mindegy

Miután Mo-n ő az első tulaj a forgalmiban is ez szerepel.

Lehet a barátnője hirdeti :)

Svajcbol importalva 160e-rel, es most elso tulajdonostol elado. He? Amigy szep. Tanult az ujpestitol. Photoshop, alulrol fotozva? Szigoruan kodlampaval :-D

Szerintem jofej hogy a gyari cd radio is az arban. Jol nezne ki ha kivenne😁

Most a motort is cserélték vagy csak a turbót?Ha tényleg csak a turbó halt be,minek cserélni a blokkot?

lehet hogy az a gyári tuning, hogy kivették belőle a butítást :)

Valaki látott már ilyen gyári tuningot?

a berlinánál a hátsó ülés alatt van, bal oldalon. Az SW-t sajna nem tudom, de elképzelhetőnek tartom, hogy ugyanoda hozták ki a bowdent

Srácok az Sw-nél van csomagtér vésznyitó valahol.?

Így van, meg kell találni a korrekt, jó szerelőt és kivárni a sort :-) Két szerelőhöz járok most a két autóval. Az egyikhez 15 éve hordom az autóimat, soha egy pici vitánk se volt, és mindig tökéletes munkát végzett. Az alkatrészt is én vittem mindig. Megvan a bizalom. A másik, ahova a 159-et vittem (eddig egyszer) szintén egy nagyon jó ember, nagyon szuper szerelő. A segédje meg egy szerelő zseni. Ő mikor meglátta az autómat, mondta is, hogy tudjak róla, hogy ezek szeretnek hengerfejesek lenni. Azt mondja végül is nem gond, egy ügyfele már túl van rajta, "egyszer kell jól megcsinálni". Na ahogy elnézem kb ez a kulcsmondat. Ez itt pár specialistának nem akar összejönni.

Igen, ezt is akartam írni. Az elmagyarázás előtt azt értettem, hogy előre is felhívnám, hogy ez lenne.
De normális szerelőhöz kell vinni, ezzel mást nem tudsz csinálni. Én sem azért hordom 100 km-re szervizeltetni, mert közelebb nem találnék szerelőt.

Ez úgy működne normálisan, hogy felhívják még mielőtt kókányolnak. Nem tudjuk mi a gond pontosan, de beleteszünk egy plusz szivattyút. Mehet? És akkor a tulaj dönti el, hogy hagyja egy a barbárkodást vagy nem. Érte megy, és elhozza az autót még időben.
A szerelők hajlamosak arra, hogy előre még nagyságrendet sem mondanak, mert hát ki tudja...
Ez hülyeség. Ha csinált már pár autót és van tapasztalata, akkor meg tudja mondani, hogy figyelj, szánj rá 300-at, de ha nincs komplikáció kettőből megvan. Így tudod a keretet.
A másik, az alkatrész. Ezzel csak bosszantanak.. ha azon haszna van, mondja meg, hogy neki úgy éri meg. De ne jöjjön a hülye garancia szöveggel. Boltból veszi ahogy bárki más, és a garit is majd ott kardozhatja le, ha hajlandó rá.
És aztán a végén böffentenek egy összeget, és kész tény elé állítanak, hogy tessék, ezt kókányoltuk az autódon. Se egy alkatrész számla, semmi.

Igen, hozzá akartam tenni, hogy ugye az elmondása alapján az látszott, hogy nála ezt a kulcslépést nem tették meg.

Egyetértek, nem minden fekete vagy fehér, és nyilván más egy fényezés (amin ráadásul látszik hogy SZAR lett), mint egy javítás, vagy ez esetben valamiféle átalakítás. A kulcsmondatot leírtad:

"Ha én szerelő lennék, akkor biztos így csinálnám, elmagyaráznám a tulajnak, hogy ezt meg ezt találtam és ezt meg ezt csináltam vele. Jelenleg jól működik. Ennyi volt az alkatrész meg ennyi a munkadíj."

Ez a lépés szerintem erősen hiányzik ProdyG esetében, amit joggal fájlal.

Mármint nyilván azt vállalnám, hogy jó lesz, csak ez egy tág fogalom. Inkább úgy fogalmaznék, hogy üzemképes a megfelelő paraméterekkel

Bonyolult kérdés ez, mert te azt mondod, hogy megegyeztek egy összegben, amit ha kifizetsz, utána jó lesz az autó. Én, ha szerelő lennék, biztos nem ilyen megegyezést csinálnék.
Odahozol nekem egy kocsit, amit nem ismerek, fogalmam sincs, hogy mi baja van, nem én használom, nem ismerem az apró jeleket, amiket ad. Hogy tudnám azt mondani, hogy egy X összegért én vállalom, hogy jó lesz?
Szerelőként legfeljebb azt tudnám mondani, hogy van elképzelésem, hogy ilyen hibát mi okozhat és az X összegért adok rá valamilyen megoldást.
Van, amikor elég egyértelmű a hiba, mert pl. látszik, hogy mi van eltörve, de van, amikor egyáltalán nem. Nem hiszem, hogy erről bárkinek is mesélni kéne, aki bütykölni szokta az autót. Valszeg ProdyG autójába sem azért raktak egy plusz keringtető szivattyút, mert amúgy egyértelmű, hogy mi baja, csak nincs kedvük megcsinálni. Hanem ezerféle gond lehet és nincs idő arra, hogy napokat/heteket töltsenek egy autó diagnosztikájával, szétszerelésével, kísérletezgetéssel.
Persze, minél tapasztaltabb egy szerelő, annál nagyobb az esélye, hogy jól meg tudja csinálni és nem csak egy kvázi-megoldást ad. Meg ha korrekt, akkor nyilván elmagyarázza, hogy mi a szituáció és mit tudott vele kezdeni.
Ha én szerelő lennék, akkor biztos így csinálnám, elmagyaráznám a tulajnak, hogy ezt meg ezt találtam és ezt meg ezt csináltam vele. Jelenleg jól működik. Ennyi volt az alkatrész meg ennyi a munkadíj.
De olyat biztos nem vállalnék, hogy visszahozza, hogy neki így nem tetszik és ingyen csináljam tovább.

Nem tud valaki egy működőképes olajszint- és olajhőfok jeladót? (2.2 JTS)

Nem találtam végül semmit, s el is tünt.
Gyanítom,hogy az Asszony lába miatt jött elö. :D XD

Hát, nekem most csinálja harmadszor, de nem merült fel se benne, se bennem, hogy plusz pénzt fizessek. Egyszer fizettem amiben megegyeztünk, elvárom, hogy legyen jó :)

Ja, ha az utómunkákat ingyen csinálja, akkor még lehet indok, de ha az ember visszaviszi, hogy ez így nem jó, sztem nem ingyen szoktak tovább foglalkozni vele.

Erről én is tudnék mesélni, igaz nálam nem szerelés hanem fényezés van a képben. Szóval az lehet az indok, hogy már kifizetett egy csomó pénzt, és nem szeretne még többet, hanem inkább szeretné, ha az autó jó lenne. Kényszerhelyzet. Meg máshol sem mindig repesnek az örömtől, ha odakerül egy autó amit már valaki valahol "elkezdett"...

Miért nem viszed máshova?
Ha eddig sosem voltál elégedett velük, akkor mit vársz a továbbiakban?

Jövő héten viszem vissza a kocsit, majd ha lezárul a sztori, írok.

Nekem Momo a téli és a nyári is, és tök jó mindkettő. A 166-on nekem is volt infinity, valóban jó volt, és gombokba került.