Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

tán kettő?

156-ban mennyi van?

46 nál 3 dob van...egy hiányzik no para :)

szerintem kell az oda...

A 146-ban is egyel kevesebb dobom volt, mint a gyári...

Biztosan nem véletlenül tették fel a hátsódobot........

Az elképzelhető, de az viszont a helyén marad. Mivel igyis-úgyis hozzá kell nyúlni a hátsó dobhoz, ha nem feltétlenül kell oda, akkor levesszük.

ha sportos hangra vágysz akkor vegyél egy V6-ot ha olcsóbban akarsz kijönni akkor CD-re felveszel egy V6 hangját s lejátszod menet közben :DDD
a supersprint is épít rendszereket de azok sem teljesen nyitottak ...szerintem a katalizátor fojt rengeteget ...hangra is

Nos, a lényeg, amiért kérdezem:
Tudom, hogy a dieselnek sosem lesz olyan hangja, mint a benyásnak. De nekem hiányzik az a kis morgás, amit a 146-nál megszoktam. Ma voltam kipufogósnál, és azt tanácsolta, hogy távolítsuk el a hátsó dobot. Ha sport dobot kapna az autó, az sem segítene sokat a hangon, mert a diesel moci egészen más, mint a benyás. Mondjuk ezt eddig is tudtam. :-) Volt ott egy Clio, azon nem volt semmi dob, csak a turbótól végig cső, és mikor beindították, az sem volt hangos. Mondjuk az egy kisebb moci, meg minden... A kipuffos srác véleménye az, hogy dob nélkül jobb lesz. És én hiszek is neki, mert évek óta építenek rendszereket, viszont érdekelne mások véleménye is. A dobon mindenképpen módosítani kéne, mert ugye két oldali kivezetés készül. Szóvalk az áramlásba tutira beleszólunk, csak a káros hatásokkal szeretnék tisztában lenni, ha egyáltalán vannak... :-)

Ezen kívül? :-)

gázáramláshoz biztos van köze...

Például megdobálnának a szomszédok.

Srácok, ha a hátsó dob nem lenne az autómon, akkor annak lenne-e bármiféle rossz hatása?

Én úgy mértem ki hogy lehúztam az ízzítók kábelkötegét a vezérlőjéről és mindegyiken szakadásvizsgálatot mértem multiméterrel. Ahol nem sípol az volt a döglött. Amire szükség van a cseréhez hosszú dugókulcs ha jól emlékszem 8- és 12-s és duplacsuklós T szár kb fél méter hosszú, valamint drótbólé hajlított hosszúszárú kampó.

nem éppen az a kifejezzen drága alkatrész az izzítógyertya, cseréld ki mind a négyet. Izé. Mind az ötöt. Amúgy is célszerű, mert szopás hozzáférni, ha már nekilát az ember, ne végezzen félmunkát, arról nem is beszélve, hogy egy marékból vannak a gyertyák is amit beleraktak a jómunkásemberek, közel azonos várható élettartammal. Ugye milyen jó is lenne, ha most kicseréled a hármas hengerben majd két hónap múlva cserélheted a kettesben és az ötösben is? :-)

Szia! Megköszönném ha megosztanád velem hogyan tudom kimérni melyik a ludas!
Köszi!

Ha ügyes otthon is megoldható, ez nem PUG vagy Jürgen hogy ki kelljen marózni az ízzítót.

A kézikönyv szerint azt jelenti, hogy GOTO szaxervíz.
Az izzítási rendszerben lévő hibát jelzi így ki - valószínűleg valamelyik izzítógyertya lesz :-((

Na egy ilyet sem szívesen kémlelnék alulról....

Hali! Lenne egy kérdésem ,az izzítás visszajelzője sokszor másodpercekig villog!!Ez mit jelent???De van ugy hogy 1-2másodperc után kialszik ahogy kell neki!Köszi!

ugyanmár a csúcsminőségű ruszki kerótól még az amerikai hajtóművek is szürkén füstölnek :-P

amúgy kultúr a cucc. 250 tonna hasznos teher, 600 tonna felszállósúly, 6x230kN tolóerő... A szaros B52 sehol nincs a Mrijához képest a maga 220 tonnás max felszállójával és a 8x76kN-ával.

Illetve de: Benne. Egy bombával és keróval csurig pakolt B52-est kellően összekompaktálva az Antonov röhögve odábbtesz :-) pedighát azse pici az 56 méteres szárnyfesztávjával.

hehe :D

Hát tud, de az már akkor régen rossz... :(

Ez a repcsi tud "füstűni"?

A kollégám kommentárja:
"Aha... tehát így születnek a vonatok."
:))

Ez elvileg 225-ös:

rosszabb... légiirányító. Mind debilek.
Múltkor is elsütötték azt a viccet a kedvencével, a kibaszott békákkal akarommondani az air france-al, hogy elvezették az egyik Airbusukat az épp akkor arrafelé kolbászoló AN-225 alatt keresztbe, és beközölte a franszóának, hogy na, barátom, ha arra fölfelé kitekintesz a 11 órádra, akkor AZ a világ legnagyobb repülője és nem az A380. :-)

remelem a kollegad nem orásmester :-PPPP

Erre a kollegosz azt szokta mondogatni, hogy "If it jams, force it. If it breaks it needed replacement anyway" :-)

kösz a tippet! Ez volt az első dolog, amit kicseréltek, miután kitörölték a hibát, egyből visszajelzett, mára meglett az EGR, de ez sem segített rajta, úgyhogy holnap indul elölről az egész! 2000-ig még húz vmennyire, de utána egyszerűen megtorpan! 1,2-es corsával alig tudom tartani a lépést. :-(

Elöl középen, ha lenézel akkor van egy tök vékony kis gumi/műanyag cső.

engem csak az érdekel h le lehet venni valahonnan a turbonyomást, sztem amiről beszélünk itt mindenhol vákuum van, nemde ?

az lehet, de gumicsöve hol van ?:D

már hogy ne lenne...kettő is van :D

Pedig valószínüleg van, mert nekem is meg Cgo-nak is megrepedt a gumicsöve.

turbo nyomás jeladó?? az a 156ban nincs ugye ?

Csak Colát :-))) valószínűleg ez lehet a gond :-)))))

Valójában szinte ugyanazok az arcok vannak itt is... :D

Iszol Te rendesen? :-DD

:-) :-D azt hittem a 156-os topicba vagyok :-))))

Mindenki kapott egy bónusz csatit :-)

Felkeltettétek bennem a gyanút, kimentem megnézni, és tényleg: ilyen van nekem is elöl, csak kicsit koszosabb kivitelben :-))

sok benzinest alázó erőforrás :-)))

Ez egy olajkályha :))

Ez mi? Valahol mintha már láttam volna...:-))

nekem van egy olyan budos erzesem, hogy van ugye a tipushiba - a turbo nyomas jelado gumicsove, szinte mindenkinek elszakad, mert hulyen van megoldva a kanyar. Ha ez megreped, elfutnak a lovak, marad vagy 50-60. Viszont a javitas relative olcso (ha nem gyari csovet raksz vissza) igy sok szerelonek kell egy kis ido, hogy kigondolja, hogyan szopasson meg. remelem tevedek.

hogy jottel ra, hogy nem mukodik?

Akkora "tartalmas" K alkalmából. :))

Lesz itt midjárt olyan K hogy még fizetni sem kell érte!;)

A mai világban amit soroztban gyártanak?;)Nem romolhat el? Mostanában mindenki a gariért hadonászik mert ha ez nincs akkor jön az eladó hogy számla? aztán én ilyet nem is árultam azt sem tudom ki vagy és amúgy bocsika !:)))hogy a reklámot idézzem!
Meg kell nézni karácsony után mekkora sorok állnak a műszakinál! Főleg ha nem 2 ft ért vásárolsz!;)