Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na mégegy, amikor vettem az Alfát annak az ára mára 20 millióra növekedett.. én ennél nagyon sokkal olcsóbban vettem:)

A tesla 3-ból a legolcsóbb volt akkor 18-19m körül...

A tesla model3 mára 1 év multán már 10m+-ért is elérhető..

Ez milyen matek? Az egyik ára a felére esett vissza, a másik meg majd a duplájára ment fel.

A tesla minden csak nem olcsó.. egy év alatt pl: egy tulaj mondjuk megspórolt 2m ft benzint, és elvesztett 10 milliót az autó árából?D:D:D:

szinte ingyen van:D

Na menjünk inkább vissza az elektomos autós felnimre:D Én azt mondom a JTD is ugyan annyira szerethető mint a bármelyik benzinse, illetve a benzinest is meg lehet utálni ha bedob pár olyan hibát amiről lehet olvasni:P

Tehát maradjunk ott hogy GIulia és kész:))))

Akkor érthető már miért tetszik nekem ez az elektromos autós felni, azon kívül hogy ez volt hozzá, mekkora fityisz az elektromos autóknak?:D:D:D:D



És fogom is használni legalább első gumicseréig:P
Bár most belementem egy lukba, meg kéne nézni azt a jobb elsőt melőtt családdal megyünk... mert jó nagyot koppant, nyomást nem veszít de hogy a gumi felni megúszta-e...

Szerintem az összeadás kivonás még meg, a tizedesekkel nem szoktam szőrözni, ha kilóra megvan, de mégis azt állítom, anélkül hogy a zsebedben turkálnék.

De akkor vegyük a példádat:
Van egy Giuliád, én szándékosan nem élezném ki arra hogy most 5-10-20 vagy 30 milliós ne ez legyen, sosem ez volt Alfások közt a döntő érv, sokkal inkább hogy ki mennyire szereti az autóját, és hogy megkap-e mindent a gép stb. tudjátok.

Tehát értem téged becélz a videó a régebbi dízel miatt, de te sem egy i3-ra cserélnéd le a Giuliádat hanem egy többszörös árú villanyauróra, de akkor sem a Giuliádat áldoznád be mert szereted, hanem inkább a munkásautót.

Tehát az alaptétel igaz:
- ha veszel egy villany gyöszt az már drágább mint egy bámelyik normális autó és nem tud annyit
- és egy normális autó élményét meg sem közelíti egy kis vilany bigyó, de használhatóságát sem
- beáldoznál egy valami másodlagos gépet, de ott meg már valószínüleg még nagyobb az érték különbbség

Tehát a Volvo helyett egy 20 milliós tesla.. erről beszélek hogy nem akarsz 20+ mllióért autózni, mégis úgy van beállítva hogy vegyél olyat ha olcsón akarnál autózni?:D
És akkro még nem beszéltünk a járulékos beruházásokról, az hogy egy ilyen teljesíményű autó évente megeszi a kerekeit is ha használod.

Értem én de ez pont nem matek probléma:D

Nekem konkrétan látótávolságban volt Giulia vásárlásnál egy használt teszla, de nem akartam drágábban mint amennyit szánok rá egy használt rizikós autót venni, amihez nincs meg az infrastrukturám sem... mer az még tovább növelte volna az árát.

Ettől függeteln ha majd kiadja a matek nyilván fogok elektromos irányba lépni.
De van egy olyan érzésem hogy a matek max akkor fogja kiadni ha olyan büntetéseket kapna a belsőégésű autók nagy része ami miatt gazdaságtalanná válik...

Amit én egy az egybeb náci dolognak tartanék, de látunk ilyen irányú gondolatokat, ebbe nem menjünk most bele, de ez az egy esélye van hogy divatból realitás legyen...

Na itt a másik majom, ezek egymásra licitálnak:D

Igen, lecserélném, ha napi használatban lenne. Kevés értelmetlenebb napi használós van, mint egy Q, de lehet az a betű M, vagy AMG vagy barmi. M3P viszont siman hasznalható napi autónak is.
A palid-es gondolatmenetedet nem értem, semmi értelme 1000lóerőnek.

Előfordul egy-kettő a szekrényben :-)
Még SGW bypass is :-D

Erre futotta 🫣😁

Olajszintet írja ki mást nem.

Mindenkinek köszönöm!

Nem népszerűségi kérdés, ez nem reality... én mennyire lehetek népszerű a lila Multiplával, mint 4. autó? :D

Viszont van két Teslás barátom. Az egyiknek Model 3 Performance volt, vezettem. A másiknak most is Model 3-van, de csak LR. Amikor a Veloce-t vettem, vehettem volna egy LR-t, kb ugyanannyiért... Nem vettem, fel sem merült.

Amit én keresek az autózásban, arra ezek egész egyszerűen nem alternatívák.

Ha majd arra jutok egyszer, hogy nem akarok eggyé válni a géppel, nem akarom, hogy a kormány, a fék, a gázpedál (D-ben :)) minden gondolatomat lesse, és úgy hajtsa végre, hogy meglepjen... akkor veszek! Egy Model Y-t. Aztán belerakom a családot és a kutyát, és biz'Isten leszarom, hogy néz ki..

A menetteljesítményével is az a bajom, hogy ezeket a kilövéseket 10 perc után megunom. Mondjuk ő meg 7 perc után letilt :)

Nem az én világom. Más kávézó.

(2.2d manualt)
+1😊

Szerintem senki nem fog sokkot kapni attól, hogy egy 2.2D-t lecserélnél egy M3P-ra. Kérdés, hogy egy Q-t lecserélnél-e egy ilyenért. Én egy Model3 P-ért semmiképp.

Egy Plaid-en már elgondolkoznék, de csak rövid ideig. Supercar teljesíményszint, sokkal olcsóbban és nagy szedán férőhellyel, de ahh, nem.
Taycan? Még egy lépéssel közelebb, de valahogy még az sem vonz annyira. Villanyból már olyan high-end szint kéne, ami megfogna, hogy az elérhetetlen. Mint pl. egy Koenigsegg.

De benzineseknél is csak jóval magasabb árszinten kapni olyat, ami helyett ezt választanám. Maserati MC20, Ferrari Roma a legolcsóbbak ezek közül.

My21 Q4 Giulia Ti-t biztos nem cserélném le egy Modell 3-ra 😅😅😉 az tuti, viccnek is kellemetlen lenne

Nem veszem magamra, eppen csak rosszul számolsz.

Nem 30 millas elektromos autorol volt szo, hanem kb 5.

Hozzáteszem ha népszerű leszek, ha nem, a Giuliamat siman lecserelnem egy model 3 performance-ra :D Van köztünk valószínű egy masszív korkülönbség, én ezért szívesen nyitok efelé. Sajnos nem fér bele egy model 3 még.

Ingyen cégautó adó eléggé megfontoloandó amugy :D
Persze ez önmagában nem adja ki, de nem is a spórolás ami szempont. Jelenleg a munkás autóm egy 2.4-es 5 hengeres dízel volvo es mennyivel jobb lenne egy elektromos. Persze mikor megtankolom a volvot es 1200km a hatótáv az valami, de mikor megyek annyit egyszerre? Nagyjából soha. Az ember élethelyzetéhez kell nézni , és lokális közlekedésre egy kis elektromossal ellennék üzleti dolgokra hosszabb távra meg a dízel Giulia. De egy model 3 mindkettőt ki tudná váltani pl. Nekem fog hiányozni egyik dízel hang sem de a benzines Giuliaknak is elég feledhető a hangja. V8 meg se nekem, se neked nincs ami esetleg tudna fájni, hogy nem hallom.
Ki így gondja, ki úgy. Nincs ezzel gond, csak szerintem nagyon kisarkítod a témát.

ez jelez neked a kormány mögötti egérmozin is nem? indításkor szól szövegesen, hogy lejárt a szervizidőszak, kis villáskulcs ikon nincs? :o

Ja és SanyiJTD ne vedd magadra, ez most nagyon jól esett leírni:D

így gyors számításokat tekintve, szinte majdnem mindegy, németek csinálnak olyat hogy eladás előtt már nem szervizelik...

de esetedben pont ha 32k-nál volt csere, és most 47k párszáz km-ért nem szívóznak úgy tudom

az egy év at meg lejárt, de talán ilyen megkötés nincs is, vidd el megmondják sztem..

Persze még egy év gari jól jönne, ki kell deríteni.

Lehet csak nem nullázták ki, nem?
Évente vagy 15k ha megvolt akkor a gari rendben szerintem.
Mindegy mit mutat a computer.

Gratula!!! :)

kályha:P

Rengeteg ember ül olyan autóban amit különböző észérvekkel magyaráz meg magának.
És utálják, ezért ilyen a közlekedés, és ezért bolondulnak meg ha meglátnak minket:D

Mert tudják hogy hazugságban élnek. Aki szerintem védeni akarja a bolygónkat jobban teszi ha ésszerűsíti a közlekedését, a villanyautó erre pont nem megoldás.

Nehezebb mint egy hagyományos, saját költségeden kell még benzinkutat is építened a ház mellé, a háztartási méretű napelem rendszer nem fedezi a töltését.

Ha nem otthon töltöd akkor szinte ugyan ott vagy mint egy bármilyen autóval.

MIvel már ennyi pénzt költöttél rá állandóan járni akarsz vele, amivel újabb szennyezést, fék, gumi, por, erőművek, dugót és elkopó, pótolandó lakatrészeket és végül veszélyes hulladékot termelsz.

Egy dolgot nem ismer be senki.
Vagy veszel egy 20-30 milliós villanyautót ami mellé már kevesen tehetnek meg még egy másik autót hobbi célra, tehát ezt az egész elmúlt évszázadot el is felejtheted, Alfástól, Ferraristól, Pininfarinástól, Fangio, Nuvolari stb. És vettél egy újabb technológiai kütyüt amiről majd bebizonyítják, hogy miért kell megint újat venned.. mert lejárt az update vagy tudom is én:D

Vagy az amúgy is korlátos keretedből összességében mégis elköltesz súlyos milliókat csak azért hogy majd egyszer ingyen legyen az autózás, de nem lesz, mert azt a pénz már el is költötted amit meg akarsz spórolni, lásd napelem, vagy bármely csúcs szuper fogyasztású villanyautó :)

És közben egy olyan autóban ülsz amit meg sem vennél ha nem súlykolnák beléd ezt a sötétzöld ideológiát.

Ha felülsz a biciklire, vagy a buszra, esetleg otthon maradsz és nem is fűtesz, az a zöld:D

Az összes többi csak azon múlik mennyi pénzt tudnak kiénekelni a zsebedből pontosan annyit tudsz szennyezni, és fogsz is.

Ordas nagy csalás hogy költsd el a pénzed azért hogy olcsóbb legyen az energia számodra.

Ha van mit elkölteni akkor úgy is csak választanod kell hogy mire szeretnéd elkölteni. Ha nincs miből akkor végül úgy is a legolcsóbbat fogod választani és nem is fogsz vele több kárt okozni mint aki műmájerkedik a villany vackával :)

Ha amúgy van felesleges pénzed vehetsz belőle villanyautót is, de ez a ideológiai zsarolás hogy ezzel majd bárkinek is jót fogsz tenni, ez hülyeség:)

A Video konkrétan arról szólt hogy ő megteheti, és minden ilyen nyomorúságos youtube celeb erről ventillál, hogy amit vérverítékes munkával megkeres azt utána hogyan költi el olyan dolgokra amikre kötelező neki:) Videós cucc 20 millióért, meg villanyautó, villanyház... Villanynő?:D

80km/h 5 óra várakozás :O nómális? Ez repülővel Los Angeles meg vissza:D

Értem én majd én is veszek asszonynak ilyen elektromos esőkabátot, hogy ne fázzon a pacsker télen:D de nem erről szólt a videó:D

Dízel kájhával fűti a garázsát és villanyautóval jár???

Én kérek elnézést.

Én nem szóltam, bevallom én abból indultam ki úgy is kell rendszám, sosem értettem azt aki ezellen ágál, kerék is kell az autóra, meg lámpa is:D

Én már azon is jókat röhögök hogy a saját cég által gyártott kamera sem mindig ismeri fel mert féloldalas:D

De az eredeti konzolra kék és fehér csavarral felrakáson még gondolkozok, majd a kerék cseréi után:D

Örömmel olvassuk hogy újra egészséges a gép:)
Sok boldog km-t :)

Ja és gratulálok! 🙂

Giulia 15ekm-re van állítva a csere periódus, sztm.

Gratulálok! :-)

Ki kell olvasni mikor volt olajcsere utoljára.
Ha jól emlékszem 20000-re van állítva ECU-ban a csere periódus, tehát ennél többet ment olajcsere óta, vagy az utolsó cserénél nem lett reset-elve csere periódus.

Egy MES azonnal megmondja, SGW nélkül is lehet talán olvasni, sima ELM323 tuti akad nálad otthon! :D

Gratula :)

Túl van az éven és kérdés még az olajcsere is, ami max 15e. Nekem se ment sose 15-öt előbb jelzett.

Helyi közlekedésre én is a villanyt venném. Szerintem érthető amit mond, kb 5-6 milla egy ilyen i3. Ennyiből kéziváltós dízel Giulia jön ki, sok km-el, viszonylag nagy rizikóval és minden valószínűséggel nagyobb költséggel. Ha utazóautó funkcióra nincs szüksége, és nem tud legalább a kínálat közepéből választani, akkor szerintem teljesen jól döntött. Magyarul vágyik egy Giuliára, de szüksége sincs rá és a realitás is inkább az i3.
500km-t elmegy egy ötezresből otthon töltve. Azért az kevesebb mint egy telitank a benzines Alfának XD
Ha pedig még napelemmel mondjuk a rezsicsökkentett kereten belül 37Ft-ért kapja a villanyt, akkor számold ki..

Pótolni kell, bár a gari már bukna :-)

2022.04-én volt a harmadik és egyben utolsó bejegyzés a szevizkönyvébe 32458 Km-nél.

Itt mutatná hogy mikor esedékes a következö szerviz, gondolom nem lett megcsinálva…

Gratula! :-)

Köszönöm!

Máris egy kérdés, ez mit jelent számomra?

Szépek! Így helyes:)

Gratulálok,nagyon szép!:)

Grat és sok boldog km-t hozzá/vele! :)

Megérkezett!



Kétharmad Alfa flotta:

Én nem tudom te melyik videót nézted, gondolom csak azt akartad meghallani ,amit Te gondolsz. Többször elmondta, hogy egyáltalán nem erre való ez a fajta elektromos autó ,hogy ekkora távot tegyen meg vele. Ebből is lett neki videó anyag, ami bevételt generál.

Lokálisan meg teljesen fasza lehet használni ilyen kocsit, az én élethelyzetemben is sokkal jobban illeszkedne jelenleg egy elektromos autó, el is gondolkoztam már rajta nem egyszer.

Egyébként kíváncsi lennék ilyen fiatalon ,budapesti lakcímmel mit kóstál a biztosítása, meg a cascoja. Karbon utascella ha egyszer megsérül......

Akkor ideje lecserélni egy 2024-es modellre, ne menjen kárba a hasznosítható tapasztalat ;) :D

en meg nagyon az elejen vasaroltam. Ti mar tanultatok ebbol, ma mar tudom, hogy hatarozottabnak kellett volna lenni. 😳

Budaörsön, ha szólsz, nem teszik fel. Laci a Pappas-nál szólt, neki sem tették fel.

hiába szólsz.. nem írom le újra.
pár bejegyzéssel ezelôtt képpel illusztráltam.🥶

hiába szólsz..

Rendszámmal kapcsolatban csak szólni kell nekik, hogy ne tegyék fel. Ajánlott is, mert esztétikus felhelyezést remélni az nagy lutri. A szépérzék nem felvételi követelmény egyik helyen sem.

Örülök, hogy kész lett, és szép lett!
A mosó dolgot pedig nem is értem... illetve de, sajnos a szervizeknek, kereskedéseknek ez csak egy áru. Nincs kellő kultúra itthon ehhez. Én az új autómat kaptam meg így anno, hajszálkarcokkal, rágányolt rendszámmal.

Örülök, hogy jó lett a szín és, hogy végre újra Nálad! Nagy öröm újra beleülni. (Álom az egyik fényezőjük!)
Viszont félelmetes a mosó...inkább nem írok rá semmit.. De majd egy polír megoldja😉

Srácok, nálam már megjött a Jézuska, 2,5 hét nélkülözés után ma végre visszakaptam az autót megjavítva 😊
El sem tudom mondani, hogy mennyire hiányzott már, olyan érzés volt az átadás, mint ha egy új autóért mentem volna. Beüléskor újra átéltem azt a rácsodálkozást, mint amikor először találkoztunk, egyszerűen álom ez az autó! Az első métereken meg ujjongtam, esküszöm könny szökött a szemembe, és hazáig nem ment le a mosoly az arcomról 🥰

Nagyon féltem a javítástól, mert tartottam a színeltéréstől, de a nehéz, színváltós festék ellenére tökéletes lett az eredmény, uh nagyon megkönnyebbültem. Budaörsön kapta a gyógykezelést.
Az egyetlen negatívum (a tervezettnél sokkal hosszabb javítási időn kívül) az az, hogy sikerült az átadás előtti mosással úgy összekarcolni a régi és az új elemeket is, mintha gépi mosóba hordanám… Eddig karcmentes volt, nagyon vigyáztam rá, de majd tavasszal kell neki egy polír.

Ha lehúzod a sarut csak N módban hajlandó elvileg menni:) de manual azon is van:D