Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát nem is azért veszi a motor az ember, hogy "jófiú" legyen rajta.

Az első Alfám volt ilyen. Az ezüst jtd, miután megírtam rá a nekem tetsző programot. Beültem, normális leszek. Nem hagyom magam idegelni, türelmes és előzékeny leszek. Egy kultúrált Alfás.
Snitt.
Anyááád, visszakettő, tiprás.. húú az még sárga, elérem, tiprás. Izomból a kormányt, befordul vazzeg, befordul, tiprás.. Jönnek szembe? Nem baj..tiprás, hatalmas fék, kicsit úszik a fara. Mitdudálsz bazzeg. Adrenalin az égben..

Aztán jött Zen XD És ha nem vesszük meg a Giuliettát, szerintem belepunnyadok abba az állapotba, ami egyébként rajtam kívül mindenkinek sokkal jobb.
A Giulia viszont skizo. Képes eljátszani a Zent, tök nyugisan el lehet vele gurulgatni. De elég egy kanyar előtti kézzel visszakapcs, kicsit felhörren, érzed, hogy menne, egy pillanat elgurítani a gyógyszert :-)

Sziasztok,

Spotcolorsystem
Vecsés, Eötvös utca 27.
(70)984 8772

Az a "mosás" tényleg egészen hihetetlen volt, ahogy beszéltük is, magunknak szebben megcsináljuk eszközök és törlés nélkül egy önkiszolgáló mosóban.. Egy tisztességes mosással szerintem illene megtisztelni az embert egy új autó átadásánál

Páran, akik hasonlóan jártak, megcsináltatták a lökhárítót, ha jól emlékszem Vecsésen, de remélem mindjárt jönnek és megírják pontosan, ha esetleg Te is gondolkozol rajta.

Elég régóta motorozom , de sohasem fordult meg a fejemben hogy jó fiú leszek :-)

Nos igen, korrekt értékesítő, fura unott fejű szervizesek. Bármikor vennék onnan autót újra, de még lemosni sem hagynám nekik. Hajszálkarcok voltak az új autón. A rendszámot pedig végtelenül igénytelenül tették fel.

Pénteken viszem fóliáztatni az autót, ugyanoda ahova Remo kolléga és levettem a rendszámot mert egyébként is ragasztani akartam.
Barbár emberek akik képesek egy vadi új autó első lökösét átfúrni...így nekem már elméletben is ugrott a B rendszám, mert ott van az a 4 pötty ami elcsúnyítja az egész elejét az autónak :(

Épp a napokban gondolkodtam,h ez az autó olyan mint a motor.
Amíg mellette állsz addig az eszeddel pontosan tudod,h te kezeled a gázkart és pont úgy megy ahogy te akarod és majd jó fiú leszel..aztán ráülsz a motorra, lecsukódik a sisakrostély és nem tudod megállni,h néha előjöjjön az állat..:D

na akkor megnyugszom,h nem az én lábam ilyen nehéz, hanem ez az autó ennyit fogyaszt és kész :)

Jaja, és nem tudsz vele "normálisan" menni, egyszerűen kéri mindig, hogy taposd. Múltkor én is elhatároztam az M0-son, hogy most már szépen a forgalommal haladok, nem sietek... 10 mp múlva már jobbról előztem az Audi Q7-est, ami nem takarodott előlem a külső sávba xDDDDD

Dinamizmus nélküli fogyasztás rekordokat mindig lehet dönteni, de nem érdemes, ez egy álom autó, gázadásra termett, élvezni kell, ahogy jólesik 😉😇

hát itt a Mezőföldön nem sok szintkülönbség van ezért is vettem Alfát csak oda jó, sík terepre :D :D :D No para hétköznapi városozós 10.3... csak onnan tudom random megint lenullázta magát a fogyasztás mérőm... szerintem direkt csinálja, hogy lássam ne nyomjam a gázt feleslegesen :P

Köszi, nekik írtam tegnap, de fogom hívni őket. Stelvio jobb lenne...
Köszönöm!

Nekem eddig a hosszú távú (>két év) átlagom 10.8 (Veloce Q4 280)

Soha nem értettem hogyan lehetséges Veloce-val 8.5 átlaggal járni...Talán ők csak alföldi települések között 70nel gurulnak Advance-ben?? (semmi hegy, semmi város, semmi pálya...)

https://www.carnet.hu/alfa-romeo/napi-berlet


Ezt nem tudom mennyire vegyem komolyan:
http://nemesitrade.com/hu/car-rental/12-alfa-romeo-giulia-q4-veloce-210cv.html

Többen is kerestek már bérlési lehetőséget. Talált valaki valamit?

Én gondoltam hogy nem telitankos adat lesz a forgalmiban szereplő súly, hanem szinte üres tankkal :DD

Teletankkal. Negxeddel talán kijön a kèzikönyv/forgalmi szerinti adat. Az olaszok meg lehet nem SI kg-t használnak... 😅😅

Az enyém pontosan 1710 kiló!

az alumíneum sokat számít...

Érzésre két tonna XD

Kösz!

Nálam a 2.2 jts Brera forgalmi szerint 1445 kg de azóta kirepült a két hátsó gyári dob az új rendszer meg sokkal könnyebb kiváncsi vagyok így mennyi. De ez egy jó téma lehet el is viszem leméretni érdekes videó lehetne a többi motor verzióval is összehasonlítva 😁
Lehet össze is hívok egy két barátot hozzá, hogy a több motorválsztékot képviseljék 😁

egyszer a 2.4-et is lemértem de már nem emléxem mennyi is volt... szerintem dögnehéz :DDD

Akkor nemcsak én kezdtem el nézegetni vasárnap után :DD

Ha sikerul elintézni nekem is igy lesz 😁😏😉

Valószínűleg :-) 1430kg nekem is a forgalmi szerint, ami érzésre stimmel, de biztos hogy nem :-) 1500 kiló biztosan meg van. Azt is valószínűnek tartom, hogy a 159 TBi nehezebb, de nem olyan nagyon sokkal. A nem kicsi fogyasztás különbséget sokminden együttesen adja ki.
A TBi váltóáttétele nagyon rövid, sokat forog a motor. ,A 2.0 GME egy Multiair motor, és a Multiair egy zseniális ötlet, nagyon hatékony tud lenni, pláne a ZF8 váltóval együtt. A 8-as fokozat is jó hosszú.

*enyémnek. Mielőtt valaki azt hinné, már vettem azóta még egyet xD

Kérdés, hogy a Giuliánál a súly is olyan adat-e, mnit a csomagtér méret :)
Az enyémeknek a könnyebbek közül valónak kéne lennie, lévén, hogy minden, ami karbon lehet, az benne van, meg a könnyebb felniszett van rajta. Azt hiszem 1620 kg a gyári adat, de a forgalmiban meg a kézikönyvben 1660 kg van. Más kézikönyvekben, amiket a neten találtam, megint más számokat találni...
Ma megyek este 6-ra mázsálni, kíváncsi vagyok nagyon...

Szerintem igen, 8X18 ET33

Mintha itt is mért volna régebben 159-et mérlegen és 17-el kezdődő eredmény rémlik…

A 159-nél sajna a súly olyan adat, mint a Giuliánál a csomagtér méret. Alfaowneren valaki mért TBi Brera-t, 1550kg volt állítása szerint.

A hivatkozott hsz-ben szereplő 68p kódú, asszem Sport nevű 18” felnit fel lehet hivatalosan a Stelviora is rakni?

A kombi passzát nehezebb volt 🤣🤣🤣

Álltam mérlegen is teli tankkal, 2 személlyel sem volt 2T... ketten olyan 220 kg nyomunk ..

Érdekes dolog ez a súly kérdés. Összevissza lehet találni mindenféle adatot, ilyen-olyan sztenderedk szerint mérve. Az a legtisztább, rá kell vele állni egy ipari mázsára. Én sztem a héten mérem a kocsit. Minden folyadékkal feltöltve, üzemanyag tank 90%, sofőr nélkül. Azt hiszem ez a német, meg az EU nagyobb részén alkalmazott definíció. Kíváncsi leszek mit mutat majd.

MC20 meglepetés...

A normál Giu 14x kg, a Q4 kerek 100kg-mal több.

Pedig akkor is az hozza a tutit a Stelvio 1650kg... még is kb annyi a fogyija, mint a 159 tibornak

Az mondjuk félelmetes hogy tempomatos haladásnál milyen keveset fogyaszt, ott tényleg a hajtáslánc veszteségei számítanak.

Almát, almával :) a 159 TBI 1430kg

Nekem 2.0 volt az papíron 1540, Júlia 1429. A Giulietta 1320 volt, Júlia nem tűnik nehezebbnek.

Mert mennyi a Júlia? Nem hiszem hogy 1430 kilónál annyival könnyebb lenne... Inkább a motor-váltó-hajtáslánc hatékonysága játszik szerintem.

Attól csak Warbi haja áll az égnek, mert keveset forog a motor.
Mondjuk az égnek álló haj növeli a légellenállást... :-DD

Na meg a 8 gang...az hoz rengeteget

" jelentősen kevesebbet kér." - itt a gyorsítandó súly is nagy szerepet játszik. Jól érezhetően könnyebb a 159-nél.

Nekem leginkább azt sikerül megtalálnom, hogyan fogyasszon többet 1-2 literrel mint az átlag :) Szerintem a Q4 simán van egy liter, tudom ez más mint a 159-é, de akkor is emeli a fogyasztást, ott inkább 1.5-2L volt a plusz.
Mindenesetre nagyon jól sikerült a Júlia mert a 159 TBI-hez képest jelentősen kevesebbet kér.

A hétvégén levettem az egyik rendszámtartó keretet és már csak az maradt fenn ami közvetlenül az első lökösön van. 2 oldalúval ragasztottam fel, de kicsit engedett így pár mm-ert ellóg a rendszám a kerettől és láss csodát, már sípol is a radar teljesen random módon.

Itt jut eszmbe a kedves műszaki biztos szavai, aki emailben azzal hajtott el, hogy itt akkor tuti valami gond lesz és nézessem meg az autót...csókoltatom az anyukáját.

A szerencse a helyzetben az,h tudom miért nem tapadt rendesen, így meg fogom oldani, de legalább tanúbizonyságot nyert,h tényleg pár mm és képes beleszólni a parkradar működésébe.

Vagy most kéne elvinnem szemlére? :D

Már a sima is olyan szép mély piros a fekete kiegészítőkkel, hogy nekem nagyon bejött. És kereskedő is ezt rendelte készletre. Így ez lett 🙂

Meg fogom nézni és tesztelek :)
Nem fillérbaszás amiért ezeket kérdezem, de amellett, hogy tudok nagyot csapatni, nagy átlagban minden autómnál megtaláltam, hogy hogyan tudom "gazdaságosan" üzemeltetni a lábammal.

Ennél egyelőre nem találom és ha a tempotnál sem jönnek a számok, akkor el kell fogadnom,h ez akkor fog keveset enni amikor 10-et mutat az átlag.

Csak közben meg átböngészve a spritmonitort, a legtöbb Veloce tulajnak 8.5-9L között van az átlag. Persze azt nem tudom, hogy a Q4 mennyit dob rá. Ha az tud jelenteni plusz 1L-ert akkor megvagyok a megoldással és persze el is fogadom.