Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Probaltad?
Lehet pontatlanul fogalmazok nehez ezt visszaadni pontosan..
Sajnalom ha nem ertitek hogy miert vartam honapokat a tesztre.
azert mert alapvetoen benzinest akartam. megegyszer mondom kenyelmetlenul sokat pakolta le fel a valtot. manuallal siman vennem, de nincs!!!!
de elengedem a temat mielott nagyobb vita lesz.
sry

Basszus, ne mondd már, hogy az baj, hogy a motor könnyen felpörög, mert eldobom a fejem :-) a gyors gázreakció a legnagyobb királyság. Azért van a jobb lábad, hogy szabályozd.

sztem a Giulia tiz ev mulva is mar nagy kuriozum lesz mindegy is milyen motorral szerelt ;) es hogy el akarom e adni? jelen allas szerint nem igen, bar mar most van ra jekentkezom ha tennem :p

ha elmesz a kereskedesbe amirol beszeltunk Katikat keresd nagyon kedves udvozletem neki.lehetoseg szerint mind2 modellt probald ki -eloitelet nellkul..

Pont ez volt az ami a teszt alatt feltunt.. konnyen felporog es a valto ide oda kapcsolgat. Nem tudtam olyan finoman menni hogy nekem jo legyen. ez a dizel vs benzin orok vita de hidd el sokat hezitaltam a ketto kozott. Turbo benzinbol ultem at ismerem az erzest. a 120nm kulonbseget ne bagatelizaljuk azert . az euro6b pedig sokiag mehet majd. 10 15 ev tuti -remelhetoleg. a fogyasztas idealis korulmenyek kozott lehet 1-2 liter amugy siman 4-5 inkabb. ez reszemrol szubjektiv dontes volt senkit nem akarok mas iranyba terelni mint amit erez. Peace

ehh, 2+3 év, elég jól írtam le, bár 32+3 lenne :DDD

nem, nem volt. sőt azt állították, hogy belátható időn belül nem is lesz. A benzines stelviot próbálhattam volna, de az rohadtul nem ugyanaz :)

btw, 32+3 év van gariban magyarban, ha jól tudom:
"5év/100000Km Ebből 2 év gyártói teljes körű km korlát nélkül. 3 évet pedig az importőr ad 100 000Km-ig. Ez főalkatrész garancia."

Nálam kicsit más a történet.Nekem 5 év garim van.Én a mostaniakra voltam kíváncsi csak.

Első kerekessel egyszerűbb de szerintem elboldogulsz majd a hátúlkaparóssal is! :-)
Pappasnál nem volt 200lovas benyás amit ki lehet próbálni?

látom érzed a dolgot. Tudom, hogy a 280-as programját bele lehet tölteni... :)
nem tudom, hogy végül új autót veszek-e, vagy kicsit használtat, de gari után biztosan feltolom majd 280 harcipacira. Kicsit félek a hátsó keréktől, sosem vezettem hátsó kerekes autót, de annyit olvastam, hogy nagyon jó, és elektronika is fasza, nem hagy meghalni, hogy elhiszem. Erre persze az a 10 perces kör a dízel tesztautóval, városon belül nem elég. Így marad a remény, hogy jó lesz ez hosszútávon :)

Szervizkonyvben megtalalod a garancia infokat. 24 honap az alapgarancia, ami nemsok, lehet venni kiterjesztett garanciat 6 ev 100e km-re.

A dízelnek nem tudom miert van a Giuliaban ennyire tolakodó hangja! A dízel vissza fog kerülni oda, amire ki lett találva. Hosszú táv, és kevesebb fogyasztás. Csak így éri majd (talán) meg. Egyértelmű, hogy a Giulia benzinmotorra lett kitalálva. Azért kíváncsi lettem volna egy V6 dízelre!
Én sajnálom, hogy csak a 180-as dízellel tudtam kipróbálni, és még jobban hogy kézi váltós volt. Engem minden meggyőzött, csak a motor nem. A 280 lovas benyás egy más világ lehet...

A 200 lovas benyás a kinézett autó?Ha az 1.9.ed meg van piszkálva,ezt is meg tudod legalább könnyen! :-)
Mennyi gari van egyébként a Giuliákra?Úgy tudom,2017-töl kevesebb lett?

hát ez az.
maximálisan egyet értek.

amúgy mind1 is nekem, mert eldöntöttem, hogy benzin lesz. kész.

és még csak nem is kell messzire mennem a racionális indokok miatt... a dízelekre már most vannak korlátozások, hamarosan elég sok nagyváros lesz, ahova be sem hajthatok majd a dízelemmel. Azaz, 10 éves korában nehezebb lesz eladni a kocsit, de nagyon nehezebb. Addigra marad pár benzines, és sok elektromos meg hibrid.

És a mostani 1.9jtd 159-emhez képest nem éreztem a 180as dízelt jelentősen jobbnak! (igaz ez persze dpf+egr off, meg chip 180le-re) - épp csak az a kis különbség volt, hogy könnyebb a kocsi. De erősnek a mostani is erős.

ki fogok próbálni egy benzinest, viszem az asszonyt is, beleszerelmesedik úgyis, és meg is van oldva :)

Bocs, de ez oriasi tevedes. A dizelesek fogjak be a fuluket, de eg es fold a ket modell, mintha ket kulonbozo auto lenne. Ha valaki vasarlason gondolkodik, ki kell probalni mindkettot. En is dizel teszt alapjan rendeltem a sajatomat. Atbongesztem az osszes kulfoldi forumot, es sejtettem, hogy erdemes lesz varni a 2.0 turbora. A benzinesnek uakkora nyomateka van (380nm), csak eppen 10x jobb karakterisztikaja, ami raadasul az egesz tartomanyban rendelkezesre all, ugy 1500-6500 kozt. Nagyon gyorsan felporog es alacsony fordulaton betolt a turbo, es gyonyoruen tartja a nyomast. A zf-et pedig eppen a benzinesekhez matekoltak ossze jobban. Menetteljesitmenyben is nagy kulonbseg a benzin turbo javara. Nem beszelve a hangrol, 4 hengerbol eszmeletlen jo hangot hoztak ki, ugy gurgulazik kozepes tartomanyban, mitha sor 5 henger lenne, felul pedig qrvajol szol. A Dizelekkel az van, h egy elcseszett marketing strategia alapjan elarasztottak a kereskedeseket, es meg 3-4M arelonnyel is alig birjak eladni oket keszletrol, mert a tobbseg benzinest keres es rendel is gyarbol. Aztan pedig erkeznek a visszajelzesek, h mennyire megerte varni :) Bejartam a kereskedeseket nyaron, ez volt az egybehangzo allaspont reszukrol. Amig ki nem szorjak a sok dizelt keszletrol nem lesz benzines tesztauto gyarbol. Ahogy latom ez fel ev alatt semmit sem valtozott, mert uazokat aruljak meg mindig. Azt gondolom, a dizel foleg annak valo akinek fo szempont a kedvezo vetelar, fogyasztas, olcsobban lehet loni es 1-2 literrel kedvezobben fogyaszt.

;-)
azert ott recsegett ropogott volna a dob es a sarvedo, ha igen..

Vazze,kirohantam a garázsba megnézni!Frászt kaptam én is!
Szerintem bemozdultam csak amikor csináltam a képet.Jól van rajta a gumi.

huhh, :( az első nagyon csúnya, fordul le éppen a felniről?

Gumikról?
Most így néz ki az autó.Elsők lesznek kicsit kisebbek kedden.

bocsánat a 200 lovasban nem is forgalmaznak manuális váltóval.. :(
csak most tűnt fel, mert én kifejezetten az automatát kerestem anno.

fotód nincs?

Hátsó rohadt jó.Nagyon tetszik,tapad és picit magasabb.
Elsőt kellett volna előre úgy megnézzem,hogy kitekerem a kormányt.Akkor láttam volna,hogy kevés alapban is a hely.
Tegnap sík ideg voltam miatta.Igazából nem az összeg b@sztat hanem az,hogy hülye voltam.Gumikat meghirdetem olcsóbban aztán csak elmennek.Buktam már többet is más hülyeségen.
Asszonynak volt igaza aki azt mondta,ennél nagyobb bajom ne legyen az életben mint két új gumit venni.

az a baj, ha jársz vele és problémás lesz a hátsó, nem tudod már cserélni/tetni :(
azt gondolom, van egy tól-ig határ, hiszen 16"-20" között kezelni kell az elektronikának.
mindenesetre sajnálom, tanultál belőle.

Erre csak 19 megy fel.A négyet szettben nagyon jó áron kaptam.
Direkt akartam minimálisan magasabbat de arra nem gondoltam,hogy ennyire kis különbséggel már beleér ha fordulok.Rendeltem előre gyárit de hátsó maradt.
Most csak arra leszek kíváncsi,hogy az abs jeladót bezavarja-e az első-hátsó kerék átmérő különbség?

ilyet hogy lehet, most őszíntén? :( ez nem egy 20ezres tétel!
amellett , hogy fizikálisan sem tesz jót a kasztninak, az elektronikát (IBS, ESP stb..) sztem biztos megzavarja.
Az Alfa közösen fejlesztette a Pirello Sottozero 3 -at, akciósan gyári felnivel olcsóbb is.Én gyári 17" kittben rendeltem.

nm!
ha a Backstage utolsó adását megnézed Rohodi Misi meghívottként beszélt erről a témáról és lehetőség van időpontra adott típust a kereskedésbe kérniük. Spec. az adás előtt én sem tudtam erről, de nem is ajánlották fel sehol. Nemcsak nálunk nem.

Egyébként nem véletlen szerintem, hogy ritka az alap benzines. Alapvetően én is arra hajlottam volna, de a nyomatékviszonya sokkal haloványabb az automata váltóval.:(
Pont abban a közegben -városban- , ahol igazán használni kellene. Azt gondolom egyébként a 9 -es átlag biztosan tartható vele, ezt is nyilatkozta a használója is. Annak ellenére , hogy az akkor mutatott átlag éppen 15l volt. :(
Tudtommal ezt a ZF , 2.2D kombót egymáshoz hangolták a talján mérnökök a benzinest sztem csak manuálban szabad megvenni, én azt nem akartam.

Egyszóval nyugodtan próbáld ki és a dízel lesz a befutód -sztem.. :-)
ui:
tudtommal a a Pappasnál nem is volt alap benzines.
(csal Veloce és QV)

Sikerült elbasznom a téli gumi vásárlást.Az első eléri a műanyag betétet fordulásnál.
Szerintetek durrog valamiért az autó ha az első és hátsó kerék átmérő között van 25mm?

ültesd bele, megváltozik a véleménye :)

én konkrétan venni akarok egyet :D
(csak a feleségem még nem ért egyet, de majd idővel ;-) )

Köszönöm :-)) Nem tudom mi most a BMW koncepciója, de kb 2 éve hybrid autós tesztvezetésen voltunk. Ott hallottam - nem hivatalos információ -, hogy az i3-hoz akkor "akciósan" adták benzin motort. Ami persze csak az akkut tölti és nem az autót hajtja. A németek részéről még egy kicsit átverésnek érzem ezt az elektromos autós történetet. A VW is ideiglenesen dobta csak piacra az E-Golfot és lassan le is állítják a gyártását.
Igazából a Nissan Leaf, ami biztosan - meg talán a Zoé - tisztán elektromos autó. De az előbbiből az 5 év alatt eladott 85e.db nem fogja 10 éven belül megváltani Európát.
De ha kíváncsiak vagytok rá, akkor van aki használ ilyen autót. Írhatna a hétköznapi tapasztalatairól.

nekem 280le-s változat volt a teszt alany, nagyon szépen megy, a hangja nem hagyott mély nyomot bennem ( akkor még bőven a V6-al jártam), én is azt szerettem volna, de mást dobott a sors :) nem bántam meg, de a hangja a dizelnek nem jön be :) viszont, ha hangosabb a zene akkor már nem akkora a gond :)

én is akkor fogom csak kipróbálni, ha már konkrétan venni akarok egyet

Én sem vezettem még Giulia-t pont ezért. A benzinest szeretném kipróbálni, de azt nem lehet.

köszi! fel fogom venni akkor velük (is) a kapcsolatot ;-)

En is 2 honapot vartam a benzines tesztautora , mert mindenkeppen ki szerettem volna probalni! a fiat kelet -pestnel van egy automata lipari szurke ,ha meg nem adtak el.

Voltam tesztvezetni, és nagyon tetszett, de mindenhol csak dízelt ajánlgatnak belőle :( - a pappasnál konkrétan azt javasolta az értékesítő, hogy próbáljam meg felvenni a kapcsolatot azokkal, akik már vettek ilyet, mert belátható jövőben nem is lesz benzines :O

most ez mi már? :(

Én majd a 200Le Giuliát szeretném megvenni, jóhogy azt szeretném is kipróbálni...
na mind1, nem is sírok itt tovább...

Ami nagyon tetszett, hogy végre magam mögött elférek! :D már ezért megéri megvenni, a 159-ben én mögém (188cm, fekve vezetek stílus ;-) )senki sem tud beülni. Kellemes, könnyed autónak érződött amúgy, nem olyan brutál tanknak mint a 159, szóval alapvetően megvett.

Volt izgalom ez miatt, kicsit elmatekoztam a tàvolsàgot egy vàratlan esti fuvarral :)

lesz az még jobb is :) én utóbb 41 litert tankoltam 678km-re. figyelgesd a diagrammot a műszerfalon, azt ami a 20 perces átlagot mutatja, ha 5 liter alatt vagy a vízszintes tengelyen az jó. :) a tied már kicsit necces, ne feledd 52 liter tank!

Én ezt a minap láttam és eszembs jutott, hogy ezt ide kéne berakni nektek.

A fogyasztás határozottan javulgat 759km-re tankoltam 50,2 litert, Ebben volt pálya kb 200-ig is néha, elég sportos vezetéssel, eléggé kezdek ráérezni a hátsókerék adta élvezetekre :) Mocskos módon be tud ülni a kanyarokba és olyat tól rajta, hogy az eszméletlen. Jó lesz ez, jöhetne a tavasz, hogy a széles gumi száraz aszfalt kombót tesztelhessem :)

Elég jó reklám spot

"nem sarkítanám ki ennyire.. :-)" - pedig már itt van a magától bírságoló és az önvezető autóval kommunikáló (büntető) automata rendőrautó ötlete...
Még sincs olyan messze az a jövő? :-(

Zsolt155: utánakérdeztem, nem felejtettem el.

A 127 db BMW i3-asból mindössze 15 darab volt REX, a többi mind full elektromos. Többre számítottál szerintem. Én is.

itt már látható az jelenlegi EV -k rövidtávú létjogosultsága..

ok :) Nekem a téli szett is 18" csak annyi, hogy 225 elöl hátul is, a nyári 255 hátul. Lehet az is, hogy leszabályzott a kipörgésgátló is a keskeny gumi és a hideg aszfalt miatt, És akkor megint eljutottunk a kikapcsolhatatlan elektronikák problémájához :)

7.2t nem a fogyasztasra irtam :) nekem teli szettel, hideg aszfalton ennyi alatt futja a szazat, 18"as nyari szettel rendes tapadassal tuti tudja a 6.x sec idot.

Ezt már én is hallottam valamelyik márkánál.

nem tudom, hogy városi legenda-e, de hallottam már olyat is, hogy egy bizonyos km-ig szoftveresen fojtva vannak az új motorok

Mi régen az új bravó és bravaval voltunk úgy,hogy 20.000Km-után érezhetően jobban mentek.Lehet,kell egy kis idő a tiednek is amíg bekopik.

jaja nekem is 7.2, de most, pont azt néztem, hogy javulgat, mert az elöző tankolásnál fél tank alatt egy picivel 412km volt akkor tankoltam tele 30l. most 500km-nél jár ugyanott. Talán kicsit vidámabban is lépeget. Hétvégén letesztelem a gyorsulást.