Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De az... rud is farad. Eleg komoly torzios terhelesnek van kiteve, sztem ahogy a rugo stb ez is elfarad x ev alatt. Persze joval olcsobb egyszerubb a szilent csere. De ha már cserelted inkabb orulj neki, es ne band.

(Tobbek kozt a nyugatrol behozott autok emiatt jobb allapotuak atlagban...meg persze az utak...de a javitasi kultura is tokmas...meg az anyagiak is melle persze.)

Jaja...en fel evente megcsinalom...miota a Dedraban begyulladt a mandulam a retkes klimatol anno. Kifertotlenitettem, aztan nem kapart a torkom erdekes mod klimazaskor.
Szemet kis bacik tudnak benne megtelepedni. (legionella tobbek kozt...)

Nem.. :) Vagy alig veszed eszre.... epphogy szivarog... pont eleg...

a, Radiatorba befeszkeltek a bacik
b, lyukas a radiatorod es pang a viz allandoan benne
c, sztem kitudjak, de ha lyukas vagy ugy klimazol hogy aztan nem szaritod ki ujra vissza fog jonni. Vki irta ha klimazol utana erdemes ugy jaratni kicsit hasznalat utan h szaraz levegot nyomni at rajta... hogy kiszaritsa....
Hideg radiatorra kicsapodik a viz es ott mindenfele tortenik mikor megallsz es felmelegszik az egesz. Baciknak idealis terulet.

DTE CD-n keresgelj.
Abban benne van.

Fejbol nem tudom (meg...szerencsere :))

Thesis+ vmi sportos kis olasz amivel lehet bohockodni.

Mondjuk kár volt eladni :) Vegyel egy ujabbat oszt kesz.

Sztem az csak a tesztgep volt... automatat kell venni belole :)
Van 6 sebesseges Q tronic...

Frobinak sztem van egy epp elado.

Futoradiatorod nem lyukas? Edeskes szag, olajos filmreteg a szelvedon belul?
Kb tipushiba... automataknal azonnal csere mert racsopog a valto komputerre es nyekk.
Nekem a masodik lesz mar csereerett sajna 3 ev alatt :(
(Jo fasza helyen van... motor felul, tuzfal lebillentesevel lehet hozzaferni, gusztustalan melo)

Csaloka kicsit a motor. "kiegyensulyozottabb" mint a mi V6-jaink.
Nincs a -4e-nel megindul mint a barom- erzes. Hanem egy valtozo szelepvezerlesu motor amelyik vegig huz, egyenletesebben adja le a nyomatekot. Bereltem 4-5 napot, beletekertem 1000+ km-et, es azt kell mondjam kurva jó a motor. Bitangul megy, a hangja a kipuff miatt szar, kicsit nemetautos ez igaz. (nagy a hatso dob, es "visszhangzik" ) A felfuggesztese is kurvajo. Nekem nagyon tetszett. Fordulekony eros kis meregzsak.

(180-nal szabalyoz le a 3. es "pillanatok" alatt 180-on van. Kozuton elozes kozben 2x is megesett hogy leszabalyzott itt..... azert ez sokat elmond....kozuton nem sokat mentem semmivel 180-at...azt mar mindenben soknak talaltam eddig, es lassan is eri el ahhoz h eszrevetlenul ottlegyen)

Tobbet kell menni vele, es akkor raerez az ember.
Meg van ezekbol borozott muszerfalas verzio is stb stb...

Egy mondjuk Brera S nekem jobban kellene mint egy 3.2 166....
Hangja hianyozna a mostani V6-nak, meg a F1 feeling is ahogy megindul 4e-nel.
De iszonyu nagy Granturismo a gep sztem... egy igazi felnott jatekszer. :)

Nekem is ez jutott eszembe. :DDD

hát akkor szintezni kell neki, amikor felkapcsolod.. ott van a kézi állítás..tekersz rajta és kész:))

kicsit sűrűn esek bele a szórásba...
tényleg hol lehet megtudni mennyi pontom van...

Tudod,ki van adva,hogy azért legyen látszata is a munkájuknak,ez a dolguk,és éppen beleestél a szórásba.

hja.. gondolkoztam is mi a picsának kapcsoltatta fel velem a pilácsot közbe leste, gondolom ezé, hogy megnézze beáll e vagy nem
eszem f...om megáll
hát ennyire ráérnek

Nem, mert amelyik nagyobb eszű közülük, az azt is észre fogja venni, hogy a lámpa felkapcsolásakor nincs automatikus szintezés, amit csak a gyári xenon berendezések tudnak.

De szorgalmasak a drágák!Tán nem volt jobb dolguk?Pedig nagyon gondolkozom én is egy xenon beépítésén mert elég ramaty a világításom!

Még jó, hogy nekem van lámpamosóm! Mondjuk nem műxik! :)) De én mindenre esküszök majd, hogy gyári!! :)))

Ez durva,akkor ezek szerint ha felbiggyesztek egy lámpamosót akkor gyári?
Tiszta röhej.

halihó , ma találkoztam rend éber őreivel....
aszonták hogy má pedig nem gyári beszerelésű a xenon, mondtam is nekik hogy az e vagy nem az e nem tudom én így vettem, de akkor se az, és hogy elvehetnék a forgalmit, meg levehetnék a rendszámot és akkor ujra kell viszgáztatni mert ez nem gyári cucc....

csak szólok... nehogy pofáraesés legyen a sok szenon beszerelésben

hja hogy honnan tudják hogy nem gyári.. nincs lámpamosó, mert hogy az minden xenonhoz jár....

Már meg is találtam, a webshop 3500-at ír. Klassz :)

ÁÁÁ dejó, ennek nagyon örülök :D Mikor lehet menni érte?

Mi több, bele van sütve a lancia-embléma. Birth.

Akkor ez lesz a következő projekt.

Ha egyben cserélik, akkor az Eper 42e Ft-ot mond árnak ami elég húzós, de a gyárban így van kitalálva (mivel nincs a szilentnek külön cikkszáma).

Don: az 5 ezer az jól hangzik, illetve jobban (42-höz képest mindenképpen :)

5 ezer egy pár belőle. van a Bárdinál, Olasz ua. mint a gyári.

sajna igen... szépen elkezdenek eltünedezni a karakterek nyári melegben
a probléma a lcd és annak csatlakozásában rejlik elengedi a ragasztás és az istennek nem rakható vissza már úgy ahogy kell, megpróbáltam 2 kijelzőt bajszarintottam el, mert ügye nem esik le, csak nem "világít" a szegmens ha megnyomkorászod akkor néha igen néha nem... utána feladtam... lett belölle inkább ez.

:))
nekem kb 20 perc volt

tyűűűű ez nagyon vagány lett!
nekem még nincs ilyen bajom..de várható hogy lesz?típushiba?

na igen..nekem februárban lesz 2 éve.
ráadásul, mennyivel nagyobb munka az egészet cserélni:)
1 nappal később tudtam elhozni ez miatt az autót, amikor vettem.

hja egen összeállt a km vekker.. hát nem mondom hogy ocsó lett :)
10e, de bárki aki jön, természetesen innen az amore ról ingyen beszerelem neki
ennyit kell az elektronikához nyúlni
sajna a mechanikai rész már kicsit durvább
és amint látszik ennyi a külömbség

hát nem.. pláne hogy a gumibaszásokat 1-2 e ért megkapod a komplett rúd meg aszem valami 20e környéke...
nekem az van benne lassan másfél éve...vagy kettő .. úgy telik az idő hogy nem is tom.. :)

Az enyémben komplett cserélték, rúddal együtt (bár nem normális dolog sztem:)) )

hjaaaa
igen lehet kapni külön
cserélni sem borzasztó
csak annyi az egész ha még nem volt cserélve akkor azt a két pici bölcsőt ami fogja meg kell fúrni egy nagyobb fúrószárral 16-20 környékivel, tulajdonképpen a peremezést kapod le róla, ekkor szétesik két felé és siméán kivehető belölle a cucc és belerakható a másik

A kereszt stabilizátor rúdra gondolok. Ez itt:



Illetve ennek a szilentje, ami be van karikázva pirossal.

melyik hátsó stabilizátorra gondolsz?
a nagy alu baszásra ami vagy 90e kompletten / db ?
nincs hozzá... gyárilag, egyébként 124-es merci g-szeme jó hozzá, kis korrekcióval
a szilenteket meg lenkeinél csináltattam

állítólag igen, lényeg hogy bent az utastérben kell elindítani
bekapcsolod a klímát, belső keringetésre kapcsolsz és kiakasztod a flakont, aszem talán eleve olyan hogy lenyomás után úgy marad.. 10-15 perc helybentopi és utána szellőztetés és elvileg kidöglenek a gombák....

Ki kellett cserélnem az 1 éve cserélt kuplung főmunkahengert, és most végre hibátlan lett a kuplungom. Ennek most igazán örülök, gondoltam megosztom veletek :)

Na azért kérdezek is ha már itt vagyok :) Hátsó stabilizátor szilentet nem lehet külön rendelni? Eperben nem találtam cikkszámot hozzá. Biztos van aki már túl van rajta, adhatna nekem tanácsot. :)

Én autósboltokban is láttam ilyen sprayt, amit a levegő beömlőbe kellett fújni. Még sose próbáltam, de lehet, hogy ér valamit.

Másfél éve miota megvettem most öntöttem bele multhéten egy nagyon picit de nem volt a minimumnál.
Ha gomba azt hogy lehet kitakarítani?:)

Nekem is ilyen már jó ideje, inkább gomba lesz de lehet hogy radiátor.
Minden esetre igyekszem sokat cigizni hogy ne érezzem. :)

Nálam is kb. ez az arány. Egy picit tán mérsékeltebb. De azért megnyugodtam, mert pont most töltöttem utána, és már rémeket láttam. De tudod, dumáltuk is ezt. ;)))

Max-ról a minimumra 4 hónap alatt jutottam el anno. Inkább a szag volt idegesítő.

Minimálisan ja.

De akkor fogynia kéne a víznek a tartályból nem?

Nem az ára vészes, hanem szar meló kicserélni! Aztán klímatöltés, szóval mire tokkal vonóval kész belecsúszik a 30-ba. De aztán hurrá, mert nincs büdös a kocsiba! :))

enyémmel még nincs gond, csak előre jó tudni :)

Ja ja. Amúgy nekem is cseréltetnem kéne. :DD

nem tünik vészesnek, köszi!

16,5 a Nissens teli br. ára az Unixnál. ;))

modjatok valami okosat....
általánosan amikor gyorsítok akkor remeg az autó, amikor tartom a sebességet nem amikor visszaengedem a gázt akkor meg simán siklik

tehát pl egy 130-160 -ra gyorsítás akkor remeg mintha szét akarna esni, ha 160-nál visszaengedem akkor tök simán megy, mindenféle remegés nélkül, mi lehet ez?