Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha nem tocsog benne,akko'ok:-)

Remélem nem busztam el az olajozást.:-D

Tessék pótolni!!:-DDD

Gyorsan kapd ki belőle és rakd bele a Tiédbe!:-DDDDD
Amikor először beleraktuk fülig ért a szám. :-)))

Nah joh..rajtunk kívül!!:-DDDD

Most az enyém a Norbi autójában van, hiányzik az autócskámból az a hang, hogy : "űűűűűűűűűűű" ^
I
I
I
ahogy gyorsul Alfinyó :-)

Ja és köszi a dicséretet!:-DD

Az biztos. Imádom is nagyon. Nehéz megállni, hogy ne nyomd neki. :-DDDDD

Hű! Ez tök jó! Nagyon jó hangja van!

Te GT! Ki hívott fel a hétvégén?:-DDDD

Ekkora pangást?:-)
senki nem takarította ki az idén a direktjét?:-))

Simán & jól:-)

Okés értem!:-))) Kiváncsi vagyok, hogy nekem hogy válik majd be?:-)

Hááát... Tudod, évek óta használtam. Takarítva is volt. Aztán hogy az ősszel volt ez a problémám a mocival (olajfogyás), már rémeket láttam, hogy ki tudja milyen baja van a motornak... Inkább visszaraktam a gyárit. Nehéz elmagyarázni, de jobbnak láttam így.

Miért vetted ki?

Én meg most vettem ki. :-)
Szerettem, de most megint gyári van.

Okés, benne vagyok!:-))))) Gondolom az még dúrvább, hiszen a Tiéd TI. A Dfg-é is az. Amikor ő elkezdte bőgetni az sem volt gyenge!:-)))

Itt az Amore-n is tudsz venni. Keresd meg Punishert. Én tőle vettem. Simota direktszűrőt vettem, 3.000 köbcentis motorhoz (így nagyobb a hang) :-)))) Neki megmondod, hogy milyen autód van, és tud hozzá adni cuccot. Érdemes megvenni a K&N tisztítószettet hozzá. Így az egész megvan 10-12 ezer forintból. Itt többen is a Simotát használják, és bevált. Ez olcsó, ,de azért márka is - és erre is ügyelni kell, mert ha bowlit vesz az ember, akkor megszívhatja. Perze van K&N direktszűrő is, de az már egy 20-as. Mivel Neked ugyanolyan motor van az autódba, mitn nekem, szerintem jó lesz az amit én vettem. De inkább kérdezd meg Punishert.
Tudás: a hang nagyob lesz tőle, igazi ragadozó hang, mint ahogyan hallani a videón is, amit belinkeltem. Teljesítményben nagy csodát nem kell várni. Én úgy éreztem tegnap, hogy az M3-on a Gödöllő előtti emelkedőn jobban ment fel. Talán egy icipicit, mint ha nyomatékosabb lenne. De a fene tudja.
Neked hol van a szűrőház? Mert a 146-ban elég jó helyen van, távol a motortól, így nem kap meleg levegőt.

Nemrossz!:-)))


Majd hallgasd + az enyémet ( is ) Egomban pl:-)

Imádom is nagyon!:-))

Hy,tud nekem valaki segíteni,hogy hol lehet jó direktszűrőt kapni 147 esbe?Egyébként mennyibe kerül?És mit tud azért az árért?Köszi.

Nagyon király a hangja!

Bocs a flodért!

A beszerelt direktszűrő hangja ilyen most.:-)) Én oda vagyok tőle. Mondhatni szétélvezem az agyam!:-))))

Klikk1

Klikk2

A 2-esen jobban kijön.:-))

Tesco.......:-)))))
naneeeeeeeee:-)

Akkor rohanok a Tescoba. :)))) Köszi az infót, azért ki nem dobtam. Megtisztítom az LMM féktisztítóval, meg akkor a szürcsit oszt kész! :)

K&N tisztítószett.
TuTi!:-)

Mivel pucerájozod?

Pihentesd:-)
Nekem 3-ik éve szuperál rendesen,2-3 ezrenként takarítom.

Le írom nektek a ma hallottakat, mivel ez a fórum erről szó! Direkt bucit dobtam a gép, mivel alsóbb fordulat tartományban jobban húz a gép! Rendesen tisztítom, stb. 1 éve bent van. Hétvégén kenguru benzin 40km/15 littyi, a belem majd kirázta. Ma autó vill.szerelő! GYőrben talán a legjobb! Lambdaszondára gyanakodtam! Bemérés: alapjárati szenzor, lambdaszonda, LMM! Végül LMM! Elmondása szerint a mai LMM-ben érzékeny církónium szál van. Ha túl tiszta a direkt szűrő, akkor a kosz ég rá, ha túl "olajos", akkor az olajpára csapódik ki és az olaj ég rá! Rossz levegő mennyiség érzékelésnél rossz adatot közöl a szonda. Mindkettőnél rossz adat az alapjárathoz!
Vissza tettem a gyári szűrőt, és a rajta lévő LMM-t. Aksi csati le, fél óra múlva pöpec a verda! Most "pihentetem" a direk szűrőt. :)

Aham, köcc az infót!:-))
Szerintem nem lesz gond vele, mert Dfg szerzia csövet. Az meg enged annyit!:-DDD

Ha össze tudjátok rakni rendesen, akkor nem.
A műanyag cső mérete, ahol a az LMM is van, lehet, hogy enged annyit. Nem tudom, nem próbáltam. Ha jól láttam dfg-nek is valamilyen gégecsővel van berakva. Elvileg az is rugalmas. Én akiknek beraktam, azoknak egy polírozott csőtoldattal oldottam meg. Ezt azért tartom jónak, mert a 70mm-es toldat pont méret mindkét oldalon.
Bezzeg az Opel Astrára toldat se kell :)

És az nagy gond?

A BMC a betétszűrők tisztítására 25 ezer km-t ír átlagos használat mellett.

A csonk átmérője. Annak 77 mm-es.
Méretei.

WS 247-1!:-)))

MI a különbség? :-)

WS-247-4?

Itt egy link a tisztításról. A "Segédleteknél" találhtó, rákkattintva a "A légszűrő tisztítása-ra". :-)))

Én is 3 ezrenként öblítek. Viszont azt én is szívesen megnézném, hogy egy hozzáértő mennyi olajat fúj a szűrő felületére. Mert ugye sokat se szabad meg keveset se...

Nekem azt mondták, hogy elég 8-10 ezrenként. Ezt Punisher mondta. :-)

Azt tudom, hogy meg kell találni az aranyközép utat. Se nem túl sok olaj, se nem túl kevés.:-)

Fgyelj majd arra,hogy 3-5 ezrenként mosd ki a szűrőt:-)
( Én is így teszek)

Bízom benne!:-))))

Megbíz6ó összeállítás!Nem fox csalódni!:-)

Simota-t vettem, hozzá meg K&N tisztítószettet. Még nem raktam be. Majd szombaton Dfg-éknél.:-))

Csatt!lakozom:-))

Milyet vettél? Beraktad már?

Én is megkaptam az enyémet!:-DDDDD

Ma cseréltem én is. Már így is tovább húzódott, mint szokott. Már ráfért.

Nyugodtan fent lehet hagyni. Az a apró kis vízköd amit esetleg beszív az még jó is :-)
Én télen nyáron használtam éveken keresztül semmi gond nem volt.

Írtam az oldaladra.
Amúgy márkásból BMC ill. K&N. Olcsóbb, de megbízható márka a Simota. Egyéb olcsóbb termékeket véleményem szerint kerülni kell.
A Márkásak 15-20 ezer, a Simota 5-7 ezer pénz.
A 146-osok levegőcső átmérője 70 mm. Erre a méretre kell még figyelned. Az összerakáshoz viszont kell egy toldat.

Sziasztok!
Direktszűrőt szeretnék a 146-ba vásárolni. Kis segítség viszont elkelne :)
Tapasztalatok, ötletek, tippek...minden ilyesmit hálásan fogadok :)
Milyet érdemes, mennyiért? Stb...