Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Van valakinek fölösleges vezetői oldali szonyege?:)

Ugye? Az a fránya V6 GTV. ;) Nagyon szerethető, az biztos. Az enyém lehet, hogy cserélődik a 20V Coupe Fiat-ra...

Egy kis reklám :)

Eladó 4db homokszórt és frissen porfestett (szinterezett) 9007 színkódú, Alfa 166 Nagyfékes alól. Esetleg csere 5x108 17" -ra.

Te leszel az első, akinek megmutatom az új szerzeményt, ha megérkezik! ;)

mindenképp! :D teljesen praktikus gép, keveset eszik, de legalább nem megy.. :D

Te is arra hajazol? ;)

veszel egy priust? :D

Márkát váltok... ;)

Ja, már volt..Meglestem.. :-)

Hehe! Gtv még nem volt a palettán? Miért nem megint spider?:-)

Uraim! A helyzet a következő: eladnám a teljesen költségmentes, gyakorlatilag újjá varázsolt 166-osomat! A hahu-ra nem teszem fel, mert felesleges. Aki ilyet keres tudja, hogy 5-6-700-ért csak sz@rt kap... Na, ezèrt nem is ennyi az ára! ;) Ajánlatokat várok komoly emberektől!! Esetleg V6 GTV beleszámít...:) Az autóról minden adat az oldalamon olvasható!

Megjött a fagyállóm.. most már kicsit nyugodtabban alszom.. :-)

nekem is ajánlottak ilyen szűrő+WIF szettet, de 25e-ért és nem voltak benne biztosak, h kompatibilis. inkább kihagytam :))

ha neked beválik, akkor beszerzek egyet én is. 8700-et simán megér szűrővel együtt.

Jól hangzik. Ez asszem talán MAHLE. És tipushoz nézték, asszem 8700 Ft. Ettől kezdve qrvára nem éri meg a gyári szenzor, amikor szűrő amúgy is kell.

Bärdiból hoztäk talän valami 8-10ezer volt a teliära.

van ilyen, nekem talän WIX volt (nem merek mérget venni rä) vagy lehet UFI
és benne volt a szenzor
hibäm sem volt vele 03as 150lovasnäl.

Érdekességképpen rákérdeztem egy helyen és ajánlottak szűrőt amiben ÁLLÍTÓLAG benne van a szenzor is. Hát kiváncsi leszek. Mondtam jól gondolják át mert ha nem jó megy vissza azonnal.

Szélesebb (235) abroncson hamarabb mutatkozik belső kopás, a télimen (205) alig volt látható...

Nekem a hátsó kerekeim ilyen szögben állnak. De menet közben mintha kiegyenesednének :D Mint egy régi Skoda. Kerestem durva kopást a gumikon ebből kifolyólag, de semmi.

Üdv!
Van gyári száma csak szerintem nem jó helyen keresgéltél..:)
Én,az alvázszámomra szűkítve megtaláltam; 77362390 gy.számmal és pl. a 'Lángnál' 10E Ft!
Rendelhető is és nincs után gyártott belőle..
Egyébként az enyémben sincs szenzor és fityeg a kábele:) Semmit sem jelez vissza a hiányából adódóan.

ideiglenesen én egy régebbi gázolajszűrőhöz kapott műanyag kupakkal zártam le az eredeti tömítéssel+ lifegett a kábele. most nekem is egy fehér szenzor van benn, de az eredeti kék volt. a bontott kékek, amiket találtam viszont nem működtek, annak ellenére, h menet és a tömítés stimmelt. :(
botrányos, h még ezt sem képesek csereszabatosra tervezni egy motorsorozaton belül. újonnan meg nem lehet kapni WIF szenzort, mert igazi cikkszámuk sincs. eper-ben sem szerepel.

ha jutsz valamire, arról szívesen értesülnék.

Én is Őt akartam ajánlani :)

továbbítom! :)

Ezt érdemes. Putyesz cartársé

vagy egy kicsit nagyobb keret is játszik.. :)

...vagy már tényleg szétverette a sok jóképességű tesztelő. :)

:DDD
Az jutott az eszembe, hogy tuti rászóltak a gyári szerelőkre, hogy úgy állítsák be a tesztautókat a hülye újságíróknak, hogy feküdjenek az úton, mint a barom. Sokáig úgysem kell kibírniuk. :DD

Nem ennyire, de nekem is terpesztett, 2 fok volt egy kerékben, most pedig 2perc van :)

Ez természetes. Csak úgy nehéz keresni hibát, ha éppen nincs.

Igazából az enyém fehér volt, csak ezt a képet találtam itt az Amorén valaki blogjában. Azt gondoltam ugyanaz mindegyik. Jól hangzik hogy ilyen kényespicsa. :(

Most ledugóztuk egy kukázott menetileg beleillő szenzorral, de azért jó lenne kicserélni. Amúgy nekem sem jelzett be soha, egyszer sem. Szóval kitudja lehet ez se beleillő volt. Most csak lifeg a kábel, most sem jelez semmit.

én is ugyanígy jártam, könnyen törik ez a kis rohadék, nálam ráadásul menet közben történt és minden tiszta gázolaj lett a motortérben.
sajnos nem ugyanaz minden dízelben a WIF szenzor, sőt még az egyező cikkszám sem jelent csereszabatos WIF szenzort. ment a szopóroller míg találtam olyat, ami nem jelez be azonnal vizet a szűrőben, de az is igaz, hogy amikor leteszteltem a mostanit (ami alapból nem küld hibát) egy kidobandó üz.szűrővel, amibe 1dl vizet és némi gázolajat töltöttem, akkor sem küldött hibát. szóval talán a mostani sem a belevaló szenzor, de 3 WIF szenzor kipróbálása után feladtam a próbálkozást.

egy nálam maradt a nem passzolók közül: UFI PA6.6 GF30, kék aljú, 3 vezetékes
nálam ez folyamatosan hibajelzést dob, de lehet hogy tiedbe jó lenne. szívesen odaadom, ha kell egyúttal én is keresek ugyanilyen szenzort 2.4 20V-hez (na de melyik az?).

Van köztünk valaki aki ért az elektronikához és szépen is dolgozik? ICS médialejátszó lenne a kérés:)

Esetleg valakinek nincs egy ilyen? Enyém eltört :( Ez kb. minden dizelben ugyanaz ugye?

" Ő általában nem ura a helyzetének, már bekerült egy 1500-as fordulatú centrifugába, és csak azt nézi, hogy a falhoz préselődve el tud-e mászni a piros zoknitól a rózsaszín bugyiig. Nagyon könnyen költekező típus, az ő szeme előtt igazi rózsaszín köd lebeg. Egyik-másik ilyen hobbista egy olyan lyukas vasdarabért, ami a világ hétmilliárd lakosából tíznek jelent csupán valamit, hajlandó felrúgni a házasságát, eladni a lakását, tízéves adósságcsapdába sétálni, csakhogy megszerezze. Van, hogy végül neki van igaza, és gyöngyöt kapar ki a mocsárból, de ez korántsem általános."

de legalább kéccá ló, ami egy 10 szelepes jtd esetén szinte hihető is! :) a piros belsőt ki kellene belőle menekíteni...

Atya úr Isten:

http://auto.bazos.sk/inzerat/40320554/alfa-romeo-166-24jtd-200-ps.php

Vágod, hogy ezt azért nem kéne az ügy lezárásának tekinteni... ;-)

Tegnap belementem egy nagyobb gödörbe, azóta jól megy. Valami kontakt hiba lehetett.

Illetve mechanikai hiba is okozhatja, azt a gép nem mondja meg feltétlenül.. :)

Rengeteg oka lehet, kell egy élőadat olvasás, ráadásul úgy, hogy akkor éppen produkálja is a jelenséget. Akkor már mondható biztosra dolog, addig minden csak találgatás. Főleg látatlanban.

Ez pont így van ahogy írod. Súlyos különbség van márknbelül is az olajok között. Ha van egy nem 100% - os motorod akkor ez gyorsan hallhatóvá + érezhetővé válik.

Mosogatószer pedig pont annyira ugyanaz mint az autósampon, mint pl. a teleszkópolaj és a motorolaj ( semennyire, nem felcserélhetők, nem egymás helyettesítői semmilyen formában ). Ilyen alapon az egész világ átb@szás, ami valahol igaz, de a helyzet ennyire nem vészes.

Egyébként valaha brand manager voltam a világ egyik legnagyobb mosószer/kozmetika cégénél ( tisztítószer mákáim voltak ), a marketing tényleg súlyos terület, tele megtévesztéssel, etetéssel, de konkrét információk hiányában nem tudunk semmit semmiről, nincs semilyen szabály arra, hogy mi etetés és mi az ami tényleg jobb. Kénytelenek vagyunk a tapasztalatokra, tesztekre hagyatkozni és ezek azt mutatják, hogy pl. egy 10w-40 Selenia 20k-nál egy Selenia Racing ezerszer jobb.

Néha csinál olyat a vas hogy indításnál nem pörög fel a motor hanem 250-300rpm-nél rázkódik majd pár mp és indul. Böngésztem nem nagyon találtam a megoldást rá. Mitől lehet ez. Néha csinálja, néha melegen néha hidegen.

olvass vissza pár oldalt, volt szó ilyesmi jellegű problémákról..

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni a hozzáértőbb márkatársaktól.
2007-es Alfa 166 2,4JTD-ről van szó. OFF állásba van a légkondi folyamatosa, és a külső hőmérsékletet sem mutatja. Ha olyan kedve támad, akkor menet közben mégis bekapcsol, de a következő indításnál megint nem működik. A szerelőmnek egy régebbi kódolvasója van (Delphi 2009-es), és a 902A1 hibakódot dobja ki a gép, de értelmezni nem tudja. A neten nem találtam semmit, hogy mit jelenthet.
Járt már valaki így, vagy esetleg van valakinek hibakód listája, amiből meg lehetne tudni a hiba okát?
Előre is köszönöm a segítséget!!!!!!

TRIP-be? minek? :) én nem szeretem, mert néha csúnya dolgokat mutat...

igen, jól... nálam is kopott, de legalább nem törött.. :)

ez igen nagy felelőtlenség:D