Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kicsit pang a fórum... :(
valaki mosott kocsit a 7végén?

Kornél, ha megtalálod szólj nekem is :D

Sziasztok!

Nem tudja valaki hogy ki hirdette itt Amoren a 2db MiTo karbon üléseket? Nem találom már a hirdetést sajnos...

Igen, bevásárlós nap volt :)

Láttam tegnap a Giuliettát tegnap délután a Müller előtt... ;-)

Regneteg minden. Én 1.4TB 120 (Giu) és az 1.4TB 155 (Mito) ról tudok nyilatkozni.
Teljesen más a két nyomaték görbe. 120lovas inkább alul nyomatékosabb, de elfogy 4500felett mint egy diesel. a 155meg akkor él igazán :D.

Ha már itt Mito-t vásároltok, nem tagadom, én is nézegetem a hahu-t (itt a városban a Shell kútnál a kereskedésben az a sárga... :-) ), egy kérdésem lenne: mi a különbség a 120 és a 155 lovas 1.4-es turbós benzines között?

kösz, tehát akkor semmi előjele.

Sajnos szériahibásak! Lehet 200e km után jön ki, de lehet 40e km után! Sajnos páran már beleszaladtunk egy felújításba! Lényegében a kúpgörgős csapágyazás megy tönkre!

2.mito-nk van, de váltóval nem volt gondunk. Ha összehasonlítom a 1.4TB Giuletta váltójával, Ég és föld, Mito javára. (Giu: 1-2 akad nehezen veszi, hiába cseréltem olajat. ZF az ilyen..)

mi a baj a váltójával?

Szia! Érdemes megnézni a turbó állapotát, és persze minden mást is😀 a váltója sajnos nem a legjobb, bár itt is megoszlanak a vélemények! Az, hogy mi nélkűl nem érdemes megvenni az pedig tőled függ, mire van igényed!

sziasztok, egy 155 lovas Mito vásárlásán gondolkodom. Tudtok segíteni van-e valami amit mindenképpen tudni kell Mito vásárláskor? Mi az ami nélkül nem érdemes megvenni? esetleg melyik évjárat jó vagy rossz? Illetve használ-e valaki novitec tuningboxot hozzá?

Sikerült találni emberi áron új motort.
Köszi skacok a segítséget.

Baj van... abkakemelő motorban valaki tud segíteni?
Új kellene emberi áron...

A héten szétrobbantjuk a Mito ajtaját. kiváncsi vagyok, hogy mi lesz a zizi...ajtózát? kapcsoló? illetve hogy alkatrész kell e vagy csak kontakt hiba....

Ismerősnél. Hozzá vittem a piros mitonk is és a Giulettat is.
Nem olcsó de van szaktudás és alapos..

Kinél javíttatod?

úgy néz ki, ajtókapcsoló lesz a ludas. nem küld jelet. inkativ a státusza.
5müszer is rá lett kötve de semmi rendellenesség, csak ez.
jövöhéten bontjuk az ajtót...

Rögtönöznöm kellett...esik...

Kis csufim... de legalább nem ázik be :)

Délután felviszem megint a doktorúrhoz :)
addig remélem nem fog esni... :(

De jó hír, hogy most jött meg a scudetto amit rendeltem! az gyors fel is pattintottam.
Sajnos egy csíkom hiányzott. Ha valaki igényt tart a többire szóljon ;)

Ki tudod mérni, hogy kap-e delejt?

Ebben nincs vezérlő és jeladó. Motor van meg a mecha...
GT-m ugyan ezt játszotta el, annyi különbséggel hogy ott abban van egy vezérlő. Ott az őrült meg...

megint megállt... :(

Lehet valami filléres jeladó rakoncátlankodik. Lehet érdemes megnézetni, mert -20°C-ben azért kellemetlen, ha nem megy fel az ablak.

Azt mondja: törődj velem :D

besz@rsz... megjavult, mikor vittem volna diagolni...:)
na most akkó?! :D

Sziasztok,
megált az ablakom... nyitó autómatika, lehúzta, de onnantól se fel se le. Még ablak csukására sem.
-10sec-es programozás megvolt >> nem oldotta meg
-akksi le >> szintén nem oldotta meg

valakinek valami ötlete?

Nekem ugyanezt csinálta a nagy hidegekben, kiolvastattam a memóriájából a hibát, mivel motorhibát is dobott, gázpedál állásszög hibát írt ki. Azóta nem csinálta. Én is a folyamatos kemény mínuszokra fogtam :)

Szia!
Nekem is volt ilyen problémám, bár még januárban. Bedobta a motorhibát, "Check engine", szintén hibaüzenetek, Start/stop nem elérhető (bár nem is használom, úgyhogy ez nem zavart), DNA szintén csak Normál üzemmódban használható. Mindenképpen el kellett mennem Pestre, mikor újra beindítottam, már semmi baja nem volt. Rá pár hétre megint ezt csinálta, úgyhogy elmentem kiolvastatni, hogy mi a gondja, de semmit nem találtak. Azt mondták, hogy a nagy hidegek nem ízlettek neki valószínűleg és nyűgösködött.
Bár mostanában nem voltak akkora mínuszok, mint decemberben/januárban, úgyhogy nem tudom mennyire lehet hasonló a probléma forrása.

Sziasztok. Egy kis segítség kellene.
Mitom hiba jelzése a következő:
Egy kis sárga felkiáltójel megjelenik és sorba dobja be a hibaüzeneteket.
Vdc asr stb kikapcsolva. DNA kapcsolo átál normálba és nem tudom utána kapcsolgatni.
Ezután motort leállítom pár perc után újra índítás és mintha semmi baja nem lenne.
Esetleg valakinek valami hasonló tapasztalat? Mit cseréljek rajta hol keressem a hibát?
Válaszokat tanácsokat előre is köszönöm

7Végén megvolt az első mosás.
Kell neki egy polir, 1-2 finomság, de rendben van :)
Valami ilyesmi az én szememmel:

Most egyeztem meg egy MITO Juniorra, az asszonynak.

Eddig csak boxerek, és TS-eim voltak, mit kell tudnom erről a motorról?

Grat.! :) Új Mito a városban. (Shell kútnál a kereskedésben a sárgának milyen vadító színe van?! Csak hirdetést nem találok róla...)

sokáig nem bírtuk nélküle :)

Hutyutyúúúú
Pirosról feketére :)

Mik vannak, Tegnap kaptam egy felkeresést, hogy adjam el a Mito-nkat. Mondom, még nem terveztük, de van az a pénz... :D
Szerintetek mit lehetne elkérni, a piac a 155lovas verzióra 1.65-2.3Mig terjed. Az a baj hogy nem nagyon használjuk a gépet. második autónak van teljessen használva, Szóval ha épp nincs otthon a Giuletta akkor a Mitot vesszük elő. egy év alatt 1500km mentünk vele...
ugy vagyok vele ha 1.7M (az autóra azért kell költeni) felett mond rá az illető akkor lehet elválunk.
Most várjuk az ajánlatot és utána megy a matek!

Köszi a válaszokat, próba lesz és aztán vétel. Addig állítgatjuk azt a rohadt ülést amíg jó nem lesz! Alfa kell az Alfa mellé na. Üdv

Nekem is imádja a párom ő is 160 körül van! :-)

Tökéletes! Feleségem imádja a Mito-nkat. Nem magasabb :)

annyi csak a gond hogy a párom 160 alacsony és a kis női Yaris után a 159 halál. A kis yarisnak 10cm a kuplungútja a 159-é meg félméter. Megnézünk akkor egy Mítót, az a biztos. Fölöslegesen nem bújom érte a netet. Csak hát az tetszik. :)) Azért köszönöm.

Igazából ki kellene próbálni, mert ez sok mindentől függhet. De szerintem jól adagolható, forgalomban csordogálás, hegyen való megtartás nem okoz gondot vele akár gyakorlatlanabb vezetőnek sem.

Sziasztok! Szeretnénk venni a páromnak egy Mitót. Benzines 150-170 lovast. Vezette már a 159-et és nem szereti mert nagyon hosszú a kuplungútja. ( hozzáteszem tényleg az,
Kicsit kényelmetlen)A kérdés hogy a Mito ilyen szempontból mennyire kényelmes. Köszi

Selenia Star 5W-40 ACEA C3, mégpedig ugyanazt amit a katalógus ajánl. Mivel FIAT-szabvány nem hinném, hogy különösebb gond lenne vele.

Országúton vagy városban használod leginkább?

Sziasztok!

Abszolút nem olajháborút szeretnék, csak is tapasztalatokat és véleményeket szeretnék kérni!

1.4 Tjet 155 cv be milyen olajat használtok? egyre több panaszt hallok a Seleniara és ajánlják hogy próbáljak ki más fajtát.

Előre is köszönöm aki ír...

Szia. Nekem is volt ilyen gondom.
Hála istenek van egy rész a nyomógomboknál ami külön is cserélhető nekem elég volt az.
Budapesten XXII. kerületben megoldották volna nekem a cserét is kpl kulcs.
Viszont kell a mesterkulcs vagy marad ott az autó.

Szatmári is meg tudja a oldani a beprogramozást. De asszem ahhoz ú minha új kulcs kellene, mert van vmi. központi regisztráció az Alfánál, ahol nyilvántartják hogy adott autóhoz milyen kódú kulcs tartozik. Szerintem érdeklődd meg nála a pontos részleteket.

Sziasztok! Lenne egy technikai kérdésem. A kocsikulcsom (bicska) nagyon ütött-kopott, így adták az autóhoz, mintha 4-szer földhöz vágták volna és legalább 3-szor át is hajtottak volna rajta. Már meg is érkezett az új bicskakulcs, de nem tudom merre induljak tovább? A betanítás gondolom szakszervíz. De a kulcs részének másolása?