Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mennyi volt a tempo a pályán?

Igen kettő, de azokat visszaelőztük mert addig egymást vártuk.:)

Így van. Tudjuk mi, hogy konvojban nem lehet majomkodni. ;))))
Különben meg így is relátíve jó tempót mentünk, legalábbis ahogy emlékszem, tán 2 autó ment el mellettünk még a pályán. ;)))

Az más volt. Ha nekiállok előzgetni ész nélkül, akkor mindenki elveszett volna, és még most is a város határában állnánk, egymást várva. Az volt vagy 9 liter. :) Nekem a vegyes 11 littyó. :) A szigorú város az 13 és 18 között, persze ha urasan, vagy pörgetve számolom, bár mostanság urasan, mert nincs mit bizonyítani, mert a sas nem eszik legyet, ahogy kedves Carlito eltünt barátom mondaná. :)

Hálistennem unokabátyám gumis aztán befutott hozzájuk egy garnitúra 166lemezfelni szinte új gumikkal dísztárcsával:)Apró pénzér repül fel ha jön a szar idő:)

Szolnokra menet rekordokat döntöttünk. ;))))

Na mi van benzines niggerek? Ott mennyi a fogyi? :)

Mondjuk 6,5 colosban is van amelyik felmegy a nagyfékesre de meg kell nézni.

Most néztem a tiéd már nagy fékes, arra a 7 colos széles jó csak, mert van két méret a 16-os felnikél, és nem mindegyik megy fel a nagyfékesre, arra vigyázz hogy kipróbálva vedd meg csak.

5x= öt lyukas
108= osztókör, a lyukakközép vonalának az átmérője milliméterben.
58= az agy átmérő milliméterben, ott felszik fel a felni.
41= az ET szám, a felni közepétől a felftámaszkodási sík mérete milliméterben.
Az a 36,5 az valami más szám a felni belsejében.
16 colos felniben van 6,5 és 7,0 coll széles.
Lemezfelnit nemigen árul most senki, de Grande Bandinak van használt alufelnije ha jól tudom.

6e gyári beszállítós az Elaforgnál.

Vmi 8 rongy körül volt az új asszem. Használttal ne kísérletezz, kopóalkatrész, úgyhogy kopik is. ;))

sziasztok meghalt a kocsimba a termosztát ha valaki tudna ujat vagy bontottat jó áron az keressen meg.elöre is köszi

Navi ügyben mire jutottál? ;)))

Itt a táblázat a széria cuccokról:
;))

Sziasztok!

Lecserélném télire a 225/45/17 gumikat 16 colos felnire… nálatok mi van fent 205 v. 215 gumi??? Megnéztem a gyári felni méret ill. lyukelosztását 6,5/16 ill. 5x108x58/36,5… A 36,5 mit takar???

Ha valakinek „hevet” egy otthon a garázsban és szívesen megvenném!!!

Meg attól hogy megcsiszolta... :PPP Ne kötekedj :DDDD

Nekem is volt 8.5 a 2.0V6 turossal,135 km-en ,de csak azért,mert a feleségem vezetett!:::))))

Lehetetlent kérsz :-)

Sziasztok!

A fogyasztás témában nekem is van egy képem.
Kényelmes országút, sebességhatárokat betartva, Kunszentmártonról vissza.

Mindenképpen sikíccsá! ;)))

A különbséget említetted valóban.
A katalizátor bent van a rendszerben. Funkcionál is ahogy kell - most voltam ződkareszon. Első és középső dob az nincs. A középső mondjuk lúfax, kettéágazik a cső, majd ismét egybemegy. Esetleg az első lehet vmi összetettebb.
A nyomatékot meg a fene tudja. Amikor hazahoztam, brutálisnak éreztem. Most már a gázpedállal is óvatosabban bánok. Tudod: a megszokás. Na csak mondták, hogy 4000-ig mintha gyengébb lenne. Vagy csak utána vadállatabb, mint várták volna...? :DDD De majd beleülsz, azt megnézed.
A 3.0 progit meg akkor vmikor csak fel kéne tőteni, úgyse hagy nyugodni. Na csak ehhez a havert is el kéne csípni gondolom. De majd értekezünk. ;)))

Vmikorra megbeszélek vele egy talit ha rendben lesz a verda, mert az utolsó előtti chipelés jobb volt egy kicsit, azt visszarakatnám. Ha gondolod szólok előtte....

csitt :)

Nem a szart nem mondtam... öregszesz :)

Meg azt is mondtam h megneztuk fent van csak erdemi kulonbseg vmi 4e felett.
H nyomatekszegeny ugy véled az lehet attol hogy varialtal a kipuffon, kisebb a fojtás.
Fent viszont igy allatabb kell legyen :)

(mikor nem volt katalizátorom lent alig ment fent meg mint a sakál....)

Bazzeg, ezt nem mondtad... :DD
Na beszélünk feltétlenül! ;)))

Én is ezen agyaltam, hogy mi a fvanctól koszolódna el, hiszen a szűrőn keresztül nem jut oda számottevő genya. Na de maj látod. Lehet, hogy fődelés hiba van! :DDD ;)))))

Ismeros beletölti Neked a 3.0 progit a 2.5-be... mondtam multkor vmi 6e HUF... vagymennyiért.

Nem raktam még be... minek, ugyis szar lesz pár hét után :))))
Holnap megyek lengőkart kicseréltetni + kerek szamlat egyuttal LMM cseréről ha beszarik akkor legyen papirom rola hogy szaki tette be.
Hogy a fejehez tudjam vagni a bótnak.... nem bizom ezekben a vackokban.

1 honap utan már erzem h lustul a kocsi.... lehet tisztitani kene rendszeresen?
Vagy a sok várost nem bírja, megszutykosodik (a dizelek fustjétől :)))) es raeg?!

Amugy a cső belseje tök steril.... normal legszurom is van...
Node mindegy... vannak itt misztériumok bőven, nem ez az egyetlen. :)


A

Ugye hogy ugye? :DDD ;)))

Nekem is megdolt a negativ fogyasztasi rekordom Szolnokra menet :)
Lehet mindig kene egy 166 elém meg mögém... és egész gazdaságos lenne az üzemeltetés :)))

Még nem néztem meg, Pénteken fogom:)

Kivagyok ettol a fogyasztás témától... :) hogy a retekbe van az hogy egy 1.5 tonnas 2500-3000 ccm-es elavult olasz V motor annyit eszik mint egy ultra modern japan eco 1.6-os.. Najó nem. De ennyit mint az 1.6-os 147-esünk. :)
Alapjáraton gyakorlatilag hutik a motort a plussz benzinnel, annyira tré a hatásfoka.

Szivo V6-on még kipuffgázvisszavezetés sincs.

Ez egy benzintemető gyerekek. Jó karakterisztikája van, élmény vezetni, gyönyörű a hangja, de egy benzintemető. Ha keveset fogyaszt.... mind1... hagyjuk :)

Ja. Azzal nyomatom. Talán alul azért nem vadállat. De egyesben, már kiengedett kuplung után teligázt nyomva még így is megtépi a 17-es felgét.
Agyalok rajta, hogy szerzek egy 3.0 vezérlőegységet, és felokosíttatom. Ehhh, fene tudja...

A meat&doriával mi újság? ;)))

még mindig 2.5 kompival jársz? :)

Azért egyszer próbáld ki 90-el huzamosabban. Csak a biztonság kedvéért. ;)))
Ha bírod... :DDD

Nem tudja valaki, hogy milyen típusú a CD-tár azutóinkban, és hogy nem-e véletlenül optikai kábellel van összekötve a fejegységgel?

Hát én télleg nem tudnék elképzelni autópályan, 140 alatti tempót! Akkor ezek szerint ne keressem tovább az autóban a hibát? :-)

Engem is érdekelne...
Neked nem szokott hideg időben olyat csinálni, hogy teljesen lehűlt motorral ha csak párszáz métert mész, és leállítod, jár tovább, és büdös csúnya fúst bodorodik az autó alól? Tök ciki, mikor idegenek ijedten kiabálnak, hogy kigyulladt az autó! Nem vicc

Automatával, meg 175 lóval, ha dinamikusan közlekedsz, akkor én nem csodálkozom rajta. Itt eddig régebbi dízelek tötymörgős negatív rekordjait olvashattuk. Huzamos 90-nel nyilván a tiéd is elvan kevesebbel. Csak valszeg te sem kínzod magad ilyesmivel. :DDD ;)))

Nahát nekem kb 3 litert csal, lefelé, 9 litert mutat, és 12-13-at eszik. Egyébként én döbbenten, és hitetlenkedve állok ezek előtt a fogyi adatok előtt. Az enyém (175LE, Sportronic automata) város: 13 liter, autópálya 140-150: 11 liter :-(
Viszont a 156 SW 1,9JTDM 16V-m pontosan mutatott, és 160-nal autópálya németből haza tempomat 160-nal: 5,7 liter. Ezt magam sem akartam elhinni. A magyar Go-jal persze már csak 7 liter közelében tudtam közlekedni vegyesbe

Hát sajnos az enyémet nem lehet szétszedni (faceliftes gyári xenon)...

Csak a luponak felfelé se lenne sokkal tobb. :D

Attól hogy megnézte? :DDD ;))))

És jó is lett? ;)

Na ez érdekes téma! Engem is érdekelne!

Sziasztok!

Tudna valaki egy kis infóval szolgálni?
Van nekem egy 2.4 JTD.
Van benne egy Webasto kiegészítőfűtés.
Alakíttatott ilyet már át valaki programozható állófűtéssé?

Előre is köszi! Üdv.!

Látom mindenkinek keveset eszik a gépe csak én taposom szét..)

Lupo 3L monnyon le!!!!!!

Ez kemény... :)

Üdv!
Kékesről lefele...:)

Sziasztok! ha már ennyire a fogyasztásoknál tartunk, akkor itt vannak az enyém adatai.... ugye az is számít, hogy milyen széles a gumi és hogy megy-e a klíma. országútif fogyasztás, klímával + 225széles kerék.... ugyanez a felállás vegyesen..... nincs klíma + 205 téli gumi országúton 6.ban 70-90-es tempó.... nincs klíma + 225kerék Székesfehérvár-Bp-Nyíregyháza hajnalban M3 (pest 20-25perc).... kúton én max 0,5 liter eltérést tapasztaltam...

Köszi. Megnézetem.

NAmá' megin a fogyasztás :):)
Nemtökmindegy ?

Nekem 11.2 az átlagfogyim, de pont nem érdekel :)
Azt az élményt amikor mögötted villog a jürgen, visszapakolsz háromig és elléped, felbőg a V6 és kimész a képből, azt nem pótolhatja semmi :):)