Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nyugodtan nekiállhatsz, nincs buktatója. 2 perc az egész.

Ma megint BMW-s ügyem volt! Haverom este 10-kor telefonált, hogy lerobbant a 7-es BMW-jével a Gellért térnél, hogy el tudom-e vontatni a szerelőhöz. Mondom, automatát nem lehet vontatni. Ő mondta, hogy nagyon lassan lehet. Elvontattam, 20-30-as sebességgel, a 2,4 szinte meg sem érezte azt a hatalmas vasat. Az én automatám állandóan fel akart váltani 3-ba, nem engedtem neki, mert vontatáskor jobb, ha a motor magasabb fordulaton van, a váltó hűtése miatt.

Az az az izé ami itt látszik az órában:

Ahhoz az érzékelő az órában van.

én úgy emlékszem, hogy a 2 piros lednek a műszerfal világítás fényerejének automatikus beállításában van szerepe.

Köszi Shadin!

Gratulálok hozzá! :-)

naja, a lovacska még komolyabb, de az már igennagy majom.... :)

Egy Alfa kopó forgó alkatrészei nincsen vészes árban, egy pár féktárcsa Ghiblire 1000-1500 eur...

Akkor már inkább az a fránya lovacska:)

Grat! :)

A giulia nagyobb belülről mint a 66 :))))))

Ghiblit én sem, de Quattroporte-t igen. :-) A Giulia nagyon kicsi, a Ghiblit nem tudom. Sajnos az Alfa nem gyártott a 166 óta nagy autót. Nekem pedig várható, hogy erre lesz igényem, mert szűken férünk. Egyelőre megoldjuk, aztán lehet hogy később is, de kompromisszumos. Giulia sajnos nem jöhet szóba utódnak, csöbörből vödörbe..
Amit az autómban szeretek, az sajna QP kategória, ha ugyanezt szeretném nagyobban.
Szóval még gyűjteni kell :-)

Ez úgy lett volna szép, ha meg is köszönöd magadnak! :D

Grat a K-hoz! ;)

Happy k! :-)

elég sok autóban van

Egy különbség van, a szigony az orrán...:)
Ha belefér a költség az embernek, akkor már csak amiatt megéri.

Köszi. Erre én sem gondoltam...

Dejó, hogy megkérdezted... Én se tudom mire való :D

Az Alfa fenntartása is nagyon zsebbe nyúlós tud lenni, akkor milyen lehet a Maser. szép autó, sőt gyönyörű, főleg a Coupe és a Spyder, de én Ghiblit nem vennék! A 65-ös Ghiblit, azt igen. Mikor az első Cromámat vettem, nagyon régen 91-ben, akkor szinte annyiért beszállhattam volna egy Biturbóba. Az olaszok is nagyon lebeszéltek róla. Tudom, az volt a Maserati legsötétebb időszaka, de a maiak fenntartása is egy horror lehet. ha hozzávesszük, hogy nem tud többet egy Giuliánál, szerintem egy Veloce ugyanott van ahol a Ghibli. Csak a Ghibli többe kerül...

Meg ilyen tiszta:)

vezetni nem vezettem de nem valami nagy belülről a Giu nagyobb :) Nálam ott dőlt meg, hogy semmi nincs hozzá minden márkaszerviz....

A sebességváltó körüli részt világítja meg. Kellemes derengést ad.
Gondolom a mazsolák miatt, hogy megtalálják a váltókart sötétben is :-DD

Sziasztok. Egy kérdésem lenne, mert nem találtam rá választ, a google meg nem a barátom. Az utastéri világítás burkolatába süllyesztve két piros led "világít" a tükör felé. Ezeknek mi a jelentősége?

Senkinek se volt ilyen keveset futott hengerfeje :-))

Eddig bő 300ezret mentem két 2,0-val. Sose kormolt.

Grat! :)

Szép óra!

Idáig nálam se. Gyanítom hogy ez valami hibának a jele. Hamarosan úgyis esedékes a szervíz meglátogatása. Csöri majd kideríti.

Enyém regen elött kormol.Regen után jó darabig nem.

Soha nem volt ilyen...

Szombaton megvolt a Mediterrán Party Siófokon! Ez is egy jó kis találka volt, bár idén kevesebben voltak, valszeg az időjárás miatt.
Nyertem egy különdíjat, "a legeredetibb, gyári állapotban tartott Alfa" különdíját. Ofi és Csöri is benne volt a zsűriben, ők tudják, hogy mit küzdöttem ezzel az autóval. A díj egy Petronas karóra volt.

Üdv.
Akinek 2.0 -ja van tapasztalta már hogy regen alatt iszonyatosan kormol a gép?
Bő 2 éve megvan az autó,de ma olyan koromfelhőt hagytam magam után hogy szégyelltem. Mindíg büszke voltam rá,hogy diesel létére nem kormos a kipuff,és a tükörbe sem láttam soha hogy felhőt hagynék magam után. :-(

Figyeltem meg a wazze is. M35 levezetés volt :) ott sosem nyomom.

Gyors kérdés! Mennyire macera hátsó index izzót cserélni berlinában? Kiégett a bal hátsó, vettem bele izzót, megnézegettem a kézikönyvet is. Aztán nekiugranék. Van esetleg valami külön tanács, amit jó ha betartok?

Kb. az akkumulátor tálca alatt találod a komplett modult.

Azért az M3, pláne az M35 az veszélyes terep, csak óvatosan :-)
Mondjuk pont legutóbb én is megkínáltam pont ennyivel, lazán gyorsult addig. Nem szoktam amúgy, a 148km/h a safe limit :-) Engem skodások találtak meg, de skodálkozhattak nagyon :-) Csak kimenekültem egy térugrással a basztatós szituációból, aztán vissza tempomat 148-ra. Utálom, ha be akarnak szorítani..

A fogyasztás mindegy :-) Hengerfejezni meg miért kellene? Nagyköbcentis szívó motor, ha nincs folyton agyalva, forgatva, akkor azért motorikusan kevésbé tartanék tőle, mint egy Giulia QV-től. Nyilván nem olcsó egy nagyszerviz sem, és inkább az a gáz, hogy itt Debrecenben (Németország fővárosában, ahol a béjemvé gyár épül :-) ) senki nem látott még ilyet közelről, nem hogy pl vezérlést cseréljen.

vezetted is? tapasztalat? :)

üdv!
Meg tudja mondani valaki hol találom a gyári riasztó modulját és a szirénát?

Hmmmm...
Nem is tudtam hogy Debrecen Németországban van. Mindig tanul valamit az ember :-))

már mint a Ghibli

én meg is néztem egyet a Stelvio előtt, nem az lett ...

Ahhoz a Quattroporte-hoz, amit mondasz már "jó" áron hozzá lehet jutni, de valahogy az első lámpáival nem tudok megbarátkozni. De oldalról és hátulról tökéletes :)
Fogyasztása valószínűleg halálos. Hengerfejcsere is biztos lenne pár milla :D

Mi mióta beraktuk a Römer Safefix gyerekülést a 159 hátuljába, nekünk is inkább 4 személyes a kocsi. 2 ember már nem igazán fér be hátra mellé. 3 gyerek az már komoly fejtörést okoz, elhiszem. De harcolni kell az egyterűek ellen :D

Akkómeg nincs ok a szégyenkezésre :)

Megneztem egy pár videót ezekről a 330xd rol. A gyári nem ment volna el mellettem :)

Ez ilyen, mindig van erősebb. Ezért kell egy QV, hogy szaros 330d-k ne húzzanak el az ember mellett 220-nál :DDD

Tegnap meg jártuk Bp- Debrecen-Bp távot, autóval minden renden volt. Vízszint nem változott, hőmérséklet 90-re odaszogezve. Bár volt egy megsemmisülésem amikor 220 nal a BMW 330xd úgy ment el mellettem mintha állnék.

Nekem egy 2007-8-9 körüli Quattroporte (V-ös széria) lenne a tuti. En is inkább a fenntartás miatt aggódok :-) Régóta lappang bennem a Maser mánia. Még olaszautók közelében sem voltam, de a 89-es autókatalógusban a 2.24-es Maser volt a kedvencem :-)
Most így ez a fullos 159 nekem megadja amit kerestem, viszont kicsi lesz, ez látható. 3 gyerekkel éppen el lehet férni, de szűkös. Innen el sem tudom kepzelni hogy egy egyterűbe üljek. A hosszú 159 (vagy inkább 166) nagy csomagtérrel az meg a Quattroporte :-) Jó kis (vagyis nagy) szívó benzines :-)