Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali , van egy gyári (még nem volt autón) 75-re való dob betétem 2-első,.Eladó.

Hi! Találtam egy elég jó kis alfás boltot, csomó cuccuk van régi tipusokhoz. Az árak nem mondanám hogy nevetségesen alacsonyak, viszont van egy jó pár apróság, amit más boltokban még nem nagyon láttam... myalfa.eu

Üdv mindenkinek!Szükségem lenne a segitségetekre!Teljesen szét van égve az egyik trafóm,és az elosztó fedél belseje is!Nem tudom,hogy mitöl lehet!Raknám bele az új mocit,de így nem tudok neki állni!Mi okozhatta?Van különbség a trafók között?Mert nem egyforma a kábelezése!Vagy csak én nem találom a hiányzó szálat?Köszi a segitséget előre is!

Nah, a görgőre a Flennor cikkszám: FS99193, de TECDOC bácsi azt írja, hogy már nem szállítható.
Rákerestem a www.flennor.de-n, az Optimalra meg a www.optimal-germany.de-n, de lófasz sincsen.

A komplett feszítőre van egy Breda cikkszámom (CR 3726), meg egy Optimal (0-N1091), utóbbit az Unix és a Fota rendszerében is megtaláltam, de szerintem ugyanaz lesz, mint a görgővel. Utolsó esélyként szerintem kérdezz rá a Fotánál, aztán ha náluk sincs, akkor marad a Fiat Mo. :(

Oké, holnap ránézek és megírom. Sajna az elfelejtettem felírni, gondoltam elég lesz az Optimal, azt több helyen ismerik.

Ja, egyébként hétvégén már nem bírtam magammal és felébresztettem a Vadállatot a téli álomból. Kellett neki egy kicsi, amíg magához tért (eleinte nem volt alapjárat, meg a kuplung rakoncátlankodott), de utána elvittem kicsit megsétáltatni. Kib****** jó volt végre újra vezetni a verdát, nincsenek rá szavak.

Na mindegy, nincs jelentőssége, csak jól esett leírni. :):)

http://www.hezekiah.hu/amero/index.php?amenu=8

itt nézd meg,hátha.

Azért mond azt a cikkszámot, hátha...

Voltam a unixnál, mondtak árat is ,meg azt is, hogy nem gyártják, nem tudnak adni. Menjek a gyárit felkutatni...
Flennor, rákeresgélek, de teljesen ismeretlen márka...

Szépen terelgeti, főleg ott 0:28-nál, amikor egy íven, nyélgázzal csapatja végig azt a pár kanyart. Tengermély tiszteletem.

Találtam még utángyártottban egy Flennor cikkszámot is, de azt aztán tényleg sehol nem ismerik. Az unixnál elvileg rendelhető az Optimal, de egyrészt nincs nekik készleten, másrészt árat se nagyon írnak. Én azért rájuk csörögnék a helyedben, biztos ami biztos.

Az én csatalovamon hátsó kerékcsapágyat kéne cserélnem csak ne lenne már ilyen sz@r idő !
Ha valaki tud adni pár tippet hogy lássak neki az örömteli lenne !
Már a porvédő leszedésére gondolok anno valaki árult hozzá kulcsot és lemaradtam rólla ha esetleg tőlletek vette meg valaki az kölcsön adhatná!

Elég komolynak néz ki az a feszítő vazze ! :D

Úgylátom mániáddá vált a polírozás minden csillog villog !!! :D

138 dolcsiért már százat csináltatsz!! :)))
végülis neked csak a csapágy a bajod akkor leveszed a görgőt átszuratod egy megfelelő méretre és ámen !

Miért nem szuratttok egy esztergályossal egy görgőt valami normális méretű csapágyal ?? :)

Üdv skacok !

Mennyire jól nyomja !! :)
Na meg mennyire látszik hogy a Gulietta sokkal kiegyensújozottabb autó mint a bmv !:)

meg optimal, azt hiszem, eddig lehetetlenség ez a méret, most épp amcsiba találtam komplett mechanikus feszítővel 138 dollárért, eddig ez a legjobb ár

2005-től nincs gyártásban, skf volt, meg breda..., most meg szopi van

Ha a méret megvan akkor tök mind1 milyen gyártótól de csak lehet rendelni,nem?

Üdv. ismét!

A helyzet az ezzel a csapággyal, hogy a tecdoc-on keresztül is csak a Fiat-os rendeléses , 50.000 pöngős variáció érlelődik, ha vlki többre jutna, szóljon. 2005-től leállították a gyártást. Se breda, se skf, Próbálunk egy olasz kapcsolaton keresztül is szerezni, de én inkább hajlanék arra, hogy vlmi más típusét megperselyezni, az se baj, ha picit nagyobb az átmérője, elfér...
Ha vlkivel szembe jönne egy olyan csapágy, amelyikkel lehetne helyettesíteni, jelezze nekem, köszönöm.

Sziasztok! Alfa 75-höz való, normálisan működő indexkapcsolót keresek. Az oldalamra is lehet írni, vagy hívjatok a 0630-277-1016-os számon. Köszi!!!

Kornya Mester már a Rabócsi ringen eddz! Alig várjuk, hogy induljon az idény!
Laci gyakorol

No, nyomoztam egy kicsit, és létezik a cucc utángyártottban, az Optimal gyártja és 0-N1089 cikkszámon fut. Az Unix-nál is ismerik, de ők csak a 164 2.0 V6 TB-hez írják, viszont ha a LacUS kolléga által írt gyári cikkszám stimmel, akkor ezer százalék, hogy jó a 2.5 V6-hoz is.

Épp nincs készleten, árat sajna nem látok, de kedden meg fogom tudni mondani azt is, meg a tekkdokktól is hátha okosabbak leszünk.

Megköszönöm a segítséget, kedden én is igyekszem tecdoc közelébe jutni és a lentebb említett cikkszám alapján keresni, aztán egyeztethetnénk mi merre és mennyi is az annyi, kösz nektek.

Ennél már csak a váltócsapágyak voltak olcsóbbak...

Engem érdekelne, a lenti hozzászólásomban ott van a csapágy cikkszáma. :)

Srácok, ha csak a csapágy kell, és nem valami elbaszottul speciális méret, akkor tutira van olyan pl. az SKF kínálatában. A gyári cikkszám alapján rá tudok keresni az utángyártott cikkszámokra a melóhelyemen. (Sajna csak ott van hozzáférésem a TECDOC-hoz.) Ha ezzel tudok valamit segíteni, akkor szívesen kinyomozom kedden.

Lehet elvileg külön csapágyat kapni, az ár több mint brutális Fiat MO ár, 40700Ft... csak a csapágy...teljesen beteg ár :(

Ami amúgy hidraulikus...

Igazából ugye a csapágy a probléma, vezérműszíjcsere történne, de nagyon zúg, morog, ha megforgatom. A feszítő rendszerrel nincs gond.

Az igaz, hogy kocsit építek, de minek szenvedni,ha egyszer van jó megoldás, elfogadható áron :)

A gyár az gyár, te meg kocsit épitesz.

mérj belógást + rezgést a feszitőn. 6PK hajtás csatolva, ez 11Kw -ot tud enni. E nélkül felfalja a szijat, vagy megeszi a hajtot oldalt.

A rugóerősséget te állitod.

OK. De a képen az egy sima konzol + excenter rugós feszitő.

Az a baj, hogy ez a gyári tudja a dolgát...Mire az ember kitalálja a rugóerősséget, leméretezi legyártatja, megveszi a csapágyat, nem biztos,hogy olcsóbban kijön..Egyszerűbb már egy bontottat felújítani.

Ha mechanikusat akarsz, csinálj sima excenteres rugós feszitőből + 1 talp kell neki marni.

170 EURO - t nem ér az ami a képen van:) Le kell másolni.

Nagyon köszönöm..., elindulok ezen a vonalon, ha még vlki ég a vágytól, hogy hozzá szóljon, csak bátran...

Hali, gondolom még a hidraulikus van. Én legutóbb csak gyárit találtam :( Horror áron csak a csapágy 41000Ft gyáriban (cikszám: 60513022 ) kompletten 65420Ft (ciksz:60808222 ) , viszont találtam mechanikust (előnye hogy nem fog folyni az olaj belőle ) ;)
itt

Itthon is megrendelheted a Fiat MO ára 45883Ft kompletten cikkszám :60588421 vagy bontottba keresel 155V6, újabb 164ben van.

Üdv mindenkinek!

Segítséget kérnénk Rastaman cartársammal, '87-es 75 milanohoz és '83-as gtv6 2.5-höz szeretnénk beszerezni vezérműszíj csere miatt feszítőcsapágyakat vagy ehhez megfelelő alkalmatosságot. Aki tud, help me please!

Segítséget előre is köszönjük!

Egész szép lesz:)

Na ujra helyen a motor :)


Ilyen "huto" lesz most majd bent:

Igy nez majd ki a helyen:

Megcsináltam "diszkósra" a generátort, így passzol már a motor többi részéhez :)


És hogy komoly dolog is legyen, az új kardán project is szépen halad, mert van már "átalakító" és egy olyan kardán ami eddig úgy néz ki egy az egybe felmegy majd

Gyere le Tamáshoz,ott szerelünk!!

Örülök,hogy ilyen humoros mindenki.Keresek egy kapcsolási rajzot,mert így nem jutok előrébb.De azért köszönöm a hozzászólásokat a témához.

Miért,az ki van égve? :-)

Köszi a gyors reagálást!

Az időrelé a biztosítéktábla felső sorában a középső?

Akkor megbeszéltük! :-)

Üdv.Emberek!

Gondban vagyok! A gépsárkány gyújtáskapcsolója feladta a szolgálatot. Nem megy be a kulcs csak félig! Szóval kellene nekem egy gyújtáskapcsoló kulccsal és azt se bánnám ha a két oldalsó zárbetét is meglenne hozzá (az azért nem olyan fontos)! A plusz benne az hogy postázni kellene Szolnokra, természetesen átutalás után! Várom az ajánlatokat! Köszönöm

Miért,működik?
:-D