Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor jóvan, megnyugodtam! :DDD
Csak hirtelen megijedtem, nehogy belefussál vmi panamába. ;))))

Nem-nem.Fasza gyerek ez,csak ötletként vetette föl,hogy lehet immob. is.
Először mindenképp átnézi az apróságokat.
Tudja hogy eltöröm a nyakát ha átbasz.

Vagy inkább csak kontaktos vhol esetleg? Ki ne cseréltessék veled mindjárt az egész mizériát! ;))
Hova vitted?
Nekem is volt vele vmi gebax, közvetlenül a motorcserém előtt. Nem engedte indítani a gépet, és világított az injektor meg a kiskulcs lámpion. Kulcs kivesz.betesz, újra próbálkozik: megy. Menet közben mondjuk soha nem jelentkezett nálam. Különösebben időm se volt ezzel baszódni, mert ahogy előjött ez a dolog, nem sokkal utána meg lett ott bolygatva minden. Persze rákérdeztem, de csak vmi egyszerű kontakthibáról motyogtak vmit, és hogy találkoztak már ilyennel. Semmi faxni nem volt a dolog körül, különösebb varázslatot és mágiát nem igényelt, pláne nem cserét. Azóta semmi baja (kip-kop).
Szóval előbb ilyesmire ellenőrizzetek, nehogy rád tukmáljanak feleslegesen vmi nagy kiadást. ;)))

Van itt baja másnak is úgy tűnik!

Kb.:1 hete hogy kijavították a relé-vezeték-csatlakozó hibát,erre itt a következő.
Indítom reggel,pöcc-röff,aztán 5 perc után leállt.
Aztán akár hányszor indítottam mindig beindult,de rögtön leállt.
Műszerfalon hibajelzés nincs.
Mivel nem akartam 12km-en keretszül húzatni,tréler vitte el baráti áron 5000-é.
Asszonggya lehet hogy szar az immobilájzer...(aaz keemény)!!!

Na igen. Az új OFF rs6 kiegyensúlyozós hűdenagyonjó (télleg) futóművéről magyarázza egy főszaki büszkén, hogy tisztán mechanikus rendszerről van szó. Bár fanyalogva hozzáteszi, hogy az elektronyó szakik csak nem tudtak kimaradni a dologból, és a lengéscsillapítók 3 fokozatának állítása elektromos, de szerencsére csak egy-egy villanymotor van ott is. Úgyhogy ő is szereti őket... :DDDD

Á, mit kell ezen kérdezni.............?
Tudom én magamtól is.
Egyetlen példa, gondolj a régi M bimmerekre. Bazi motor, és csak az volt benne ami nagyon köll.
Az új meg majd 2 tonna, mert minden frincranc benne van. Ez mire jó ?
Ha valaki kemény vasat akar amanpság, azzal kezdi hogy a fél autófelszerelést kidobja a pérába..

Arnót kérdezd, ő az elektronyos mérnökember! :DDDD ;))))

Ezek még autók voltak vazze, és így is jó volt ahogy vót.
Igazi kemény vas.
Nem ám mindeféle esp meg dinamic controll meg kutyatöke. Kemény és nyers vas.
csak azt nem értem, miért nem tudnak vagy akanak mostanában ilyesmiket csinálni...

Egy gyönyörű 164es:

No, akkor ez nálam majd a Februári műszaki + ződkártya manőverel lesz madj egybekötve.
Akkor amúgyis át köll nézni, a hideigintítási bedadogást kivéve meg nagy gond nincs.

Szia, még az jutott eszembe, hogy mikor rendetlenkedik, hallgass bele a motortérbe, nincs-e sziszegés, nem-e szív falsot valahol.
Engem úgy néz ki, vmelyik szívócsonkra csatlakozó gumicső szivat. Nem volt lehúzva rendesen a cső az alapjárati szelepen, ill. a szívócsövön, de néha még mindig bekattan, és sziszeg valahol hátul lent. Most a munkahenger-szívócsonk közötti csőre gondolok, más asszem nincs ott aminek ehhez köze lenne.

Asszem a használtauto felni hirdetéseiben mintha lenne egy garnitura...

Az injektor tisztítót úgy használd ha lehet hogy ha csak 10-15 liter üzemanyag van a tankba akkor arra öntsd rá, akkor azt autózd ki egy kicsit pörgősen, és a teletankoláskor még egy flakont neki bele. :) A víz miatt meg denaturált szeszt vagyis spirituszt bele, az alkohol az magához köti a vizet. De ha kiszeded az injektorokat, és féktisztítóval kipucolod közben kisnyomású levegővel megnyomod miközben adsz neki 12 voltot, a távozó pára formáján alakján látod is hogy milyen a befecskendezési képe az üzemanyagnak. De a Magyar gyártmányú SPURI nevű tisztító rendszeres használata nagyon jó. Csak vigyázz vele mert kurva büdös, ne a kocsiban tartsd, és óvatosan bánj vele mert szagolhatod egész nap. :)

Az injektor tisztítót úgy használd ha lehet hogy ha csak 10-15 liter üzemanyag van a tankba akkor arra öntsd rá, akkor azt autózd ki egy kicsit pörgősen, és a teletankoláskor még egy flakont neki bele. :) A víz miatt meg denaturált szeszt vagyis spirituszt bele, az alkohol az magához köti a vizet. De ha kiszeded az injektorokat, és féktisztítóval kipucolod közben kisnyomású levegővel megnyomod miközben adsz neki 12 voltot, a távozó pára formáján alakján látod is hogy milyen a befecskendezési képe az üzemanyagnak. De a Magyar gyártmányú SPURI nevű tisztító rendszeres használata nagyon jó. Csak vigyázz vele mert kurva büdös, ne a kocsiban tartsd, és óvatosan bánj vele mert szagolhatod egész nap. :)

Azzal még soha nem volt gondom, ráadásul a Padre is a szondára gyanakszik....
Előbb azé azt nézem meg, mégiscsak egyszerűbb tán....

Mindössze......akkor 2 szettet kérnék... :):)

jahh a szebbik verzios gyári... :) sztem vedd meg. 400font...

minap linkeltem, ebay-en van...van magyar naluk aki ide tudja tan occón szallitani (london-Bp buszsoforrel....)

injektor - 95% :)

nekem is hasonlo a gondom (tunet ugyan ez 100%-ban)...injektorpucolas utan jobb egy dbig, de aztan megint szarabb...es nem is megy annyira mikor nehezen indul.

kb 66e-ert tudok szerezni bosch-tol 6db ot ujban.
eddig nem "mertem" bevallalni... mert nem 100%... de szorul a hurok

ami meg gyanus h viz van a tankban..

Nem.
Télinek a 16-os speedline-t használom.
Nyárinak kellene.

Télinek akarsz 17-est?

nah, ez az e :):):)

Ha valaki tud ebből 4 db jó állapotút az érdekelne.

Hülyeség, nem látod, ez még a régi téli speedline.Mingyá keresek képet.

Az is jó, látod a fotóimon. csak jó állapotú legyen !

Na azt elhiszem. Én is nagyon várom már. Azt hiszem, hogy ha legközelebb Csabán járok (ott van a gép), nem fogom kihagyni. Amúgy sem árt megjáratni néha, és az ünnepek alatt nem volt rá időm. Különben is úgy érzem, mintha várna. Nagyon! :))))

Én csak azt a részét próbálnám ki, hogy milyen visszaülni:))

gratu:)
Sokan tanultunk a problémádból sztem.

Kibelezve nem több az 100egynéhány kilónál. Egy női birkózó vagy cselgáncsozó simán odébbteszi. Nem beszélve egy volt NDK-s úszónőről. Egy megfelelő bejárónő a titka mindennek. :DDDD

Kipróbálni még csak csak. De amikor csak erre vagy utalva, az már kevésbé szórakoztató. Főleg, hogy olyan autók genyóznak veled, amiket máskor max. fél percig látsz, amíg levillantod a külső sávba. Ahogy Barichello mondta az egyik futamon már a hondával: I'm struggling like a pig!" Már értem mire gondolt akkor.... :DDDDD

Gyári 17es köll vagy milyen?

Azt az asszony se rakja odébb ha takarítania kell. :-)))

Közben már megvolt a bevásárlás is . Köszönöm az aggodást , sikerült megoldani a problémát , akku-bikakábel-2 db 60 cm-es erős , de vékony drot segitségével , a sialaguton keresztül.

Erre a célra egy kimustrált V6 motort kell szerezni. Na azt tuti nem borítod fel! :DDD
Egyszer tuti csinálok egy ilyet. :)))
De a felnivel se rossz a dolog. ;)))

kiprobálnám én is ezt az érzést..kár hogy csak 1 gépem van:)

Lehetne belőle jó asztalt csinálni, vágass rá egy üveglapot.:-)

ahhaa. xoval akkor max utánfutóra :)

szerettem volna gyári felnit(téli szettnek) de nem találtam..a svájci forrásom se tudott hozni:(
azért vidd el szinesfémkereskedőhöz..valamennyit adnak érte. én régen croma felniket adtam le..majdnem 10e ft kaptam a 4 db ért

Többszö volt javítva, görbe mit az állat.
80-ig okés, de 90-től 140/150-ig berázkódik az egész kasztni.
nyáron többször volt görgőztetve, centírozva, kutyafüle satöbbi, de nem maradt minden a régiben.
Szar ez testvér, maximum alátétnek jó.
Eladni? ezt ?
Vidd ha tetszik....
csak ne tedd fel ha kedves a futóműved..

Ne tudd meg. Már most elepedek. :DDD

én nem tudok sajna..de mi a gondja a meglévőeknek?és mennyiért adod el?:))

értem:)
xerintem tavasszal, ha előveszed, olyan érzésed lesz, mint amikor új szerelem köszönt be az életedbe:))

Urak, van valakinek occsó és jó alufelnis spanja ?
Elszálltak a nyári felnijeim, köll vennem 4 újat !
225/17-45-ös gumikhoz.

Hát legalábbis elvan. :DDD

A 33-assal járkálok most. Új élmények, új dimenziók tárulnak fel a közlekedésben, és az autóipari rálátásom is bővül. Nem beszélve a szókincsemről... :DDDDD

mi az befött , hogy eltetted?:))
és mivel jársz?

Én meg eltettem télire a gépet. Akksi kivesz, csomiajtó lecsuk, rá ponyva, és álldigál a garázsban. Lett volna anyázás, ott szem nem maradt volna szárazon... De jó, hogy szóba került ez! :DDDD

Köszi Padre a tippet.
Nem örülök neki, de ez van
Megnézek mindent, lambdát, hőfokjeladót, oszt meglátjuk.
Apropó,nem tudsz olcsón jó Lambdaszondát ? :):):)

Most , hogy ilyen tré idő van nyikorog az ajtó amikor kinyitom:( gondolom a határolónál.

Én akkor jöttem rá, hogy nincs a jobb oldalon záram,amikor abba is fújni akartam a WD 40 ből kb. 2 hónapja. addig fel se tünt:)))

Na jó a jobb oldal hiányos gépekről megfeledkeztem. :) Azt nem tudom jó-e, de szerintem inkább valami jó olaj, mert a wd40 az elpárolog inkább. Bár még nem próbáltam zárba.

Öööö... nekem csak 2 záram van:)
WD40 jó a zárnak télen is?

Nincs fent telefonszáma. :(