Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Úgy van, ahogy mondod. :)))

Tehát amúgy nem befolyásol semmit (ha az autótelefon kikapcsolt), de ha be van jelentkezve az autótelefon, akkor az az elsődleges szám és oda irányítja a szolgáltató a hívásokat a másik kártyáról?

"Ezzel a hibával kihez vigyem?" pontosabban:)

Ja és látom, hogy neked is telefonos ICS-ed van. Ha még nem tetted volna meg, akkor fizess elő egy autóskártya szolgáltatást. Bármelyik szolgáltatónál kb. havi 1000-egykétszáz Ft. Az autóskártya számát "ráhekkelik" az eredeti számodra, és amikor éppen aktiválod az ICS telefont, akkor a hívásaid eleve oda futnak be. Nagyon hasznos dolog, nem kell mindenféle kihangosító ketyerékkel xarakodnod és elrondítanod a műszerfalat. ;)))

Köszi a tippeket. A bőrnek holnap nekiesek.
hát ha légtömegmérő, akkor az nem is olyan húzós összeg, de azért szeretnék olyan szervizben menni, ahol nem a lehúzásra mennek és nem cseréltetnek ki velem még száz másik hibátlan alkatrészt (amit amúgy nem is cserélnek ki, csak kiszámlázzák).

Köszi szépen a válaszokat. Az igazság az, h vétel előtt átnézettem a kocsit az Alfa Szamosinál és ők nem találták érdemi hibát. A számítógépet is kiolvasták és nem volt elmentett hibakód. A füstöt ők nem találták említésre méltónak, de én a saját szememmel akkor is látom és sztem nem jelentéktelen. sajnos nem fekete, hanem sötétszürke. Ehhez a hibával kihez vigyem?

Üdv néked! :)))

- Bőrápolással kapcsolatban Donunk módszerét ajánlom:
Kevés meleg vízbe kurva sok eccerű háztartási mosogatószert, és azt megkavarni és annak a habjával egy közepes - puha - cipőkefével a redőkből a getvát kipucolni. Közben tiszta vizes nedves ronggyal - vagy papírtörlővel - letörölni a mocskos habot, és gyönyörű tiszta lesz.
(Ugyanilyen habbal a tetőkárpítot, és a padlókárpítot, bár azt bővebb vizes szivaccsal, illetve a tetőkárpitot is megtisztíthatod szivaccsal a szálirányban húzogatva.)
Ezután adhatod a bőrápolót az ülléseknek. Én ERDAL nevűt használok a DM üzlet árulja.
1500 ft ez spricnis flakonban van.
És nem kell ide más csak sok hab, semmi extra szar.

- Prolongot meg ilyen sárkányfűkivonatokat meg ne lötyögtess a motorodba, csak ha záros időn belül úgyis kukába akarod dobni, és még ki akarod húzni vele egy darabig. Arra jó. Különben el a kezekkel! A gyári olajat neki a megfelelő intervallum szerint, és csók. Ha az nem oké, akkor ott már mechanikai hiba van, amit kuruzslással és varázsvesszőzéssel vagy ráolvasással úgysem lehet meggyógyítani. ;)))

- Az egyenetlen járással kapcsolatban nekem a légtömegmérő is eszembe jutott. Aztán tudja a rák a dízeleknél... De akiket Tipoatti ajánlott, azok korrekt szakik, meg fogják neked fejteni amit meg kell. Keresd őket bátran. ;)))

Ha Tatabánya, akkor András bácsi!

Üdv itt, szép a nagyvad! ;)

Szóval: szürke füst NEM jó... Ismereteim szerint turbó gond is okozhat ilyen színt. :( Feketét kell nyomnia, mint a legsötétebb éjszaka.
Nem tudom, kerítettél-e sort erre már, de olvastasd ki a verdát pl. Large Autó-éknál ( keresd Őt - Lajos ), ill. az általunk nagyon preferált Zé mesternél is megteheted, és nagyon kedvelt és jó, értő szerelő itt az amoren Csöri - Csörgő Szervíz Várpalota , és még András bácsi is szakért, ill. szerel itt. Prolong-gal nem hiszem, hogy ártani fogsz, de előbb OLVASTASS tényleg.

Motor optimalizálás: ajánlom MMC Autochip Kft.-t, ahol én is írattam.
Futómű rozsda: kit érdekel? ;) Amíg nem hallatja magát, ÖRÜLJ!!! ;)

Sziasztok!

Egy hete egy meseszép 166-os boldog tulajdonosa vagyok. Az autóba már most beleszerettem, de mint minden használt autónál itt is adódott néhány probléma, amikről jórészt a vételkor is tudtam, de most ideje lenne orvosolni őket.

Alfa 166 2.4 JTD 10V Distinctive
2005-ös évjárat
182000km

Gondok:
1. minden váltáskor (alacsony fordulaton) szürke (nem fekete) füstöt köp és 2500 felett fordulaton folyamatosan
2. kicsit nehezen indul szerintem
3. eddig kétszer előfodult , hogy indítás után a motor egyenetlenül járt (mintha 1-2 henger nem indulna be), majd leállt, utána simán elindult
4. Esetleg, lehet, hogy a porlasztócsúcsok koszosak vagy csak az a baj, hogy sokat állt mostanában (kb fél évig állt) vagy más a gond?
Gondoltam rá, h a motorvezérlő elektronikát kéne finomhangoltatni szakemberrel.
5. a futómű egyes elemei (főleg a lengőkarok) elég rozsdásak, cseréltetni kell?
6. Mi a véleményetek a prolongról?
7. Mivel ápoljam a bőrbelsőt?
8. Tudnátok ajánlani Budapesten (főkétn XI. kerület) vagy Tatabánya közelében néhány becsületes Alfa szervízt, amikkel jók a tapasztalatok?

Előre is köszönöm.

Sziasztok urak! Meghalt a bal első lengéscsillapítóm toronycsapággyal együtt. Ha valakinek lenne esetleg bontott, jó állapotú, az legyen szíves rám írni.
164 TS SUPER 2.0 1997 benzin

Sziasztok!

Valaki tud e jó állapotú turbót 150 lovas 2.4 JTD-hez?

Azért a mi jó Zsőőőzink többet használt ilyet:

Sz'al, már csak ezért is Lambo!!! ;)

Rendes more ez, kézzel mos...

Öööö... van az dízelbe is? :DDD

Az amit már a Győzike is használt ? Ugyan menj már !!!! :)

száz szónak is egy a vége, inkább Lambó, mint Ferkó:-))

Hello :)

Hello!

HDU-166 rendszámú 166-ot ismeri valaki? Úgy tűnik egy helyen dolgozunk :)

:D :D

csak bírjon az ember kiszállni belőle... Fekszel benne es a feneked 10cm-re van az aszfalttól. Hamarabb mászik rád egy csaj mint h ki birj mászni belőle. ;)


Fene ezekbe az olasz dögökbe. Borzalmasan tudja akarni az ember...

NNa, hogy teljes legyen a lista :)



Nagykepuen a Lancia-t is ide szoritom, hadd szoljon a Centenario felnikkel (vegre keszvannak)


Szép ez a 8C is de mennyire ..szameg...

Diablo is a qrváranagyonkéne kategória term., de simán el tudnék buherkodni egy Murciban... ;)

A Murci nagyon metroszexuális. Nekem nem tecc. Inkábba Diablo uccsó verziója. Az még férfias.

Fent van az eseményeknél a Dunaújvárosi találkozó.Tesség nyomni a gombot és szólni a töbieknek is! Annyi a változás,hogy nem sertés hanem vaddisznópörölt lessz.Erre az adagot Balázs 156SW-nél kell leadni mert az ő kollégája fog főzni aki direkt a vadételekre van kiképezve :)

Háááát amit Putyesz linkelt az igen, arra beneveznék én is.

De ez az utóbbi, ez valahogy nem olyan dögös, olyan szerencsétlen az első maszk azokkal az "ezeröcsire" való ködlámpákkal... :)

nem egyszerű gép...:D

Ilyen volt ni:)))

Tegnap előtt unokabátyám szólt hogy menjek már neki segíteni mert elvállalt egy költöztetést egy arabnak...Az utca az Andrássy elején nyílik talán a 3. utca..mind1..Társasház alul garázsok egyszer csak az arab szomszádja aki szintén arab volt kigördült egy maserati grandsporttal.)))))nah az nem egyszerű az a gép bazdmeg....hűűdekmoly:)))

Hát igen... ez a TUTTI!!! :)))

én a 166-ot max ilyenre cserélném.... by novitec:)

Nálam is a Murci a mindent vivő, őt követi az 575M.

+ a 164 Q4 hajtásrendszerét aláhekkelni vhogy... :)))

Belepiszkáltatni a 8C motorját a 166-ba! Nekem az jönne be, ha esetleg valaki szponzorálna. :))

Maradjunk az Alfánál :-)

Ogyammá' kérem...
Ferrari, meg Lambó, meg mindenféle ficsúrtalicska ;-)

Puma 348 by Adriano Gatto!
Csőváz, 1.7-es Alfa motor piszkálva (középen), szárnyasajtó, kis szériás kézi munka.

Nekem se a Ferkó álmaim sportkocsija, ha lenne sok pénzem, meg egy ezresem, Lambó Murcielagót tolnék a garázsba. Nálam az a király!

Van a városban az egyik nepper gyereknek,messziről lehet hallani olyan szépen duruzsol!Mondtam is a nejemnek ha rászakad az OTP meglephet egy ilyennel!

Még a Ferrariról készült filmben a gyáróriások sorozatban is ott virit a Maserati kaszni a többi között.

Hát ha lenne pénzem inkább Maseratit vennék, mint Ferkát... Mondjuk a Quatroporte 90% ban Ferrari... tervezés, motor. Mégis hihetetlen milyen jó hangjuk van.

Max a nuvola automatáké. :DD ;)))

Én??? ;))

Na ki a kirááály!!! :)))

A V6-oké 120 A , kell ennél több ?

Nekem rendesebb autom van mint a tied ugy hogy ne beszéj badarságokat ! De Tipoatinak valoban jó lenne!

Tottiéba? Hogy rendes autója legyen! :))) Vagy Tipoatti? ;)))

Köszi! Ha hazajöttem Sziciliából hívlak! :)))

Valakit nem érdekel? Akár egyben akár külön?! (makulátlan nemrég vezérléscserélt 3.0V6 + felújított Sportronic) Foglalja a helyet, kellene a pénz (Thesis futómű.........), fáj a szivem, stb.

Megtied :)

:)

Valahogy birtokolni kellene egy ilyet....... Viszont meg kell allapitsam a Maseratiknak jobb hangjuk van. Szombat reggel lemociztunk Siofokra (ott megy most ez az F430 tesztvezetos tema)... Andrássy-n egy 4200-as Maser Coupe-t kisergettem motorral, és csorgattam rá a nyálam. :) Álomjó hangja volt. F430-nak nem olyan dallamos zenélős....

(nna, megyek felébresztem magam, és meglesem azt a generátort.... :))

Arno!

166 gépháztető nyitó bowdened megvan még? Kőne nékem.

De csak 23. után leszek.

Kapjátok beee!!!! :)))))))

Idáig a haverodat nem szerettem... Most már Téged sem! :))))))))))))