Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

És jó is lett? ;)

Na ez érdekes téma! Engem is érdekelne!

Sziasztok!

Tudna valaki egy kis infóval szolgálni?
Van nekem egy 2.4 JTD.
Van benne egy Webasto kiegészítőfűtés.
Alakíttatott ilyet már át valaki programozható állófűtéssé?

Előre is köszi! Üdv.!

Látom mindenkinek keveset eszik a gépe csak én taposom szét..)

Lupo 3L monnyon le!!!!!!

Ez kemény... :)

Üdv!
Kékesről lefele...:)

Sziasztok! ha már ennyire a fogyasztásoknál tartunk, akkor itt vannak az enyém adatai.... ugye az is számít, hogy milyen széles a gumi és hogy megy-e a klíma. országútif fogyasztás, klímával + 225széles kerék.... ugyanez a felállás vegyesen..... nincs klíma + 205 téli gumi országúton 6.ban 70-90-es tempó.... nincs klíma + 225kerék Székesfehérvár-Bp-Nyíregyháza hajnalban M3 (pest 20-25perc).... kúton én max 0,5 liter eltérést tapasztaltam...

Köszi. Megnézetem.

NAmá' megin a fogyasztás :):)
Nemtökmindegy ?

Nekem 11.2 az átlagfogyim, de pont nem érdekel :)
Azt az élményt amikor mögötted villog a jürgen, visszapakolsz háromig és elléped, felbőg a V6 és kimész a képből, azt nem pótolhatja semmi :):)

Ilyet is ritkán látni:


Lánglelkű bálna? :)

Néha keni a PAPI rendessen a cuccot de általában az a 100-130 kozott járja. Nem toccmorog az uton. Hivatásoss sofor. Faszutam is tole elget mikor jogsira jártam :D

Nekem elég vegyes a városi fogyim...
Reggelente dugó függő, de Élessarok- Váciút (Duna Plaza) közötti távon 10-12
Este haza ugyan ez az út akár 8.0-8.8 közötti. Ha még intézem a dolgaimat és még ide oda megyek a külvárosban akkor az esti átlag 7.5 - 8.0.

A jelenlegi vegyes fogyim így 9.1

Arnóval ezt a hibát mi is beszívtuk.
Nézesd meg a váltón lévő vastag testkábelt. Nekem a váltó baxtatás után jött elő. Arno meg vagy fél évig szívott vele.

Ha tényleg melegszik a vized akkor leállítás után is azt a magas hőfokot kell mutatnia , mint a leálltás pillanatában. / amikor rossz volt a hűtőm , akkor ezt tapasztaltam /
Ha visszaáll akkor tutti műszeres gebax... gondolom a dugóban a váltó felmelegszik és a test nem lesz tökéletes ilyenkor pedig csak ez a műszert zavarja össze...
Megjegyzés: Mint már Arno írta réz kábelt semmikép nem szabad hazsnálni , mert az alumínium váltóházzal reakciba lép.

Ez a probléma nekem is aktuális,úgy hogy köszi!

köszi szépen. Onnan gondoltam hogy termosztát, mert apukám kocsiján is ez volt a gond, csak neki minden dugó nélkül felfutott 130 ra és a termosztátja krepált be. Vagy nem zárt, vagy nem nyitott rendesen, már nem tudom melyik melyiket okozza,mert egyik hogy nem engedi felmelegedni a másik meg hogy felfut a hőmérséklet. De megnézetem amiket mondtál, köszi. Lehet hogy tényleg elkoszolódott, remélem csak az a gond:) Megnézem:) Amúgy nem is tudtam hogy 2 fokozata van a ventilátornak. Erre még nem figyeltem fel.

Nézd meg, hogy kapcsol-e a venti 2. fokozata. Ha ez az elektronyos rész rendben van, akkor valszeg a vízszivattyúd beteg már. Ebben a korban szokott lassan elhalálozni. Cseréld fémlapátosra. A hűtőt is nézd meg, hogy kívülről nem koszos-e nagyon. Nem árt letisztítani, óvatosan, hogy a lamellák el ne hajoljanak. Továbbá belülről is el lehet esetleg koszolódva. Sztem a vízszivattyúd lesz a befutó. Majdnem tuti. A termosztát betegségét arról veszed majd észre, hogy nem melegszik fel rendesen a hűtővíz.
Már annyit tárgyaltuk ezt itt a topicban, hogy asszem mindent leírtam. De ha vkinek van még ötlete, ne fogja vissza magát.
;))))

1 utcával lakik mellettem, mondjuk mostmár csak pár házzal lejebb de átadom neki ha találkozom vele!

Pesten használom főként. De a dugókat azért kerülöm, mert ott tényleg fel tud futni a fogyasztás, de normál körülmények között bátran merem állítani hogy 10 alatt van 1-2 literrel a fogyasztás. Ha már így megtudtam hogy ismered Lalit, akkor add át neki az üdvözletemet ha találkozol vele, és minden oké a kocsival.:) most volt gyertyacsere, meg kuplung is.

:))))))Ott lehet jókat::)Teherautóval volt már nem egyszer 3 óra.)Péntekenként ha megyek át a bnőmhöz egyszer kétszer volt egy félórás még átjutottam a hídon de az belefér.Gusztustalan ez a kétsáv leállósáv nélkül..Meg a Románoknak betiltanám az előzést kamionnal az tuti.)

Ha ilyen mázlistának születtél, hogy ilyen lájtos helyeken közlekedsz csak, annak a 6,5-nek jónak kell lennie. Télen majd 1 literrel hosszabb lesz az étvágya.

Pipáztam én már akkorát a nulláson, hogy mingyá' lett 9,5 az a fogyi... :)

:)))Amugy hol használod?Pesten?
Lali nekem anno Érdre mondta h 13 alá nem nagyon jut vele.)

:)Érd-Csepel az nem Pest.)Meg Érden belül sem annyira.)Ha pontos a kompi számítás akkor 6.5 de én mindig ugy számoltam h csal egy lityit.)Ha nem csal akkor még elégedetebb vagyok.)

Nekem sikerül:) Persze ha néha kedvet kapok akkor nem 10 alatt fogyaszt, de nagyon kímélem az autót, mert a szemem fénye:) Ja és most volt benne gyertyacsere, és ezáltal még egy fél litert lejjebb ment a fogyasztás:)

Normál használat - sokat Pesten. Úgy tényleg annyi a ríííl fogyi.

Egyébként a 80 al elhiszem hogy hosszutávon annyi de nem mindenki megy mindennap 500km-t.Meg nem azé vettem 2.4vasat 6 gangesszel hogy 80al repesszek az az igazság.Normál használat mellett sztem 7-8 között reális.

Nekem a Lali anno aztmondta sose tudta 10 alá vinni a vasat.)Nem tudom mivan a ti lábatokba.)))

Járja o csak nemsokat megy vele városba..Nem rossz fogyasztás mi? És utána is szokott számolni és ugy jon ki neki,ahogy a masina jelzi..

Aztaq... Hát a faterod sem Pesten használja a verdáját, az biztos... nálam 6,9 az átlagfogyi perpill. Mattyancs új verdája nagykanizsai tulajjal 5,5-öt tudott. Szerintem nála romlani fog a statisztika.
Mindenhová való ez a nagyvad, de nem Demszkygrádba, az ziher...

Ez elég konkrét. Akkor nem Te voltál... :)

Az Ecseri útról mentem át a Biharira, mentem az éles sarok felé, onnan visszafelé a Határ útra és Csepelre, onnan vissza a Helsinki Grassalkovichra, és az M0 ra. Na ez volt az útvonal. :)

Csau. Ha mrá a fogyikrol van a szo akkor én is megaszondom hogy az enyém az városba KB 9lityi,azon kivul meg ugy 6Lityi. a Fateré kicsit jobb :D. Ez az o verdálya és a ics-e: Na de ott már van kilométer is ami azért jo sokat tesz. 31ezernél már konyu kiszámitani.

Szerintem elmentünk egymás mellett... :)

Sziasztok. Picit régen írtam ide, de most lenne egy kérdésem. Nem tudom nekte4k előjött e már ez a hiba, de szerintetek a termosztáttal van gond amikor dugóban a hőmérsékletem pedzegeti a 120 fokot? Ezek után leállítom a motort egy pillanatra, egyből újra beindítom, és csak 88-90 et mutat. De csak dugóban van ez. Máskor szuperül remekel, de sztem máshol is picit többször kapcsol be a ventilátor a kelleténél.Amúgy láttam hogy a fogyasztásokról beszéltek (2.5 V6), nekem autópályán 120-130 nál olyan 8,6-8,8 liter, városban meg változó, attól függ délután vagy késő este. Késő este 9-10L, nappal olyan 10,5-12,5 a forgalomtól függően. Poénból szoktam szórakozni, hogy minél lejjebb vigyem a fogyasztásomat, és ha késő este megyek a városban, és tényleg nagyon diszkréten, 60-70 közötti tempóval, akkor le tudom vinni olyan 7,8-8,5 közöttire. Na de nem jártatom a kezem, a termosztátos kérdés az actív most nálam.:)

Csak keresztül mentem rajta.

Na ez az utsó bekezdés volt a Pest-Szolnok, talira lekocogás a csapattal kb. ;)))

ja ja, 1-2 tizeddel szok elcsúszni, de az se jellemző, max akkor ha a végefelé őrültködök akkor szokta elcsalni... :)

ahogy tipoatti mondja 90 es átlagnál nyugisan nem előzve 5L környéke

egyébként meg az 5.8 as átlag úgy jött ki hogy hegyekből jöttem lefele és utána a mi csodálatos országunkon keresztül kecskemétig, cca 550km es útra....

de ha beleveszem az ottani mászkálást meg az odautat meg a visszautat cca1200-1400 km re 6L jött ki, autópályán 130-140 közutakon meg felvéve mindig a többiek tempóját ami 90-120 terjedt de főleg 90km/h

A 156-nál történt rossz tapasztalataim után a trip-compi terén kipróbáltam anno, hogy a 166 is vetítőgép-e ( rátankolás+számolás ). És nem, jó adatokat lehet látni!

Hatodikban tarós nyolcvannal tud enni 4,4-et is... :)

Azér arra az 5.8 ra kíváncsi lennék!Mennyivel mentél hatodik szigorú nyolcvan??:)
Én mikor mentem nyaralni istennek se tudtam lejebb vinni 6.5nél.Jo igaz klímával de stabil 130-140 tartva.)

nem kenem neki csak városban használom.egyébként ezt tegnap fotoztam le jo ideje nem néztem már:

Amúgy meg annyira nem hiszek ennek ezek általában csalnak valamennyit.

Amugy haversraccal szetszedtuk a lampakat, kipucoltuk a lencseket es kifenyesitettuk a parabolat, azota sokkal jobban vilagit. Nem kotelezo azonnal kicserelni, sokat segit rajta a tisztitas

Huuu de szep :-)

szép. szomorú. bálna.

Nem jártál ma az Üllői úton (XVIII) véletlenül?

Mattyancs volt az új dízelével. :)

Nem én vótam (hacsak vki nem vitte el a gépemet...). :DDD

A V6 fogyija sem olyan veszélyes, nehogy azt hidd. Szolnokra 9 literrel mentem le a többiekkel. (Na jó, ez negatív rekord, mert öregurasan mentünk.) Az átlagom 6000 km alatt 11,2. ;))

Esetleg ha valakit érdekelne akkor megkérdeztem ma egy alkatrészesben hogy mi menyi lové.. LMM javított 3000SK-de le kell adni a régit. , uj 9000SK (mindketto fosch) Turbocso Originálban 4000SK.