Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szervusz! Gratulálok a kocsihoz, ritka kincs egy bőrös műszerfalú nagyvad. Ha a bőr mellé még DSP is került a kocsiba, akkor különösen indokolt a LoudLink. Mi mindent takar még a "Luxuri" felszereltség? Vagy inkább mi nincs benne? :)

Minden mehet csak a motort nem adom !!! :D :D.

Köszi, már meggyőztetek a loudlink a befutó. :)

Én nem értek hozzá. De logikusnak tűnik. Ellenben én ha bikáztam, azt az akkunál tettem :) Szokott működni :)

Bikázáskor az indítómotort akarod táplálni, ezért legjobb ahhoz közel rácsatlakozni a +12V-ra.

(Ha a donor autó motorja jár, annak a generátorját is terheled az indítóárammal. 120A vs. 300++A. A következtetést mindenki vonja le magának. ;)

Nyilván azért csinálta így, mert nem fért hozzá a hátuljához. A test a blokkhoz, a + a tűzfalon lévő vastag csatlakozóhoz volt kötve, szerinte így kell szabályosan, ha nem az akksinál teszi, egyébként autómentős-diagnosztikás-univerzális szerelő a srác. Persze ez nem jelent semmit, és persze bármi bármikor elromolhat.
Azt viszont nem tudom, hogy a vészindítás miért nem működik.

Hát az akkunál bikáznék ha kéne. Erről még nem hallottam hogy a motortérben kéne. Maximum ha ott az akku...

Don Gombócnak hála tegnap beszereztem egy bontott féltengelyt, ami ma beépítésre is került. Eddig a jó része a dolognak. A rossz az, hogy világít a CODE, nem lehet beindítani egyik kulccsal sem. Az állásban nyilván lemerült az akksi, a szerelő meg megbikázta (a motortérben csatlakoztatva, állítólag így szabályos?), ezek után már nem aludt el a lámpa. 1 hete még gond nélkül indult itthon, eddig sosem szórakozott. Na most vagy pont nála ment tönkre, vagy a bikázás tett be neki, vagy egy általam nem ismert biztosíték ment ki (a manuálban lévőket átnéztem). Lehet összefüggés a történtek között?
Próbáltam a vészindítást a manuálban leírtak szerint, de a befecskendező ikonja nem gyullad ki a gázpedál lenyomása után, tehát így sem tudom beindítani. Mi a franc lehet vele?
Hozzáteszem, akksit tettem bele másikat, hátha az szórakozott, de ezzel sem mentem semmire.

Ugyan már, nincs mit. Elcseréljük a bőrös műszerfalat szőrén, és kvittek vagyunk. :D ;)))

"a működési elve megeggyezik a rádióéval bedugod a szivargyújtóba elindítod majd generál egy frekvenciát amit a te autós rádiódon megkeresel a lényege ennyi van belőle usb-s és memória kártyás kivitel a minőség?
hát hagy kívánni valót maga után ha szereted minőségben hallgatni a zenét akkor ilyet ne vegyél"
ezt találtam guglival, kb erről van szó.
annyit fűznék hozzá, hogy én használtam ilyet, pendrive-ról ment a zenebona..aztán egy szép napon hülye lett a pndrive a forróságtól :D (szerencse h garis volt)

Okés és köszi.

Sokféle van, de általában megbízhatóan működnek. A hangminőségük pedig megbízhatóan ócska, a használatuk pedig körülményes.
Ha jót, megbízhatót és a 166-hoz illeszkedőt szeretnél, akkor Loudlink. Nagyon sokan ezt használjuk. Arno166-ot keresd. :)

Sziasztok. Kérdésem lenne 2007-es 166 ics-el kapcsolatban. Kaptam tippet,hogy mp3 lejátszása egy úgynevezett transmitteren keresztül lehet amit a szivargyújtóba kell bedugni és rádióadóként működik. Mennyire megbízható ez a kütyü. Előre is köszönöm.

""
DeezL2013-09-14 11:02:01 // 10292

akik jönnek újlakra, felhívom figyelmüket,mivel tavaly is elég sok traffis fotó készült,hogy lakotton max 65el jöjjenek.... !!! 67es úton 61esen bárhol kint lehetnek a következő autók:
fehér G astra Sedan IAM rendszámmal
van egy fehér Fabia kombi LSS rendszámmal de van egy ilyen fekete fabiánk is....
van egy fehér Seat COrdoba is bár azt egyszer néztem csak......

ezek Kaposvártól szigetvár irányában Bőszénfáig mér.nek,ha Sásd irányában megyünk akkor SZentbalázsig.... Dombóvár irányában Csoma/Szabadiig bárhol.. Balatonlelle felől egészen Mernyeszentmiklóstól Kaposvárig bárhol.. és ha Böhönye(Nagykanizsa irányába) nézünk akkor Böhönyéig.... Tavaly nagybajomban ahogy néztem elég sok fénykép készült! Vésétől-Pogányszentpéterig meg a nagyatádiak mennek ki mérni.. fehér Vw bora,fehér Vw caddy LTA rendszámű,levan fóliázva hátul ott ül bent a raktérben és úgy mér... meg van egy Seat Cordoba ezüst.....""

Nagyon szépen köszönöm

Szia!

Tessék: (és még akinek esetleg nincs meg...)

ICS: https://dl.dropboxusercontent.com/u/88094279/Alfa166_ICS.pdf

Kezelési: https://dl.dropboxusercontent.com/u/88094279/Alfa166_kezel%C3%A9si.pdf

Amúgy aki még nem használja, tudom ajánlani a dropboxot, kiváló az ilyen megosztásokra. És az összes platformon naprakészen tartja a file-jaidat, 1 kattintással csinál megosztás linket, stb. stb. Csak bedobod a dropbox mappába amit meg akarsz osztani, feltölti a saját tárhelyedre és onnantól kezdve eléred mindig, mindenhol: iPhone, iPad, Nokia, WIndows, MacOS, BlackBerry, Android, stb.

Regisztráljatok: DropBox Regisztráció

Sziasztok!

Az ügyben lenne kérdésem hogy van e esetleg valakinek pdf formátumban magyar nyelvű kezelési útmutatója 166-hoz, ha lenne legyen szíves nekem elküldeni emailben vagy valahogy megoldjuk, előre is köszönöm szépen :)

Ha jól tudom (de lehet hogy nem) volt Blaupunkt vagy Siemens. De lehet úgy van hogy a navi siemens, a fej blaupunkt. Mindegy, a lényeg a lényeg hogy nem pótolható semmivel csak ami oda való. Szóval a sima blaupunkt cd váltó sem megy vele.

Loudlink egy egyszerű és jól működő, használható megoldás ha gyorsan akarod megoldani. Ha nagyon körül akarod járni (már qrvasokan megtették......) akkor kerülőmegoldásokat találhatsz, pl. különálló fejegység, külön képernyővel, amiknek nem is a műszaki megvalósítása nehéz, hanem igazából fizikailag kialakítani szépen a kijelzőt vagy kijelzőket. Nem egyszerű. Én is maradtam a loudlinknél pedig voltak (meg még vannak is) terveim, csak megvalósítani sok idő és munka :) Meg ha nem számoljuk a kínai import noname fejegységeket amik hulladékok, akkor egy normális multimédia központ biza nem 2 fillér.

Igen a Loudlinkre már rátaláltam én is. Viszont szeretném körbejárni a témát kicsit. A gyári fejegységről van vkinek infoja?

Loudlink nevű kügyü szokott működni :) Ara figyelj, hogy másfajta a 166-ba való, mint a 156/147/GT-be való...

Loudlink.eu, vagy keresd Arno-t.

Halihó!

Boldog tulaja lettem egy 166-nak. Vmi zenét szeretnék kicsikarni belőle, így jó lenne ha a cd táron kívül vmit rá tudnék dugni. Ti mit használtok?
Hallottam olyan megoldást, hogy a cd tár helyére raknak vmi kütyüt és arra már akármit rádughatok. Viszont az a kütyü fejegység függő. A 166oknál milyen fejegységet használtak? vki a típusát el tudja árulni nekem?

Köszönöm!
Gabesz

Üdv Urak. Sikeresen hazahozott a vas Olaszból. Utolsó szezont rúgják a nyári gummák, amiket még a vásárláskor dobtam rá. Azt néztem, hogy szinte tükörsimára gyúrtam kb 1500-1600 km alatt, pedig volt még profil rendesen. Előfordulhat, hogy az érdesebb, és jóval jobb minőségű út radírozta le, vagy esetleg jobb lesz megnézetnem a hátsó futóművet? Tegyük hozzá, hogy kb 6 évesek voltak a gumik, folyamatos téli-nyári cserélgetés mellett, és abnormális kopást nem tapasztaltam.

Megnéztem!! Kis fékes. :-)) Akkor megnézed nekem az alukerekeket? Jelezz már az oldalamon, ha tudsz majd róla. Előre is köszi.

Igen kis fékes a kicsike. :-))) El kezdtem már árulni, de még ezután kerül fel a népszerű haszn. aut.-ra. Ha nem sikerül eladni akkor megmard, és majd az asszony jár vele. Mivel én nagyon figyeltem rá, és sokat költöttem rá, nem minden áron akarom eladni. Szóval csak olyannak aki ugyan azt látja a QV-be mint amit nekem ad ez a típus.

Kis fékes lesz az. :) ja, és grat. a verdához!!! :) A kis szépséges QV is megmarad?

A "nagyfék" a négydugattyús Brembo nyereg. Ez az:

Jó lenne. :-)) Na ezt még nem is néztem! Még csak barátkozóm vele, és nem is nagyon tudok sokat 166-ról. Miből lehet megállapítani hogy kicsi vagy nagy fajta??? :-))

Nálunk itt a gumis a multkor ajánlgatott egy szettet elég szépek. Ha érdekel megnézem megvan e. Kis vagy nagyfékes a tiéd mert ax sem mindegy.

Szeretnék vásárolni leginkább gyári alukereket 166-ra. Csak nem tudtam a pontos méreteket. :-)) De így már bátrabban keresgélek. :-))))) Köszi.

Valóban csak az ET szám nem mindegy.

Úgy emlékeztem rá. Az egyetlen méret amibe biztos voltam. :-)))) Ha jól tudom a Ford-nak is ennyi.

Nem!

Az osztókör nem 5x98 ??

Szia! Osztókör 5x108, gyári méret 205/55-R16 standart felniméret 6.5Jx16 ET ha minden igaz 41.

Meg tudná valaki mondani 166-nak a gyári allukerék pontos méreteit. Gondolok itt az ET, coll, stb.... :-)))

Rengeteg helyen van olyan csatlakozó ami miatt világíthat. Ahol törölték ott elvben azt is látniuk kellett volna, hogy hol a hiba. Tipikus az ülés alatti csatlakozó, de lehet kormánynál az átvezetőgyűrű is. Így csak tippelgetni lehet.

Mi volt a hibaüzenet, amit kitöröltetek? Mi a mostani üzenet?
Ott kellene keresni a hibát. Azzal, hogy kitöröltétek az üzenetet, a hiba nem szűnt meg. (Mondjuk egy kontakthibás csatlakozó a nem fog stabilan érintkezni.

Sziasztok!
Az után érdeklődnék hogy a légzsákjelző pirosikon hibatörlés után is visszajön .Mi lehet a probléma?Illetve hol van az érzékeője vagy a jeladója.Egy 166-osrol van szó.
Köszönöm válaszaitokat.

Így van sajnos. Addig is megpróbálok én is utánanézni, mert azt már látom, hogy az XM-et is szerelték ugyanezzel a váltóval. Csak sajna az Unix/Bárdi stb. leírások nem sokat érnek...

Oké! Holnap megnézem, és ha nem változik, akkor Hétfőn rakom a trénere, és irány a szervíz. :|

Elfelejtettem!. :) Azt nem tudod megnézni, mert nem szerelhető, csak ha kiiktatod és azt a kábelt ami rá van kötve, direktre kötöd az aksival. Ha indul, az volt a ludas.

Nekem pl az aksi sarunál a "mega fuse" biztosíték szála volt elszakadva. Kiiktatás-csere után minden ok volt.

Nem tudom a számát :-(, de időnként összefutunk utcán, boltban... Gondolom neked viszont sürgős lenne!

Nem tudsz valami elérhetőségét a srachoz?

Nem mondta konkrét melyik tip., talán csak annyit hogy vastagabb a keresztmetszete és hogy az XM gömbcsuklói is passzolnak, és sokkal tovább bírják mint a 166-é. A srác egyébként 166 -ot és XM et is vezet.

Pedig elképzelhető. Tudtommal a 166 és a C5 ( ami after XM ) között is van egy csomó "metszéspont". :)

A komplett féltengelyt vagy csak a szárat? Elsőre eszembe nem jutna, hogy egy Alfa és egy Citroen ugyanolyan féltengellyel megy. Azt nem mondta véletlenül, hogy konkrétan melyik XM volt?

Egyenlőre nem találjuk a hibát, így szerintem muszáj lesz szervízbe vinni. Remélem lehet javítani, és nem lesz méreg drága.:-) De azért még várom a javaslatokat!

Szia!

Egy szegedi, alfás srác mondta 1x, hogy neki is ilyen problémája volt. Ő a citromenyv XM alkatrésszel helyettesítette.

Nekem volt ilyen, de sajna nem emlékszem pontosan. Ott a szélvédő alatti műanyag burkolat alatt volt valami az egyik biztosítékkal ,de nem emlékszem ,mert már vagy 5 éve volt és nem én javitottam.