Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó a Niki telefonszáma, ha már a videó felejthető :)) Ha jól látom, bp-i szám :D

Maserati Snow Training 2007

Don, a végén az a muksó hasonlít rád... kéne Neked egy Maserati Spider :)) jól állna :)))

Vagy ez a kis rohadek Brera... meg mindig motoszkal a fejemben pedig egy hasznavehetetlen kocsi... nehez, lehetne erősebb... de a rovid tengelyek meg a Q4 miatt nagyon gokart "feeling"...

Mutattam már? Asszem nem... kis örömködés :)
Alfa Brera 3.2 Q4 on snow

Juteszembe: 169-rol lehet tudni mikor jön, reszleteket?

Ez meg kicsit off, de mégiscsak tél van... élmény még nézni is jó havuk volt a srácoknak:
More fun in the snow
Subaru Impreza WRX Prodrive on snow!

Sziasztok
Köszi az infókat.Az autórol letettem mert a harmadik motor van már benne.
Nézelődök még a 166-között.
A másik a típus ami szóba jöhet a 156SW 2.4 motorral.

Latom ugyanolyan fogyasztasaid vannak mint nekem ez megnyugtato ;) Bar a 166 ban aszem nem ugyanaz a program fut V6TB-n, sot az ecu sem ugyanaz bar ezt nem neztem sose ;)
Rossz LMM el jartam, akkor nekem nem tunt fel szamottevo tulfogyasztas, csak fulladas jelei mutatkoztak idonkent.
Erdekes, viszont hogy a 2.0 TS 16V viszont a halott lambda miatt az atlag 10 rol 15l re valtott ;) Bar chipes volt és azert azt forgatni kell 4000 ig hogy menjen, szal nemtom mennyire mervado.

Ennek a tulfogyasztasnak jelentkeznie kellene másképp is, mert tuti hogy a menetteljesitmenyben is latszania kell. Fullado rangato , alacsonyabb teljesitmenyu motor stb. Dugult kipuff, rossz jeladok, kulonosen motorhofok, ha joltom 2 van az egyik a muszerfale a masik az ecuhoz megy. Utana kell nezni rendesen mindennek mert valahol csalas van tuti ;)

Gyárilag nem létezik szerintem sem ez valami utólagos beépített lehet szerintem. Vagy a verda szibériai exportból maradt vissza. :)

Az mindenképpen sok. A V6 TB ugyanannyit eszik mint a 3,0 V6 ezt már kitárgyaltuk, és 90 110 között országuton nem versenyezve, 8,8 liter 130 ig sincs több 9,5 liternél, a városi óvatosan nagyon finoman pörgetve viszont 12,5 13,5 litykó, pörgetve viszont alsó hangon 15, és még ami belefér. :)
Érdekes mert én közlekedtem sokat tök kuka lambdaszondával, és LMM-el is, de a fogyasztás az sosem emelkedett meg. Viszont a rossz termosztát egy kicsit emel rajta mert a keverék arány dúsabbra hangolódik. Amúgy általában három évet bír a termosztát, és három és fél éve cseréltem de nem engedi fel már 80-85 fok felé. Pedig ebben a hidegben ami még ugyebár picsa és nem hideg, ott kéne cövekelnie a 90 foknál ahogy Grando írja. Még az a jó hogy a termosztát általában úgy döglik meg hogy nem zár tökéletesen, és nem zárt állapotban szorul meg.

Hatso ulesek is?!?! Ez erdekelne... szolj ha van kep!!! Kapcsoloja merre a hatsoknak?

Teljesen igazad van, a sok extra mellett becsúszott az (ASR).Már javítottam.
Mentségemre legyen, hogy vásárlás után nem sokkal készült az adatlapom,és anno
még az expresszről másoltam az extrákat valószínű, hogy ott is elírták.De sebaj!
A 4 ülésfűtés van nap mint nap használjuk és azt kell mondanom hogy
igazán KIVÁLÓ!
Lefotózom és felrakom.

Így ahogy mondod 2,0 milla fölött volt az ára, de Én amikor vettem a bordómat megnéztem, az egy hulladék!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ráadásul ismerem a kereskedőt is, ami ott derült ki. Ő a multjával kapcsolatban akart meggyőzni, de, ha már itt tartunk az állapota tükrözi a multját, a volt gazdit NEm???!!!

Sziasztok! Elsőre túl olcsónak találom. Sok apróság hiba is lehet vele, amiknek a kijavításával megőrülsz! Először találd meg az olcsóság indokát, utána kezdj gondolkodni!!! A fényképek alapján vannak vele esztétikai hibák, de azokat lehet folyamatosan rendbe rakni, nem létfontosságú. Valaki már említette, a futómű nagyon fontos dolog, motor és a hajtáslánc! Az autó eredetéről is tájékozódj!!!! Korábbi tulajok stb... Én is kereskedő vagyok segítek ha kell.

Akkor mar inkabb vegye meg az en Nuvolamat .Otthon pihen szegenyke a garazsban , most hogy kulfoldon vagyok nem hirdetetem.A kek amit belinkeltel ha stimmel a loero akkor nem lehet 2001-es evjarat.max 200-es.

Hali!

Neztem a verdád és szemetszúrt vmi:
Ugy tudtam a sportronic-os 166-okban nincs ASR... van kikapcsoló gombja a váltókar előtt nálad? Iletve ez a 4 fűthető ülés - nem elírás?!?

Balesetmentes és Sérülésmentes Boldog Új Évet Mindenkinek!!!

3,0 V6 24v sportronic

város 11,7-15,2
autópálya 9,6-(130 km/h tempomat ) 11,2 (ha előzgetek) és 15-től (ha elborul az agyam)

thx :)

Mondjuk ezen is van egy kis törés de ez szerintem egész jó állapotban van.2.3ról indult vele az ember asszem166

Helyes a dörgés! ;))))

Szia!
Ha az én véleményemre vagy kíváncsi azért nagyon át kell nézni a gépet mert be lehet fürdeni rendesen.Egyrészt a jelenlegi helyzetben egy kicsit nagyobb árúból is lehet elég jól alkudni sztem.Másrészt meg lehet jobban jársz ha nem beszámíttatod hanem megpróbálod eladni a sajátodat.
Saját példámat tudom mondani:Lökösöm elől a sarkán megvan repedve műanyagozással fényezéssel mondjuk 17-20körül.A jobb hátulján is van egy kis húzás aztis szépen kijavítva plusz egy polír kb 100-120körül lesz.És azér sztem egy ködlámpesz sem éppen olcsó mulatság bár lehet hogy bontottan kapsz jó áron.
A másik:Ahogy nézem megvan még egy két helyen horpasztva itt ott nem uj auto de ebből azért valamit lehet következtetni abból hogy mennyit foglalkoztak vele.Futómű stb. ami ennyi idős 166-nál már jelenthet problémákat.Lehet megéri inkább egy picivel több pénzt adni érte de akkor egy kultúráltba pattan az ember.ezt esetleg

Sok hát!
Amikor Szolnokra tötymörögtünk le Pestről a kolbászkörrel, a pályán 140-et nyomtunk, aztán (az út több mint felében) 120-130, előzésekkel tarkítva. Előzéskor nem kíméltük a cuccokat, de amúgy csak óvatosan. (És ez még hol van a 80-100-tól???) Arnoval direkt nulláztuk a fogyimérőt még Pesten, és így volt nekem 9, neki 10 liter. Nálam a 2.5-ös vezérlőprogija fut a kézi váltó mellett, neki a standard 3.0 progi volt akkor az automata váltóval.

Igen, akkor nekem is ez volt a véleményem. :D
ingegnere most írt vissza, neki 16-18,6 között eszik a 164, igaz csak városi használat. Mostmár nem tom mivan.. Akkor is sok a 15L :)

Igen, akkor nekem is ez volt a véleményem. :D
ingegnere most írt vissza, neki 16-18,6 között eszik a 164, igaz csak városi használat. Mostmár nem tom mivan.. Akkor is sok a 15L :)

Jessszusom!!!!! :DDDD

Nekem a 2.0 TSnél 18L-es fogyasztást csinált a rossz lambda.

Egy szar lambda önmagában tud ekkora túlfogyasztást csinálni? Nincs ott még vmi gebax? Gyertyák, mittudomén...? ;)))

Kerdezzz egy gta vagy 3.2V6 24v tulajt , hogy nem is olyan sok az a 15 :)

Azok isznak mint a homok :D

Igen, mindenkeppen sok az a 15 nekem m3 on miskolcig 130 stabillal 9L jott ki. De nem elozgettem szinte soha.

Nekem ma pl -6 fok volt hajnali 10kor és kb 15- 20 perc alatt melegedett fel a szokasos 85-87 fokra alapjaraton. Ha mar 30-40 fokos, akkor ha elkezdem kicsit forgatni olyan 3-4000 ig akkor viszont pikpakk 5-10km alatt uzemmeleg
Tavaj osszel csereltem termosztatot, vizpumpat.
Lambdat meresd meg, szerintem. A zoldkartyas ocsoer mer egyet. Csak jo melegen vidd oda, kerdgessed meg elotte kicsit.

Jah, az a baj hogy nálam szinte üres városban, és 2500nél elváltogatva :(

Na jó, de országúton 80-100-al? Amikor előznöd sem kell? Az már a nem könnyű kategória. ;))

Nekem ugyan turbinás 2 literes van, de ez olyan 9-15 kozt kajál.
Ha 2000 nel elvaltva tojással a pedal alatt megyek hosszan kigurulva mindent akkor lehet 9l csinalni vele de nem konyu.
Viszont a ckszzz, ckssz hang miatt szinte mindig 10 felett van űtlag 10,12 de pesti dugoban 15 es meg nem is gyorsulgattam.

Sok. Az tuti. A 164 még talán kevesebbet is kajálgat.

Én tavaly novemberben cseréltettem a termosztátot, és 90 fokon áll, mint a parancsolat. A 164 TáDé-nál szintén cseréltük anno, és az eredmény ugyanez volt.
"jónak kell lennie"... - de vmi mégsem az. :((

Jah, ez 2x 55 km volt. :)
De a baráti társaságban van egy 156 2.5 V6 is, ami az enyém volt azelőtt, én cseréltem benne a termosztátot tavasszal (tehát jónak kell lennie), de most épp mondta a srác hogy neki sem ment 70 fok felé a víz mikor jöttünk.
Nem tom, tehát a lényeg sok az a 15L! Én a szenzorra meg a lambdára tippelnék.

110 km alatt bőven fel kellett volna melegednie. A termosztátod valszeg halott. Meg még a jó ég tudja mi... :((

Nekem rossz termosztáttal fogyasztott 9.7-10.2-t vegyesen. Igaz nem télen...
Most a városi 12.7 volt, ha jól emlékszem, a 15 liter, amit az sok mindenképpen.
Lehet, hogy valami nem smakkol ott :(

Ennek így 10-ben meg kéne állnia körülbelül sztem is. Nagyon tatás tempó ez egy ekkora gépnek. Épphogy elketyerészik. ;))

Akkor mégeccer...:)

:) A motor a lényeg, meg a szándék! :)
Igen engem is ez aggaszt! Számíthat hogy nem melegedett fel a motor rendesen?

Lehet cserélhetek motor hőm.jeladót vagy lambdát?

Szvsz inkább 10nek kellene lennie ennyi országúttal... Bár nincs 164/166osom:)

:) Nem volt dugó egyáltalán!

Az attól függ, hogy mennyit álltál dugóban... :DD

Sziasztok! BUÉK mindenkinek!

164/166 3.0 V6 24V tulajokat kérdezném hogy mennyi az átlagos fogyitok?
Nekem frissen összerakott a motorom, ~200 km-t mentem vele, rátankolás után 15L-re jött ki a fogyim úgy, hogy ebből a 200 km-ből 110 km országúton 80-100 km/h val, igaz mivel ngyon hideg volt nem melegedett a motor 70C fok fölé. A többi város, éppenhogy 80-85C fokos motorral. Reális ez a 15L?

Hát ha nagyon szeretnéd megnézetni akkor kérd meg András bácsit, ő Tatabányai illetőségű lakos, és mint olyan, volt 166 tulaj, és valamicskét ért hozzá, mert tőlem tanulta. :) Ha azt mondja hogy gáz a kereskedés vagy az autó azt vedd szentírásnak. Ha mind ez igaz ami a kilométert illeti, és egyben van akkor éri az árát. De azért ki kell próbálni, és így télen ez a legalkalmasabb idő rá.

Sziasztok!

Elöször is BUÉK mindenkinek!!!!

Szeretnék segítséget kérni tőletek.Lenne egy 166-os amibe beszámítanák a jelenlegi autómat.Szerintem korrekt áron alkudtunk meg a külömbözeten de mielőtt kimondanám a végleges igent szeretnék tanácsot kérni tőletek,hiszen már régebb óta használtok ilyen típust.
Mire kell odafigyelni egy ilyen típusnál,van-e olyan tipikus jel ami egy nagyobb hibára utalhat.
Amit a kereskedő elmondott:Első szélvédőt ő cseréltette mert repedt volt.A belső sz hibátlan nagyon szép.A középkonzolon az összes funkció műkődik.Óra szerint 168000km van benne de tudom ez koránt sem biztos.A bal hátsó ajtót nem nyitja a központin zár,de így került a kereskedésbe a kocsi.A hátulja volt törött de számomra nem észrevehető módon lett javítva.Az első lükhárító bal alsó részével akadtak el és kitörött a ködlámpa is .A műanyagos rész kijavítva fényezni kell és egy ködlámpát venni, a jobbos az megvan és ép.A bal első fényszóró törött de azt kicserélik.
A motor a hideg ellenére -igaz bikáról- de egy fordításra minden füst és dadogás nélkül indult.

Nagyon tetszik a gép beleszerettem,de nem akarok befürödni vele.

Előre is köszi a segítségeteket! Csabi

Beteszem a linket:1szöveg...166

Boldog Új Évet Kívánok Mindenkinek!

BÚÉK Mindenkinek!

Boldog Új Évet minden nagyvadnak!!!

Viszont!!!! BUEK mégegyszer, nem lehet elégszer!!!

Nöööö.
Csak szép csendben ünnepeltünk. :))))
Múlt szombaton betekiláztam haver születésnapi buliján. Az elég is volt egy időre. :DDD

No vigécc? Hábenzi kopfsmercen? :)

BUÉK mindenkinek elvtársak!!!! :)